BMW và sasol đang tìm cách phát triển hệ sinh thái xe ô tô pin nhiên liệu ở nam phi
BMW và sasol đang tìm cách phát triển hệ sinh thái xe ô tô pin nhiên liệu ở nam phi
Hãng Platinum Anglo mỹ, BMW và Sasol dự án hợp tác phát triển cơ sở hạ tầng để khuyến khích người dân sản xuất và sử dụng xe hơi chạy bằng hydro ở nam phi.
Ba công ty nói trong một tuyên bố rằng BMW sẽ cung cấp xe hơi chạy bằng pin nhiên liệu iX5, sasol sẽ cung cấp khí hidro môi trường, ngành công nghiệp anglo-british platinum sẽ chịu trách nhiệm khai thác Kim loại loại platinum cho xe ô tô chạy bằng pin nhiên liệu, và ba công ty sẽ hợp tác với nhau để "phát triển một hệ sinh thái chạy bằng khí hidro môi trường tại địa phương".
Vì chi phí cao và cơ sở hạ tầng nhiên liệu chỉ mới bắt đầu, sự phát triển của xe hơi chạy bằng hydro rất khó khăn. Hai năm trước, sasol, công ty sản xuất khí thải nhà kính lớn nhất ở nam phi, đã hợp tác với Toyota để tiến hành một dự án thử nghiệm về việc sử dụng nhiên liệu hydro cho xe vận chuyển hàng hóa, trong khi ngành công nghiệp Anglo-American platinum đã đầu tư 70 triệu đô la để mua một chiếc xe chạy bằng nhiên liệu hydro cỡ 220 tấn.
Hiện nay chỉ có khoảng 60,000 chiếc xe pin nhiên liệu trên thế giới. So với dự đoán của BloombergNEF, số lượng xe hơi chạy bằng điện trên thế giới là khoảng 19 triệu chiếc.
Peter van Binsbergen, CEO của chi nhánh nam phi của tập đoàn BMW, nói tại một cuộc họp ở Cape Town rằng BMW "vẫn đang thử nghiệm" công nghệ sử dụng khí hydro làm năng lượng, và hiện tại công ty đang đánh giá thị trường và cần phải thấy chi phí giảm xuống. Ông ấy nói cơ sở hạ tầng nhiên liệu cần được tiếp tục để có thể phát triển xe hơi chạy bằng hydro trên quy mô lớn hơn.
Sự chuyển đổi toàn cầu đến năng lượng ít cacbon sẽ gây khó khăn cho nam phi, bởi vì hầu hết năng lượng của đất nước này phụ thuộc vào các nhà máy than đá. Thêm vào đó, đất nước đang đối mặt với tỷ lệ thất nghiệp cao, và nó có thể bị trầm trọng hơn bởi sự suy giảm nhu cầu khoáng sản.
Theo thống kê của chính phủ nam phi, có khoảng 172.000 người làm việc trong ngành công nghiệp bạch Kim. Bộ trưởng bộ điện năng của nam phi, Kgosientsho Ramokgopa, nói tại hội nghị: "chúng tôi đang bảo vệ môi trường bằng cách phát triển khí hydro bảo vệ môi trường."
Trước đó, bắc cape, tây cape và đông cape đã ký một thỏa thuận hợp tác để thúc đẩy phát triển năng lượng hydro bằng cách chia sẻ cơ sở hạ tầng. Đất nước cũng đã có các cuộc đàm phán với namibia và Angola để phối hợp các kế hoạch phát triển nhiên liệu hydro trong khu vực.
Tổng thống của nam phi, Cyril Ramaphosa, nói trong bài phát biểu tại hội nghị rằng "có một sự quan tâm mãnh liệt" đối với việc đầu tư vào năng lượng hydro bảo vệ môi trường. Ông cho biết thỏa thuận giữa Anglo-American platinum, sasol và BMW cho thấy động lực của công nghệ này.
Shenlong đã bán 1, 714 triệu tài sản cho tập đoàn dongfeng để chuẩn bị cho điện?
