北京快3

Bosch guanxuan! Chen yudong nghỉ hưu, xu daquan tiếp quản tổng thống trung quốc

  
LIVE      

北京快3

Bosch guanxuan! Chen yudong nghỉ hưu, xu daquan tiếp quản tổng thống trung quốc

Vào ngày 20 tháng 10, Bosch chính thức thông báo rằng chủ tịch hiện tại của trung quốc, Chen yudong sẽ nghỉ hưu vào ngày 1 tháng 1 năm 2024, và phó giám đốc điều hành của Bosch tại trung quốc, xu daquan, sẽ thay thế chủ tịch của Bosch tại trung quốc.

Sự thay đổi quản lý đã được LAN truyền, và đôi giày đã rơi xuống đất. Xu daquan tiếp tục, vào thời điểm phát triển nhanh chóng của ngành công nghiệp năng lượng mới của trung quốc, dưới sự lãnh đạo của Bosch, trung quốc sẽ tiếp tục phát triển với tốc độ cao, trở thành tập trung của ngành công nghiệp.

Tương lai tiếp tục khai thác thị trường trung quốc

Là nhà cung cấp phụ tùng xe hơi lớn nhất thế giới, Bosch 2022 tổng doanh số bán hàng là 88.4 tỷ euro, tăng trưởng khoảng 12% so với năm ngoái; Lợi nhuận trước lãi và thuế đạt 3.7 tỷ euro.

Mặc dù dịch bệnh, thiếu năng lượng và chuỗi cung ứng đã gây ra nhiều thử thách, nhưng nhờ phục hồi nhu cầu thị trường về xe hơi, năng lượng và công nghệ xây dựng, Bosch đã thu được 132.3 tỷ nhân dân tệ (khoảng 18.7 tỉ euro) doanh số bán hàng ở trung quốc, tăng trưởng năm ngoái của 3.2%.

Đối với Bosch, khu vực châu á - thái bình dương không phải là thị trường tiêu thụ lớn nhất, nhưng thị trường trung quốc có rất nhiều tiềm năng. Dưới sự lãnh đạo của Chen yudong, Bosch đã đi qua hơn 10 năm tăng trưởng tốc độ cao, doanh số doanh nghiệp trung quốc của Bosch tăng từ 37.3 tỷ nhân dân tệ vào năm 2010 đến 132.1 tỷ nhân dân tệ vào năm 2022, tỷ lệ tăng trưởng tổng hợp hàng năm trung bình đạt đến 11%.

Hiện nay, sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô năng lượng mới của trung quốc bằng cách nhấn phím tăng tốc, cơ hội được tạo ra bởi điện và thông minh là chưa từng có. Mục tiêu của Bosch vào năm 2023 là tăng doanh số bán hàng và tăng thêm lợi nhuận, doanh nghiệp trung quốc là một trong những cổ phiếu tiềm năng lớn nhất.

Và xu daquan, người sắp sửa trở thành người lái xe mới của trung quốc Bosch, cũng có một hồ sơ kinh nghiệm trong ngành ô tô. Ông gia nhập Bosch vào tháng 9 năm 2010 với tư cách phó giám đốc điều hành của Bosch ở trung quốc. Trong 12 năm qua, doanh nghiệp sản xuất công nghệ xe hơi và giao thông thông minh của Bosch ở trung quốc đã tăng gấp 4 lần doanh số doanh nghiệp từ năm 2010 và lần đầu tiên vượt qua 100 tỷ nhân dân tệ vào năm 2022.

Trong vài năm qua, Chen yudong và xu daquan đã hợp tác với nhau để thúc đẩy sự đột phá liên tục trong việc kinh doanh Bosch ở trung quốc, cung cấp nhiều sản phẩm và giải pháp sáng tạo cho bản địa của trung quốc. Tiếp theo, xu daquan sẽ lãnh đạo đội trung quốc tiếp tục khai thác sâu vào thị trường trung quốc để đáp ứng nhiều cơ hội và thử thách. Sau khi nghỉ hưu, Chen yudong sẽ tiếp tục giúp Bosch phát triển kinh doanh tại trung quốc với tư cách là cố vấn bán thời gian của hội đồng quản trị trung quốc.

Hwan mới "giao thông thông minh ở Bosch"

Ngoài việc thông báo việc bổ nhiệm nhân viên, tổ chức lớn nhất của Bosch về công nghệ xe hơi và giao thông thông minh cũng đang điều chỉnh cấu trúc kinh doanh, và từ ngày 1 tháng 1 năm 2024, tổ chức lại ngành công nghiệp xe hơi sẽ được đổi tên thành kinh doanh giao thông thông minh Bosch. Trong khi đó, hội đồng quản trị trung quốc khu vực vận tải thông minh Bosch sẽ chính thức được thành lập để quản lý các bộ phận và đội của chúng tôi ở trung quốc.

