Trong tháng 10, bán lẻ xe hơi của bạn là khoảng 2, 20 triệu chiếc, và thị trường chứng khoán vẫn còn cao
Trong tháng 10, bán lẻ xe hơi của bạn là khoảng 2, 20 triệu chiếc, và thị trường chứng khoán vẫn còn cao
Một vài ngày trước, các hiệp hội công bố số liệu cho thấy ước tính ban đầu về thị trường bán lẻ xe hơi hơi hẹp khoảng 202.0 triệu vào tháng mười, tăng 9, 5% so với năm ngoái. Năng lượng mới bán lẻ khoảng 75, 000, tăng trưởng 34.6% so với năm ngoái, tỷ lệ pénétration khoảng 37.1%.
Theo dữ liệu, năm nay "mùa thu bạc 10" của ngành công nghiệp ô tô đã trở nên tốt hơn. Tuy nhiên, từ các số liệu khảo sát của các đại lý của hiệp hội lưu thông xe hơi trung quốc, áp lực hàng tồn kho vẫn còn lớn hơn, chỉ số cảnh báo hàng tồn kho trong tháng mười là 58.6%, giảm 0.4 phần trăm so với năm ngoái, tăng lên 0.8 phần trăm từ tháng này đến tháng khác.
Nguồn hình ảnh: hiệp hội lưu thông xe hơi trung quốc
Trước khi thị trường trong tháng mười lên và xuống, các nhà phân phối hoạt động ít hơn trong tháng chín
Khi "tết trung thu + quốc gia ngày" hai lễ hội, trong tháng mười, các địa phương hiển thị và các hoạt động khuyến mại, cung cấp thiết bị đầu cuối tăng cường, kéo sự phát triển nhiệt độ cuối. Ngoài ra, nhiều chính quyền địa phương đã chọn cách phát hành các phiếu mua hàng của chính phủ tại các triển lãm xe hơi địa phương, để tăng cường hiệu quả của tuần lễ vàng.
Theo thống kê của hiệp hội, trong tuần đầu tiên của tháng 10, doanh số bán lẻ hàng ngày trung bình của các nhà sản xuất chính là 522,000, tăng 18, 9% theo tháng và 67.7% so với năm ngoái. Tuần thứ hai vẫn tốt, tăng 10, 5% so với tuần trước, tăng 5% so với tuần trước. Nhưng từ tuần thứ ba, họ bắt đầu trượt, và tuần thứ tư họ trượt gần 20%.
Từ các đại lý cổ phiếu cảnh báo chỉ số, trong tháng mười nhu cầu thị trường, trung bình hàng ngày bán hàng, người Lao động, tình trạng kinh doanh chỉ số giảm từ tháng này đến tháng khác. Nói chung, tình hình kinh doanh của các nhà phân phối trở lại không phải là như mong đợi, chồng chất thường xuyên giảm giá bán hàng, giá cả xe mới tiếp tục giảm, áp lực lợi nhuận tiếp tục.
Nguồn hình ảnh: hiệp hội lưu thông xe hơi trung quốc
Mục tiêu cuối năm, người bán ma túy khởi động chiến dịch "double eleven" sớm.
Vào cuối năm, đa số các đại lý bắt đầu chuẩn bị đầy đủ cho các mục tiêu của năm. Theo khảo sát, có 47.2% phân phối nhiệm vụ hoàn thành 6-80%, cơ bản phù hợp với tốc độ kinh doanh bình thường, nhưng cũng có 19.1% phân phối cho biết chỉ để hoàn thành một nửa nhiệm vụ của năm, khoảng cách lớn từ mục tiêu nhiệm vụ năm.
Để thúc đẩy doanh số bán hàng, các doanh nghiệp xe hơi và các nhà phân phối bắt đầu hoạt động 11 tháng 2. Cuộc khảo sát cho thấy 23.6% các nhà phân phối cho biết hoạt động mua xe hơi cho đến giữa và cuối tháng 10, một số nhu cầu thị trường sẽ bị trì hoãn cho đến tháng 11.
Ngoài ra, sau khi kết thúc kỳ nghỉ "11", một số khu vực bắt đầu chuẩn bị cho triển lãm "đôi 11", và tiếp tục phát hành một chính sách khuyến khích người tiêu dùng mới, và doanh nghiệp khuyến mại làm việc để tạo ra một hỗ trợ ổn định cho thị trường xe hơi vào cuối năm.
Hiệp hội lưu thông xe hơi trung quốc chỉ ra rằng trong tháng mười một, các nhà sản xuất và các nhà phân phối vào mục tiêu của giai đoạn chạy nước rút trong năm, nhu cầu thị trường sẽ tốt hơn so với tháng mười. Ngoài ra, triển lãm xe quốc tế quảng châu bắt đầu, thị trường xe mới và các yếu tố khác là thuận lợi để đẩy mạnh bán xe cuối năm, trong khi các hoạt động khuyến mãi của công ty xe hơi vẫn tiếp tục, sẽ thúc đẩy nhu cầu tiếp tục tăng trưởng trong quý thứ tư.
