北京快3

Nhà máy sản xuất pin liên doanh của mỹ và hàn quốc phải đối mặt với cả hai thách thức của việc đình công và chính sách

  
LIVE      

北京快3

Nhà máy sản xuất pin liên doanh của mỹ và hàn quốc phải đối mặt với cả hai thách thức của việc đình công và chính sách

Cuộc đàm phán giữa UAW và ba hãng sản xuất ô tô lớn của Detroit đã kéo dài nhiều tuần, và các hãng sản xuất pin của hàn quốc, cách xa 10,600 kilômét, cũng bị ảnh hưởng.

LG mới năng lượng, SK On và samsung SDI 3 nhà sản xuất pin dự định cùng với gm, ford và Stellantis đầu tư khoảng 28 tỉ đô la để xây dựng một nhà máy sản xuất liên doanh pin ô tô điện tại mỹ. Và những nhà máy này trở thành điểm mấu chốt trong việc đàm phán hợp đồng giữa ba hãng sản xuất ô tô Detroit và UAW, người muốn 19.600 nhân viên dự định tuyển dụng của xí nghiệp ắc quy liên doanh gia nhập liên minh.

Kim wang-ju, CEO của SNE Research, nói rằng trong khi ba nhà cung cấp pin lớn của hàn quốc đã giữ im lặng trong suốt hơn một tháng đình công tại các nhà máy của gm, ford và Stellantis, họ cũng lo lắng về yêu cầu của công đoàn tăng lương đáng kể. Ông cho biết một số doanh nghiệp, kể cả các nhà sản xuất phụ tùng đã thông báo sẽ đầu tư nhiều vào mỹ, đang xem xét lại kế hoạch của họ.

Kim nói, "các nhà máy ở mỹ đang hoạt động với chi phí gấp đôi so với các khu vực khác. Tình hình công nghiệp gần đây không tốt, giá pin đang giảm, và mức cổ phiếu đang tăng lên vì nhu cầu của người tiêu dùng cho xe hơi điện thấp hơn dự kiến."

UAW muốn công đoàn được thành lập trong tất cả các nhà máy sản xuất pin (ngoại trừ một nhà máy chưa mở cửa), điều đó làm cho các doanh nghiệp mất đi một số niềm đam mê cho những dự án được gọi là "dự án đổi mới". Những doanh nghiệp này đã chọn xây dựng một nhà máy ở mỹ vì chính phủ mỹ có thể cung cấp nhiều tiền, nhưng chi phí Lao động cao có thể trở thành một vấn đề dài hạn.

Đạo luật tiêu biểu cho môi trường của tổng thống Joe Biden, đạo luật giảm lạm phát, sẽ cung cấp khoản khấu trừ thuế trị giá hàng tỷ đô la cho các doanh nghiệp sản xuất pin và gói pin, và bộ năng lượng mỹ đã cung cấp khoản vay tổng cộng 17, 7 tỉ đô la cho xí nghiệp liên doanh ford và gm.

Tuy nhiên, bất chấp sự hỗ trợ này, xí nghiệp pin hàn quốc vẫn phải đối mặt với một nhiệm vụ khó khăn. Để xe điện có đủ điều kiện cho vay thuế của người tiêu dùng, các công ty xe và các đối tác ắc quy phải giảm sự phụ thuộc vào chuỗi cung ứng chi phí thấp của trung quốc.

Và các yêu cầu của UAW có thể làm phức tạp thêm. Từ giữa tháng 9 năm nay, công đoàn đã tổ chức đình công tại một số nhà máy ở mỹ và đe dọa sẽ có thêm nhiều nhà máy bị đình chỉ nếu không có tiến triển trong việc đàm phán hợp đồng. Vào ngày 23 tháng 10, UAW đã thực hiện một cuộc đình công tại một nhà máy chở hàng Ram ở Stellantis trong Sterling Heights, Michigan, và tổng cộng 6.800 công nhân đã tham gia vào chiến dịch này. Nhà máy starling heights là nhà máy lớn nhất của Stellantis ở mỹ.

UAW cũng có kế hoạch tổ chức đình công tại nhà máy của gm ở Arlington, Texas, vào đầu tháng này, nhưng công đoàn đã từ bỏ kế hoạch đó vào phút chốc bởi vì công đoàn nghĩ rằng họ đã đạt được một thỏa thuận mà công ty xe thừa nhận rằng hiệp ước Lao động tổng hợp cũng sẽ áp dụng cho nhân viên tương lai của hãng pin.

Park chul-wan, một giáo sư về xe hơi tại đại học Seojeong ở hàn quốc, nói rằng khi tesla khởi động chiến tranh giá cả, gm và ford cũng trì hoãn một số kế hoạch đầu tư cho xe điện, các nhà sản xuất ắc quy ở hàn quốc có thể phải xem xét lại việc xây dựng nhiều nhà máy ở mỹ. Ông ta nói, "chúng ta đã quá lạc quan về IRA trong quá khứ, chỉ nghĩ đến trợ cấp. Các nhà sản xuất pin hàn quốc nên xem xét việc giảm tốc độ đầu tư vào mỹ."