Giám đốc wang weiliang, tổng thống trung quốc khu vực Bosch chi nhánh động cơ, sẽ trở thành chủ tịch hội đồng quản trị Bosch thông minh giao thông vận tải kinh doanh tại trung quốc, đồng thời chịu trách nhiệm cho công nghệ kỹ thuật thông minh giao thông vận tải tại trung quốc. Ngoài ra, ông ta sẽ tiếp tục là tổng thống trung quốc, tổng giám đốc tập đoàn động cơ Bosch và tổng giám đốc tập đoàn xe hơi Bosch (wuxi).

Việc điều chỉnh kinh doanh ô tô là một bước quan trọng của Bosch để thích ứng với sự thay đổi của thị trường và nhu cầu khách hàng. Trong tương lai, công ty vận tải thông minh Bosch sẽ bao gồm 7 đơn vị:

Hệ thống lái xe điện sẽ tập trung vào tất cả các doanh nghiệp liên quan đến động cơ từ cầu đến bộ điều chỉnh ghế;

Phương tiện vận động hệ thống kiểm soát trí tuệ sẽ chịu trách nhiệm cho các hoạt động từ hệ thống phanh chống ABS (ABS), điện tử ổn định chương trình (ESP) để điều khiển hệ thống lái xe hoạt động liên quan đến các doanh nghiệp;

Hệ thống năng lượng sẽ tập trung vào công nghệ động cơ đốt trong, xe ô tô và pin nhiên liệu cố định, các giải pháp điện phân và động cơ hydro;

Hệ thống lái xe và điều khiển thông minh sẽ phát triển và cung cấp các giải pháp cho các lĩnh vực liên quan từ bãi đậu xe tự động đến lái xe tự động;

Ngành công nghiệp điện tử ô tô sẽ tiếp tục phát triển các đơn vị điều khiển và chịu trách nhiệm cho các hoạt động kinh doanh bán dẫn bên trong Bosch;

Giao thông thông minh aftermarket division chịu trách nhiệm cho các chủ thể và các bộ phận kinh doanh aftermarket độc lập, và Bosch dịch vụ bảo trì xe hơi mạng;

Hệ thống xe đạp điện sẽ cung cấp các giải pháp liên quan đến xe đạp điện tử bao gồm các đơn vị lái xe, pin sạc, hệ thống phanh và các chức năng kết nối;

Etch, công ty con của Bosch, sẽ chịu trách nhiệm về việc phát triển phần mềm chung cho hệ điều hành và công cụ kỹ thuật.

Vào năm 2022, các doanh nghiệp công nghệ vận tải thông minh và xe hơi của Bosch đạt được doanh số bán hàng cao nhất là 52.6 tỷ euro, tăng trưởng 17% so với năm ngoái, trở lại với số doanh nghiệp bán hàng cao nhất. Nhưng giám đốc tài chính Markus Forschner thừa nhận rằng lợi nhuận của khu vực kinh doanh không được tốt đẹp, chủ yếu là do sự gia tăng chi phí của chuỗi cung ứng và sự đầu tư trước để chuyển đổi kinh doanh.

Bosch sẽ cho chúng ta biết kết quả như thế nào khi ngành công nghiệp ô tô hoàn thành việc điều chỉnh cấu trúc, hiệu quả và tốc độ đổi mới. Không còn nghi ngờ gì nữa, thị trường trung quốc đang ở đỉnh cao của sự thay đổi công nghệ và công nghiệp, và sự thay đổi trong ngành công nghiệp năng lượng mới đang tiếp tục thúc đẩy sự thay đổi và điều chỉnh chuỗi công nghiệp và chuỗi cung ứng, và bất cứ ai có thể phản ứng nhanh sẽ có cơ hội tiếp tục dẫn đầu.

