北京快3

Doanh số 3 của tesla: lợi nhuận giảm 44%

  
LIVE      

北京快3

Doanh số 3 của tesla: lợi nhuận giảm 44%

Vào ngày 18 tháng 10, giờ địa phương, công ty sản xuất xe hơi điện của mỹ tesla công bố doanh thu quý 3 năm 2023. Một số chỉ số tài chính của tesla đã giảm xuống so với cùng kỳ năm ngoái, nhưng tesla duy trì mục tiêu sản xuất 1, 8 triệu chiếc trong cả năm.

Cụ thể, doanh thu của tesla trong quý 3 là 23.35 tỷ đô la, tăng 9% so với năm ngoái; Lợi nhuận thô là 4, 478 triệu đô la, giảm 22% so với năm ngoái; Lãi suất thô là 17.9%, thấp hơn so với quý thứ hai (18.2%) và cùng kỳ năm ngoái (25.1%).

Lợi nhuận kinh doanh giảm 52% so với năm ngoái đến 1, 764 triệu đô la; Lợi nhuận kinh doanh là 7.6%, thấp hơn so với quý thứ hai (9.6%) và cùng kỳ năm ngoái (17.2%); Lợi nhuận trước khi điều chỉnh lãi suất, thuế khấu hao, khấu hao và amortization giảm 24% so với năm ngoái đến 3, 758 triệu đô la, tỷ lệ lợi nhuận trước khi điều chỉnh lãi suất, thuế và khấu hao là 16, 1%.

Theo tiêu chuẩn kế toán chung của hoa kỳ, lợi nhuận net của các cổ đông trung bình là 1, 853 triệu đô la, giảm 44% so với năm ngoái; Lợi nhuận cổ đông trung bình là 0.53 đô la một cổ đông, giảm 44% so với năm trước. Dòng tiền mặt tự do là 848 triệu đô la, giảm 74% so với năm ngoái.

Điều đáng chú ý là doanh thu doanh nghiệp xe hơi tesla là 19.625 triệu đô la, tăng 5% so với năm ngoái, nhưng doanh nghiệp xe hơi không tiết lộ lợi nhuận và lợi nhuận. Doanh số lợi nhuận của doanh nghiệp xe hơi là thước đo lợi nhuận của tesla, thu hút sự chú ý của các nhà đầu tư và thị trường.

Tesla cho biết, vì nhà máy mới chưa đủ hiệu quả, sắp ra mắt Cybertruck đã làm tăng chi phí hoạt động và chi phí cho các dự án như trí tuệ nhân tạo, ảnh hưởng đến lợi nhuận của công ty.

Tesla đã cung cấp hơn 435,000 xe hơi trong quý ba, tăng 27% so với năm ngoái. Trong báo cáo doanh thu quý 3, tesla khẳng định rằng mục tiêu sản xuất khoảng 1, 8 triệu xe trong năm 2023 vẫn không thay đổi.

Tesla cho biết mục tiêu chính vẫn không thay đổi trong quý thứ ba: giảm chi phí đi xe đạp, tạo ra dòng tiền mặt miễn phí, trong khi tối đa hóa việc cung cấp và tiếp tục đầu tư vào các dự án phát triển như trí tuệ nhân tạo.

Chi phí xe đạp của tesla đã giảm xuống còn 37.500 đô la trong quý ba. Mặc dù chi phí sản xuất của nhà máy mới của tesla vẫn cao hơn chi phí sản xuất của nhà máy đã phát triển của nó, để giảm thêm chi phí đơn vị, tesla đã thực hiện nâng cấp dây chuyền sản xuất cần thiết vào quý 3. Tesla cho biết ông luôn tin rằng người dẫn đầu trong một ngành công nghiệp phải là người dẫn đầu trong việc kiểm soát chi phí.

Trong môi trường lãi suất cao, tesla cho rằng việc duy trì dòng tiền mặt tự do theo hướng tích cực trong khi tập trung vào nghiên cứu và phát triển và chi tiêu vốn có thể hỗ trợ tăng trưởng trong tương lai là điều đúng đắn để làm. Năm nay cho đến nay, dòng tiền mặt tự do của tesla đã lên đến 2.3 tỷ đô la, và số dư tiền mặt và đầu tư vẫn tiếp tục cải thiện.

(hình bìa gốc: tesla)

Sinh thái mới, công nghiệp hóa xe hơi thông minh của trung quốc mới cơ hội và thử thách mới (dưới)

Cuộc hẹn để xem

Ngữ cảnh đối thoại

Hiện nay, sự thông minh đang trở thành điểm chính của sự cạnh tranh khác biệt trong ngành công nghiệp ô tô. Sự phát triển và ứng dụng của các sản phẩm công nghệ mới như lái xe thông minh, buồng lái thông minh, cung cấp cho ngành công nghiệp ô tô thông minh trung quốc một sự hỗ trợ kỹ thuật mạnh mẽ và động lực đổi mới. Trong khi đó, các doanh nghiệp trong chuỗi công nghiệp tăng cường hợp tác, hiệu ứng công nghiệp hợp tác là đáng chú ý hơn. Trong quá trình này, một số sáng tạo và các thương hiệu tự động bắt đầu xuất hiện, trở thành một đại diện quan trọng của công nghệ thông minh ô tô tại trung quốc, và trở thành một hỗ trợ của ngành công nghiệp xe hơi thông minh tại trung quốc.

Lái xe thông minh là một trong những đặc điểm chính của sự phát triển công nghiệp xe hơi thông minh sẽ là một xu hướng quan trọng của ngành công nghiệp ô tô trong những năm tới, sẽ usher trong thời đại của cơ hội đổi mới. Tuy nhiên, một số thử thách đang dần được nêu ra, chẳng hạn như sự hội tụ của ngành công nghiệp tự nghiên cứu và sinh thái học, sự cân bằng giữa chi phí giảm và tiến bộ kỹ thuật, tất cả các vấn đề quan trọng của các ngành công nghiệp.

Vậy bạn nghĩ gì về sự phát triển của ngành công nghiệp xe hơi thông minh ở trung quốc ngày nay? Sản xuất hàng loạt, giảm chi phí và các yêu cầu khác, sự cạnh tranh trong ngành công nghiệp đã thay đổi như thế nào? Chuỗi cung ứng thay đổi xu hướng đi ra khỏi biên giới của doanh nghiệp nghiên cứu ở đâu? Những thách thức đầu tiên của việc lái thuyền là gì? Đối với những vấn đề này, phát hành bởi geisers trong thời gian này "cuộc đối thoại nóng" để trò chuyện với bạn về "cơ hội mới và thử thách mới của ngành công nghiệp xe hơi thông minh ở trung quốc".

Vị khách đặc biệt trong thời điểm này

Trong thời gian này, chúng ta sẽ thảo luận chủ đề

01 xu hướng và thử thách của ngành công nghiệp xe hơi thông minh ở trung quốc?

02 hướng chính của sự cạnh tranh trong ngành công nghiệp và công nghệ con đường liên quan đến thành công sản phẩm?

03 làm thế nào để cân bằng giữa một hệ thống lái xe thông minh với hiệu quả chi phí và công nghệ tiên tiến?

Cơ hội và thử thách của việc lái xe thông minh 04?

Điều gì về sự phát triển của sự hợp nhất trong khoang 05 và những điểm giá trị chính của sự hợp nhất này?

Doanh thu của tập đoàn Renault tăng 7.6% trong quý ba
北京快3 Sơ đồ trang web

1234