北京快3

Lexus đang cân nhắc việc xây dựng một mạng lưới sạc tự động để cải thiện trải nghiệm sạc điện

  
LIVE      

北京快3

Lexus đang cân nhắc việc xây dựng một mạng lưới sạc tự động để cải thiện trải nghiệm sạc điện

Khi lexus ra mắt vào năm 1989, hãng lexus nổi tiếng là cung cấp dịch vụ khách hàng không ai sánh bằng. 34 năm sau, những người chủ đầu tiên của chiếc xe điện của họ có những trải nghiệm về sạc điện mà không làm hài lòng thương hiệu sang trọng của hãng Toyota motor.

Vào ngày 25 tháng 10, chủ tịch của lexus Takashi Watanabe tại Tokyo motor Show (năm 2023 được đổi tên là "nhật bản di động du lịch triển lãm, Japan Mobility Show), cho biết bởi vì các vấn đề về cơ sở hạ tầng không hoàn hảo để tính phí, sự phát triển của xe hơi điện tử tại nhật bản là không thuận lợi, Vị trí của tập đoàn Toyota là một ví dụ điển hình.

Watanabe cho biết công ty đang cố gắng tích cực cải thiện tình hình và sử dụng nhật bản như là một thử nghiệm để đẩy nhanh việc điều tra các vấn đề để làm giảm sự lo lắng của khách hàng về xe hơi điện. "Chúng ta đang tự hỏi làm thế nào để làm cho trải nghiệm tốt hơn? Làm thế nào chúng tôi có thể làm việc chặt chẽ với các nhà phân phối nhật bản để thử nghiệm các loại dịch vụ khác nhau và các trải nghiệm mới để làm cho toàn bộ trải nghiệm về xe hơi điện tốt hơn?"

Watanabe nói, "trong khi số lượng chúng vẫn còn hạn chế, chúng tôi cũng đang nghiên cứu và phát triển một dự án về trạm sạc riêng cho lexus."

Giả sử lexus cuối cùng đã sản xuất ra những cọc sạc riêng, có nghĩa là thương hiệu này đã bắt chước tesla, nhà lãnh đạo xe hơi điện. Nhờ vào mạng lưới sạc toàn cầu khổng lồ, tesla đã vượt xa các nhà sản xuất ô tô hiện tại. Tập đoàn mercedes-benz cũng có kế hoạch xây dựng các trạm sạc riêng, dự kiến sẽ mở những trạm sạc đầu tiên vào cuối năm nay.

Tập đoàn continental mua lại bộ phận hệ thống điều hành xe KINEXON để tăng cường chuyên môn trong lĩnh vực robot tự điều hướng

Vào ngày 20 tháng 10, tập đoàn continental đã mua lại bộ phận chuyên môn về hệ thống điều hành xe hơi của KINEXON để điều khiển trí thông minh của robot điều hướng tự động (AMR) để củng cố bố trí của nó trong lĩnh vực phát triển chiến lược về robot di động. Trung tâm của việc mua lại là hệ thống điều hành xe tải của "Brain" và các tài sản trí tuệ liên quan đến hệ thống này được sử dụng để kiểm soát chính xác và kết nối mạng robot tự điều hướng. Thêm vào đó, đội ngũ phát triển của KINEXON sẽ hợp tác với tập đoàn continental. Thông qua việc mua lại này, tập đoàn continental đang tiếp tục phát triển giá trị của mình, mở rộng chuyên môn phần mềm và phần cứng trong lĩnh vực robot, do đó tăng cường các giải pháp khách hàng cho robot di động. Điều này sẽ cho phép các công ty đẩy nhanh việc giới thiệu các chức năng mới và mở rộng danh mục sản phẩm trong lĩnh vực rô-bốt hậu cần nội bộ. Hai bên đã nhất trí không tiết lộ giá mua hay chi tiết giao dịch.

Ông Pierre Pomper, trưởng bộ phận rô-bốt định hướng tự động của tập đoàn continental, nói: "với việc mua lại, chúng tôi đang phát triển đội ngũ phát triển toàn cầu và nâng cao chuyên môn về hệ thống rô-bốt di động. Trong nhiều năm qua, chúng tôi cung cấp cho khách hàng với các giải pháp rô-bốt tự định hướng mạnh mẽ và đáng tin cậy và dịch vụ một cửa hàng, điều này cho thấy bộ phận rô-bốt tự định hướng của tập đoàn continental cống hiến để phát triển một con đường kinh doanh cho thị trường thiết bị cuối rộng lớn hơn ".

Hai bên sẽ tiếp tục hợp tác thành công với nhau sau khi mua lại hệ thống điều hành máy KINEXON, "Brain". Trong lĩnh vực robot, KINEXON trong tương lai sẽ tập trung vào lĩnh vực điều khiển tập trung của robot tự lái đang phát triển nhanh và mở rộng phần mềm quản lý xe của nó. Continental có thể cung cấp cho khách hàng phần mềm quản lý đội xe thông minh này để điều khiển robot điều hướng tự động. Đồng sáng lập và đồng CEO của KINEXON, tiến sĩ Alexander Huttenbrink nói: "để đáp ứng nhu cầu tăng trưởng của khách hàng và các xu hướng phát triển trong tương lai, chúng tôi muốn tập trung 100% vào các giải pháp quản lý xe. Việc bán bán của bộ máy vận hành trên xe của chúng tôi, Brain, đã giúp chúng tôi đạt được điều đó. Chúng tôi rất tự hào về giải pháp dẫn đầu mà Brain và nhóm của chúng tôi đã phát triển. Với thỏa thuận này, chúng tôi tin rằng Brain và nhóm của chúng tôi có thể có triển vọng lớn hơn ở continental group."

Chiếc suv chạy bằng năng lượng mặt trời đầu tiên trên thế giới hoàn thành việc lái thử 1000 km
北京快3 Sơ đồ trang web

1234