Trí thông minh chính sách số: con đường thành công để đưa ra quyết định thông minh trong chuỗi cung ứng

Về mặt kỹ thuật số, những thách thức và vấn đề phức tạp hơn nhiều. Ngày 18 tháng 9 năm 2023, tại đại hội chuyển đổi số hóa xe hơi lần thứ hai của 2023, giám đốc điều hành, người sáng lập của công ty TNHH phần mềm thượng hải, zhang chunlin cho biết, nhu cầu đầu tiên của thiết bị đầu tiên của thiết bị đầu tiên của nhu cầu thiết bị đầu tiên của các nhà sản xuất bộ phận không ổn định nhu cầu thiết bị đầu tiên của các nhà sản xuất bộ phận, tác động đến sau đó là một hiệu ứng phụ tùng; Tại thời điểm đó phân tán và rối loạn nhu cầu của các nhà sản xuất bộ phận OEM cho các nhà sản xuất các bộ phận có một sức mạnh phá vỡ trật tự của sau. Thứ hai, chưa có sự đồng thuận trong ngành công nghiệp về việc xây dựng tiêu chuẩn sản phẩm. Thứ ba từ nguyên liệu thô đến sản phẩm hoàn thành quy trình có một biến số lớn, làm cho các tiêu chuẩn sản xuất là khó khăn để thống nhất.

Làm thế nào để di chuyển hàng hóa, tiêu chuẩn sản phẩm, tiêu chuẩn kỹ thuật, ba ngọn núi gặp khó khăn trên đường? Zhang Chunlin nghĩ rằng, muốn lít vit xây dựng những giải pháp của “ chúa ba ngôi ”, tức là đếm khôn ngoan hóa tổ chức của sự thay đổi, quy trình quản lý và công cụ quản lý.

Zhang Chunlin | thượng hải đếm đến sec. CEO công ty cổ phần phần mềm có hạn, người sáng lập

Nội dung bài giảng sau đây:

Những thách thức cho kế hoạch quản lý doanh nghiệp sản xuất

Không phải kế hoạch sản xuất, quyết định thông minh của tất cả các doanh nghiệp sản xuất là khó khăn, một số đơn giản. Loại doanh nghiệp nào sẽ khó khăn? Có ba khía cạnh, một là nhu cầu không ổn định ở hạ nguồn, có rất nhiều đơn đặt hàng và đơn đặt hàng khẩn cấp. Thứ hai là khả năng cung cấp trên thượng nguồn không chắc chắn, nếu nhà cung cấp có thiết bị đặc biệt được chỉ định bởi khách hàng, sau đó là rất khó khăn khi sắp xếp sản xuất. Thứ ba là mức độ tiêu chuẩn thấp của sản phẩm, sản phẩm không tiêu chuẩn. Nếu là những doanh nghiệp như thế này, không phải chỉ có rất nhiều, sản xuất cung cấp phức tạp, sự sắp đặt của kế hoạch sản xuất sẽ có rất nhiều thử thách, bộ não con người dùng không đến đây, những hiện tượng chung của các doanh nghiệp sẽ tìm thấy một số như thế này -- JiHuaYuan đặc biệt hơn nhiều.

Nguồn: trí thông minh chính sách số

ZhuJiChang mặt tốt hiện nay là phiên bản nhiều sự đổi mới, những khía cạnh là tất cả đều là phiên bản mới tồi tệ, ZhuJiChang không biết có thể bán bao nhiêu, sự không chắc chắn này truyền tải đến công ty xuất chúng, sự không chắc chắn trở nên cao hơn, khó đối phó với hơn. Nhu cầu không ổn định, phân tán và sắp xếp không trật tự, một cú sốc cho các nhà sản xuất các bộ phận sắp xếp, điều này là khó khăn cho các doanh nghiệp lâu dài để hoạt động một cách lành mạnh.

Ngành công nghiệp ô tô hiện nay chỉ có tesla và lý tưởng để thực hiện các sản phẩm lớn, các thương hiệu địa phương và nước ngoài, sử dụng chiến thuật biển. Sản phẩm OEM có mức độ modular thấp, kém tính phổ biến các bộ phận, cũng làm gia tăng việc tiêu chuẩn hóa các sản phẩm thượng nguồn. Điều này tốt hơn nhiều so với trước đây, nhưng rủi ro vẫn còn lớn hơn, nền tảng vẫn cần được chuẩn hoá. Phụ kiện tại các doanh nghiệp tìm thấy quá trình phức tạp, và có rất nhiều sự không chắc chắn, không tiêu chuẩn.

Nguồn: trí thông minh chính sách số

Có rất nhiều biến biến lớn từ nguyên liệu đến sản phẩm, giữa đơn đặt hàng và đơn đặt hàng, làm cho các tiêu chuẩn sản xuất là khó khăn để thống nhất. Xe sản xuất, cho dù là dập, hàn, phun hoặc lắp ráp, sẽ không có sự không chắc chắn. Kế hoạch sản xuất 100 xe ô tô, nguyên liệu 100 xe ô tô, năng suất được trang bị tốt là 100, nhưng tìm thấy chỉ 95, bổ sung, sản xuất phải được rework. Một số sản phẩm phụ tùng phức tạp hơn xe hơi. Thượng nguồn cung cấp là không chắc chắn, cũng là một thiết bị quan trọng cho các nhà sản xuất phụ tùng sắp xếp sản xuất.

