北京快3

Hỏi mới M7 năng suất là không đủ? Số lượng bán hàng cuối và 70.000 là rất khác nhau!

  
LIVE      

北京快3

Hỏi mới M7 năng suất là không đủ? Số lượng bán hàng cuối và 70.000 là rất khác nhau!

Kể từ ngày 12 tháng 9, giới thiệu M7 chính thức ra thị trường và bắt đầu giao hàng, đơn đặt hàng của họ tiếp tục tăng lên, lên đến 60.000 trong tháng đầu tiên trên thị trường. Vào ngày 30 tháng 10, nhà chức trách nhà nước một lần nữa thông báo rằng M7 mới trên thị trường đã vượt qua 70.000.

Hãy bắt đầu bằng cách tìm hiểu ý nghĩa của từ "dajing". Gọi là "lớn", có nghĩa là khách hàng đã trả một khoản tiền gửi, và phương tiện đi vào giai đoạn sản xuất; Vì các khoản tiền gửi không thể được hoàn lại, phần lớn các đơn đặt hàng lớn có thể được chuyển thành số lượng thực tế.

Vì vậy, một số đơn đặt hàng lớn như vậy, có nghĩa là giới mới M7 "nổ"! Nhưng điều đó có đúng không? Còn về thị trường của các thiết bị cuối thì SAO. Cùng xem nào.

Theo dữ liệu bán hàng cuối cùng, trên thị trường M7 vào ngày 4 tháng 7 năm ngoái và được vận chuyển vào ngày 24 tháng 8, bán hàng cuối cùng đã đạt đến đỉnh cao lịch sử của 4,698 trong tháng thứ ba sau khi giao hàng, sau đó bán không vượt qua, thay vào đó bắt đầu đi xuống.

Sau khi chứng kiến sự giảm giá đầu năm 2023 của tesla và giá "chưa từng có", sau khi chiến tranh, M7 bán hàng cuối cùng đã giảm xuống còn khoảng 1000, thậm chí xuống dưới 1000 trong tháng 6 và 7.

Cho đến khi M7 mới ra mắt vào tháng 9, doanh số bán hàng cuối cùng của khu vực M7 tăng lên 149.4% so với tháng 8, lên đến 2,514. Nhưng đó là một chút xa so với đỉnh cao của năm ngoái, và hơn nữa là "không phù hợp" với đơn đặt hàng chính thức lên tới 60,000 trong tháng đầu tiên ra mắt thị trường.

Theo dữ liệu bán hàng cuối tuần được công bố bởi king, ba tuần đầu tháng 10, M7 bán hơn 5700, đã đạt mức cao nhất trong một tháng. Nếu tính đến 4000 chiếc trong tuần thứ 4 của tháng 10, M7 có thể vượt qua 10,000 chiếc trong tháng 10. Nhưng thậm chí nó còn không phù hợp với tuyên truyền về 70,000 đơn đặt hàng M7.

Vậy vấn đề ở đâu? Hỏi M7 năng suất là không đủ?

Thông tin công khai cho thấy xe hơi Cyrus được thiết kế để sản xuất nhà máy phoenix, thuộc khu vực M7, với mức sản xuất hàng năm là 150.000 chiếc. Có vẻ như năng suất đủ để hỗ trợ đơn đặt hàng hiện nay, nhưng có lẽ tình hình không được tốt đẹp lắm.

Theo một tiêu chuẩn trợ cấp được công bố bởi giới báo chí, hiện tại dự trữ M7 mới, khách hàng phải đợi 4-10 tuần để dỡ xe. Nói cách khác, người tiêu dùng phải đợi ít nhất một tháng để đề cập đến chiếc xe. Điều này cho thấy M7 thực sự không thể theo kịp.

Một trang web "cung cấp cung cấp năng lượng đảm bảo" tập tin cho thấy: M7 mới cho giới hạn, xe ô tô đã hoàn thành giai đoạn đầu tiên nâng cấp năng suất trước ngày 5 tháng 10, dự kiến sẽ đạt đến 450 sản xuất/ngày; Theo nhu cầu thị trường, trước ngày 1 tháng 11, xe hơi Cyrus sẽ được sản xuất theo kế hoạch 750 chiếc/ngày.

Nếu tính theo công suất 750 chiếc/ngày, sẽ mất ít nhất ba tháng để hoàn thành thành công việc phân phối 70.000 đơn đặt hàng lớn. Nếu thời gian lên xe là hơn 3 tháng, khách hàng sẽ rút lui.

Làm thế nào để nâng cao năng suất, phối hợp dây chuyền sản xuất, là một vấn đề cần được giải quyết trong lĩnh vực M7.

