北京快3

Cuộc triển lãm Geneva bị "chiếm" : sự vắng mặt của BBA và Volkswagen, một tập hợp 20 thương hiệu trung quốc

  

LIVE      

Cuộc triển lãm Geneva bị "chiếm" : sự vắng mặt của BBA và Volkswagen, một tập hợp 20 thương hiệu trung quốc

Bốn năm sau, hội chợ Geneva thông báo sẽ trở lại vào năm 2024. Triển lãm xe hơi sẽ được tổ chức từ ngày 26 tháng 2 đến ngày 3 tháng 3 năm 2024, dự kiến có từ 30 đến 40 thương hiệu xe hơi tham gia.

Nhưng gần đây, bốn đại gia ô tô lớn của đức, mercedes-benz, BMW, audi và Volkswagen, đã công khai thông báo sẽ không triển lãm.

Bản tuyên bố chính thức của mercedes-benz nói rằng sau khi suy nghĩ kỹ, công ty sẽ không tham gia vào chương trình 2024. Người phát biểu chính thức nói: "không tham gia triển lãm chỉ là một quyết định bình thường, không phải là một cuộc triển lãm".

Lời phát biểu của audi cũng nhấn mạnh rằng sự vắng mặt của họ vào năm 2024 sẽ là một lời tạm biệt hoàn toàn khỏi triển lãm xe hơi Geneva.

BMW cho rằng việc không tham gia triển lãm xe hơi Geneva là một thay đổi trong chiến lược tiếp thị thương hiệu, và trong tương lai sẽ nhấn mạnh "ưu tiên truyền thông xã hội", tập trung vào việc sử dụng phương tiện truyền thông xã hội và quảng cáo trực tiếp. Trong tương lai, BMW sẽ tạm biệt Geneva, Paris và Detroit.

Tập đoàn Volkswagen chỉ xác nhận sự vắng mặt của các thương hiệu chính, và các thương hiệu khác như skoda, Cupra và porsche chưa quyết định có triển lãm hay không. Nhưng theo báo chí nước ngoài, những thương hiệu này cũng ít có khả năng tham gia.

Đồng thời, nhóm Stlentis có khả năng bỏ phiếu vì cắt giảm chi phí triển lãm. Ngoài ra, các nhãn hiệu như Peugeot, Citroen, fiat và opel cũng có thể không tham gia triển lãm xe hơi Geneva.

Sandro Mesquita, tổng giám đốc của công ty triển lãm xe hơi quốc tế Geneva (GIMS), đã nói với tạp chí European automotive news: "triển lãm xe hơi Geneva 2024 sẽ được tổ chức, chỉ là vấn đề về quy mô". Ông ấy cũng dự đoán rằng triển lãm xe hơi Geneva năm 2024 sẽ không đạt được kích thước như 2019.

Là tổ tiên của các cuộc triển lãm xe hơi, hội chợ Geneva từng là trần nhà của các cuộc triển lãm xe hơi, có từ năm 1905, được đặt biệt danh là "biểu tượng gió quốc tế về làn sóng xe hơi". Nhưng vài năm sau khi nó ngừng hoạt động, ngành công nghiệp ô tô đã thay đổi hoàn toàn.

Cho đến nay, Renault đã xác nhận sẽ tham gia triển lãm xe hơi ở Geneva, trong khi những người tổ chức triển lãm xe hơi đang tích cực mời khoảng 20 thương hiệu trung quốc, và phần lớn trong số họ sẽ tham dự. (biên dịch/sub han)

Cruise hợp tác với cơ quan tình báo để cải thiện cách hoạt động của xe không người lái trong trường hợp khẩn cấp

Ngày 12 tháng 10, Cruise, một công ty công nghệ lái tự động, cho biết công ty này đang cải tiến công nghệ để cải thiện hiệu quả của xe hơi tự lái khi đối mặt với những phương tiện khẩn cấp như xe cảnh sát, xe cứu thương, xe cứu hỏa.

Cruise cho biết trước đó, chiếc xe không người lái có thể phải đối mặt với một số thử thách khi đụng phải một chiếc xe khẩn cấp. Cruise đang phát triển công nghệ mới để tăng cường phản ứng ứng trong trường hợp một chiếc xe không người lái gặp phải tình huống khẩn cấp. Đây là giải pháp chính của Cruise:

Giảm tốc độ trước khi phát hiện còi báo động: khi phát hiện còi báo động và đèn báo động, phương tiện không người lái sẽ chủ động tránh đường theo luật giao thông. Công nghệ mới đã tăng cường khả năng này, khi phương tiện khẩn cấp chưa xuất hiện trong tầm nhìn, phương tiện điều khiển không người lái sẽ giảm tốc độ nhanh đến 70% tốc độ giới hạn tùy theo tiếng còi báo động phát hiện.

Dự báo hành vi của phương tiện khẩn cấp: những cải tiến mới nâng cao khả năng dự báo của phương tiện không người lái, giúp xác định xe cứu hỏa vượt đèn đỏ qua giao lộ, và có khả năng đưa ra quyết định về tốc độ của phương tiện khẩn cấp.

Khả năng phát hiện khu vực đỗ xe tại giao lộ: khi một chiếc xe tự lái đến gần giao lộ, hệ thống nâng cấp có thể xác định vị trí đỗ xe mới bằng cách nhận dạng đèn báo và còi báo động.

Khả năng nhận dạng tình huống khẩn cấp: phương tiện không người lái để xác định tình huống khẩn cấp đã được cải tiến và hệ thống nhận dạng tình huống khẩn cấp được nâng cấp để xác định tình huống này tốt hơn, sớm hơn và xa hơn.

Tránh việc đậu xe khẩn cấp: công ty đã cải thiện thiết kế của xe không người lái để họ có thể vượt qua hiệu quả hơn các phương tiện khẩn cấp được đậu song song để tránh tình trạng xe không người lái bị kẹt lại phía sau xe khẩn cấp ảnh hưởng đến giao thông.