北京快3

Nhà máy sản xuất pin liên doanh của mỹ và hàn quốc phải đối mặt với cả hai thách thức của việc đình công và chính sách

  
LIVE      

北京快3

Nhà máy sản xuất pin liên doanh của mỹ và hàn quốc phải đối mặt với cả hai thách thức của việc đình công và chính sách

Cuộc đàm phán giữa UAW và ba hãng sản xuất ô tô lớn của Detroit đã kéo dài nhiều tuần, và các hãng sản xuất pin của hàn quốc, cách xa 10,600 kilômét, cũng bị ảnh hưởng.

LG mới năng lượng, SK On và samsung SDI 3 nhà sản xuất pin dự định cùng với gm, ford và Stellantis đầu tư khoảng 28 tỉ đô la để xây dựng một nhà máy sản xuất liên doanh pin ô tô điện tại mỹ. Và những nhà máy này trở thành điểm mấu chốt trong việc đàm phán hợp đồng giữa ba hãng sản xuất ô tô Detroit và UAW, người muốn 19.600 nhân viên dự định tuyển dụng của xí nghiệp ắc quy liên doanh gia nhập liên minh.

Kim wang-ju, CEO của SNE Research, nói rằng trong khi ba nhà cung cấp pin lớn của hàn quốc đã giữ im lặng trong suốt hơn một tháng đình công tại các nhà máy của gm, ford và Stellantis, họ cũng lo lắng về yêu cầu của công đoàn tăng lương đáng kể. Ông cho biết một số doanh nghiệp, kể cả các nhà sản xuất phụ tùng đã thông báo sẽ đầu tư nhiều vào mỹ, đang xem xét lại kế hoạch của họ.

Kim nói, "các nhà máy ở mỹ đang hoạt động với chi phí gấp đôi so với các khu vực khác. Tình hình công nghiệp gần đây không tốt, giá pin đang giảm, và mức cổ phiếu đang tăng lên vì nhu cầu của người tiêu dùng cho xe hơi điện thấp hơn dự kiến."

UAW muốn công đoàn được thành lập trong tất cả các nhà máy sản xuất pin (ngoại trừ một nhà máy chưa mở cửa), điều đó làm cho các doanh nghiệp mất đi một số niềm đam mê cho những dự án được gọi là "dự án đổi mới". Những doanh nghiệp này đã chọn xây dựng một nhà máy ở mỹ vì chính phủ mỹ có thể cung cấp nhiều tiền, nhưng chi phí Lao động cao có thể trở thành một vấn đề dài hạn.

Đạo luật tiêu biểu cho môi trường của tổng thống Joe Biden, đạo luật giảm lạm phát, sẽ cung cấp khoản khấu trừ thuế trị giá hàng tỷ đô la cho các doanh nghiệp sản xuất pin và gói pin, và bộ năng lượng mỹ đã cung cấp khoản vay tổng cộng 17, 7 tỉ đô la cho xí nghiệp liên doanh ford và gm.

Tuy nhiên, bất chấp sự hỗ trợ này, xí nghiệp pin hàn quốc vẫn phải đối mặt với một nhiệm vụ khó khăn. Để xe điện có đủ điều kiện cho vay thuế của người tiêu dùng, các công ty xe và các đối tác ắc quy phải giảm sự phụ thuộc vào chuỗi cung ứng chi phí thấp của trung quốc.

Và các yêu cầu của UAW có thể làm phức tạp thêm. Từ giữa tháng 9 năm nay, công đoàn đã tổ chức đình công tại một số nhà máy ở mỹ và đe dọa sẽ có thêm nhiều nhà máy bị đình chỉ nếu không có tiến triển trong việc đàm phán hợp đồng. Vào ngày 23 tháng 10, UAW đã thực hiện một cuộc đình công tại một nhà máy chở hàng Ram ở Stellantis trong Sterling Heights, Michigan, và tổng cộng 6.800 công nhân đã tham gia vào chiến dịch này. Nhà máy starling heights là nhà máy lớn nhất của Stellantis ở mỹ.

UAW cũng có kế hoạch tổ chức đình công tại nhà máy của gm ở Arlington, Texas, vào đầu tháng này, nhưng công đoàn đã từ bỏ kế hoạch đó vào phút chốc bởi vì công đoàn nghĩ rằng họ đã đạt được một thỏa thuận mà công ty xe thừa nhận rằng hiệp ước Lao động tổng hợp cũng sẽ áp dụng cho nhân viên tương lai của hãng pin.

