北京快3

Cuộc điều tra của mỹ về sự bảo vệ của Cruise

  

LIVE      

Cuộc điều tra của mỹ về sự bảo vệ của Cruise

Cơ quan an ninh giao thông quốc gia hoa kỳ (NHTSA) cho biết vào ngày 17 tháng 10, sẽ tiến hành điều tra Cruise, bộ phận lái xe tự động của gm, để xác định xem xe taxi tự lái có đủ phòng ngừa để bảo vệ người đi bộ không.

NHTSA cho biết cơ quan đã nhận được 2 báo cáo Cruise gây thương tích cho người đi bộ bằng xe hơi lái tự động và xác nhận 2 vụ khác qua video trên mạng.

NHTSA cho biết những báo cáo này cho thấy xe của Cruise "xâm nhập vào vỉa hè trong trường hợp có người đi bộ trên vỉa hè gần đường đi định trước, vấn đề này" có thể làm tăng nguy cơ va chạm giữa xe và người đi bộ, dẫn đến chấn thương nghiêm trọng và thậm chí tử vong ".

Trong một tai nạn xảy ra ở San Francisco vào ngày 2 tháng 10, một người đi bộ bị cán bởi một người lái xe tông xe bỏ chạy, bị bỏ lại trên làn đường bên cạnh, và lần thứ hai bị đụng bởi một chiếc xe Cruise tự động lái xe không dừng lại kịp thời, người đi bộ bị mắc kẹt trong một thời gian.

Đánh giá sơ bộ của NHTSA bao gồm khoảng 594 xe Cruise tự lái, và đánh giá sơ bộ thường là bước đầu tiên trước khi cơ quan tìm kiếm lệnh triệu hồi.

Gm chi gần 2 tỉ đô la một năm cho Cruise, và công ty khẳng định rằng việc kinh doanh này sẽ mang lại cho nó "cơ hội phát triển khổng lồ". Vào tháng 6 năm nay, Mary Barra, CEO của gm, đã khẳng định lại dự đoán Cruise sẽ tạo ra 50 tỉ đô la doanh thu mỗi năm vào năm 2030.

Phát ngôn viên Cruise cho biết công ty sẽ thường xuyên liên lạc với NHTSA và "luôn luôn hợp tác với các yêu cầu thông tin của NHTSA".

NHTSA đã tiến hành một cuộc điều tra an ninh riêng cho hệ thống lái xe Cruise vào tháng 12 vừa qua, sau khi nhận được báo cáo có người bị thương trong hai vụ tai nạn ở đuôi tàu. NHTSA nói xe Cruise "có thể sử dụng phanh khẩn cấp không phù hợp hoặc không thể tiếp tục lái".

Vào tháng 8 năm nay, cơ quan giao thông vận tải California (DMV) cho biết cơ quan này đang điều tra một sự kiện xảy ra khi một chiếc taxi lái tự động ở Cruise va chạm với một chiếc xe cấp cứu. DMV yêu cầu Cruise rút một nửa xe taxi tự lái, và công ty đã chấp nhận yêu cầu đó.

Cruise đã đăng ký vào tháng 2 năm 2022 yêu cầu nhà quản lý cho phép sử dụng tới 2,500 chiếc xe tự lái không có thiết bị điều khiển bằng tay lái. NHTSA đã nói vào tháng 7 năm nay rằng nó có kế hoạch đưa ra quyết định "trong vài tuần tới", nhưng vào ngày 17 tháng 10, cơ quan cho biết đơn xin vẫn đang được xem xét.

Bất chấp sự phản đối mạnh mẽ của cư dân và các cơ quan thành phố, uỷ ban tiện ích California đã bỏ phiếu vào tháng 8 để cho xe taxi lái tự động chạy 24/7 của Cruise và Alphabe Waymo.

Luôn luôn đầu tư siêu 8 tỉ đô, cora Ryan, DaYaWan Exolit ® OP ZuRan liều nhà máy chính thức TouChan

Một ngày trước, clariant thông báo việc xây dựng một cơ sở sản xuất tiên tiến không halo chống cháy mới ở vịnh daya, huizhou chính thức bắt đầu hoạt động. Được biết là dây chuyền sản xuất đầu tiên của nhà máy này, với đầu tư 60 triệu Swiss francs, sẽ cung cấp cho khách hàng địa phương phương pháp đổi mới, bền vững Exolit flame retarder và chuyên môn công nghệ liên quan để hỗ trợ sự phát triển đáng kể của các ứng dụng nhựa kỹ thuật trong lĩnh vực ô tô điện và điện tử. Dây chuyền sản xuất chất chống cháy thứ hai của nhà máy cũng đang được xây dựng, và dự kiến sẽ được đưa vào sản xuất vào năm 2024, và colline đã đầu tư thêm 40 triệu Swiss francs.

