北京快3

Doanh thu của nhà bê-tên trong ba quý đầu tiên vượt quá 5 tỉ, tăng 38.58% so với năm ngoái

  
LIVE      

北京快3

Doanh thu của nhà bê-tên trong ba quý đầu tiên vượt quá 5 tỉ, tăng 38.58% so với năm ngoái

Trước đây, nhà bê-tên (603596.sh) đã công bố báo cáo hiệu suất quý 3. Trong ba quý đầu năm, tổng doanh thu của nhà bê-tên là 5.055 tỷ nhân dân tệ, tăng 38.58% so với năm ngoái. Đạt được lợi nhuận lợi nhuận 595 triệu đô la cho cổ đông của công ty công khai, tăng 24.42% so với năm ngoái.

Trong ba quý vừa qua, doanh thu của nhà bê-tên và lợi nhuận gốc là 2, 011 triệu nhân dân tệ và 2, 393 triệu nhân dân tệ, tăng trưởng 28, 05% và 21.1% so với năm ngoái, vẫn tiếp tục phát triển ổn định.

Sản phẩm, ba quý của nhà bê-tên điện điều khiển bán đến 1, 01 triệu bộ, tăng trưởng 71.7%; Hệ thống phanh bán được 782.000 bộ, tăng 24.5% so với năm ngoái; Bộ phận phanh định lượng nhẹ bán được 2.773 triệu, tăng 12, 2% so với năm ngoái. Từ tháng 1 đến tháng 9, điều khiển điện thông minh, hệ thống phanh và sản phẩm định lượng nhẹ đã bán được 2.523 triệu bộ, 199.8 triệu bộ và 6.076 triệu bộ, tăng trưởng năm ngoái 75.49%, 28.28% và 14.4%.

Trong lĩnh vực hệ thống lái, nhà bê-tên đang bắt đầu hoàn thành một bước đột phá trong việc sản xuất hàng loạt từ 0 đến 1. Theo báo cáo tài chính, doanh số bán hàng của nhà bê-tên chuyển đến 624.000 bộ sản phẩm trong ba quý năm nay, 9 tháng đầu tiên chuyển đến tổng số bán 1.718.000 bộ sản phẩm.

Là một trong những người chơi chính trong lĩnh vực khung xe địa phương, nhà bê-tên có gần 20 năm kinh nghiệm sản xuất hàng loạt trong lĩnh vực hệ thống phanh, từ phanh cơ khí đến phanh điều khiển bằng điện EPB, ABS, ESC, vv, tất cả đều có liên quan đến nghiên cứu và phát triển và sản xuất hàng loạt. Trong những năm gần đây trong lĩnh vực kiểm soát đường dây nóng, đầu năm 2021 tại nhà bê-tên sản xuất hàng loạt WCBS dựa trên đường một hộp, công ty này đã trở thành công ty đầu tiên trong nước ra mắt và sản xuất hàng loạt sản phẩm hệ thống kiểm soát đường dây tích hợp một hộp.

Hiện nay, khách hàng trọng điểm của đài loan nhà bê-tên bao gồm chery, geely, lý tưởng, vấn đề, eann, và như vậy, năm nay, một số khách hàng chủ chốt đã đạt được một sự tăng trưởng tốt trong bán xe mới, do đó đẩy mạnh sự tăng trưởng nhanh chóng của bán hàng sản phẩm thắng xe của nhà bê-tên. , trong một trong những hợp tác với Calais gần nhà bê-tên tham gia sâu rồi Calais gần, Volvo, dẫn gram, rất không dễ, galatic, hình học, một cái radar, thì chờ công việc phát triển hệ thống phanh và khung gầm của thương hiệu từ xa, nguồn cung cấp những sản phẩm bao gồm hệ thống dây điều khiển chuyển động WCBS 1.0, WCBS 2.0, hệ thống phanh xe điện tử isaf, nền tảng ZhiDongQi, đổ khuôn nhôm quay sang câu chờ nhiều lĩnh vực.

Không chỉ vậy, vào tháng 10 năm 2022, bê-tên cùng với geely cổ phần đã góp vốn để thành lập công ty pangli xe ô tô thông minh gầm công ty, và vào tháng 5 năm nay để hoàn thành việc xây dựng dây điều khiển dây động cơ, kết thúc tháng 8 để hoàn thành việc gỡ lỗi thiết bị, bây giờ đã bước vào giai đoạn sản xuất hàng loạt nhỏ.

Trên cơ sở sản phẩm phanh, những năm gần đây, cùng với sự phát triển nhanh chóng của xe điện thông minh, nâng cao nhu cầu về an toàn lái xe cao hơn và sự thoải mái, nhà bê-tên tiếp tục mở rộng sản phẩm trại. Vào nửa đầu năm 2022, nhà bê-tên chính thức mở rộng bố trí sản phẩm vào lĩnh vực lái xe thông qua việc mua wanda steering, và hoàn thiện thêm cấu trúc sản phẩm trong lĩnh vực khung xe ô tô.

Trong khi đó, nhà bê-tên cũng tham gia vào việc sắp xếp kỹ thuật lái xe thông minh. Ngay từ năm 2019, nhà bê-tên bắt đầu phát triển công nghệ ADAS dựa trên hệ thống máy ảnh trước, ngoài việc tích cực phát triển thương mại sản phẩm ADAS L2 và L2+ đã có, nhà bê-tên cũng đã phát triển bố trí trong lĩnh vực điều khiển tích hợp đậu xe, bản đồ cao độ, thuật toán thông minh và các khía cạnh khác.