Lõi và công nghệ minh an hợp tác để tạo ra bộ điều khiển treo hoạt động, chính thức sản xuất tại chery nhiều mô hình

Ngày 19 tháng 10, trung tâm công nghệ thông báo, mingran công nghệ treo điều khiển công nghệ cao bằng MCU (CDC) với một lượng lớn các dòng mới đây, sản phẩm này chính thức được sản xuất trên các mô hình như chery ruihu 9, star road yao guang. Trung tâm MCU được cho là đã trở thành ứng dụng đầu tiên trong lĩnh vực hoạt động treo điều khiển chip, dẫn đầu trong việc đạt được hiệu suất cao, cao độ đáng tin cậy xe quy định MCU trong lĩnh vực này sản xuất quy mô lớn.

Xe điện thông minh cần hiệu suất tốt hơn treo để nâng cao độ ổn định của cơ thể, treo điều khiển như là trung tâm điều khiển hệ thống treo điều khiển điện, bằng cách giảm sốc và điều khiển lò xo, bạn có thể nâng cao hiệu quả tiện nghi và điều khiển xe. Và một trong những điều kiện tiên quyết để nâng cao hiệu suất của bộ điều khiển treo là để có một chip điều khiển MCU, sau đó cần phải có một yêu cầu cao về hiệu suất và an toàn chức năng.

Theo hiểu biết, bốn loạt chip (lái xe trái Tim V9 series, lõi X9 series, lõi G9 series, điều khiển trái Tim E3 series) đã được sản xuất hàng loạt, hơn 3 triệu.

Trong đó, core MCU sản phẩm E3 chính thức được ra mắt năm 2022, tần số chính lên đến 600MHz, là sản phẩm MCU đầu tiên nhận được chứng nhận sản phẩm an toàn tính năng ASIL D/SIL 3 của đức Rhine sản phẩm, sản phẩm MCU đầu tiên nhận được chứng nhận cấp độ trung quốc quốc gia chứng nhận sản phẩm MCU, Có thể được sử dụng rộng rãi trong khung gầm, lái xe, năng lượng, quản lý pin BMS, ADAS lái xe thông minh và các lĩnh vực kiểm soát lõi.

Cho đến nay, đã có hơn 100 khách hàng sử dụng core E3 thiết kế sản phẩm, bao gồm các nhà máy máy chủ, các doanh nghiệp lái xe thông minh, laser radar và các nhà sản xuất pin, vv.

Minh an là một nhà cung cấp sản phẩm điện và thông minh cho xe hơi và các giải pháp, được thành lập vào năm 2017, đội ngũ công nghệ cốt lõi chủ yếu là từ Bosch, ninh đức thời gian, saic gm, kinh doanh và chạy.

Sản phẩm của công ty sản xuất khối lượng bao gồm hệ thống quản lý pin (BMS), pin phân phối hộp (BDU), điều khiển xe hơi (VCU), bộ điều khiển động cơ (MCU), Ethernet cổng (IGW), cảm biến pin thông minh (IBS), bộ phận điều khiển (DCU), bộ điều khiển chủ động treo (CDC), bộ điều khiển điện tử nâng lái (EPS), vv, Hàng hóa lên đến hàng trăm ngàn bộ, khách hàng bao gồm các xe hơi quảng trường, xe hơi chery, Cyrus, dongfeng lantu, tỉnh giang tây pin, vv.

Được giới thiệu, dựa trên một tổ hợp MCU, mingran công nghệ điều khiển treo có 2 tần số chính là 600MHz, R5F khóa bước lõi, 3MBytes chip SRAM, bộ nhớ bảo vệ đơn vị và phần cứng mã hóa mô-đun, trong khi tích hợp các môđun điều khiển van solenoid tỷ lệ chính xác cao và sáu trục cảm biến tập tính (IMU), Hỗ trợ PSI5 truyền thông, liên lạc có thể FD, FOTA làm mới từ xa và các chức năng khác, đồng thời phù hợp với kiến trúc phần mềm AUTOSAR, quá trình phát triển ASIPCE, ISO26262 bảo mật chức năng ASILD và yêu cầu bảo mật thông tin mạng.

Lõi chi cho biết, với sự tiến bộ liên tục của công ty và công nghệ minh an, hai bên sẽ tiếp tục xây dựng các sản phẩm dẫn đầu khung gầm, và cùng nhau thúc đẩy các ứng dụng sản xuất hàng loạt trên nhiều mô hình.

Thanh sơn có kế hoạch đầu tư 233 triệu đô la để xây dựng một nhà máy sản xuất lithium sắt phosphate ở Chile
北京快3 Sơ đồ trang web

1234