Cách tiếp cận hiệu quả của các doanh nghiệp

Mặc dù điều này trong mắt của các chính sách là sử dụng phần mềm để đối phó với các thách thức, nhưng thực tế từ kinh nghiệm cuối cùng, để thực sự làm tốt, thực sự giải quyết vấn đề là không đủ bằng phần mềm. Phần mềm chỉ là công cụ để thực hiện thay đổi tư duy quản lý và thay đổi quy trình. Quản lý ý tưởng để thay đổi, hỗ trợ các quy trình quản lý để sử dụng phần mềm tốt, cuối cùng có thể thực hiện tốt các hoạt động kinh doanh của các công cụ phần mềm nền tảng. Hãy gọi chúng là chúa ba ngôi, và chúng ảnh hưởng lẫn nhau. Điều quan trọng nhất để đưa ra quyết định thông minh trong chuỗi cung ứng là phải có sự thay đổi quản lý tổng thể

Nguồn: trí thông minh chính sách số

Thay đổi quản lý tổ chức là một trong những điều quan trọng để các doanh nghiệp giải quyết ba thách thức lớn. Trước hết, hãy cho người nghe tiếng súng gọi lực lượng chiến đấu vì họ biết rõ nhất tình hình hiện tại. Nhưng để cung cấp cho anh ta những thông tin mà anh ta có thể phân tích, anh ta có thể yêu cầu đúng hỏa lực và bắn trúng đúng vị trí vào đúng thời điểm. Thông thường, quyết định chiến lược của một doanh nghiệp là do quản lý chịu trách nhiệm, và quản lý có bản năng và đôi mắt của riêng họ. Đối với các nhà quản lý cơ sở, hoạt động ngày qua ngày, dữ liệu là hoàn thiện, nếu cung cấp cho họ đủ dữ liệu, bạn có thể thực sự đưa ra các quyết định tốt trong công việc hàng ngày. Sử dụng dữ liệu và các công cụ quản lý để hỗ trợ kế hoạch, cải thiện kế hoạch phản ứng với chuỗi cung ứng, cho phép các kế hoạch với kiến thức ngành công nghiệp và tầm nhìn của "chủ chuỗi".

Quy trình quản lý cốt lõi của laitong là hai phần quan trọng để các doanh nghiệp giải quyết ba thách thức lớn. Sản xuất thường được tranh cãi nhiều nhất ở cấp cao là sản xuất và bán. Chỉ có một bộ dữ liệu, tất cả mọi người đều công nhận dữ liệu này, tất cả mọi thứ được thực hiện từ dữ liệu này, từ dữ liệu này, hiệu quả là rất thấp. Thường gây ra hai hiện tượng lớn nhất, một là hàng tồn kho cao, thứ tự khẩn cấp bán hàng không thể nhận được, bởi vì tôi không biết khi giao hàng, bán chạy, hàng tồn kho là cao.

Nguồn: trí thông minh chính sách số

Nếu có một nền tảng rất tốt để vượt qua, tất cả các bộ phận từ nghiên cứu và phát triển bắt đầu bán, sản xuất, hậu cần, có thể là một laitong tốt, OTD minh bạch có thể hợp tác tốt. Nếu không có nền tảng tốt để hợp tác với nhau, nếu không xây dựng nền tảng này, không có sự thay đổi tổ chức trong các quá trình kinh doanh tổ chức, nền tảng không ai sử dụng, không phải là một vòng tròn nhỏ đóng cửa, nền tảng sẽ là vô dụng.

Những phát kiến và suy nghĩ của họ

Đầu tiên, chúng tôi cảm thấy rằng để đưa ra quyết định về chuỗi cung ứng, để xây dựng một hệ thống kế hoạch tích hợp dựa trên dữ liệu. Thường được gọi là APS, một từ có ý nghĩa khác nhau ở nhiều thời đại khác nhau, và 20 năm trước, tập trung vào việc sản xuất, lịch trình kết hợp với MES. Nhưng bây giờ, trong bối cảnh của chuỗi cung ứng, các doanh nghiệp sẽ có rất nhiều hệ thống trong sản xuất, những thứ được đề cập nhiều nhất là ERP, MES. APS là gì?