Có tin đồn trên mạng rằng nhà máy thứ ba ở trùng khánh, ban đầu chỉ dùng để sản xuất M9 mới, hiện nay đã chuyển một phần đáng kể của đường dây sản xuất cho M7 mới, theo thống kê nội bộ, có thể đạt được việc phân phối 70.000 M7 mới vào cuối năm.

Có tin đồn khác cho biết, Cyrus đang đàm phán mua nhà máy Beijing hiện đại trùng khánh, được sử dụng để mở rộng sản xuất M7 sau khi mua lại, trong khi đối phó với M9 trên thị trường và M5 giảm giá mong đợi để cung cấp một số đơn đặt hàng lớn, sau khi mua lại kết thúc sản xuất hàng năm của ngành công nghiệp sẽ nâng lên đến 1, 5 triệu!

Không có gió, không có sóng, và những dấu hiệu cho thấy cộng đồng đang tích cực giải quyết vấn đề sản xuất M7. Yu chengdong cũng thông báo với công chúng là sẽ gia tăng sản xuất của 20.000 người và đầu tư một tỷ đô la vào chuỗi công nghiệp để tăng tốc giao hàng sản phẩm. Ngoài ra, theo các nhân viên bên trong công ty, Cyrus đang khẩn cấp tuyển dụng khoảng 1000 công nhân và yêu cầu các nhà máy liên quan sản xuất 24 giờ "ba ca" để đạt được hàng loạt trong tháng mười.

Con chip xe hơi địa phương đi thêm một bước nữa

Vào ngày 27 tháng 10, các nhà máy sản xuất hàng đầu thế giới của tinh thể hợp nhất tổ chức lễ khánh thành ba nhà máy sản xuất wafer ở hefei, nhà máy được định vị là "trung tâm sản xuất chip xe ô tô tỉnh an huy", sẽ tập trung vào sự phát triển của hệ thống quy định xe ô tô.

Theo thông tin, nửa tháng trước, vào ngày 7 tháng này, tỉnh an huy đã tổ chức họp cổ động cho các dự án quan trọng thứ tư của tỉnh 2023, bao gồm tổng đầu tư 21 tỷ nhân dân tệ, hefei tinh thể mạch 12 inch wafer sản xuất. Ngoài ra, danh sách các dự án quan trọng của tỉnh an huy năm 2023 (lần đầu tiên), các dự án tinh thể hợp nhất giai đoạn ii, hefei crystal hợp nhất mạch tiên tiến công trình nghiên cứu và phát triển dự án như là một dự án tiếp tục trên danh sách.

Từ sự ra đời của công ty đến hướng kinh doanh, bố cục công nghiệp, tinh thể hợp nhất đã luôn luôn là gần gũi với mối quan hệ của anhui và hefei "ràng buộc".

Được biết đến, tinh thể hợp nhất thành lập vào năm 2015 và tại hefei, chủ yếu là kinh doanh 12 inch wafer, không chỉ là doanh nghiệp đầu tiên 12 inch tinh khiết wafer tại anhui, nhưng cũng là một dự án tích hợp hơn 10 tỷ cấp đầu tiên của hefei.

Công ty đã đạt được sự sản xuất hàng loạt của nền tảng 12 inch của quá trình nút 150nm đến 90nm, là 55nm quá trình nút 12 inch của quá trình rủi ro sản xuất, sản phẩm của công ty ứng dụng trên màn hình LCD, điện thoại di động, điện tử tiêu dùng và các lĩnh vực khác.

Với cùng một vị trí ở hefei, và là bảng điều khiển toàn cầu của các doanh nghiệp như jingdong và các doanh nghiệp khác hình thành một chuỗi hỗ trợ công nghiệp, tinh thể hợp nhất trong những năm gần đây trong lĩnh vực hiển thị trình điều khiển chip xuất hiện, vào năm 2022 để ngồi trên thế giới hiển thị trình điều khiển chip thay thế đầu bếp. Theo thống kê mới nhất của TrendForce, crystal tập hợp trong doanh thu của các nhà máy sản xuất wafer toàn cầu thứ 10, cũng nằm trong danh sách các doanh nghiệp trung tâm quốc tế, huhong nhóm, xếp hạng thứ năm và sáu.

Điều đáng chú ý là vào ngày 5 tháng 5 năm nay, tinh thể hợp nhất xuất hiện trên bảng thành công của cổ phiếu thượng hải. Vốn gây quỹ của nó (sau khi thực hiện đầy đủ các lựa chọn đặt hàng quá hạn) lên đến 11, 455 tỷ nhân dân tệ, đứng thứ 3 trong số tài chính của các công ty được liệt kê trên bảng công nghệ, số tiền được gây quỹ cho các dự án xây dựng nhà máy sản xuất bánh 12 inch thứ hai.