Theo báo cáo bán báo cáo của nhà bê-tên trước đây, công ty này có thể cung cấp ba giải pháp kỹ thuật, trong đó các chức năng có liên quan đến bản đồ cao độ của ADAS đã được phát triển và đang phát triển công nghệ bãi đậu xe chủ động, mục tiêu là để tạo ra một khu vực điều khiển ADAS, hỗ trợ chức năng lái xe tự động.

Trong ba quý đầu năm, chi phí nghiên cứu và phát triển của nhà bê-tên lên đến 306 triệu đô la, tăng 24.82% so với năm ngoái, chiếm 6% doanh thu. Tổng số dự án trong ba mùa đầu tiên là 385, trong đó phanh đĩa 147; Sản phẩm nhẹ 53; Điện tử điều khiển sản phẩm 136, EPB, ESC, WCBS và EPS; Hệ thống trợ giúp lái xe cao cấp ADAS 11 mục; Sản phẩm hệ thống lái máy 25.

Đặc biệt đáng chú ý là WCBS, nhà bê-tên đang phát triển là hệ thống điều khiển động cơ thế hệ tiếp theo của hệ thống điều khiển động cơ WCBS 2.0, sản phẩm này sẽ đáp ứng tốt hơn nhu cầu của hệ thống điều khiển động cơ dây L4 và trên mức độ lái tự động, hiện nay đã có nhiều dự án cố định, dự kiến sản xuất đầu tiên của năm 2024. Ngoài ra, công việc nghiên cứu và phát triển EMB cho hệ thống phanh kỹ thuật điện tử tại nhà bê-tên cũng đang được tiến hành, và công trình mẫu EMB đầu tiên đã hoàn thành thành công.

Trong lĩnh vực lái xe, vào nửa đầu năm 2023, công việc nghiên cứu và phát triển của nhà bê-tên là dp-eps, r-eps, hệ thống lái điều khiển đường dây cũng đang tiến triển thuận lợi.

Với sự tiến bộ thuận lợi trong việc nghiên cứu và phát triển, nhà bê-tên vẫn tiếp tục có những đột phá mới trong việc sản xuất hàng loạt. Theo thống kê, năm 2023 đến nay, tổng số điểm mới của nhà bê-tên là 182, tăng trưởng mới của 198, trong đó các sản phẩm kiểm soát dòng đầu tiên nhận được một nhà máy sản xuất xe nổi tiếng quốc tế điểm, vòng đời của dự án là 6 năm, tổng cộng khoảng 440.000. Không khó để thấy rằng những dự án này sẽ giúp gia tăng thêm hiệu quả của nhà bê-tên.

Số lượng thu hồi tesla năm 2023 giảm đáng kể

Theo báo cáo bên ngoài, tuần trước, sau khi tesla giải quyết một cuộc triệu hồi khác của NHTSA thông qua phần mềm cập nhật của OTA, một số người bắt đầu đổ lỗi cho công ty về việc thu hồi quá thường xuyên. Tuy nhiên, số liệu thống kê gần đây cho thấy số lượng thu hồi xe hơi của tesla trong năm nay có thể giảm từ hàng triệu xuống hàng trăm ngàn, điều này cho thấy phương pháp sản xuất của tesla đang được cải tiến liên tục.

NHTSA công bố số liệu cho thấy rằng trong năm 2022, tesla đã thu hồi 3, 8 triệu xe hơi. Nhưng truyền thông ngoại quốc ước tính trong một báo cáo gần đây rằng từ năm 2023 đến nay, số lượng thu hồi xe hơi tesla chỉ có khoảng 439,000 chiếc. Theo ước tính tổng số thu hồi của tesla trong năm nay sẽ là khoảng 550.000 chiếc.

Cho đến nay, tất cả các công ty xe hơi đã thu hồi hơn 16 triệu xe hơi trong năm nay, so với 19 triệu chiếc trong năm 2022. Mặc dù tỉ lệ thu hồi của tesla vào giữa năm 2022 hơi cao hơn mức trung bình một chút, nhưng các nhà truyền thông ngoại quốc dự đoán tỷ lệ thu hồi của công ty sẽ giảm một chút trong năm nay.

Tesla đã triệu hồi 55,000 chiếc xe mô hình X vào tuần trước bởi vì bộ điều khiển bị lỗi và không thể phát hiện hoặc hiển thị thông tin về mức lỏng phanh quá thấp. Sau đó, công ty đã giải quyết vấn đề này bằng cách cập nhật phần mềm của OTA, do đó chủ sở hữu không phải lái xe đến trung tâm dịch vụ để được bảo trì.

Mặc dù một số cuộc gọi hồi phục của tesla trong quá khứ đã đòi hỏi khách hàng phải sửa chữa tại trung tâm dịch vụ, hầu hết các chủ sở hữu không cần phải làm thế. Vì thế một số người cho rằng không nên dùng từ "triệu hồi" mà không cần đến trung tâm dịch vụ.

Giám đốc của tesla, Elon Musk, là một trong số đó, đã nhiều lần nói rằng từ "triệu hồi" đã bị lạm dụng quá mức, và vào tháng 2 năm nay, ông thậm chí đã tweet rằng việc dùng từ "triệu hồi" là "hoàn toàn sai".

Kia: không bao giờ từ bỏ thị trường trung quốc!
北京快3 Sơ đồ trang web

1234