北京快3

Trong tháng 10, bán lẻ xe hơi của bạn là khoảng 2, 20 triệu chiếc, và thị trường chứng khoán vẫn còn cao

  
LIVE      

北京快3

Trong tháng 10, bán lẻ xe hơi của bạn là khoảng 2, 20 triệu chiếc, và thị trường chứng khoán vẫn còn cao

Một vài ngày trước, các hiệp hội công bố số liệu cho thấy ước tính ban đầu về thị trường bán lẻ xe hơi hơi hẹp khoảng 202.0 triệu vào tháng mười, tăng 9, 5% so với năm ngoái. Năng lượng mới bán lẻ khoảng 75, 000, tăng trưởng 34.6% so với năm ngoái, tỷ lệ pénétration khoảng 37.1%.

Theo dữ liệu, năm nay "mùa thu bạc 10" của ngành công nghiệp ô tô đã trở nên tốt hơn. Tuy nhiên, từ các số liệu khảo sát của các đại lý của hiệp hội lưu thông xe hơi trung quốc, áp lực hàng tồn kho vẫn còn lớn hơn, chỉ số cảnh báo hàng tồn kho trong tháng mười là 58.6%, giảm 0.4 phần trăm so với năm ngoái, tăng lên 0.8 phần trăm từ tháng này đến tháng khác.

Nguồn hình ảnh: hiệp hội lưu thông xe hơi trung quốc

Trước khi thị trường trong tháng mười lên và xuống, các nhà phân phối hoạt động ít hơn trong tháng chín

Khi "tết trung thu + quốc gia ngày" hai lễ hội, trong tháng mười, các địa phương hiển thị và các hoạt động khuyến mại, cung cấp thiết bị đầu cuối tăng cường, kéo sự phát triển nhiệt độ cuối. Ngoài ra, nhiều chính quyền địa phương đã chọn cách phát hành các phiếu mua hàng của chính phủ tại các triển lãm xe hơi địa phương, để tăng cường hiệu quả của tuần lễ vàng.

Theo thống kê của hiệp hội, trong tuần đầu tiên của tháng 10, doanh số bán lẻ hàng ngày trung bình của các nhà sản xuất chính là 522,000, tăng 18, 9% theo tháng và 67.7% so với năm ngoái. Tuần thứ hai vẫn tốt, tăng 10, 5% so với tuần trước, tăng 5% so với tuần trước. Nhưng từ tuần thứ ba, họ bắt đầu trượt, và tuần thứ tư họ trượt gần 20%.

Từ các đại lý cổ phiếu cảnh báo chỉ số, trong tháng mười nhu cầu thị trường, trung bình hàng ngày bán hàng, người Lao động, tình trạng kinh doanh chỉ số giảm từ tháng này đến tháng khác. Nói chung, tình hình kinh doanh của các nhà phân phối trở lại không phải là như mong đợi, chồng chất thường xuyên giảm giá bán hàng, giá cả xe mới tiếp tục giảm, áp lực lợi nhuận tiếp tục.

Nguồn hình ảnh: hiệp hội lưu thông xe hơi trung quốc

Mục tiêu cuối năm, người bán ma túy khởi động chiến dịch "double eleven" sớm.

Vào cuối năm, đa số các đại lý bắt đầu chuẩn bị đầy đủ cho các mục tiêu của năm. Theo khảo sát, có 47.2% phân phối nhiệm vụ hoàn thành 6-80%, cơ bản phù hợp với tốc độ kinh doanh bình thường, nhưng cũng có 19.1% phân phối cho biết chỉ để hoàn thành một nửa nhiệm vụ của năm, khoảng cách lớn từ mục tiêu nhiệm vụ năm.

Để thúc đẩy doanh số bán hàng, các doanh nghiệp xe hơi và các nhà phân phối bắt đầu hoạt động 11 tháng 2. Cuộc khảo sát cho thấy 23.6% các nhà phân phối cho biết hoạt động mua xe hơi cho đến giữa và cuối tháng 10, một số nhu cầu thị trường sẽ bị trì hoãn cho đến tháng 11.

Ngoài ra, sau khi kết thúc kỳ nghỉ "11", một số khu vực bắt đầu chuẩn bị cho triển lãm "đôi 11", và tiếp tục phát hành một chính sách khuyến khích người tiêu dùng mới, và doanh nghiệp khuyến mại làm việc để tạo ra một hỗ trợ ổn định cho thị trường xe hơi vào cuối năm.