Park chul-wan, một giáo sư về xe hơi tại đại học Seojeong ở hàn quốc, nói rằng khi tesla khởi động chiến tranh giá cả, gm và ford cũng trì hoãn một số kế hoạch đầu tư cho xe điện, các nhà sản xuất ắc quy ở hàn quốc có thể phải xem xét lại việc xây dựng nhiều nhà máy ở mỹ. Ông ta nói, "chúng ta đã quá lạc quan về IRA trong quá khứ, chỉ nghĩ đến trợ cấp. Các nhà sản xuất pin hàn quốc nên xem xét việc giảm tốc độ đầu tư vào mỹ."

Volkswagen đang lên kế hoạch công bố ID.7 Tourer vào năm 2024

Theo báo cáo bên ngoài, công ty Volkswagen nói sẽ công bố ID xe chở khách đầu tiên của mình trong năm tới. ID.7 tour du lịch sẽ là yếu tố quan trọng cho sự thành công của series ID.7 trên thị trường châu âu, nơi mà các trạm xe đạp được đón tiếp ở những nơi như đức.

Đầu năm nay, Volkswagen đã công bố chiếc xe hơi ID 7, chiếc du lịch ID 7 và chiếc du khách ID 7 đều có kích thước tương tự như những chiếc xe bán chạy nhất châu âu, như phiên bản sedan và ga wagon của bộ mô hình động cơ đốt trong Passat.

Suốt thời gian qua, phiên bản passat du lịch bán được nhiều hơn phiên bản xe hơi ở châu âu, và thế hệ mới của passat xuất hiện tại màn trình diễn IAA Mobility Show ở Munich vào tháng 9 này sẽ chỉ cung cấp phiên bản du lịch ở châu âu.

Chiếc du khách sẽ sử dụng cùng một hệ thống điện MEB như chiếc ID 7, và chiếc xe mới được dự kiến sẽ được trang bị cùng một hệ thống truyền động điện như chiếc ID 7 và pin 77 kilowatt giờ. Chiếc du khách ID 7 có lẽ cũng sẽ rất gần với chiếc ID 7, và vw cho biết là chiếc du khách này sẽ có vận tốc tối đa 621 km.

Công chúng cho biết ID.7 chiếc du khách sẽ có khí động lực tương tự như phiên bản xe hơi, được thiết kế để tối đa giảm sức cản gió và nhờ đó nâng cao dặm đường càng nhiều càng tốt.

Khán giả cho biết, trong trường hợp ghế ngồi dựng đứng phía sau, ID 7 có khối lượng xe dự phòng 545 lít; Khi ghế sau bị lật ngược, khối lượng của hộp dự phòng là 1,714 lít. Có nghĩa là chiếc ID 7 sẽ cung cấp không gian dự phòng lớn nhất trong tất cả các xe điện, nhưng vẫn còn khoảng cách so với chiếc passat mới nhất, với khối lượng 690 lít khi ghế sau được dựng lên.

Vw chưa tiết lộ giá của chiếc ID 7 du khách, nhưng dự đoán phiên bản du lịch sẽ đắt hơn xe hơi một chút. ID 7 Pro giá bắt đầu ở đức là 56,995 euro.

Vw sẽ sản xuất ID 7 Tourer tại một nhà máy ở Emden, đức, nơi sản xuất ID 7 sedan và ID 4 xe điện stradder.

Đầu năm nay, nhà máy emden đã bị buộc phải cắt giảm sản lượng do nhu cầu xe hơi điện yếu kém, và trong khi quá trình chuyển đổi xe điện bắt đầu chậm, các mô hình mới sẽ tăng sản lượng của nhà máy emden.

Công ty xe hơi hơi chậm hơn so với xe SUV điện hoặc xe chạy xuyên biên giới, nhưng khách du lịch sẽ phải đối mặt với sự cạnh tranh giữa các công ty xe hơi địa phương và trung quốc. Các đối thủ cạnh tranh của họ bao gồm "weilai discus", "BMW tour i5" và "audi A6 e-tron Avant", tất cả những mô hình này sẽ ra mắt vào năm 2024. Skoda cũng có kế hoạch cho ra mắt một chiếc xe chở khách chạy bằng điện vào năm 2026.

Mercedes-benz đã ký bản ghi nhớ hợp tác với golden bridge ở pudong, thượng hải
北京快3 Sơ đồ trang web

1234