北京快3

Dự án CERTUS được thiết kế để giảm chi phí thử nghiệm hệ thống lái tự động xuống 40%

  

LIVE      

Dự án CERTUS được thiết kế để giảm chi phí thử nghiệm hệ thống lái tự động xuống 40%

Theo truyền thông ngoại quốc, trong dự án CERTUS, Công ty công nghệ xe hơi HORIBA MIRA hợp tác với công ty xe hơi điện Polestar, IPG Automotive, trung tâm Connected Places Catapult và Coventry Đại học hy vọng sẽ giảm 40% chi phí thử nghiệm cho hệ thống lái tự động bằng cách hợp tác. Dự án xe hơi tự lái được dẫn đầu bởi các tổ chức như trung tâm inforegion ở anh.

(hình ảnh: công ty mira)

Công ty mira và bốn đối tác khác đã công bố kế hoạch hợp tác để phát triển công nghệ lái xe tự động tốt hơn và an toàn hơn. Hệ thống lái tự động phát triển theo cấp số nhân kể từ khi các thiết bị hỗ trợ lái xe ra đời vào những năm 1970, bao gồm nhiều chức năng từ hệ thống phanh khẩn cấp tự động đến các giải pháp không người lái toàn diện. Nhưng khi sự tự động hóa tăng lên, thời gian, chi phí và sự phức tạp cần thiết để xác minh các hệ thống này cũng tăng lên cùng một tốc độ.

McKinsey & Company năm 2021 phân tích báo cáo cho thấy một phần ba (lên đến 400 triệu đô la) chi phí phát triển để đưa xe ô tô tự lái L4 vào thị trường để xác minh hệ thống tự động. Cho những trường hợp phức tạp hơn, như xe taxi tự lái L4, thử nghiệm tương đương có thể tốn 1.6 tỷ đô la, chiếm 50% chi phí phát triển của chiếc xe.

Ruichuang micro xe hơi hồng ngoại geely điểm, làm cho lái xe tinh thần an toàn hơn

Gần đây, ruitron micro nhận được thông báo geely LEVC, một dự án geely xe hệ thống máy ảnh hồng ngoại nhìn vào ban đêm, bộ điều khiển chính thức xác định điểm cho ruitron micro phát triển.

Trong những năm gần đây, ruichuang micro đã hợp tác với một số nhà máy máy chủ và các doanh nghiệp xuất sắc trong lĩnh vực lái xe tự động, bao gồm cả byd, farhang xe ô tô, thả tự động lái xe, Tucson trong tương lai, kỹ thuật và công nghệ, bài hát chi tiết và vân vân. Điểm định vị geely LEVC là sự khẳng định lại sức mạnh công nghệ và thị trường của ruitron vi na trong lĩnh vực chụp nhiệt hồng ngoại ô ô tô.

LEVC là một thương hiệu xe thương mại cao cấp thuộc tập đoàn geely, thừa hưởng phong cách thế kỷ của thương hiệu xe tại anh quốc, và có sức mạnh toàn cầu trong việc phát triển, thiết kế và sản xuất. Sự hợp tác này sẽ đẩy mạnh việc sử dụng công nghệ hồng ngoại nhiệt ảnh hồng ngoại trên xe hơi của ruitron vi na trên toàn thế giới.

Trong lĩnh vực nhiệt hồng ngoại hình ảnh xe hơi, ruichuang micro na đã được thực hiện từ chip detector, chuyển động mô-đun đến toàn bộ hệ thống của chuỗi công nghiệp bố trí. Hồng ngoại sản phẩm bao gồm xe hơi, thương mại, xe hơi đặc biệt, đường sắt và đường ray vận tải trước, sau khi cài đặt và thị trường ứng dụng kỹ thuật lái xe thông minh, giải quyết ánh sáng (ánh sáng thấp, chói lọi, etc.) và thời tiết xấu (sương mù, bụi, etc.) ảnh hưởng đến an toàn lái xe tập trung vấn đề, giảm ảnh hưởng của mưa, tuyết trên ADAS.

Ảnh hồng ngoại nhiệt ảnh là một cảm biến thị giác quan trọng ngoài ánh sáng nhìn thấy, có thể cung cấp thông tin nhận thức môi trường chính xác hơn khi các cảm biến khác bị hạn chế khả năng nhận thức và mù, cải thiện độ dư thừa an toàn và độ tin cậy của mô-đun cảm biến.

Rui tron micro IR-Pilot 1920X chụp ảnh nhiệt hồng ngoại

Năm 2018, ruichuang vi na thông qua IATF16949 hệ thống quản lý chất lượng xe cấp giấy chứng nhận. Năm 2022, ruichuang micro nano tự phát triển chip nhiệt hồng ngoại hình ảnh không làm mát RTD6122W đã được cấp phép bởi aec-q100. Bộ chip này là chip nhiệt hồng ngoại không làm mát được chứng nhận đầu tiên trong nước. Bước đột phá quan trọng này đã đặt thêm ruitron micro vào vị trí lãnh đạo trong lĩnh vực chụp nhiệt hồng ngoại trên xe hơi.

Ruichuang micro trong lĩnh vực hồng ngoại sức mạnh công nghệ và thị phần đã là một vị trí tiên phong trong ngành công nghiệp, trong lĩnh vực công nghệ laser radar, sóng millimeter, truyền thông vệ tinh và các sản phẩm khác cũng có một bố trí sâu, nhằm nâng cao khả năng nhận thức đa chiều của hệ thống xe hơi. Bằng cách kết hợp các công nghệ cảm biến và dữ liệu khác nhau, phương tiện có thể nhận được thông tin cảm nhận môi trường đầy đủ, chính xác hơn, và nâng cao an toàn và độ tin cậy của hệ thống lái tự động. Những công nghệ này cũng có thể kết hợp với những hệ thống trợ giúp lái xe tiên tiến khác để có thể lái xe thông minh hiệu quả hơn.

Trong tương lai, ruichuang micro na sẽ tiếp tục làm việc trên sự đổi mới công nghệ và sản phẩm nghiên cứu và phát triển, liên tục tối ưu hóa và hoàn thiện công nghệ cảm biến xe hơi và sản phẩm, cung cấp cho ngành công nghiệp ô tô toàn cầu với một giải pháp nâng cao, đáng tin cậy hơn cho xe hơi, thúc đẩy sự phát triển và ứng dụng của công nghệ lái tự động.