北京快3

Volkswagen đang lên kế hoạch công bố ID.7 Tourer vào năm 2024

  
LIVE      

北京快3

Volkswagen đang lên kế hoạch công bố ID.7 Tourer vào năm 2024

Theo báo cáo bên ngoài, công ty Volkswagen nói sẽ công bố ID xe chở khách đầu tiên của mình trong năm tới. ID.7 tour du lịch sẽ là yếu tố quan trọng cho sự thành công của series ID.7 trên thị trường châu âu, nơi mà các trạm xe đạp được đón tiếp ở những nơi như đức.

Đầu năm nay, Volkswagen đã công bố chiếc xe hơi ID 7, chiếc du lịch ID 7 và chiếc du khách ID 7 đều có kích thước tương tự như những chiếc xe bán chạy nhất châu âu, như phiên bản sedan và ga wagon của bộ mô hình động cơ đốt trong Passat.

Suốt thời gian qua, phiên bản passat du lịch bán được nhiều hơn phiên bản xe hơi ở châu âu, và thế hệ mới của passat xuất hiện tại màn trình diễn IAA Mobility Show ở Munich vào tháng 9 này sẽ chỉ cung cấp phiên bản du lịch ở châu âu.

Chiếc du khách sẽ sử dụng cùng một hệ thống điện MEB như chiếc ID 7, và chiếc xe mới được dự kiến sẽ được trang bị cùng một hệ thống truyền động điện như chiếc ID 7 và pin 77 kilowatt giờ. Chiếc du khách ID 7 có lẽ cũng sẽ rất gần với chiếc ID 7, và vw cho biết là chiếc du khách này sẽ có vận tốc tối đa 621 km.

Công chúng cho biết ID.7 chiếc du khách sẽ có khí động lực tương tự như phiên bản xe hơi, được thiết kế để tối đa giảm sức cản gió và nhờ đó nâng cao dặm đường càng nhiều càng tốt.

Khán giả cho biết, trong trường hợp ghế ngồi dựng đứng phía sau, ID 7 có khối lượng xe dự phòng 545 lít; Khi ghế sau bị lật ngược, khối lượng của hộp dự phòng là 1,714 lít. Có nghĩa là chiếc ID 7 sẽ cung cấp không gian dự phòng lớn nhất trong tất cả các xe điện, nhưng vẫn còn khoảng cách so với chiếc passat mới nhất, với khối lượng 690 lít khi ghế sau được dựng lên.

Vw chưa tiết lộ giá của chiếc ID 7 du khách, nhưng dự đoán phiên bản du lịch sẽ đắt hơn xe hơi một chút. ID 7 Pro giá bắt đầu ở đức là 56,995 euro.

Vw sẽ sản xuất ID 7 Tourer tại một nhà máy ở Emden, đức, nơi sản xuất ID 7 sedan và ID 4 xe điện stradder.

Đầu năm nay, nhà máy emden đã bị buộc phải cắt giảm sản lượng do nhu cầu xe hơi điện yếu kém, và trong khi quá trình chuyển đổi xe điện bắt đầu chậm, các mô hình mới sẽ tăng sản lượng của nhà máy emden.

Công ty xe hơi hơi chậm hơn so với xe SUV điện hoặc xe chạy xuyên biên giới, nhưng khách du lịch sẽ phải đối mặt với sự cạnh tranh giữa các công ty xe hơi địa phương và trung quốc. Các đối thủ cạnh tranh của họ bao gồm "weilai discus", "BMW tour i5" và "audi A6 e-tron Avant", tất cả những mô hình này sẽ ra mắt vào năm 2024. Skoda cũng có kế hoạch cho ra mắt một chiếc xe chở khách chạy bằng điện vào năm 2026.

Lantronix cho ra đời nền tảng mới của Snapdragon Ride SX để mở rộng sản phẩm giải pháp xe hơi

Vào ngày 25 tháng 10, công nghiệp Internet công nghiệp (IoT) và nhà cung cấp giải pháp chìa khóa khóa an toàn cho thị trường IT thông minh Lantronix thông báo sẽ mở rộng dòng sản phẩm nhúng để hỗ trợ nhu cầu đang thay đổi của ngành công nghiệp ô tô. Dựa trên thế hệ mới nhất của Qualcomm Snapdragon Ride và Cockpit Platform, bao gồm cả Snapdragon Ride Platform Flex mới nhất, Snapdragon Ride SX của Lantronix (Platform Automotive Development, ADP) được thiết kế để nhanh chóng tạo ra một giải trí thông tin tùy chỉnh, cụm và hệ thống giám sát lái xe (DMS).

"Với giải pháp xe hơi Snapdragon dẫn đầu của công ty high com, chúng tôi có thể cung cấp cho các nhà sản xuất xe, ví dụ như Snapdragon Ride SX ADP mới của chúng tôi, để phát triển hiệu quả các ứng dụng tân tiến cho thế hệ tiếp theo của xe hơi." Jacques Issa, phó giám đốc marketing của Lantronix.

Snapdragon Ride SX ADP của Lantronix được thiết kế để củng cố thử nghiệm và gỡ lỗi SoC (chip cấp hệ thống), được trang bị một tấm lưng có khả năng kết hợp nhiều thẻ bổ sung, bao gồm màn hình, máy ảnh, Ethernet, PCIe, và nhiều thẻ kiểm tra và các kết nối khác nhau.

Zhijia đã nhận giải thưởng về giá trị trưởng thành của năm 2023
北京快3 Sơ đồ trang web

1234