Peng xe XNGP dự định sẽ hạ cánh ở châu âu vào năm tới
Peng xe XNGP dự định sẽ hạ cánh ở châu âu vào năm tới
CNBC cho biết công ty xe hơi điện của trung quốc xiao-peng xe cho biết trong tuần này, có kế hoạch giới thiệu công nghệ hỗ trợ lái xe XNGP ở châu âu trước khi kết thúc 2024, và triển khai công nghệ này đến 50 thành phố của trung quốc trước khi kết thúc 2023.
Tesla chưa giới thiệu phần mềm hỗ trợ lái xe FSD ở trung quốc, và chưa biết bao nhiêu chức năng có thể sử dụng FSD ở châu âu. Nhưng việc triển khai công nghệ hỗ trợ lái xe cần sự chấp thuận của cơ quan quản lý.
Vào ngày 25 tháng 10 giờ địa phương, Brian Gu, phó chủ tịch và đồng chủ tịch của xe hơi peng, đã nói với phóng viên rằng xe hơi cần thời gian để thử nghiệm và địa phương hóa phần mềm trợ giúp lái xe ở châu âu. Nhưng ông ta từ chối cung cấp thông tin chi tiết về kế hoạch.
Anh ta cho biết xiaopeng đang hợp tác với cuộc điều tra chống trợ cấp được thông báo gần đây bởi các nhà điều hành của liên minh châu âu về các công ty xe hơi điện của trung quốc và công ty đang thực hiện "biện pháp nghiêm ngặt" để tuân thủ các quy tắc bảo vệ dữ liệu của GDPR ở châu âu.
Trên thị trường trung quốc, vào tháng 6 năm nay, xiao peng xe hơi cho biết có thể bắt đầu giới thiệu công nghệ XNGP cho tài xế trên một số đường cao tốc lớn ở bắc kinh.
Trước đó, xiao peng xe ô tô đã giới thiệu công nghệ trợ giúp lái xe cho người dùng ở thượng hải vào tháng ba năm nay, và công nghệ này đã được giới thiệu ở thâm quyến và quảng châu. Hệ thống này cho rằng nó có thể sử dụng phần mềm để giúp người dùng phanh nhẹ nhàng trước đèn tín hiệu giao thông, rẽ qua giao lộ, và thực hiện các nhiệm vụ khác trên đường thành phố để làm cho việc lái xe trở nên dễ dàng hơn.
Gu hongdi cho biết ở bắc kinh, hơn 90 phần trăm người dùng có khả năng trợ giúp lái xe đã bật lên. Anh ta cho rằng xe hơi của xiao peng đã thấy "điểm ngoặt" khi người tiêu dùng dùng công nghệ trợ giúp lái xe ở trung quốc. Công nghệ này là nhu cầu quan trọng nhất của khách hàng cho 2024 SUV G9.
Xiao peng xe 2024 G9 SUV bán giá 2639 nhân dân tệ ($36,060), được trang bị với XNGP lái xe hỗ trợ giá 289,900 nhân dân tệ ($39,613). Giá khởi điểm của chiếc xe tesla ở trung quốc là 263,900 đô la.
Hiện nay, nhiều thương hiệu xe hơi điện ở trung quốc đang sử dụng các chức năng trợ giúp lái xe như là điểm bán hàng.
Suzuki sẽ sản xuất xe hơi điện ở ấn độ và xuất khẩu sang nhật bản
Hãng sản xuất xe hơi nhật bản suzuki motor sẽ bắt đầu sản xuất xe hơi điện tại ấn độ đầu tiên vào năm 2025 và xuất khẩu sản phẩm từ ấn độ sang nhật bản.
Báo cáo cho biết suzuki sẽ xây dựng một dây chuyền sản xuất mới tại một nhà máy ở Gujarat, miền tây ấn độ, nơi công ty con maruti suzuki sẽ sản xuất xe hơi điện vào mùa thu năm tới. Vào tháng 8 năm nay, có báo cáo rằng maruti suzuki dự định cho ra mắt sáu xe hơi điện vào năm 2030, mỗi chiếc sẽ được sản xuất tại một nhà máy ở Gujarat. Dây chuyền sản xuất xe hơi chạy bằng xăng dầu dự kiến sẽ sản xuất 250.000 chiếc một năm.
Chiếc xe điện suzuki dự án xuất khẩu sang nhật bản sẽ là một chiếc SUV nhỏ với giá từ 3 đến 4 triệu yên. Suzuki từ chối bình luận về các báo cáo này, và Toyota, sở hữu 4.9% cổ phần của suzuki, không thể bình luận ngay lập tức.
Theo nikkei, để làm cho ấn độ trở thành trung tâm sản xuất xe hơi điện toàn cầu, suzuki cũng sẽ xem xét việc cung cấp cho đối tác Toyota các loại xe hơi điện sản xuất ở ấn độ và bán trên thị trường châu âu dưới thương hiệu Toyota.
Đầu tháng này, có báo cáo rằng Toyota đang hợp tác với suzuki để phát triển loại xe nhỏ nhất trong chuỗi sản phẩm Toyota bZ. Chiếc Toyota này được biết là sẽ sử dụng hệ thống e-tnga, cùng một hệ thống mà xe SUV điện bZ4X sử dụng. Một chiếc xe mới được dự kiến ra mắt vào năm 2025. Dù suzuki không phải là nhà lãnh đạo của xe điện, nhưng công ty này có nhiều kinh nghiệm trong việc sản xuất xe hơi nhỏ. Đầu năm nay, suzuki công bố eVX, chiếc xe concept chạy bằng điện đầu tiên.
Trí thông minh chính sách số: con đường thành công để đưa ra quyết định thông minh trong chuỗi cung ứng