Ngày 19 tháng 10, công ty công ty cổ phần công ty xe hơi dongfeng (gọi là dongfeng group) tiết lộ thông báo giao dịch cho biết, dongfeng group và công ty xe hơi hạn chế (gọi là shenlong motor) đã ký hợp đồng chuyển nhượng tài sản.
Theo các điều khoản thỏa thuận, công ty đã đồng ý mua tài sản mục tiêu với giá 1,714 tỷ nhân dân tệ, và shenlong đã đồng ý bán tài sản mục tiêu với giá 1,714 tỷ nhân dân tệ.
Theo thông tin, tài sản của mục tiêu bao gồm quyền sử dụng đất cụ thể, các tòa nhà và các cấu trúc ở vũ hán và tương dương, trung quốc.
Cùng ngày, tập đoàn gió đông cũng đạt được hợp đồng cho thuê với công ty shenlong, tập đoàn gió đông cho thuê các tài sản mục tiêu cho xe hơi shenlong, cho thuê 10 năm. Tài sản mục tiêu đã được sử dụng chủ yếu bởi xe hơi shenlong để sản xuất các loại xe hơi hiện tại của Peugeot và Citroen và các loại xe hơi fukang.
Về lý do tại SAO việc mua lại tài sản mục tiêu của shenlong ô tô, tập đoàn dongfeng đã giải thích trong thông báo công ty đang thực hiện kế hoạch hành động chuyển sang sử dụng xe hơi năng lượng mới để hợp nhất các doanh nghiệp xe hơi năng lượng mới. Điều này mua lại và cho thuê cho phép tập đoàn ô tô dongfeng có thể tận dụng tối đa năng suất hiện có, có lợi cho sự hợp tác đầy đủ các tài nguyên sản xuất của nhóm. Sau khi mua xong, công ty và Stellantis sẽ tiến xa hơn trong việc hợp tác với nhau để hỗ trợ xe hơi shenlong tiếp tục sản xuất các loại xe hơi hiện tại của Peugeot, Citroen và fukang, trong khi mở rộng doanh nghiệp xuất khẩu của toàn bộ xe hơi và các thành phần.
Ngoài ra, các nhóm thì gió đông còn nhấn mạnh, cả hai sẽ tiếp tục thực hiện vào năm 2019 đã ký kết thỏa thuận hợp tác của chiến lược, giữ rồng không thay đổi mô hình trung ương của xe hơi hiện tại, như mọi lần ủng hộ sự phát triển bền vững của rồng xe hơi. Công ty cũng xem xét việc sử dụng các nguồn sản xuất ô tô shenlong để phục vụ mục tiêu chiến lược mới của tập đoàn ô tô dongfeng.
Với việc bán tài sản của mục tiêu, điều đó cũng có nghĩa là shenlong đã tiến thêm một bước nữa trong kế hoạch "tài sản nhẹ".
Thực tế, vào tháng 10 năm ngoái, giám đốc điều hành của tập đoàn Stellantis, don yitty, đã công khai nói rằng có thể áp dụng "mô hình tài sản nhẹ" cho các nhãn hiệu như Peugeot và Citroen trên thị trường trung quốc.
Don cho biết có thể ngừng sản xuất xe hơi ở trung quốc. "Nếu chúng ta tiếp tục chiến lược hiện tại, chúng ta sẽ không cần phải xây dựng một nhà máy ở trung quốc. Các công ty có thể xuất khẩu xe của các nhà máy mỹ và mỹ sang trung quốc, giống như Jeep và alfa romeo ".
Dựa trên những thành tích của Citroen và Peugeot ở trung quốc, những lời của các giám đốc của tập đoàn Stellantis đã gây ra một cơn sóng lớn. Ngành công nghiệp thậm chí đã suy đoán rằng Citroen và Peugeot đang chuẩn bị để rời khỏi thị trường trung quốc. Đó không phải là chuyện vô lý, bạn biết đấy, don thực sự đã miêu tả quyết định đình chỉ sản xuất Jeep của Stellantis ở trung quốc với cùng một câu nói.
