北京快3

Tesla đã giành chiến thắng trong vụ án mạng đầu tiên của mỹ

  
LIVE      

北京快3

Tesla đã giành chiến thắng trong vụ án mạng đầu tiên của mỹ

Phát ngôn viên nước ngoài cho biết ngày 31 tháng 10, tesla đã giành chiến thắng trong phiên tòa đầu tiên ở mỹ trong trường hợp Autopilot dẫn đến cái chết. Đó là một chiến thắng quan trọng đối với tesla vì công ty phải đối mặt với nhiều vụ kiện khác và các cuộc điều tra liên bang liên quan đến Autopilot.

Phán quyết này là chiến thắng lớn thứ hai của tesla trong năm nay, trong đó bồi thẩm đoàn đều cho rằng phần mềm của công ty không có lỗi. Tesla đã thử nghiệm và cập nhật hệ thống Autopilot và hệ thống lái tự động đầy đủ tiên tiến hơn. Giám đốc của công ty, Elon Musk, đã nói rằng hệ thống này rất quan trọng với tesla, nhưng chúng cũng thu hút sự giám sát và kiểm duyệt pháp luật.

Phán quyết của tòa án dân sự cho thấy rằng luận điểm của tesla ngày càng được chú ý: khi một chiếc xe gặp trục trặc trên đường, trách nhiệm cuối cùng là cho người lái xe.

Một vụ kiện dân sự đã được đưa ra tòa án tối cao ở quận Riverside cho biết hệ thống Autopilot đã khiến chủ sở hữu chiếc máy 3 của Micah Lee bị trượt khỏi đường cao tốc phía đông Los Angeles với tốc độ 65 dặm một giờ, đâm vào một cây cọ và bắt đầu cháy. Và tất cả chỉ trong vài giây.

Hồ sơ tòa cho thấy vụ tai nạn đã dẫn đến cái chết của Lee và hai hành khách khác bị thương nặng, trong đó có một cậu bé 8 tuổi. Nguyên đơn yêu cầu bồi thẩm đoàn ra lệnh cho tesla bồi thường 400 triệu đô la và bồi thường hình phạt.

Tesla từ chối nhận trách nhiệm cho vụ tai nạn, cho rằng Lee đang lái xe trong tình trạng say rượu. Công ty cũng cho rằng không rõ ràng là hệ thống Autopilot có hoạt động khi tai nạn xảy ra hay không.

Trong phiên tòa, luật sư của nguyên đơn đã trình bày cho bồi thẩm đoàn một bản phân tích an ninh nội bộ tesla năm 2017, trong đó chỉ ra rằng hệ thống của công ty có một lỗi trong "hướng dẫn lái sai" liên quan đến góc xoay "quá lớn".

Một luật sư ở tesla nói rằng phân tích an ninh không phát hiện ra lỗi, mà là để giúp công ty giải quyết bất kỳ vấn đề nào về mặt lý thuyết có thể xảy ra với chiếc xe. Sau đó tesla đã thiết kế một hệ thống ngăn không cho thiết bị Autopilot thực hiện những thay đổi có thể dẫn đến tai nạn xe hơi.

Kỹ sư tesla Eloy Rubio Blanco đã bác bỏ lời khai của luật sư nguyên đơn rằng tesla đặt tên cho chức năng phụ lái là "tự lái đầy đủ" để phóng đại khả năng của hệ thống. Hồ sơ xét xử cho thấy Rubio nói, "tôi có nghĩ là chủ sở hữu của chúng ta cảm thấy tesla có khả năng lái xe tự động hoàn toàn không? Không."

Bồi thẩm đoàn 12 thành viên tuyên bố họ tin rằng phương tiện không có lỗi sản xuất. Bản tuyên án được đưa ra vào ngày thứ tư, và kết quả bỏ phiếu là 9:3.

Luật sư của nguyên đơn, Jonathan Michaels, rất thất vọng về kết quả xét xử, nhưng ông ta nói trong một tuyên bố rằng công ty tesla đã "bị đẩy đến giới hạn" trong quá trình phê duyệt.

