北京快3

Tesla rất thận trọng về việc mở rộng năng lượng xe hơi điện

  
LIVE      

北京快3

Tesla rất thận trọng về việc mở rộng năng lượng xe hơi điện

Theo báo cáo của Reuters, tesla cũng thận trọng phát triển sản xuất xe hơi điện, sau gm và ford, do sự không chắc chắn về kinh tế và lo lắng về sự chậm trễ của nhu cầu.

Giám đốc điều hành của tesla musk cho biết, bất chấp sự giảm giá cao của tesla, ông ấy lo ngại rằng chi phí vay cao hơn sẽ ngăn khách hàng tiềm năng tiêu thụ, và sẽ không xây dựng nhà máy siêu lớn tesla ở Mexico cho đến khi tình hình kinh tế trở nên rõ ràng hơn.

Trong cuộc họp điện thoại báo cáo tài sản quý 3, musk nói rằng "nếu có sự không chắc chắn về kinh tế, khách hàng sẽ ngần ngại mua xe mới." Musk cũng nói về áp lực chi tiêu của các công nhân mỹ, nói rằng "tôi không muốn chạy hết tốc lực khi có sự không chắc chắn". Cổ phiếu tesla đã giảm hơn 4% trong giao dịch sau giờ bán.

Để thúc đẩy nhu cầu, tesla đã đi tiên phong trong việc giảm giá căn bản nhất, ép các công ty khác làm theo. Nhưng musk cho biết trong một số trường hợp, tăng lãi suất làm tăng chi phí cho vay, hầu như hoàn toàn bù đắp cho sự giảm giá, làm cho người tiêu dùng thận trọng khi từ bỏ việc mua những chiếc xe tiêu thụ nhiều xăng. "Nếu lãi suất cao … Người ta rất khó để mua một chiếc xe hơi, họ không thể mua nó."

Trước tesla, các nhà sản xuất xe hơi truyền thống và các công ty khởi nghiệp xe hơi điện ở mỹ cũng đã đưa ra một cảnh báo tương tự. Vào ngày 17 tháng 10, gm cho biết công việc sản xuất pick-up điện tại xưởng sản xuất tại Orion Winchester, Michigan sẽ bị trì hoãn một năm để đáp ứng nhu cầu của thị trường xe hơi điện bằng phẳng.

Ford cũng cho biết tuần trước là do nhiều hạn chế, như các vấn đề về chuỗi cung ứng, công ty sẽ tạm thời cắt giảm một ca trực sản xuất tại nhà máy f-150 Lightning van tại Michigan, từ ba ca sang hai ca. Vào tháng 7 năm nay, ford đã giảm tốc độ sản xuất của xe điện và chuyển đầu tư vào xe hơi công cộng và xe hơi điện.

Số liệu được công bố tuần này bởi Lucid, một công ty xe điện mới thành lập, cho thấy sản lượng giảm gần 30% trong quý ba và chỉ tăng một chút mặc dù giảm giá rất cao, khơi dậy mối quan tâm bên ngoài về nhu cầu cho chiếc Air limo của mình.

Vw duy trì mục tiêu và giá cả xe hơi điện

Thần tượng bên ngoài Exeter theo như LAN như báo cáo xe hơi, Đức nhà sản xuất xe hơi volkswagon nhóm đang cố gắng cắt giảm chi phí, mặc dù một số đối thủ cạnh tranh giảm giá cả của một chiếc xe điện, giá cả của xe nhưng công chúng vẫn sẽ duy trì nó, nên mục tiêu của công ty là cải thiện nó vậy giá trị lợi nhuận, lại với họ vì các đánh giá sai lầm về giá nguyên liệu thô và trước đó dẫn đến lợi nhuận doanh quý thứ ba bị ảnh hưởng.

Vào ngày 26 tháng 10, giám đốc tài chính của tập đoàn Volkswagen, Arno Antlitz, cho biết công ty sẽ trì hoãn một chương trình trước đó nhằm tiết kiệm 10 tỉ euro ($10.6 tỉ) cho thương hiệu Volkswagen, nhưng một số biện pháp đã được thực hiện.

Antlitz nói về những kế hoạch này: "chúng tôi sẽ công bố nó ngay khi sẵn sàng. Chúng ta không nên lo lắng về một hoặc hai tháng trì hoãn kế hoạch."

Hiện tại Volkswagen đang thay đổi chiến lược cắt giảm chi phí cố định và tăng năng suất. Báo cáo doanh thu sơ bộ của vw vào ngày 27 tháng 10 xác nhận rằng công ty đã cắt giảm lợi nhuận của năm nay, làm các nhà đầu tư rất thất vọng.

Antlitz nói trong một tuyên bố: "chúng tôi không thể thỏa mãn với lợi nhuận hiện tại. Doanh số lợi nhuận trong quý thứ ba của công ty bị chậm so với mục tiêu của chúng tôi."

Gần đây, cùng với nhiều công ty xe hơi và các nhà phân tích, vw đã cảnh báo rằng nhu cầu xe điện đã giảm xuống còn 150.000 chiếc ở châu âu, từ 300.000 chiếc năm ngoái.

Antlitz cho biết, mặc dù vậy, số lượng đơn đặt hàng mà vw nhận được trong quý ba vẫn tăng chậm so với nửa đầu năm nay, và sẽ tăng thêm trong vài tháng tới.

Antlitz cũng nói thêm rằng trên thị trường trung quốc, công ty có thể mất thị phần trong một hoặc hai năm tới cho đến khi hai mẫu xe mới mà công ty hợp tác với xiao peng được đưa ra thị trường. Trong thời đại của động cơ đốt trong xe hơi, Volkswagen đã luôn dẫn đầu trong thị trường trung quốc.

Vào ngày 25 tháng 10, gm và Honda thông báo sẽ chấm dứt kế hoạch hợp tác phát triển xe hơi điện, và nhà sản xuất pin LG đã cảnh báo về việc lãi suất cao đang cản trở việc chuyển sang xe hơi điện toàn cầu. Nhu cầu thị trường thấp đã thúc đẩy nhiều nhà sản xuất xe hơi điện, bao gồm cả tesla, giảm giá xe hơi.

Vào ngày 26 tháng 10, vw thông báo rằng doanh số bán hàng quý ba là 78.8 tỷ euro, lợi nhuận hoạt động tăng 14% so với năm ngoái đến 4.9 tỉ euro. Công ty cũng cho biết dự kiến sẽ cung cấp 9 đến 9, 5 triệu ô tô trong năm nay, và doanh thu của nhóm sẽ tăng từ 10 đến 15% so với năm 2022.

Mô hình "tái cấu trúc" của xe hơi thông minh, baidu Apollo phát hành nhiều giải pháp lái xe cao cấp
北京快3 Sơ đồ trang web

1234