北京快3

Thâm quyến: tăng cường xây dựng cơ sở hạ tầng phí dịch vụ khu vực cao tốc

  

LIVE      

Thâm quyến: tăng cường xây dựng cơ sở hạ tầng phí dịch vụ khu vực cao tốc

Tin tức ngày 25 tháng 10, ủy ban phát triển và cải cách thâm quyến gần đây đã xuất bản các phương pháp quản lý cơ sở vật chất mới của năng lượng xe hơi thâm quyến (sau đây được gọi là "phương pháp") thông báo rõ ràng theo nhu cầu phát triển của xe năng lượng mới, Dần dần cải thiện khu dân cư, xây dựng công nghiệp và công nghiệp, công viên (bao gồm công viên thành phố, công viên rừng, công viên nước ngoài) và các hỗ trợ của khu vực công cộng xã hội bãi đậu xe phí phân phối tỷ lệ, tăng cường xây dựng cơ sở hạ tầng phí dịch vụ khu vực cao tốc.

Theo báo cáo, có 7 chương 36 sách phương pháp. Trong đó, nhu cầu phát triển của năng lượng mới xe ô tô, phương pháp tiến bộ để nâng cao khu dân cư, xây dựng công nghiệp và công nghiệp, công viên (bao gồm công viên thành phố, công viên rừng, công viên nước ngoài) và các hỗ trợ của khu vực công cộng xã hội bãi đậu xe phí phân phối tỷ lệ, tăng cường xây dựng các khu vực dịch vụ phí cao tốc. Tích hợp các tiêu chuẩn quốc gia và địa phương về cơ sở hạ tầng đầy đủ và thay đổi, tất cả các loại đầy đủ cơ sở hạ tầng cấu hình các yêu cầu như sau:

(a) khuyến khích tất cả các loại xây dựng phân phối khu vực đậu xe (ngân hàng) và khu vực công cộng xã hội phí cơ sở không ít hơn 20% phân phối, xây dựng các loại xây dựng phân phối khu vực đậu xe (ngân hàng) và khu vực công cộng xã hội phí cơ sở vật chất theo các quy định của các tiêu chuẩn và tiêu chuẩn quy hoạch đô thị của thâm quyến, Cơ sở sạc mới không nên ít hơn 7kW một khẩu súng đầu ra.

(b) mới xây dựng các loại tòa nhà phân phối bãi đậu xe (ngân hàng) và khu vực công cộng xã hội bãi đậu xe nên được tính phí 100% công suất và điều kiện cài đặt, dự trữ khi điều kiện cài đặt cần thiết để xây dựng các cơ sở cung cấp ống và cầu để đáp ứng nhu cầu trực tiếp cài đặt đồng hồ.

(c) khuyến khích xây dựng một cơ sở sạc nhanh tại các trung tâm giao thông, công viên và các khu vực công cộng thành phố phù hợp với bãi đậu xe; Khuyến khích hiện tại và kế hoạch tiếp nhiên liệu (khí) đứng khi đáp ứng các điều kiện xây dựng liên quan, sửa đổi hoặc xây dựng một cơ sở sạc nhanh để cải thiện hiệu quả sử dụng tích hợp các trạm; Xây dựng một trạm sạc siêu nhanh vừa phải, đáp ứng nhu cầu sạc xe hơi nhanh chóng.

(iv) khu vực dịch vụ đường cao tốc có điều kiện xây dựng nên 100 phần trăm các cơ sở xây dựng phí; Khu vực dịch vụ đường cao tốc mới chi phí cơ sở đậu xe ô tô nên không ít hơn 20%.

Cùng lúc đó, ở khía cạnh cơ sở (hoặc GaiKuoJian) điện nạp, đổi mới xây, sách cách để đưa ra trong nhà nước nhìn đã xa vệc sử dụng đất xây dựng độc lập trên cơ sở điện nạp, thay đổi của vùng bao, dự án xây dựng không thay đổi vệc sử dụng đất của mục đích thống trị trong trường hợp, xây dựng cơ sở cần thiết dưới đó (bao gồm cả cơ sở PeiDianFang và YuPeng đợi đi kèm.) theo quy định liên quan đến thực hiện các thủ tục liên quan. Xây dựng một khu vực độc lập trên đất sở hữu nhà nước không được bán cho các dự án thay đổi điện, nên phù hợp với các quy định có liên quan về quản lý cho thuê đất đất nhà nước cho thuê trong thời gian ngắn và giấy phép xây dựng tạm thời xây dựng đất.

Ngoài ra, trong lĩnh vực hoạt động và quản lý, phương pháp khuyến khích các doanh nghiệp để tăng cường các công nghệ mới và các ứng dụng nghiên cứu và phát triển của sản phẩm mới, các cơ sở mới đầy đủ và trao đổi nên có một chức năng sạc điện có trật tự và khả năng truy cập vào các nhà máy điện điện ảo, khuyến khích nâng cấp các cơ sở lắp ráp sạc, mô hình xây dựng các dự án tương tác siêu sạc và mạng lưới. Khuyến khích các bãi đậu xe để cài đặt các bãi đỗ xe tập trung, phát triển các hệ thống quản lý thông minh của bãi đỗ xe sạc, và như vậy để nâng cao hiệu quả sử dụng các bãi đỗ xe sạc. Hỗ trợ tổng hợp sức mạnh đầy đủ đầy đủ cơ sở hạ tầng cho các doanh nghiệp thống nhất kế hoạch xây dựng và hoạt động đầy đủ cơ sở hạ tầng cho điện. Khuyến khích các doanh nghiệp để quản lý đầy đủ cơ sở hạ tầng để mua bảo hiểm an toàn và trách nhiệm bảo hiểm, bảo hiểm tài sản, trách nhiệm sản phẩm bảo hiểm, bảo hiểm hỏa hoạn và các loại nguy cơ khác, tăng bảo hiểm an toàn.

