北京快3

Dẫn đầu liên doanh tăng tốc độ

  
LIVE      

北京快3

Dẫn đầu liên doanh tăng tốc độ

Vào ngày 26 tháng 10, cao tốc thư carlian xe thử nghiệm trên đường thẳng cờ săn bắn, xe chạy, trung quốc trung tâm 2023 10 tốt nhất năng lượng mới xe ô tô hệ thống năng lượng thử nghiệm thử nghiệm bằng xe hơi với sự hỗ trợ mạnh mẽ của chính phủ của gaoyou. Smart elf #1, chiếc xe ô tô của tôi, con mèo, năng lượng mới của chery, saic gm wuling bin trái cây, saic gm cadilac LYRIQ resong, Model tesla Y, F7, không chạy xe ô tô C10, faw Toyota bZ3, saic Volkswagen ID. Tham gia thử nghiệm với giám khảo trung quốc trong bài kiểm tra xe hơi.

() khoảng cách công nghệ tự động thu hẹp tốc độ bắt kịp với nước ngoài nhanh hơn

Các sản phẩm năng lượng mới được liệt kê năm nay vẫn còn chủ yếu là động cơ điện tinh khiết, 15 trong danh sách các trình điều khiển tinh khiết trong hệ thống năng lượng hệ thống 12, thêm chương trình phối hợp 3. Chiếc xe được vận hành trên một phạm vi rộng hơn và đặc trưng hơn. Tất cả các loại sản phẩm năng lượng hiệu suất, năng lượng tiêu thụ, tích hợp và nhiều hơn nữa trước khi tối ưu hóa.

"2023 thị trường năng lượng mới của xe hơi tiếp tục bùng nổ, mô hình phân hóa nhỏ hơn nổi bật, không chỉ các loại xe nổ trên thị trường, cũng có hàng triệu SUV cao cấp. Tham khảo các doanh nghiệp của saic Volkswagen, saic general Cadillac, faw Toyota và nhiều khuôn mặt mới của xí nghiệp liên doanh. Theo dữ liệu kỹ thuật, hầu hết các chỉ số hiệu suất hệ thống năng lượng, dặm đường, hệ thống tích hợp đang được nâng cấp liên tục." Yang jianjun, tổng biên tập của tạp chí ô tô và thể thao, cho biết xe hơi năng lượng mới của trung quốc đã bước vào giai đoạn phát triển nhanh chóng. Các doanh nghiệp cung cấp nhiều sản phẩm khác nhau cho thị trường, sản phẩm của họ cũng là một sự cải thiện nhanh chóng hàng năm, để đáp ứng nhu cầu đa dạng của thị trường.

"Những hệ thống năng lượng được liệt kê năm nay được tích hợp nhiều hơn và năng lượng hơn. Sản phẩm phát triển doanh nghiệp cũng chú ý nhiều hơn đến hiệu suất và sự cân bằng của toàn bộ xe, tất cả tham gia vào mô hình hình dáng, nội thất, cấu hình và chất lượng tích hợp cải thiện là rõ ràng." Phó chủ tịch viện nghiên cứu kỹ thuật xe hơi của đại học thượng hải giao thông, "trung quốc trung tâm" 10 tốt nhất năng lượng mới xe ô tô và giám đốc của ủy ban thẩm định chuyên gia cho biết Yin chengliang. Ông cũng đã công nhận hiệu suất hệ thống động cơ của các mô hình liên doanh đã tham gia vào năm nay. "Trong vòng 7 lần thử nghiệm xe hơi, thương hiệu liên doanh đã lên cao và xuống thấp, từ khi các thương hiệu tự động bắt kịp lần thứ ba trong tình trạng nâng cấp chậm. Năm nay, rõ ràng là xí nghiệp liên doanh đang tích cực tiếp cận với nhu cầu của thị trường trung quốc, kỹ thuật số, công nghệ thông minh và những cải tiến rõ ràng." Yin chengliang nghĩ rằng trong thực tế lái xe, thương hiệu liên doanh là rõ ràng hơn về động lực và kiểm soát. Và điều đó đã trở thành sự đồng thuận của các ban giám khảo khác.

Bộ giáo dục ô tô điện tử điều khiển và hệ thống tích hợp kỹ thuật nghiên cứu trung tâm nhà khoa học, giáo sư đầu ngạn, người sáng lập của Harbin Institute of Technology CAI wei nghĩ rằng khoảng cách trong năng lượng hệ thống trong hiệu suất sản phẩm đang thu hẹp, màu xanh sâu, nazha, không chạy và các loại xe hơi của công nghệ tiến bộ nhanh chóng. "Biểu hiện của chiếc NVH, phương tiện tiện nghi, động cơ, hầu hết các mẫu xe gần gũi nhau."

() chất lượng tổng thể nâng cao hiệu suất cân bằng hơn

Thử nghiệm xe hơi thực sự là một phần quan trọng trong cuộc bầu cử của trung quốc trung tâm 10 loại năng lượng mới nhất của năm. Mỗi năm trong phần này, ngoài các chỉ số dữ liệu cần được đánh giá trong hệ thống đánh giá, các giám khảo cũng xem xét các trải nghiệm lái xe chủ quan. Ban giám khảo năm nay không chỉ tập trung vào động cơ, tốc độ và sự điều khiển của phương tiện, mà còn tập trung vào trải nghiệm lái xe và thiết kế chi tiết của chiếc xe.

