北京快3

Lần đầu tiên vượt qua 40 ngàn chiếc, vận chuyển hàng tháng cao hơn

  

LIVE      

Lần đầu tiên vượt qua 40 ngàn chiếc, vận chuyển hàng tháng cao hơn

Theo số liệu giao hàng mới nhất của hãng xe lý tưởng, trong tháng 10 vừa qua, tổng số xe lý tưởng giao ra 40,422 xe mới, tăng trưởng 302.1% so với tháng trước, hàng tháng lần đầu tiên vượt qua ngưỡng 40.000 xe hơi. Điều đáng chú ý là đây cũng là lần đầu tiên một doanh nghiệp xe hơi mới của trung quốc đạt được mức giá này.

Trong 10 tháng đầu năm nay, xe lý tưởng đã cung cấp 284.647 xe mới, tăng 193.5% so với 96.979 trong cùng kỳ năm ngoái. Trong hai tháng tới, nếu chiếc xe lý tưởng có thể tiếp tục vận chuyển ở mức hiện tại, tổng sản lượng của nó có thể vượt quá 350.000 chiếc trong năm nay, vượt quá mức mục tiêu được đặt ra vào đầu năm.

Nhờ rất nhiều sản phẩm mới, mục tiêu bán hàng năm 2023 xe lý tưởng đầu năm nay là "250.000, 300.000", nếu phù hợp với tối thiểu 250.000 đánh giá, xe lý tưởng tương đương với hai tháng trước khi hoàn thành mục tiêu hàng năm.

Hiện nay, xe lý tưởng có thể có lý tưởng L7, lý tưởng L8 và lý tưởng L9 ba mẫu được bán, lý tưởng L9 trong tháng 8 năm ngoái tại changzhou cơ sở chính thức ra khỏi đường dây; L8 lý tưởng là một phiên bản lý tưởng của một, đã chính thức bắt đầu giao hàng vào tháng 11 năm ngoái; Trong khi lý tưởng L7 chính thức ra mắt vào tháng 2 năm nay và bắt đầu giao hàng vào tháng 3. Theo giám đốc và CEO li jiahua của hãng xe lý tưởng, hiện nay hàng L9 và L8 đã vượt qua 100.000 chiếc.

Trên cơ sở đó, dự án xe lý tưởng chính thức ra mắt MEGA lý tưởng đầu tiên của monocorps monocorps vào cuối năm. Vào giữa tháng 10, lee đã công bố bản đồ xe hơi thật của MEGA trên một phương tiện truyền thông xã hội. theo như hình ảnh, chiếc xe mới có một thiết kế giống như một chiếc xe lửa đạn, có một mái vòm rõ ràng, đoán hoặc cài đặt một radar laser. Thêm vào đó, MEGA sẽ được trang bị chip nvidia Orin X, cùng với phần cứng liên quan đến radar millimeter và máy ảnh hd.

Trong lĩnh vực năng lượng, lý tưởng MEGA mô hình được dự kiến sẽ sử dụng một đôi động cơ lái xe, và được trang bị với pin kylin trong thời gian của nimde, đạt được 10 phút sạc tăng 400km, và cung cấp 800V áp suất cao nền tảng, mô-đun silicon carbide và 4C sạc. Theo báo cáo, chiếc xe mới được lên thị trường chính thức vào tháng 12 năm nay, triển lãm xe vào tháng giêng năm sau và giao hàng cho người dùng vào tháng hai.

Cùng với sự gia tăng đều đặn của doanh số bán hàng cuối cùng, những chiếc xe lý tưởng vẫn tiếp tục tối ưu hóa các kênh bán hàng. Theo thống kê, cho đến ngày 31 tháng 10 năm 2023, chiếc xe lý tưởng đã có 372 trung tâm bán lẻ trên khắp đất nước, bao gồm 133 thành phố; Trung tâm bảo trì hậu mãi và ủy quyền của anh phun trung tâm 315, bao gồm 210 thành phố.

Theo nghiệp đoàn mỹ? Nhân viên thụy điển tesla đe dọa đình công

Truyền thông công nghiệp xe hơi quốc tế Electrek báo cáo, với công đoàn công nhân mỹ chống lại ba công ty lớn của Detroit bãi công, và thời gian và phạm vi của cuộc đình công đang mở rộng, tesla bắt đầu cảm thấy áp lực hơn, được biết rằng nhân viên của công ty ở thụy điển đang đe dọa đình công để tìm kiếm tăng lương.

Trong thực tế, tesla đã thành công trong việc chống lại các công đoàn trong nhà máy của mình, nhưng gần đây, các công đoàn đã bắt đầu nỗ lực mới để giúp người Lao động tesla đạt được quyền đàm phán tập thể.

Vào đầu tháng này, IG Metall đã tuyên bố rằng khoảng 1,000 công nhân tesla đã tham gia vào hoạt động tập thể đòi hỏi cải thiện điều kiện làm việc tại nhà máy Berlin. Ngoài ra, vào ngày 12 tháng 10, tesla đã tuyên bố sẽ tăng lương cho công nhân ở nhà máy đức sau khi công đoàn địa phương tuyên bố thu nhập của công nhân ở nhà máy đức của họ dưới mức trung bình trong ngành công nghiệp.

Tesla cũng đang đối mặt với một số vấn đề ở thụy điển. Hiệp hội công nhân Kim loại thụy điển nếu Metall đã tuyên bố đại diện cho hơn 120 nhân viên làm việc tại trung tâm dịch vụ thụy điển của tesla, theo báo chí địa phương, hiệp hội này đang đe dọa ra lệnh cho thành viên của mình ở 7 thành phố của tesla (tổng cộng hơn 120 nhân viên) đình công từ ngày 27 tháng 10.

Nếu metal đại diện cho veli-pekka Saikkala nói trong một tuyên bố rằng nhân viên thụy điển của tesla yêu cầu tăng lương, lương hưu và bảo hiểm. "Cuộc đình công tiềm năng này liên quan đến lương, lương hưu và bảo hiểm của các thành viên. Nói rộng hơn, nó còn liên quan đến các quy tắc của thị trường Lao động thuỵ điển. Các doanh nghiệp không nên có lợi thế cạnh tranh bằng cách cung cấp cho nhân viên điều kiện làm việc tồi tệ hơn các thỏa thuận tập thể."

Hiện tại, thụy điển đang cố gắng đưa đàm phán tập thể vào ngành công nghệ, và nhân viên của các công ty lớn của thụy điển, như Spotify và Klarna, vừa mới khởi xướng nỗ lực thành lập một công đoàn. Trong khi tesla là một nhà sản xuất ô tô, nhiều người xem nó như một công ty công nghệ.