APS là người điều phối, ERP là một trạm kiểm soát, có thể cho chúng tôi biết những gì có trong bất kỳ thời điểm, thời gian, bao nhiêu mỗi bộ phận, bao nhiêu bán thành phẩm, bao nhiêu sản phẩm hoàn thành. Nói cho các doanh nghiệp biết số lượng nhân viên làm việc trong thời gian để phù hợp của phù hợp những thứ đưa đến những nơi phù hợp, là một hợp tác và vận hành, phức tạp cần con số trước bộ não muốn biết, chỉ huy của thời gian thực, còn cho phép giám sát của BiHuan ERP đảm bảo rằng mọi thứ trong khi cần thì có, MES đảm bảo quá trình sản xuất theo công nghệ để làm, bao gồm cả hậu cần, cuồng mua. Phải được thực hiện bằng kỹ thuật số, và sử dụng các thuật toán tối ưu hóa nghiên cứu, hiện nay cũng đang khám phá để hợp tác tốt với các thuật toán al tự học.

Nguồn: trí thông minh chính sách số

Nghiên cứu vận hành bắt đầu từ thế chiến thứ hai khi quân đồng minh phân bổ vũ khí trên toàn cầu, một nghiên cứu toán học phức tạp. Làm thế nào để làm phần mềm APS? APS có rất nhiều phần mềm, nhưng tỉ lệ trượt rất cao. Nổi tiếng của Siemens, SAP APO, dasso là một cái gì đó từ 20 đến 30 năm trước, suy nghĩ về kiến trúc kỹ thuật 20 hoặc 30 năm trước và suy nghĩ về kiến trúc của chúng tôi, chúng tôi bước trên đôi vai của người tiền nhiệm, làm thế nào để làm điều này tốt nhất? Về cơ bản phải có một mô hình kinh doanh tốt, trừu tượng cho kinh doanh, mô hình kinh doanh có thể có một khung đơn giản, có thể giải thích tất cả các đặc điểm của quá trình và quá trình sản xuất chuỗi cung ứng của bất kỳ doanh nghiệp nào trong thực tế.

Có rất nhiều mô hình kinh doanh được công nhận, chúng tôi đã chọn một trong số đó, nhiều chuyên gia quản lý và công ty tư vấn ở nước ngoài nói rất rõ ràng, chỉ cần chọn một mô hình giải thích rất mạnh. Chúng tôi đã chọn một mô hình mạng lưới cung ứng, có một mô hình cho những người làm thuật toán, có một khung đơn giản, một mô hình có thể tóm tắt thế giới thực, tương ứng với các mô hình toán học, logic là tương ứng. Các hạn chế cho các hạn chế, tìm kiếm các giải pháp, chi phí thấp nhất hoặc nhanh nhất, các mô hình toán học tương ứng có thể được xây dựng rất tốt. Và cuối cùng là loại cấu trúc dữ liệu và cấu trúc thuật toán nào sẽ được sử dụng để tạo ra mô hình toán học này, theo ba bước.

Ba mô hình trừu tượng tương ứng với nhau, bạn có thể làm cho phần mềm tối ưu hóa chuỗi cung ứng rất tốt, để làm tốt hơn khả năng, hiệu quả, ứng dụng, cũng cần phải lặp lại liên tục. Từ khi bắt đầu sản xuất sản phẩm này 5 năm trước, đã chi hơn 100 triệu đô la cho chi phí nghiên cứu và phát triển, và có rất nhiều nhận thức sai lầm ban đầu.

Điều cuối cùng đặc biệt quan trọng không phải là công nghệ. Để xây dựng các doanh nghiệp kỹ thuật số tiên phong, các doanh nghiệp từ cơ sở đến trực tiếp quản lý cấp cao tham gia, với các ý tưởng thay đổi quản lý và phương pháp kinh doanh. Sự tham gia của các nhà lãnh đạo ra quyết định như là một trong những thành viên của nhóm dự án, tham khảo ý kiến kinh doanh, xem xét tình hình kinh doanh hiện tại, suy nghĩ về làm thế nào để quản lý tốt hơn các doanh nghiệp và quá trình suy nghĩ.

(nội dung ở trên là tổng giám đốc và người sáng lập của công ty phần mềm sze ở thượng hải, zhang chunlin vào ngày 18 tháng 9 năm 2023 tại 2023 lần thứ hai của đại hội chuyển đổi số hóa xe hơi, bài phát biểu chủ đề "con đường thành công của các quyết định thông minh cung ứng cung ứng".)

Bilford: sự phân cực chính trị ở mỹ là một trong những lý do làm chậm việc sản xuất xe tải điện
北京快3 Sơ đồ trang web

1234