Giám đốc Yin mang lương kiểm tra sự ổn định của phương tiện qua con đường con rắn, cũng quan sát hiệu suất NVH của phương tiện ở tốc độ khác nhau. "Toàn bộ phương tiện vận hành tốt hơn so với năm ngoái, khoảng cách về tốc độ gia tốc từ 50 km/h đến 100 km/h là rõ ràng hơn. Vũ trụ krypton 009, vũ trụ U8 và LYRIQ rei là nơi có hiệu quả cao nhất, và hệ thống phanh khẩn cấp rất ổn định. Mặc dù phần lớn các mẫu xe đạt tiêu chuẩn, nhưng khi lái xe, một số phương tiện sẽ có âm thanh bất thường trong một số tần số hoặc một khoảng cách tốc độ cao." Cho biết Yin chengliang.

Phó giáo sư kỹ thuật ô tô trường đại học thanh hoa, phó giám đốc của liên minh xe ô tô sạch trung quốc, "trung quốc trung quốc" 10 tốt nhất năng lượng mới xe ô tô năng lượng ủy ban phó giám đốc wang hewu tập trung vào sự đảo ngược, chậm nhu động và các trường hợp khác, điện ô tô sẽ gây ra cảm giác khó chịu. "Sản phẩm của công ty xe hơi truyền thống và nước ngoài, trong trường hợp này, có thể xem xét đầy đủ tiện nghi lái xe." Ông ấy nghĩ.

"Năm nay các nhà tuyển chọn cho xe ô tô chạy xe ô tô tinh khiết, hiệu suất tăng trưởng đáng kể, thêm xe ô tô chạy hiệu chuẩn hơn mong đợi, về cơ bản bạn có thể thực hiện động cơ khởi động vô cảm." Phó giám đốc điều hành công nghệ kỹ thuật vân vân vân, trương hạo nói.

Loại xe năng lượng mới trong cabin thông minh và lái xe thông minh, thiết kế ngoại hình, nội thất phong cách, luôn luôn là một sự đổi mới, dám đổi mới. Nhưng một số thiết kế quá khác thường đã bị giám khảo chỉ trích. Tổng giám đốc phòng thương mại và công nghiệp liên bang xe hơi, chủ tịch của ủy ban xe hơi năng lượng mới, li jinyong cho biết năm nay tham gia vào sự cải thiện chung chất lượng của mô hình xe hơi, từ vẻ ngoài, nội thất, khung xe ô tô, xe phẳng, thông minh là tốt. Tuy nhiên, nhiều doanh nghiệp xe hơi được nghi ngờ là "đổi mới cho sự đổi mới", cải tiến kỹ thuật và thiết kế từ nhu cầu thực tế của người sử dụng xe hơi, khác nhau và không thực tế." Phương tiện truyền thông xe hơi cao cấp blue river cũng nói rằng thiết kế, phát triển xe ô tô để con người là trung tâm, nên xem xét đầy đủ nhu cầu của người tiêu dùng và thói quen sử dụng xe hơi.

Quế junsong, tổng biên tập báo xe hơi trung quốc, cho biết trong lái xe thực tế, một số sản phẩm cảm thấy tốt hơn nhiều so với xe nhiên liệu truyền thống về năng lượng, sự thoải mái và NVH. "Năm nay là doanh số bán xe năng lượng mới của trung quốc, từ tháng 1 đến tháng 9, xe năng lượng mới xuất khẩu 825,000, tăng lên 1.1 lần so với năm ngoái. Nước ta sẽ dẫn đầu thị trường toàn cầu trong tương lai với những chiếc xe chạy bằng năng lượng mới ". Anh ta nói.

Thương hiệu ngoài trời nổi tiếng TFO đã tài trợ trang phục cho hoạt động trung tâm 8 năm liền. Nhà sáng lập TFO (trung quốc) xiao hongbo cũng chia sẻ cảm xúc của mình khi tham gia vào cuộc bầu cử hàng năm: "công nghệ xe hơi và sản phẩm năng lượng mới của trung quốc đang phát triển mỗi năm, tôi rất vui được chứng kiến sự thay đổi nhanh chóng của công nghệ năng lượng xe hơi tại trung quốc".

Vào năm 2023, thị trường xe hơi năng lượng mới không ngừng phát triển. Các số liệu sản xuất và bán hàng mới nhất của hiệp hội công nghiệp ô tô trung quốc cho thấy trong 9 tháng đầu năm nay, bán xe nhiên liệu truyền thống là 688.60.000, giảm 4.7% so với năm ngoái, và xe ô tô năng lượng mới đã bán được 2.361.000, tăng 49.8% so với năm ngoái, tỷ lệ thâm nhập thị trường cũng đang tăng nhanh chóng.