Conrad Keijzer, CEO của clariant, đã nói trong bài phát biểu: "thị trường hóa chất lớn nhất thế giới, trung quốc chiếm 40% thị trường và là một trong những khu vực phát triển nhanh nhất của clariant. Thị trường trung quốc chiếm 11% tổng thu nhập của clariant vào năm 2021, và mục tiêu của chúng tôi là tăng lên 14% vào năm 2025. Trong khi đó, chúng tôi sẽ tăng thêm tỉ lệ sản xuất địa phương của trung quốc."

Conrad Keijzer, CEO của clariant

Chỉ riêng năm 2020, clariant đã đầu tư hơn 320 triệu đô la vào trung quốc. Bao gồm cả công viên clarion tích hợp và trung tâm đổi mới trung quốc ở thượng hải, clarion đã đầu tư 50 triệu đô la để nâng cao khả năng nghiên cứu và phát triển. Tháng 4 năm nay, nằm ở khoa của JiaXing Ryan, CATOFIN ® chất xúc tác nhà máy mới chính thức TouChan, mục đích khai nó luôn luôn TouZiE cho 8500 triệu đô la. Nhà máy daya bay là một bước quan trọng khác để mở rộng tầm ảnh hưởng khu vực và củng cố vị trí của nó trong thị trường địa phương.

"Thông qua nhà máy sản xuất hàng đầu thế giới này, chúng tôi đã củng cố vị thế tiên phong và khả năng cung cấp toàn cầu cho các giải pháp đổi mới và bền vững an toàn chống cháy. Cùng lúc đó, chúng tôi dựa vào những nền tảng đổi mới, thiết bị và hệ thống để cung cấp dịch vụ tốt hơn cho khách hàng ở trung quốc và toàn bộ khu vực châu á - thái bình dương để thúc đẩy sự phát triển công nghệ trong các lĩnh vực như xe hơi điện, cơ sở hạ tầng, truyền thông 5G, năng lượng và vận tải. Sản xuất địa phương có nghĩa là chúng ta có thể tăng cường hợp tác, tùy chỉnh các giải pháp phù hợp với nhu cầu phát triển của khách hàng, và giảm thời gian giao hàng một cách đáng kể." Angela Cackovich, tổng thống châu âu, trung đông và châu phi.

Angela Cackovich, tổng thống châu âu, trung đông và châu phi; Nguồn hình ảnh: clariant

"Với nhu cầu phát điện đang gia tăng và sự chú ý ngày càng tăng của các nhà sản xuất thiết bị ban đầu và chủ thương hiệu về sự bền vững, nhu cầu của ngành công nghiệp xe hơi điện tử và thiết bị điện tử cho những chất chống cháy không halogen, từ các tua-bin gió đến điện thoại thông minh đến các thiết bị gia dụng, vẫn tiếp tục gia tăng." Vào buổi lễ khai trương của nhà sản xuất.

Antwy chỉ ra rằng với sự phát triển bền vững của xe điện, cần thiết để thúc đẩy sự bảo vệ an toàn của các đầu nối hv, bộ pin và các bộ phận. Miles coverdale Ryan, Exolit ® OP ở giải pháp mở rộng nhẹ nhựa trong lĩnh vực giao thông vận chuyển những ứng dụng kỹ thuật đóng vai trò của con người quan trọng nhất, ví dụ như đã đạt được vật liệu và PBT 66 PA suất cao như thế nào ở trong xe hơi điện cục pin và sạc đi cơ sở hạ tầng hoặc sử dụng ngoại vi của cơ sở đó.

Và trong lĩnh vực điện tử tiêu dùng, Exolit ® OP giải pháp có thể trong không khí thải độc hại vật chất hóa học, không hy sinh vật liệu điện tử của trường hợp thực hiện về hiệu suất cao hơn mức độ an toàn phòng cháy chữa cháy, và nên có những đặc tính có thể tái chế sử dụng sản phẩm, lĩnh vực cho lĩnh vực điện tử tiêu dùng và các ứng dụng khác với quy mô lớn hơn của một vòng cung cấp sự thay đổi mạnh mẽ ủng hộ.

Ngoài ra, đối mặt với các ứng dụng khắt khe về khí thải carbon, ankwei nói: thông qua sự hợp tác xuyên chuỗi giá trị, clariant sẽ tiếp tục tìm hiểu sâu hơn về nhu cầu của khách hàng chưa được đáp ứng, nhanh chóng cải tiến cùng nhau, và đảm bảo cung cấp các giải pháp tối ưu để đáp ứng các yêu cầu liên tục của các quy định và các tính chất vật lý và xử lý."