Tuy nhiên, trong tình hình hiện nay, tập đoàn Stellantis và tập đoàn đông gió vẫn có ý định hỗ trợ Citroen và Peugeot trong việc phát triển ở trung quốc. Như là chiến tranh giá cả, cho ra mắt xe mới và đổi mới mô hình tiếp thị.
Nhưng những bước này không giải quyết được vấn đề về sự tồn tại của con rồng. Theo số liệu sản xuất và bán hàng của công ty dongfeng, trong tháng 9 năm nay, shenlong đã bán 6.523, giảm 53.22% so với năm ngoái; Từ tháng 1 đến tháng 9, tổng doanh số bán hàng là 63774, giảm 29, 47% so với năm ngoái.
Điều này có nghĩa là rất khó để đạt được mục tiêu bán hàng năm của 155,000 xe hơi được đặt ra vào đầu năm, theo các doanh số bán hàng đầu tiên trong tháng 9, hiện nay tỷ lệ hoàn thành mục tiêu bán hàng năm của xe hơi shenlong là ít hơn một nửa, và chỉ còn 3 tháng.
Với một lượng sản lượng dư thừa khổng lồ, tài sản nhẹ có lẽ là một con đường phải đi cho chiếc shenlong.
Tuy nhiên, sau khi được trang bị nhẹ, con rồng thần cần tất cả nỗ lực để thúc đẩy việc xây dựng năng lượng mới.
Theo kế hoạch xe ô tô shenlong, trong 5 năm tới, shenlong xe ô tô sẽ đưa ra 9 mẫu mới và nhiều mẫu mới, 8 trong số đó là một mô hình năng lượng mới. Trong khi đó, từ năm 2024, mục tiêu của shenlong motor là chuyển sang điện tử toàn diện và đấu tranh để trở thành công ty liên doanh đầu tiên về điện tử toàn diện hàng hóa mới. Trong nửa đầu năm tới, chiếc SUV điện thông minh đầu tiên của shenlong sẽ ra đời cho các khách hàng phía C.
Ngoài ra, các phương tiện truyền thông đã thông báo rằng shenlong auto sẽ giới thiệu một thương hiệu năng lượng mới độc lập thứ ba dựa trên nền tảng gió đông. Thương hiệu đó không thuộc về Citroen hay Peugeot, mà là một thương hiệu thứ ba độc lập. Để làm điều này, shenlong auto sẽ thành lập một đội mới đặc biệt cho các thương hiệu năng lượng mới, dự kiến xuất hiện trong nửa đầu năm tới.
Tập đoàn gió đông cũng tiết lộ kế hoạch năng lượng mới của con rồng. Dongfeng nhóm cho biết, điều chỉnh chiến lược nói chung, trên một mặt là để hỗ trợ công ty shenlong phát triển mô hình mới, kích hoạt hoạt động mới, sử dụng hệ thống ưu thế để giúp họ tích cực tham gia vào lãnh thổ của công ty năng lượng mới của gió, thúc đẩy shenlong nhấn chuyển đổi năng lượng mới "tăng tốc phím"; Mặt khác, cũng dựa trên toàn bộ kế hoạch chiến lược của tập đoàn gió đông và nhu cầu kinh doanh, sử dụng đầy đủ các tài nguyên ưu việt của công ty shenlong nhà máy tiêu chuẩn toàn cầu và khả năng sản xuất hiện có, hiệu ứng hợp tác của các tài nguyên sản xuất của nhóm, thúc đẩy đẩy năng lượng mới sử dụng xe hơi gió "chiến dịch nhảy vọt".
Với sự hỗ trợ tuyệt vời của các cổ đông của cả hai phía, chúng ta cũng có thể mong chờ sự khôi phục của con rồng trong đường đua năng lượng mới.
Cuộc đình công "ảnh hưởng nghiêm trọng" đến việc kinh doanh ở bắc mỹ.