Trong tháng 9, thành đô đô thị thị trường bán hàng cuối cùng: tăng 86% đứng thứ ba, tesla và byd giảm mạnh hơn 2 ở thượng hải
Theo số liệu bảo hiểm mạnh của bộ an ninh công cộng (số lượng bảo hiểm), trong tháng chín, trung quốc mới năng lượng xe terminal bán hàng TOP10 thành phố, thượng hải, thâm quyến, chengdu, quảng châu, bắc kinh, trịnh châu, hàng châu, trùng khánh, tianjin và wuhan. Trong đó, vì doanh số bán hàng của tesla và byd giảm gấp 2 lần so với năm ngoái, dẫn đến một sự giảm đáng kể doanh số bán cuối ở thượng hải so với năm ngoái.
Mặc dù thượng hải vẫn đứng đầu trong tháng 9, nhưng giảm gần 5% so với tháng 8, chủ yếu là do doanh số bán tesla giảm 36.6%. Nhờ vào sự gia tăng doanh số bán hàng của byd, thâm quyến tăng 44.5% trên tổng số, trở lại vị trí đứng thứ nhì, đạt mức cao nhất trong năm nay. Bởi vì doanh số bán hàng của byd, Volkswagen và weil tăng lên, chengdu tăng lên 8.6% từ tháng này sang tháng khác, thành công đứng thứ ba trong danh sách thành phố.
Ngoại trừ thượng hải tháng xuống, bắc kinh, hàng châu, quảng châu, tianjin tất cả các mức độ khác nhau của sự xuống dốc. Quảng châu giảm 6, 4% từ tháng tám xuống đến thứ tư, chủ yếu là do Ian, byd, xiao peng, tesla, wei, không chạy các mức độ khác nhau của sự giảm giá bán hàng.
Bắc kinh tháng xuống 15%, chủ yếu là tesla, byd, lý tưởng, wei, xiao peng và các sản phẩm chính đã giảm, xếp hạng giảm hai đến thứ năm.
Byd, tesla, Ian, wei giảm doanh số bán hàng, dẫn đến hàng châu giảm hơn 9% trên tổng số; Xiaopeng (-64%), nazha (-39%), tesla (37%) giảm đáng kể doanh số bán hàng, dẫn đến sự giảm hơn 8% so với tháng ở tianjin.
So với cùng kỳ năm ngoái, thượng hải, hàng châu, thâm quyến và bắc kinh đều có sự suy giảm so với năm ngoái. Thượng hải đứng đầu trong số đó, nhưng giảm mạnh hơn 37% so với năm ngoái, chủ yếu là do các thương hiệu lớn của tesla và byd giảm mạnh hơn 249% và 221% so với năm ngoái.
Hàng châu và thâm quyến giảm 26% và 8, 2% so với năm ngoái, chủ yếu là do sự suy giảm kinh doanh của tesla (hangzhou -249%, thâm quyến -288%). Cũng bởi vì doanh số bán chạy của tesla (-53%) giảm 0.6% so với năm ngoái ở bắc kinh.
Chengdu, tianjin, wuhan, trùng khánh, zhengzhou, quảng châu tất cả đều tăng lên năm ngoái, trong đó chengdu tăng 85.9%, tháng chín là một mức giá mới nhất trong bán hàng cuối 22,093, chủ yếu là nhờ lý tưởng, wei lai, xiao peng, tenshi, zero chạy, ai và các thương hiệu khác tăng doanh số bán hàng.
Hưởng lợi từ tesla (+83%), lý tưởng (+82%), nezha (+71%), Volkswagen (+55%), Ian (+58%) và các doanh số bán hàng tăng lên, tianjin năm ngoái tăng 50%, thay thế suzhou trong top 10.
Xe năng lượng mới của trung quốc trong tháng chín phát triển chủ yếu là bị kìm hãm các vùng bị ảnh hưởng nghiêm trọng như chengdu, wuhan, trùng khánh và trịnh châu và các thành phố trung tâm mua sắm không giới hạn. Giới hạn mua Shanghai, hàng châu, bắc kinh, thâm quyến và thị trường kém hiệu suất.
Tháng 9 đầu tiên, thượng hải tăng trưởng hơn 24% so với năm ngoái, với 230.000 xe bán hàng cuối cùng giành giải nhất, guangzhou và chengdu tăng trưởng hơn 35% so với năm ngoái, đứng thứ hai và thứ ba.
Điều đáng chú ý là, chengdu tăng gần 40% so với năm ngoái, xếp hạng đã tăng từ thứ 6 năm ngoái lên đến thứ 3. Nguyên nhân của sự tăng trưởng cao của thị trường năng lượng mới, ngoài việc giới hạn hạn chế và các chính sách ưu đãi khác, đó là một lý do quan trọng là, chengdu đang ở trong lưu vực tây nam, khí hậu ấm áp vào mùa đông, rất thích hợp cho sự phát triển của xe năng lượng mới.
Nhìn chung, so với cùng kỳ năm ngoái, 2023 xe năng lượng mới của trung quốc vẫn tăng trưởng đáng kể, zhengzhou, tianjin, trùng khánh, thượng hải, quảng châu, chengdu, hàng châu tăng trưởng tương đối nhanh chóng, là lực lượng đẩy mạnh của sự phát triển.
Chính sách mùa xuân thổi, xe hơi mạng thông minh phát triển đến một giai đoạn mới