Hiệp hội lưu thông xe hơi trung quốc chỉ ra rằng trong tháng mười một, các nhà sản xuất và các nhà phân phối vào mục tiêu của giai đoạn chạy nước rút trong năm, nhu cầu thị trường sẽ tốt hơn so với tháng mười. Ngoài ra, triển lãm xe quốc tế quảng châu bắt đầu, thị trường xe mới và các yếu tố khác là thuận lợi để đẩy mạnh bán xe cuối năm, trong khi các hoạt động khuyến mãi của công ty xe hơi vẫn tiếp tục, sẽ thúc đẩy nhu cầu tiếp tục tăng trưởng trong quý thứ tư.

Bill ford kêu gọi hiệp hội mỹ ngừng đình công và hợp tác với tesla và các công ty trung quốc

Theo CNBC, giám đốc điều hành ford motor, bill ford, cảnh báo rằng cuộc đình công đang diễn ra ở UAW đe dọa tương lai của công ty và ngành công nghiệp ô tô mỹ. Vì thế bill kêu gọi các thành viên và lãnh đạo liên minh hợp tác với ford thay vì chống lại ford để đạt được một thỏa thuận tạm thời "kết thúc các cuộc đàm phán khốc liệt".

"Chúng ta đang ở ngã tư giao lộ, và việc chọn con đường đúng không chỉ ảnh hưởng đến tương lai của ford và sự cạnh tranh, mà còn đến tương lai của ngành công nghiệp ô tô mỹ," bill nói trong một buổi họp báo tại xưởng sản xuất ở đây, thành phố Detroit. CNBC cho biết không thường xuyên khi bill đưa ra lời bình luận này trong khi công ty xe đang đàm phán với UAW. Trước khi lên sân khấu, bill nói với phóng viên rằng ông muốn "củng cố" cuộc nói chuyện về việc đàm phán hợp đồng.

Bill nói, "các nhà lãnh đạo ở UAW gọi chúng tôi là kẻ thù, nhưng tôi sẽ không bao giờ coi nhân viên của chúng tôi là kẻ thù. Đây không phải là cuộc đối đầu giữa ford và UAW mà là cuộc đối đầu giữa ford và UAW với Toyota, Honda, tesla và tất cả các công ty trung quốc muốn tiếp cận thị trường mỹ."

Chủ tịch của UAW, Shawn Fain, nói: "bill ford biết cách giải quyết cuộc đình công này. Anh ta không nên đe dọa đóng cửa xưởng sắt, mà nên gọi Jim Farley, bảo anh ta đừng chơi trò chơi nữa và thỏa thuận ngay, nếu không chúng ta sẽ giúp anh ta đóng cửa lò sưởi. Đây không phải là UAW và ford cùng nhau chống lại các nhà sản xuất ô tô nước ngoài, mà là các công nhân ô tô ở khắp nơi chống lại các doanh nghiệp tham lam. Nếu ford muốn trở thành một công ty xe hơi trên toàn nước mỹ, họ có thể trả lương và phúc lợi theo phong cách mỹ. Công nhân của tesla, Toyota, Honda và các công ty khác không phải là kẻ thù của chúng ta, họ là thành viên tương lai của UAW."

Tuy nhiên, trong bài phát biểu của mình, bill không hề đe dọa đóng cửa xưởng sắt, chỉ ra rằng nếu một nhà sản xuất xe mỹ như ford thất bại trong cuộc cạnh tranh, thì việc làm, đầu tư trong tương lai và "nhà máy như chúng ta đang ở đây" cũng sẽ bị mất.

Trước đó, ford đã nói rằng những nhân viên đình công từ ngày 15 tháng 9 đã mất khoảng 4.000 đô la thu nhập trước thuế. Fain đã nói khi nào cuộc đình công kết thúc cuối cùng phụ thuộc vào các thành viên của UAW, không phải lãnh đạo của UAW.

Luôn luôn đầu tư siêu 8 tỉ đô, cora Ryan, DaYaWan Exolit ® OP ZuRan liều nhà máy chính thức TouChan
北京快3 Sơ đồ trang web

1234