北京快3

Hku: các cấu trúc dung môi "yếu hơn" có thể cải thiện hiệu suất pin liti

  
LIVE      

北京快3

Hku: các cấu trúc dung môi "yếu hơn" có thể cải thiện hiệu suất pin liti

Ngày nay, điện thoại di động, máy tính và xe hơi được cung cấp bằng pin lithium. Theo báo cáo bên ngoài, bài phê bình mới của đại học Hong Kong Polytechnic cho thấy hy vọng nâng cao hiệu suất pin liti bằng việc phát triển thêm chất điện phân có thể lưu trữ và giải phóng năng lượng.

(hình: sciopen.com)

Nhóm công bố kết quả nghiên cứu của mình trên tạp chí "vật liệu và thiết bị năng lượng", ngày 18 tháng 9 năm 2023. "Pin lithium đã hoàn toàn thay đổi cuộc sống hiện đại. Hiệu suất của nó (bao gồm mật độ năng lượng, tuổi thọ, an toàn, v.v …) phụ thuộc rất nhiều vào công thức và cấu trúc vi mô của chất điện phân."

Pin liti chủ yếu gồm hai bộ thu, điện cực tích cực, điện cực tích cực, chất điện phân và màng cách ly. Một ion tích cực di chuyển qua điện phân từ cực dương qua màng tới cực âm, và một ion tích cực di chuyển theo hướng ngược lại. Khi ion liti đi qua điện phân, các anode thu thập các electron tự do để tạo ra một điện tích tích cực ở bộ thu. Dòng điện tích cực này cung cấp năng lượng cho thiết bị, chảy qua pin và trở về pin như một dòng điện tiêu cực.

Một chất điện phân thường được tạo ra từ một dung dịch lithium trong một dung môi cực, hoặc một dòng điện nhỏ được tạo ra từ hình dạng phân tử của nó để hòa tan muối và giải phóng ion lithium. Trong chất điện phân truyền thống, ion lithium tách khỏi anion muối; Trong những năm gần đây đã phát triển nồng độ cao của điện phân (địa phương), anion muối sử dụng dung môi lithium ion, có một chức năng đặc biệt trong việc cải thiện hiệu suất pin.

Tuy nhiên, Wang cho biết chất điện phân dung môi yếu đầu tiên được đề xuất cho mục đích này 3 năm trước có thể mở đường cho pin mạnh hơn. Trong loại điện phân này, ion liti có sự phối hợp yếu với phân tử dung môi và âm âm với anion muối. "Cấu trúc này có thể đạt được ở nồng độ mặn loãng tương đối mà không cần dùng chất pha loãng không dung môi. Do đó, khác với chất điện phân truyền thống và nồng độ điện phân cao. Chất điện phân này có thể cải thiện hiệu suất làm lạnh, sạc nhanh, an toàn và chu kỳ của pin liti, đã thu hút sự chú ý rộng rãi của các nhà nghiên cứu trong những năm gần đây."

Trong nghiên cứu này, các nhà nghiên cứu đã xem xét các nghiên cứu gần đây về dung môi hóa lỏng yếu, kết luận rằng lĩnh vực này thiếu các nguyên tắc thiết kế cơ bản và hướng nghiên cứu trong tương lai. Wang nói, "từ những tài liệu hiện có, chìa khóa để xây dựng dung môi hóa lỏng yếu là tạo sự cân bằng giữa ion lithium và dung môi và anion. Ngoài ra, các nhà nghiên cứu cũng xác định rằng khái niệm thiết kế dung môi yếu này có thể mở rộng cho các pin khác, chẳng hạn như các hệ thống làm từ natri, kali, magiê hoặc kẽm."

Các nhà nghiên cứu đề nghị nghiên cứu tương lai trong lĩnh vực này tập trung vào việc đơn giản hóa quá trình tổng hợp, tăng năng suất và giảm chi phí cho thành phần điện phân. Wang nói: "nghiên cứu này được thiết kế để thúc đẩy sự hiểu biết về chức năng, nguyên lý thiết kế và tiến bộ mới nhất của chất điện phân đang nổi lên và dung môi yếu, và hy vọng những hiểu biết này sẽ giúp phát triển các pin lithium thế hệ tiếp theo với hiệu suất cao và tăng thị phần của nó trong thị trường cung cấp điện, đặc biệt là trong lĩnh vực ô tô điện."

Ford đã thỏa thuận ban đầu với hiệp hội ô tô mỹ và cuộc đình công kết thúc

Theo báo cáo của Reuters, ngày 25 tháng 10, chủ tịch của hiệp hội công nhân xe hơi hoa kỳ (UAW), Shawn Fain, đã thông báo rằng ford đã đạt được một thỏa thuận ban đầu giữa công nhân và các nhà đàm phán của UAW về việc tăng lương cao kỷ lục trong bốn năm rưỡi hợp đồng mới.

Tuy nhiên, thỏa thuận ban đầu vẫn cần sự chấp thuận của các lãnh đạo và thành viên liên minh. Hợp đồng sẽ hết hạn vào ngày 30 tháng 4 năm 2028, nếu được người Lao động chấp thuận.

Trong một đoạn phim trên Facebook, Fain nói, "chúng tôi nói với ford là sẽ trả tiền, và họ đã làm." Fain cho biết UAW và ford đã có một thỏa thuận lịch sử bao gồm tăng lương 25% trong thời hạn hợp đồng. Các công nhân ở ford sẽ được tăng lương 11% ngay lập tức, bao gồm cả lợi tức và chi phí sinh hoạt, trong thời gian hợp đồng, lương của họ sẽ tăng khoảng 33%, lên trên 40 đô la một giờ. Ford đã xác nhận.

Ngoài việc tăng lương phổ biến, nhân viên thời gian với mức lương tối thiểu sẽ được tăng thêm 150% trong thời hạn hợp đồng, và nhân viên sẽ đạt mức lương tối đa trong ba năm tới. Bên cạnh đó, công đoàn đã giành được quyền tấn công ford về việc đóng cửa nhà máy trong tương lai.

Thỏa thuận giữa hai bên sẽ đặt ra tiêu chuẩn cho cuộc đàm phán giữa công đoàn với gm và Stellantis. Hiện tại, UAW đã yêu cầu công nhân ford trở lại làm việc để gây áp lực cho gm và Stellantis.

Sam Fiorani, phó chủ tịch dự báo xe hơi toàn cầu ở AutoForecast Solutions, nói: "điều này đã đặt nền móng cho hai hợp đồng tiếp theo, và họ sẽ sớm nhất trí vì sự khác biệt giữa ba hợp đồng là rất nhỏ. Cho đến nay, cuộc đình công là một nỗi đau cho tất cả mọi người, và biết được cái giá phải trả để ký hợp đồng sẽ đưa họ trở lại bàn đàm phán nhanh hơn."

UAW đã gia tăng áp lực lên các doanh nghiệp bằng cách đình công tại các nhà máy kiếm tiền nhất của ba công ty xe hơi (nhà máy lắp ráp của gm ở Arlington, Texas, nhà máy chở hàng hạng nặng của ford ở Kentucky, và nhà máy chở hàng Ram của Stellantis ở starling heights, Michigan). Vào đầu tuần này, nhóm kinh tế Anderson cho biết tổng số tổn thất kinh tế từ cuộc đình công của công nhân xe hơi mỹ đã lên đến 9.3 tỷ đô la.

7000 đang dỡ nốt buộc sự thật về sự suy sụp của chiếc xe vào ngày chữ
北京快3 Sơ đồ trang web

1234