Chiến tranh giá càng nhiều hơn và nhiều hơn nữa! Mức lợi nhuận của tesla có thể chỉ còn dưới 15%

Theo báo cáo của Reuters, lợi nhuận của tesla có thể giảm trong quý 3 và bị ảnh hưởng mạnh hơn trong quý 4, với các nhà đầu tư lo lắng rằng công ty sẽ cần giảm giá thêm để đẩy mạnh nhu cầu.

Với môi trường lãi suất cao và sự cạnh tranh khốc liệt từ byd, tesla đã từ bỏ một phần lợi nhuận để thúc đẩy việc bán xe.

Thomas Martin, quản lý danh mục đầu tư cao cấp tại công ty đầu tư Globalt đầu tư của cổ đông tesla, nói: "tôi không nghĩ giá giảm của tesla đã hết, chủ yếu là do nhu cầu vẫn còn yếu."

Sau đây là năm điểm quan trọng nhất trong báo cáo tài chính quý thứ ba của tesla

Điểm thứ nhất: mục tiêu

Các nhà đầu tư sẽ tập trung vào kế hoạch của CEO tesla musk để đảm bảo công ty cung cấp một số lượng kỷ lục 476.000 ô tô trong quý 4 để đạt được mục tiêu bán cả năm là 1.8 triệu.

Tesla đã hạ giá chiếc máy 3 và chiếc máy Y ở mỹ vào tháng 10. Tháng trước, tesla đã giảm giá của những chiếc xe cao cấp của mình, mô hình S và X.

Thêm vào đó, tesla đã giới thiệu phiên bản mới của chiếc máy 3 với dặm đường dài hơn trên một số thị trường. Nhưng tesla vẫn chưa bắt đầu phân phối phiên bản mới của chiếc Model 3 ở trung quốc và châu âu, và cũng chưa cho biết khi nào chiếc xe sẽ ra mắt ở mỹ.

Điều thứ hai: lợi nhuận

Chín nhà phân tích mà Visible Alpha điều tra cho rằng cuộc chiến tranh giá cả (bao gồm cả sự giảm giá trên 6% cho các mô hình tesla từ tháng 7 đến tháng 9) có khả năng đẩy lợi nhuận của tesla (không tính điểm giám sát) xuống mức thấp nhất trong 4 năm là 18.1%.

Nhà phân tích Wells Fargo, Colin Langan, cho biết lợi nhuận của tesla sẽ giảm xuống cho đến q4 và có thể giảm xuống dưới 15%. "Chúng tôi đã xem xét sự giúp đỡ từ sự giảm giá liti gần đây. Tuy nhiên, điều đó có thể không đủ để chống lại sự giảm giá, "Langan nói.

Điểm thứ ba: một chiếc xe chở CYBERTRUCK bằng điện

Tesla đã trì hoãn buổi ra mắt chiếc xe tải chạy bằng điện của Cybertruck từ tháng 9 đến cuối năm. Musk từng nói rằng thiết kế của chiếc xe tải này rất khó để sản xuất.

Tesla dự đoán rằng Cybertruck sẽ bán với giá dưới 40.000 đô la vào năm 2019, nhưng giá xe chạy bằng điện đã tăng lên kể từ đó.

Gary Black, đồng quản lý quỹ tương lai sở hữu cổ phần của tesla, cho biết: "Cybertruck sẽ bán với giá khoảng $49,900 cho một động cơ đơn, $59,900 cho một động cơ đôi, $79,900 cho một động cơ ba, cao hơn một chút so với mô hình Y".

Lâu nay, musk đã khoe khoang rằng hệ thống lái tự động FSD có khả năng nâng cao giá trị của tesla. Tuy nhiên, vì FSD bị bộ phận quản lý xem xét vì vấn đề an ninh, tesla đã thất bại trong nhiều năm để đạt được mục tiêu hoàn toàn tự lái.

Vào tháng 8 năm nay, tesla đã hạ giá FSD xuống một phần năm, và các nhà phân tích nói tesla có thể giảm giá bán FSD thêm một lần nữa.

Số 5: nhà máy Mexico

Tesla đã thông báo vào tháng 3 năm nay là sẽ xây dựng một nhà máy mới ở Nuevo Leon, phía bắc Mexico, với thông tin chi tiết từ bên ngoài, bao gồm chi tiêu vốn tiềm năng.

Tuần trước, một quan chức cao cấp của chính phủ Mexico đã tiết lộ rằng giấy phép cuối cùng cho nhà máy tesla ở Mexico có thể được chuẩn bị trong vài tuần, và chính phủ địa phương đang bắt đầu xây dựng cơ sở hạ tầng mà tesla yêu cầu.