北京快3

Great Wall motors: đã được gửi tài liệu đầu tiên cho cuộc điều tra chống trợ cấp của liên minh châu âu

  
LIVE      

北京快3

Great Wall motors: đã được gửi tài liệu đầu tiên cho cuộc điều tra chống trợ cấp của liên minh châu âu

Vào ngày 23 tháng 10, một số phương tiện truyền thông đã đặt câu hỏi trên twitter của mu feng, chủ tịch của Great Wall motors, "liệu việc mở một cuộc điều tra chống trợ cấp liên minh châu âu về xe hơi điện của trung quốc sẽ làm chậm việc các doanh nghiệp xe hơi trung quốc đi vào châu âu?" Mục phong trả lời: "đối với cuộc điều tra chống trợ cấp của liên minh châu âu, Great Wall motor đã là người đầu tiên đưa ra phản hồi vào ngày 11 tháng 1. Xe hơi của trung quốc sẽ gập ghềnh, nhưng chúng tôi kiên quyết và nhanh lên!"

Hình ảnh: Great Wall motor

Mục phong nói: "chúng ta cần một môi trường thương mại công bằng và mở rộng, và với sức mạnh cạnh tranh của Great Wall, chúng ta có cơ sở để giành được lợi thế cạnh tranh trên thị trường toàn cầu. Chúng tôi đã gắn bó với sự phát triển của toàn cầu hóa, với chủ nghĩa lâu dài, với môi trường."

MuFeng còn tiết lộ, bức tường làm việc nhà máy sản xuất xe hơi đang nhanh chóng đẩy châu Âu cớm, “ châu âu luôn là một trong những thị trường chiến lược cốt lõi của bố trí xe hơi nước ngoài bức tường, chúng ta sẽ đổi mới công nghệ năng lượng mới, củng cố hợp tác địa phương, bố cục nghiên cứu, sản xuất, chuỗi, nhà kinh doanh cả phải, tăng tốc sinh thái ra biển, chúng tôi đã bắt đầu công việc của nhà máy nhanh chóng đẩy châu Âu cớm. ”

Được biết đến ở châu âu, Great Wall xe ô tô đã được đưa ra wei mocha PHEV (cà phê 01), latte PHEV (cà phê 02), euler cat ba xe năng lượng mới, 2024 sẽ giới thiệu thêm loại xe, đáp ứng nhu cầu của các nhóm tiêu thụ khác nhau ở châu âu.

Great Wall motors đã chỉ ra rằng trong nhiều năm, ngành công nghiệp ô tô trung âu có một không gian rộng lớn của hợp tác và lợi ích chung, đã hình thành hình dạng của "bạn có tôi, tôi có bạn". Mục phong nói: "mọi doanh nghiệp đều cần một môi trường thương mại công bằng và cởi mở, và chúng tôi cũng tôn trọng các quy tắc thị trường của mỗi khu vực". Great Wall motors và các công ty xe hơi trung quốc trong quá trình đi đến thị trường toàn cầu, sẽ tiếp tục hỗ trợ hợp tác ngành công nghiệp ô tô chiến thắng trung âu.

Volkswagen đang lên kế hoạch công bố ID.7 Tourer vào năm 2024

Theo báo cáo bên ngoài, công ty Volkswagen nói sẽ công bố ID xe chở khách đầu tiên của mình trong năm tới. ID.7 tour du lịch sẽ là yếu tố quan trọng cho sự thành công của series ID.7 trên thị trường châu âu, nơi mà các trạm xe đạp được đón tiếp ở những nơi như đức.

Đầu năm nay, Volkswagen đã công bố chiếc xe hơi ID 7, chiếc du lịch ID 7 và chiếc du khách ID 7 đều có kích thước tương tự như những chiếc xe bán chạy nhất châu âu, như phiên bản sedan và ga wagon của bộ mô hình động cơ đốt trong Passat.

Suốt thời gian qua, phiên bản passat du lịch bán được nhiều hơn phiên bản xe hơi ở châu âu, và thế hệ mới của passat xuất hiện tại màn trình diễn IAA Mobility Show ở Munich vào tháng 9 này sẽ chỉ cung cấp phiên bản du lịch ở châu âu.

Chiếc du khách sẽ sử dụng cùng một hệ thống điện MEB như chiếc ID 7, và chiếc xe mới được dự kiến sẽ được trang bị cùng một hệ thống truyền động điện như chiếc ID 7 và pin 77 kilowatt giờ. Chiếc du khách ID 7 có lẽ cũng sẽ rất gần với chiếc ID 7, và vw cho biết là chiếc du khách này sẽ có vận tốc tối đa 621 km.

Công chúng cho biết ID.7 chiếc du khách sẽ có khí động lực tương tự như phiên bản xe hơi, được thiết kế để tối đa giảm sức cản gió và nhờ đó nâng cao dặm đường càng nhiều càng tốt.

Khán giả cho biết, trong trường hợp ghế ngồi dựng đứng phía sau, ID 7 có khối lượng xe dự phòng 545 lít; Khi ghế sau bị lật ngược, khối lượng của hộp dự phòng là 1,714 lít. Có nghĩa là chiếc ID 7 sẽ cung cấp không gian dự phòng lớn nhất trong tất cả các xe điện, nhưng vẫn còn khoảng cách so với chiếc passat mới nhất, với khối lượng 690 lít khi ghế sau được dựng lên.

Vw chưa tiết lộ giá của chiếc ID 7 du khách, nhưng dự đoán phiên bản du lịch sẽ đắt hơn xe hơi một chút. ID 7 Pro giá bắt đầu ở đức là 56,995 euro.

Vw sẽ sản xuất ID 7 Tourer tại một nhà máy ở Emden, đức, nơi sản xuất ID 7 sedan và ID 4 xe điện stradder.

Đầu năm nay, nhà máy emden đã bị buộc phải cắt giảm sản lượng do nhu cầu xe hơi điện yếu kém, và trong khi quá trình chuyển đổi xe điện bắt đầu chậm, các mô hình mới sẽ tăng sản lượng của nhà máy emden.

Công ty xe hơi hơi chậm hơn so với xe SUV điện hoặc xe chạy xuyên biên giới, nhưng khách du lịch sẽ phải đối mặt với sự cạnh tranh giữa các công ty xe hơi địa phương và trung quốc. Các đối thủ cạnh tranh của họ bao gồm "weilai discus", "BMW tour i5" và "audi A6 e-tron Avant", tất cả những mô hình này sẽ ra mắt vào năm 2024. Skoda cũng có kế hoạch cho ra mắt một chiếc xe chở khách chạy bằng điện vào năm 2026.

Liên minh châu âu đã tuyên bố mở một cuộc điều tra chống trợ cấp chống lại byd, saic và geely
北京快3 Sơ đồ trang web

1234