北京快3

Thâm quyến: ưu tiên xây dựng thành phố trung tâm "1 km siêu sạc"

  
LIVE      

北京快3

Thâm quyến: ưu tiên xây dựng thành phố trung tâm "1 km siêu sạc"

Tin tức ngày 2 tháng 11, shenzhen phát triển và cải cách ủy ban đã ra mắt mới thực hiện chương trình đặc biệt cho các cơ sở hạ tầng siêu nạp năng lượng mới của thành phố thâm quyến (2023-2025) (sau đây được gọi là "kế hoạch").

Được biết đến, kế hoạch cho xây dựng cơ sở hạ tầng thâm quyến đã đặt ra các mục tiêu cụ thể: đấu tranh cho đến cuối năm 2023, xây dựng không ít hơn 150 trạm công cộng siêu sạc; Trước khi kết thúc tháng 3 năm 2024, xây dựng không ít hơn 300 công cộng trạm sạc, công cộng phí cọc cọc, tính phí cọc tỷ lệ để đạt đến mức dẫn đầu thế giới; Đến cuối năm 2024, xây dựng công nghệ toàn cầu dẫn đầu, nhiều cảnh bao gồm các dịch vụ đầy đủ cơ sở hạ tầng, thúc đẩy "sạc đầy, lưu trữ một mạng lưới" nhu cầu điện tương tác cơ chế đang phát triển, tăng tốc hình thành các doanh nghiệp, công nghệ, cảnh và các lợi thế sinh thái khác, thiết lập hình ảnh của "shenzhen siêu sạc"; Đến năm 2025, hình thành "xe năng lượng đường đám mây" sâu tích hợp phát triển của ngành công nghiệp sinh thái, giúp thâm quyến sản phẩm và dịch vụ mở rộng thị trường trong và ngoài nước, thúc đẩy sự phát triển chất lượng cao của trung tâm sản xuất, cung cấp và bán xe năng lượng mới của chúng tôi, tạo thành một thế giới "siêu đầy đủ thành phố", giúp đạt được mục tiêu trung hoà cacbon.

Ngoài ra, kế hoạch cũng đề xuất rằng thâm quyến sẽ bằng cách sử dụng "đầy đủ năng lượng lưu trữ một mạng lưới" thống nhất không gian và thời gian thông tin nền tảng, thiết lập cơ chế chia sẻ thông tin siêu đầy đủ dịch vụ, phát triển toàn bộ đánh giá và ứng dụng của ngành công nghiệp, thúc đẩy sự phát triển tích cực của ngành công nghiệp; Xem xét tất cả các loại năng lượng mới siêu sạc mô hình quy mô và cảnh sạc, lập kế hoạch hợp lý của siêu sạc cơ sở không gian bố trí, nâng cao tỷ lệ bao phủ của các cơ sở đầy đủ, cải thiện khả năng sạc và sử dụng cơ sở, và ưu tiên trong thành phố trung tâm xây dựng "1 km siêu sạc vòng tròn".

Theo thông tin công khai, cái gọi là "siêu sạc" là một phương pháp sạc cao áp nhanh dựa trên công nghệ sạc dc. Thông thường trong ngành công nghiệp là hơn 120KW "độc quyền dc sạc pin" được gọi là "siêu sạc".

Được biết đến, thâm quyến đang tăng tốc độ xây dựng "siêu đầy đủ thành phố", cho đến tháng tám năm nay, thâm quyến đã xây dựng 41 trạm siêu đầy đủ; 227,000 cơ sở sạc được xây dựng, 101.000 trong số đó được xây năm nay.

Tesla rất thận trọng về việc mở rộng năng lượng xe hơi điện

Theo báo cáo của Reuters, tesla cũng thận trọng phát triển sản xuất xe hơi điện, sau gm và ford, do sự không chắc chắn về kinh tế và lo lắng về sự chậm trễ của nhu cầu.

Giám đốc điều hành của tesla musk cho biết, bất chấp sự giảm giá cao của tesla, ông ấy lo ngại rằng chi phí vay cao hơn sẽ ngăn khách hàng tiềm năng tiêu thụ, và sẽ không xây dựng nhà máy siêu lớn tesla ở Mexico cho đến khi tình hình kinh tế trở nên rõ ràng hơn.

Trong cuộc họp điện thoại báo cáo tài sản quý 3, musk nói rằng "nếu có sự không chắc chắn về kinh tế, khách hàng sẽ ngần ngại mua xe mới." Musk cũng nói về áp lực chi tiêu của các công nhân mỹ, nói rằng "tôi không muốn chạy hết tốc lực khi có sự không chắc chắn". Cổ phiếu tesla đã giảm hơn 4% trong giao dịch sau giờ bán.

Để thúc đẩy nhu cầu, tesla đã đi tiên phong trong việc giảm giá căn bản nhất, ép các công ty khác làm theo. Nhưng musk cho biết trong một số trường hợp, tăng lãi suất làm tăng chi phí cho vay, hầu như hoàn toàn bù đắp cho sự giảm giá, làm cho người tiêu dùng thận trọng khi từ bỏ việc mua những chiếc xe tiêu thụ nhiều xăng. "Nếu lãi suất cao … Người ta rất khó để mua một chiếc xe hơi, họ không thể mua nó."

Trước tesla, các nhà sản xuất xe hơi truyền thống và các công ty khởi nghiệp xe hơi điện ở mỹ cũng đã đưa ra một cảnh báo tương tự. Vào ngày 17 tháng 10, gm cho biết công việc sản xuất pick-up điện tại xưởng sản xuất tại Orion Winchester, Michigan sẽ bị trì hoãn một năm để đáp ứng nhu cầu của thị trường xe hơi điện bằng phẳng.

Ford cũng cho biết tuần trước là do nhiều hạn chế, như các vấn đề về chuỗi cung ứng, công ty sẽ tạm thời cắt giảm một ca trực sản xuất tại nhà máy f-150 Lightning van tại Michigan, từ ba ca sang hai ca. Vào tháng 7 năm nay, ford đã giảm tốc độ sản xuất của xe điện và chuyển đầu tư vào xe hơi công cộng và xe hơi điện.

Số liệu được công bố tuần này bởi Lucid, một công ty xe điện mới thành lập, cho thấy sản lượng giảm gần 30% trong quý ba và chỉ tăng một chút mặc dù giảm giá rất cao, khơi dậy mối quan tâm bên ngoài về nhu cầu cho chiếc Air limo của mình.

Bán nửa triệu mỗi năm là gần được hoàn thành, và aian đã giao 41,503 đơn vị vào tháng 10
北京快3 Sơ đồ trang web

1234