北京快3

Cuộc đình công UAW đã gây ra thiệt hại 800 triệu đô la

  
LIVE      

北京快3

Cuộc đình công UAW đã gây ra thiệt hại 800 triệu đô la

Gm cho biết cuộc đình công được tổ chức bởi hiệp hội công nhân tự động mỹ (UAW) đã gây ra thiệt hại 800 triệu đô la cho công ty, và chỉ vài giờ sau khi thông báo, UAW thông báo việc đình công tại một trong những nhà máy sản xuất lợi nhuận cao nhất của general motors.

Vào ngày 24 tháng 10, gm rút lại hướng dẫn tài chính năm 2023 và mục tiêu sản xuất xe hơi điện vào giữa năm 2024. Doanh thu toàn cầu của công ty tăng 5.4% trong quý thứ ba năm nay lên 41, 1 tỷ đô la; Tỉ lệ lợi nhuận net giảm xuống còn 6.9% từ 7.9% trong cùng kỳ năm ngoái; Lợi nhuận net giảm 7.3%, xuống còn 3.1 triệu đô la. Lợi nhuận trước lãi suất và thuế điều chỉnh giảm 17% xuống 3, 6 tỷ đô, bao gồm 200 triệu đô la thiệt hại do cuộc đình công UAW gây ra.

Trong đó, trên thị trường bắc mỹ, lợi nhuận trước lãi và lợi nhuận trước thuế của gm là 3, 5 tỉ đô la, giảm 9, 5% so với năm ngoái; Tỉ lệ lợi nhuận điều chỉnh giảm từ 11.2% so với cùng kỳ năm ngoái xuống còn 9.8%.

Paul Jacobson, giám đốc tài chính của công ty, cho biết công ty đã mất 600 triệu đô trong quý 4. Chi phí đình công gây ra bởi việc đóng cửa nhà máy đã tăng thêm 200 triệu đô la mỗi tuần vào ngày 24 tháng 10.

Jacobson từ chối nói về tác động tiềm ẩn của việc gia tăng quy mô đình công. Sau đó trong ngày, UAW thông báo cuộc đình công tại Arlington Assembly, Texas, của general motors. Nhà máy sản xuất một số xe SUV cỡ lớn có lợi nhuận cao, bao gồm cả xe chevy Tahoe và Cadillac Escalade.

Gm cũng rút lại dự kiến tài chính cho cả năm 2023 vì sự không chắc chắn của cuộc đình công. Vào tháng 7, công ty đã nâng mức mong đợi lợi nhuận năm 2023 lên khoảng từ 9.3 tỉ đến 10.7 tỉ đô la, điều chỉnh lợi nhuận trước lãi và thuế là khoảng từ 12 tỉ đến 14 tỉ đô la.

Gm cho biết kế hoạch sản xuất xe hơi điện của nó cũng trở nên ít chắc chắn hơn, nhưng không phải vì cuộc đình công. Jacobson nói rằng công ty không còn dự kiến sản xuất 400.000 xe hơi điện ở bắc mỹ vào giữa năm 2024, "chỉ để đảm bảo rằng chúng ta có thể cân bằng sản lượng và nhu cầu." Tuy nhiên, gm nói rằng đến cuối năm 2025, nó vẫn có thể sản xuất một triệu xe hơi điện ở bắc mỹ.

Tập đoàn ôtô hiện đại muốn tăng doanh số bán hàng năm của trung đông lên đến 550.000

Ga car news, yonhap, vào ngày 20 tháng 10, tập đoàn hyundai cho biết rằng đến năm 2030, nó hy vọng sẽ bán hơn 550.000 chiếc một năm ở trung đông và tăng thị phần lên 20% trong khu vực.

Tập đoàn ôtô hiện đại nói trong viễn cảnh kinh doanh trung đông mới nhất của mình rằng đến năm 2030, hyundai và kia sẽ bán được khoảng 350.000 và 210.000 xe trong khu vực. Để làm điều này, nhóm dự định tăng trưởng doanh số trung bình 6.8% từ năm nay để chiếm 20% thị trường vào năm 2030.

Từ tháng 1 đến tháng 9 năm nay, ôtô hyundai và kia đã bán được 163.000 và 118.000 xe trong khu vực, và tổng số doanh số của nhóm tăng 14.2% so với cùng kỳ năm ngoái.

Hyundai cũng dự định tăng gấp đôi danh sách sản phẩm xe hơi điện tại trung đông từ 6 mẫu hiện tại vào năm 2027; Đến năm 2032, trong tổng số doanh số bán của công ty trong khu vực, xe hơi điện sẽ tăng lên hơn 15 phần trăm. Kia cũng dự định mở rộng danh sách sản phẩm xe hơi điện trong khu vực từ 4 đến 11.

Trong khu vực, tập đoàn ôtô hiện đại tập trung đặc biệt vào ả rập Saudi. Ả rập xê út là thị trường xe hơi lớn nhất ở trung đông, bán xe mới tăng 52% từ năm 2018 đến 2022, tăng trưởng ổn định so với thị trường giảm giá của các nước xung quanh.

Tổng thống hàn quốc, Yoon Suk Yeol, đã đến thăm ả rập xê út vào ngày 22 tháng 10 để thông báo rằng tập đoàn xe hơi hiện đại của hàn quốc sẽ hợp tác với quỹ đầu tư công cộng của quỹ tài sản tối cao ả rập xê út để xây dựng một nhà máy xe hơi ở ả rập xê út, theo báo cáo của Reuters. PIF sẽ có 70% cổ phần trong nhà máy liên doanh mới, và hyundai sẽ có 30% còn lại. Nhà máy mới sẽ sản xuất xe hơi điện và xe hơi xăng, sản xuất 50.000 xe một năm, và những chiếc xe đầu tiên được dự kiến sẽ bị loại khỏi đường dây vào năm 2026.

Đầu tiên ba chiều cảm nhận tốc độ cao ở suzhou, đáp ứng đường hợp tác tự động lái xe
北京快3 Sơ đồ trang web

1234