Bạn có thể thấy, hiện nay, sự phát triển nhanh chóng của ngành công nghiệp ô tô năng lượng mới đã tạo ra nhu cầu sản xuất chip khổng lồ; Trong khi đó, trong suốt chu kỳ suy thoái của ngành công nghiệp bán dẫn, các hãng sản xuất bánh đang nhắm vào ngành công nghiệp điện tử ô tô để chống lại nguy cơ sụp đổ.

Tại lễ khánh thành của dự án 3 giai đoạn, tinh hợp nhất cũng đã ký hợp đồng khung chiến lược với nhiều khách hàng như jingdong jing jing, quang học, sitway và công nghệ jaffa, hy vọng bằng cách hợp tác với khách hàng, nắm bắt cơ hội tiếp tục bố trí thị trường.

Thành phố hefei, đang tham gia vào sự chuyển đổi toàn diện của ngành công nghiệp năng lượng mới, hy vọng để xây dựng một quốc tế năng lượng mới xe ô tô.

Hiện nay, hefei đã tập hợp các doanh nghiệp xe hơi như wei lai, Volkswagen, byd, và các doanh nghiệp xe hơi đang tiếp tục tăng cường đầu tư vào hefei. Ví dụ như tháng tư năm nay, công ty con công ty thuộc sở hữu toàn phần của Volkswagen trung quốc 100% công ty TechCo đã đặt tại hefei, đầu tư 1 tỷ euro (7.86 tỷ nhân dân tệ); Vào tháng 5, anhui Volkswagen đầu tư thêm 23.1 tỷ nhân dân tệ. Nhà máy sản xuất của Volkswagen anhui được biết đến là sắp được đưa vào hoạt động.

Dưới lực lượng chính của các doanh nghiệp xe hơi, ngành công nghiệp năng lượng mới của hefei bắt đầu phát triển.

Theo thống kê chính thức của hefei, vào năm 2022, sản lượng xe hơi của hefei là gần 680.000, tăng 16% so với năm ngoái. Trong số đó, sản xuất xe hơi năng lượng mới là 255.000, tăng lên 133% so với năm ngoái. Từ tháng 1 đến tháng 9 năm nay, tỉnh an huy sản lượng xe ô tô năng lượng mới là 600.000, tăng trưởng 76.6% so với năm ngoái. Trong số đó, hefei năng lượng mới xe ô tô sản xuất hơn 500.000, tăng gần 4 lần so với năm ngoái, sản xuất trong top 5 thành phố của đất nước.

Tuy nhiên, vào năm 2017, hefei mới chỉ sản xuất được 10 ngàn xe hơi.

Theo kế hoạch, kế hoạch hefei dự kiến sẽ sản xuất hàng năm 2 triệu xe hơi năng lượng mới vào năm 2025; Vào năm 2027, có khả năng đạt được 3, 4 triệu chiếc.

Kế hoạch sản xuất xe hơi năng lượng lớn như vậy cần phải có khả năng sản xuất chip xe hơi. Theo dữ liệu mở, xu hướng phát triển điện và thông minh của xe ô tô đã nâng mức sử dụng chip xe đạp từ hơn 500 chiếc xe nhiên liệu truyền thống lên đến hàng ngàn chiếc, và một chiếc xe điện thông minh cấp cao hơn sẽ cần từ 2000 đến 3000 chiếc.

Kết hợp với dữ liệu chính thức của thành phố hefei, vào năm 2022, xe ô tô hefei đã sử dụng 610 triệu chip, tổng giá trị 4.78 tỷ nhân dân tệ; Dự kiến vào năm 2027, xe hơi năng lượng mới của thành phố sẽ sử dụng 4.83 tỷ chip, tổng giá trị là 40.8 tỷ nhân dân tệ.

Vào tháng bảy năm nay, để tăng tốc phát triển và sử dụng các chip xe địa phương, tỉnh an huy chính thức thành lập một liên minh chip xe hơi CIDM, đánh dấu nhà máy sản xuất, Tier1, thiết kế chip xe ô tô, nhà máy đo lường, bảng điều khiển và các liên minh công nghiệp sinh thái bắt đầu. Trong số đó, kết hợp thành tinh thể là một nhiệm vụ quan trọng trong việc sản xuất chip.

Trung quốc thực hiện mùa xuân ở dakya hoặc không đủ điều kiện để nhận trợ cấp ở pháp
北京快3 Sơ đồ trang web

1234