北京快3

Kiếm được 100 triệu mỗi ngày? Byd thông báo doanh số ba quý

  

LIVE      

Kiếm được 100 triệu mỗi ngày? Byd thông báo doanh số ba quý

Vào buổi tối ngày 17 tháng 10, byd đưa ra lời tiên tri về 3 quý đầu năm 2023.

Lời tiên tri về 3 quý đầu tiên của byd (nguồn: byd)

Tài liệu cho thấy, ba quý đầu năm nay, byd dự kiến lợi nhuận gốc 20.5 tỷ ~ 22.5 tỷ nhân dân tệ, lợi nhuận trong cùng kỳ năm ngoái là 9.311.47 tỷ nhân dân tệ, tăng trưởng 120.16% ~ 141.64% so với năm ngoái; Ước tính tổng lợi nhuận sau khi khấu trừ từ 18.3 tỷ ~ 20.2 tỷ nhân dân tệ, lợi nhuận trong cùng kỳ năm ngoái là 8.364 triệu nhân dân tệ, tăng trưởng năm ngoái 118.78% ~ 141.49%.

Chỉ quý thứ ba, byd dự kiến lợi nhuận gốc 9.5446 triệu ~ 11.546 tỷ nhân dân tệ, lợi nhuận năm ngoái là 5.716 tỷ nhân dân tệ, tăng 67.00% ~ 101.99% so với cùng kỳ năm ngoái; Ước tính sau khi các khoản khấu trừ sau khi mẹ lợi nhuận đến 8.605 triệu ~ 10.505 triệu nhân dân tệ, lợi nhuận trong cùng kỳ năm ngoái là 5.335 triệu nhân dân tệ, tăng trưởng 61.29% ~ 96.90% so với năm ngoái. Theo thống kê này, byd kiếm được gần 100 triệu đô mỗi ngày.

Nguyên nhân của sự thay đổi trong hiệu suất, byd nói trong thông báo, quý thứ ba năm 2023, ngành công nghiệp xe hơi năng lượng mới tiếp tục phát triển tốt, công ty năng lượng mới xe bán hàng tiếp tục đạt kỷ lục cao nhất, đứng đầu thế giới trong việc bán xe năng lượng mới.

Cụ thể, xe hơi năng lượng mới của byd bán đến 824,400 trong ba quý năm nay, trong đó bán đến 287,400 trong tháng chín, tổng số doanh số bán xe năng lượng mới trong ba quý năm nay là 207,96 triệu, tăng trưởng lên đến 76.23% so với năm ngoái.

Tuy nhiên, mục tiêu bán hàng của byd năm nay là 3 triệu, hiện nay chỉ đạt được 69.3% của mục tiêu, điều này có nghĩa là byd cần tăng cường sức mạnh trong bốn quý, ít nhất phải vượt qua mức bán hàng hàng tháng của 310,000 để đạt được mục tiêu năm nay.

Renault sẽ đầu tư 3 tỉ euro để đưa ra 8 xe mới trên thị trường ngoài châu âu

Tập đoàn Renault của pháp sẽ đầu tư 3 tỉ euro ($3.2 tỉ) để ra mắt 8 mẫu xe mới trên thị trường ngoài châu âu, theo báo cáo của bloomberg. Ở châu âu, Renault cho rằng lạm phát liên tục đã làm giảm nhu cầu của thị trường xe hơi.

Vào ngày 25 tháng 10, tập đoàn Renault cho biết, ở các thị trường ngoài châu âu, thương hiệu Renault dự định tăng gấp đôi doanh thu thu đi xe đạp của công ty trong vài năm tới so với năm 2019. Kể từ năm tới, Renault sẽ bán xe Kardian ở mỹ Latin và ma rốc.

Renault cho biết năm mẫu xe mới sẽ nhỏ gọn hơn hoặc lớn hơn, "để cho thương hiệu định vị được thị trường tạo ra giá trị tốt nhất". Theo mục tiêu của Renault, trên thị trường ngoài châu âu, xe điện và xe điện sẽ đóng góp một phần ba doanh số bán ra vào năm 2027.

Renault sẽ cho ra mắt một số loại xe chạy điện bằng e-tech trên thị trường ngoài châu âu, trong đó có chiếc Megane e-tech chạy bằng điện thuần túy, đã ra thị trường ở Brazil và thổ nhĩ kỳ. Công ty cũng chỉ ra rằng nó sẽ xây dựng một nền tảng hoàn toàn mới bằng cách sử dụng tài nguyên được chia sẻ trong các khu vực để tiết kiệm chi phí.

Như một phần của sự chuyển đổi chiến lược năm 2021, Renault tập trung nhiều hơn vào các khu vực thu lợi nhất ở châu âu, đó là xe hơi điện và xe hơi compact. Renault trở nên phụ thuộc nhiều hơn vào thị trường châu âu sau khi mất thị trường nga. Gần 69% lượng Renault bán trong 9 tháng đầu năm nay đến từ châu âu, lên từ 63% so với cùng kỳ năm ngoái.

Tổng giám đốc của hãng Reno, Fabrice protectionlive, đã nói trong một tuyên bố rằng "khi sản phẩm mới của chúng ta đạt được kết quả ở châu âu, chúng ta sẽ làm cho công ty này trở nên toàn cầu hơn để kiếm lợi nhuận cao hơn."

Renault đang thực hiện một sự chuyển đổi rộng lớn, và hy vọng sẽ phù hợp với xu hướng chuyển đổi điện trong ngành công nghiệp ô tô. Luca DE Meo, CEO của tập đoàn, đang chia cắt bộ phận xe hơi điện và phần mềm của công ty Ampere, và đang lên kế hoạch cho đợt cổ phần đầu tiên của Ampere vào năm tới.