北京快3

LG năng lượng mới tăng doanh thu vào quý 3, 5, 5% so với năm ngoái và dự kiến tăng trưởng sẽ chậm lại vào năm 2024

  
LIVE      

北京快3

LG năng lượng mới tăng doanh thu vào quý 3, 5, 5% so với năm ngoái và dự kiến tăng trưởng sẽ chậm lại vào năm 2024

Công ty pin hàn quốc LG Energy Solution đã cảnh báo vào ngày 25 tháng 10 rằng doanh thu của công ty này sẽ chậm lại vào năm 2024 vì sự không chắc chắn của nền kinh tế toàn cầu ảnh hưởng đến triển vọng bán xe điện, làm giảm giá cổ phiếu của công ty hơn 6%.

Doanh thu năng lượng mới của LG tăng lên 7.5 phần trăm so với q3 năm nay lên đến 8.2 nghìn tỷ won, nhưng vì nhu cầu giảm dần ở châu âu, điều chỉnh sản xuất của khách hàng xe hơi và giảm giá Kim loại, doanh thu giảm 6% so với q2. Lợi nhuận hoạt động lên đến 731 tỉ won (543.46 triệu usd), cao hơn so với 522 tỉ won trong cùng kỳ năm ngoái, nhờ vào sự gia tăng sản lượng của nhà máy liên doanh Ohio với general motors.

Các nhà sản xuất và nhà cung cấp xe hơi ngày càng thận trọng về nhu cầu xe điện vì họ lo lắng rằng lãi suất cao sẽ làm tăng chi phí cho vay và sự chậm phát triển của các nền kinh tế lớn sẽ ảnh hưởng đến quyết định tiêu thụ của những người mua xe hơi.

LG năng lượng mới cho biết vì nhu cầu xe hơi điện sẽ thấp hơn so với dự kiến trước đó, doanh thu của công ty sẽ tăng ít hơn so với dự kiến cho năm nay vào năm 2024 (có thể lên đến 35%). Vào ngày 24 tháng 10, gm nói rằng để giảm chi phí, nó đã làm chậm sự ra đời của một số loại xe điện và giảm chi phí cho sản phẩm xe điện để ưu tiên lợi nhuận trên mục tiêu bán hàng. Bên cạnh general motors, khách hàng của LG là tesla.

Kang dong-jin, chuyên viên phân tích chứng khoán cho hyundai, cho biết "cổ phiếu của LG đã giảm trước khi công bố kết quả, chủ yếu là do hiệu suất 3 quý của general motors. Nhưng cổ phiếu của LG new energy đã giảm xuống trong suốt cuộc họp điện thoại, vì công ty nói rằng nó không dự kiến tăng trưởng doanh thu vào năm 2024 sẽ cao hơn so với năm 2023, ảnh hưởng đến các nhà đầu tư đã lo lắng về nhu cầu."

Ngoài ra, LG new energy nói rằng nhà máy sản xuất pin thuộc sở hữu toàn quyền ở Arizona, hoa kỳ, đang tăng năng suất từ 27 GWh lên 36 GWh để khai thác chính sách tín dụng thuế mà hoa kỳ cung cấp cho sản xuất. Công ty dự định sản xuất một loạt pin hình trụ cỡ 46 ở một nhà máy ở Arizona, với mục tiêu bắt đầu sản xuất vào cuối năm 2025.

Karen để mở sự cắt giảm nhân sự, phản ứng chính thức: bao nhiêu là sai

Vào ngày 2 tháng 11, nguồn tin cho biết rằng wei mở việc cắt giảm nhân sự, tỷ lệ giảm nhân sự từ 10 đến 20%.

Đối với tin tức này, wei xe đồng sáng lập, chủ tịch tần lihong cho biết: theo đuổi hiệu quả cải thiện liên tục, là công việc mà wei đã làm. Tin đồn của các bên không đúng.

Thật ra, vào tháng 1 năm nay, một lá thư đầy đủ của li bin, chủ tịch và CEO của wei lai, xuất hiện trong ngành công nghiệp, đề cập đến việc cắt giảm đội ngũ.

Lá thư cho biết năm 2022 đội tiếp tục phát triển, nhưng nhiệm vụ không rõ ràng, mục tiêu không phù hợp, quá trình không hoàn thiện, lặp lại xây dựng tình hình đầy rẫy, hiệu quả cũng có rất nhiều không gian để cải thiện.

Li bin tin rằng công việc vào năm 2023 sẽ tăng lên rất nhiều, nhưng đầu tư tài nguyên của công ty sẽ chỉ tăng lên một chút, chúng tôi phải khai thác tiềm năng từ bên trong, đặc biệt là cho những tổ chức không hiệu quả, nhóm không hiệu quả, các quá trình không hiệu quả, các dự án không hiệu quả, cần phải được chải đầy đủ và tối ưu hóa.

Điều đó có nghĩa là việc cắt giảm nhân sự đã nằm trong kế hoạch năm nay của wei.

Suốt năm qua, wei đã theo đuổi mục tiêu giảm chi phí. Năm 2022, chỉ có 122,486 xe bán hàng của wei, không đạt được mục tiêu bán 150.000 xe mà wei đặt ra vào đầu năm ngoái. Và trong nửa đầu năm 2023, weilai đã phải đối mặt với Waterloo, hàng tháng bán hàng tháng đã không phá vỡ hàng ngàn. Cho đến tháng 6, bán hàng của wei bắt đầu thay đổi vì giảm giá, đẩy mạnh xe hơi mới.

Nhưng chỉ với 10 ngàn xe bán hàng tháng thì không đủ để chi trả cho quỹ khổng lồ của wei.

Weilai mất hơn 10 tỷ đô la trong nửa đầu năm nay, trở thành doanh nghiệp xe hơi mất mát lớn nhất trong nước. Theo báo cáo của wei lai nửa đầu năm nay, doanh thu của wei là 19.45 tỷ nhân dân tệ, giảm 3.74% so với năm ngoái, mất mát net lên đến 10.926 tỷ nhân dân tệ, tăng lên 139.1% so với năm trước.

Làm thế nào để giải quyết một khoản nợ khổng lồ, có lẽ như li bin đã nói vào đầu năm: cần phải cải thiện và tối ưu hóa toàn bộ.

Zhang hui Ming tại fudan university nói về khả năng đặc biệt của ngành công nghiệp xe hơi
北京快3 Sơ đồ trang web

1234