Khi sản phẩm được nâng cấp nhanh chóng, công nghệ xe hơi năng lượng mới được tối ưu hóa liên tục. Năm nay trong hệ thống RuWei động lực của chúng ta đã thấy cao điện cực đi qua, cao JiChengDu ứng dụng của sản phẩm trong sản xuất hàng loạt xe, cục pin an toàn và mật độ năng lượng khía cạnh lẽ tất cả các doanh nghiệp cũng đều muốn tất cả các loại công nghệ để cải thiện, nát bòi đã tận phổ biến rộng rãi, một đường thẳng RaoZu ứng từ cùng một lúc DianKong BiaoDing của hệ thống cũng chỉ ra hơn, sẽ không “ chỉ một khả năng tăng tốc mạnh theo đuổi. Những ứng dụng sáng tạo và giàu trí tưởng tượng cho phép người tiêu dùng thấy nhiều điều thú vị về những chiếc xe năng lượng mới.

Trong tương lai, thị trường xe hơi năng lượng mới sẽ phân chia và xáo trộn. Ngoài việc cạnh tranh giá cả, công ty xe hơi cũng muốn nâng cao sự đổi mới từ công nghệ sản phẩm và đáp ứng nhu cầu đa dạng của người tiêu dùng xem xét nhiều mặt, sản phẩm sẵn sàng cho chiến tranh.

Cuộc điều tra của mỹ về sự bảo vệ của Cruise

Cơ quan an ninh giao thông quốc gia hoa kỳ (NHTSA) cho biết vào ngày 17 tháng 10, sẽ tiến hành điều tra Cruise, bộ phận lái xe tự động của gm, để xác định xem xe taxi tự lái có đủ phòng ngừa để bảo vệ người đi bộ không.

NHTSA cho biết cơ quan đã nhận được 2 báo cáo Cruise gây thương tích cho người đi bộ bằng xe hơi lái tự động và xác nhận 2 vụ khác qua video trên mạng.

NHTSA cho biết những báo cáo này cho thấy xe của Cruise "xâm nhập vào vỉa hè trong trường hợp có người đi bộ trên vỉa hè gần đường đi định trước, vấn đề này" có thể làm tăng nguy cơ va chạm giữa xe và người đi bộ, dẫn đến chấn thương nghiêm trọng và thậm chí tử vong ".

Trong một tai nạn xảy ra ở San Francisco vào ngày 2 tháng 10, một người đi bộ bị cán bởi một người lái xe tông xe bỏ chạy, bị bỏ lại trên làn đường bên cạnh, và lần thứ hai bị đụng bởi một chiếc xe Cruise tự động lái xe không dừng lại kịp thời, người đi bộ bị mắc kẹt trong một thời gian.

Đánh giá sơ bộ của NHTSA bao gồm khoảng 594 xe Cruise tự lái, và đánh giá sơ bộ thường là bước đầu tiên trước khi cơ quan tìm kiếm lệnh triệu hồi.

Gm chi gần 2 tỉ đô la một năm cho Cruise, và công ty khẳng định rằng việc kinh doanh này sẽ mang lại cho nó "cơ hội phát triển khổng lồ". Vào tháng 6 năm nay, Mary Barra, CEO của gm, đã khẳng định lại dự đoán Cruise sẽ tạo ra 50 tỉ đô la doanh thu mỗi năm vào năm 2030.

Phát ngôn viên Cruise cho biết công ty sẽ thường xuyên liên lạc với NHTSA và "luôn luôn hợp tác với các yêu cầu thông tin của NHTSA".

NHTSA đã tiến hành một cuộc điều tra an ninh riêng cho hệ thống lái xe Cruise vào tháng 12 vừa qua, sau khi nhận được báo cáo có người bị thương trong hai vụ tai nạn ở đuôi tàu. NHTSA nói xe Cruise "có thể sử dụng phanh khẩn cấp không phù hợp hoặc không thể tiếp tục lái".

Vào tháng 8 năm nay, cơ quan giao thông vận tải California (DMV) cho biết cơ quan này đang điều tra một sự kiện xảy ra khi một chiếc taxi lái tự động ở Cruise va chạm với một chiếc xe cấp cứu. DMV yêu cầu Cruise rút một nửa xe taxi tự lái, và công ty đã chấp nhận yêu cầu đó.

Cruise đã đăng ký vào tháng 2 năm 2022 yêu cầu nhà quản lý cho phép sử dụng tới 2,500 chiếc xe tự lái không có thiết bị điều khiển bằng tay lái. NHTSA đã nói vào tháng 7 năm nay rằng nó có kế hoạch đưa ra quyết định "trong vài tuần tới", nhưng vào ngày 17 tháng 10, cơ quan cho biết đơn xin vẫn đang được xem xét.

Bất chấp sự phản đối mạnh mẽ của cư dân và các cơ quan thành phố, uỷ ban tiện ích California đã bỏ phiếu vào tháng 8 để cho xe taxi lái tự động chạy 24/7 của Cruise và Alphabe Waymo.

Năm nay tesla sẽ chi hơn 9 tỉ đô la
北京快3 Sơ đồ trang web

1234