Tesla nói phương tiện được thiết kế tốt để làm đường xá an toàn hơn. "Bồi thẩm đoàn đã đưa ra kết luận đúng."

Chiến thắng của tesla trong phiên tòa ở Los Angeles vào tháng 4 này, chiến lược của tesla là nói với tòa rằng mặc dù hệ thống của công ty sử dụng những cái tên như Autopilot và lái xe tự lái đầy đủ, họ vẫn cần sự giám sát của người lái xe.

Trong vụ tai nạn, một chiếc xe máy bất thình lình đâm vào lề đường, làm cho người lái xe bị thương. Sau khi tuyên án được tuyên bố, các thành viên trong bồi thẩm đoàn đã nói với báo chí rằng tesla đã cảnh báo tài xế về cách sử dụng hệ thống của họ, và nguyên nhân trực tiếp của tai nạn này là do tài xế lái xe bị phân tâm.

Tesla đang đối mặt với một cuộc điều tra hình sự của bộ tư pháp hoa kỳ vì tesla khẳng định rằng phương tiện của nó có thể tự lái. Bên cạnh đó, NHTSA đã điều tra về hiệu quả của Autopilot sau khi phát hiện ra hơn một chục vụ tai nạn xe hơi tesla đâm vào một chiếc xe cấp cứu bất động.

Jaguar land rover đã xây dựng cơ sở thử nghiệm xe hơi điện ở anh

Phát ngôn viên nước ngoài cho biết jaguar land rover đã thông báo vào ngày 23 tháng 10 rằng nó đã mở một trung tâm thử nghiệm xe hơi điện tại anh quốc để tăng cường nỗ lực cho ra mắt những loại xe điện mới trên thị trường và bắt kịp với các đối thủ cạnh tranh.

Đầu năm nay, jaguar land rover, một công ty sản xuất xe hơi sang trọng của anh, được kiểm soát bởi công ty tata motors của ấn độ, đã nói rằng nó sẽ đầu tư 15 tỉ bảng anh (19 tỉ đô la) trong vòng 5 năm tới để phát triển xe hơi điện, và chiếc jaguar điện mới sẽ ra đời vào năm 2025.

Jaguar land rover đã đầu tư 250 triệu bảng anh ($304 triệu) vào dự án xây dựng phòng thí nghiệm năng lượng tương lai ở Whitley. Thêm vào đó, dự án xe hơi điện của công ty bao gồm 9 xe ô tô hạng sang trước năm 2030.

Jaguar land rover cho thấy bằng cách thử nghiệm phương tiện chạy bằng điện tại địa phương, bạn có thể giảm thiểu tối đa chi phí cho việc vận chuyển nguyên mẫu đi khắp thế giới để thử nghiệm, và lượng khí thải thải ra từ quá trình này.

Phòng thí nghiệm năng lượng trong tương lai sẽ được trang bị với các thiết bị mới trị giá hơn 40 triệu bảng anh cho việc thử nghiệm nhanh chóng trên xe điện, bao gồm một bàn kiểm tra riêng biệt, sản xuất ổ đĩa điện (EDU) và một đơn vị kiểm tra hệ thống ô tô điện, vân vân. Trung tâm thí nghiệm cũng được trang bị nhiều phòng khí hậu khắc nghiệt để mô phỏng điều kiện thời tiết khắc nghiệt từ -40 độ c đến 55 độ c cao nhất. Cơ sở mới này sẽ cải thiện đáng kể khả năng thử nghiệm và phát triển của jaguar land rover.

Jaguar cho biết hiện nay đã có hơn 200 kỹ sư xe hơi điện làm việc trong cơ sở này, và 150 công việc khác sẽ được tạo ra trong tương lai, và cơ sở mới sẽ cung cấp sự trợ giúp đáng kể cho việc làm tại địa phương.

M9, tinh thần S7, việt nam 01, bốn quý "kết thúc" xe mới hàng tồn kho
北京快3 Sơ đồ trang web

1234