北京快3

Kia: không bao giờ từ bỏ thị trường trung quốc!

  
LIVE      

北京快3

Kia: không bao giờ từ bỏ thị trường trung quốc!

Tại buổi họp giao tiếp lái thử của kia tại EV5, Yang honghai, giám đốc điều hành của kia tại trung quốc một lần nữa nhấn mạnh rằng kia sẽ không rời khỏi thị trường trung quốc.

Ngày 24 tháng 10, mitsubishi chính thức quyết định rút lui khỏi thị trường trung quốc.

Ai sẽ là người bỏ cuộc tiếp theo? Nhiều người thắc mắc. Kia được cho là đang gặp nguy hiểm.

Kia đang ngày càng bán kém ở trung quốc. Nó vượt qua 650.000 chiếc ở đỉnh cao năm 2016, và kể từ đó, doanh số bán hàng tiếp tục giảm. Đến năm 2022, bán được ít hơn 100.000 chiếc một năm.

Trong khi năm nay kia cho thấy doanh số bán hàng ở hàn quốc và trên toàn thế giới tăng lên, thị trường trung quốc không thể ngăn chặn tình trạng suy giảm, chỉ có 35.500 xe trong tháng 1-8 năm nay.

Vào tháng 5 năm nay, kia cũng được tiết lộ rằng nhóm thu hồi, quản lý bài tập sẽ được thực hiện, lần đầu tiên liên quan đến hơn 130 người, chủ yếu là cho nhân viên cũ. Nội bộ tiết lộ rằng kỳ nghỉ đầu tiên sẽ được trả lương bình thường, chỉ phải trả lương tối thiểu địa phương vào tháng tiếp theo, và không còn hưởng lợi ích của công ty.

Với âm thanh của thế giới bên ngoài về việc các doanh nghiệp rời khỏi thị trường trung quốc đang trở nên mạnh mẽ hơn, kia một lần nữa để ngăn chặn các tin đồn, kia là giám đốc điều hành Yang honghai khẳng định: kia không thể rời khỏi thị trường trung quốc.

Trước đó, Yang honghai đã thừa nhận rằng bên kia không lường trước được sự phát triển nhanh chóng của năng lượng mới của trung quốc, tạo ra sự hiểu lầm về thị trường, nhưng trung quốc vẫn là một trong những thị trường quan trọng nhất của kia.

Theo kế hoạch của kia, vào năm 2027, tổng số 6 xe EV sẽ được ra mắt, đến năm 2030, đạt được mục tiêu bán hàng năm của EV là 180.000, chiếm 40% doanh số bán hàng.

Lợi nhuận hoạt động của Volvo tăng vọt trong quý ba, nhưng cổ phiếu ngày hôm đó giảm 10%

Theo tờ auto news châu âu, ngày 26 tháng 10, Volvo motor cho biết lợi nhuận kinh doanh tăng trưởng trong quý ba của công ty nhờ vào doanh số bán hàng mạnh và chi phí bán dẫn và nguyên liệu giảm.

Volvo đã công bố số liệu cho thấy doanh thu của nó tăng từ 79 tỉ sek trong cùng kỳ năm ngoái lên 92 tỉ sek. Lợi nhuận kinh doanh tăng lên 4, 5 tỉ sek (4027.5 triệu usd) so với 2, 1 tỉ sek trong cùng kỳ năm ngoái; Tỉ lệ lợi nhuận trước lãi suất và thuế tăng lên từ 2, 6% trong cùng kỳ năm ngoái lên đến 4.8%. Nếu không tính cả xí nghiệp liên doanh và các công ty liên doanh, doanh thu kinh doanh của công ty là 6, 1 tỷ kronor trong quý ba. Ngoài ra, lợi nhuận trên xe hơi chạy bằng điện của Volvo tăng từ 3% trong quý 2 đến 9% trong quý 3.

Jim Rowan, CEO của Volvo, cho biết hiệu suất tài chính tích cực là do: chi phí nguyên liệu và bán dẫn giảm xuống; Các biện pháp giảm chi phí đang được thực hiện; Trong 9 tháng đầu, doanh số bán hàng toàn cầu tăng 19% so với năm ngoái, đến 509,158 chiếc; Công ty tesla từ chối cắt giảm đáng kể giá xe hơi điện mặc dù những đối thủ cạnh tranh như tesla giảm giá.

Rowan đã nói với tạp chí auto news Europe rằng Volvo đã tăng thêm 70 km (44 dặm) cho xe hơi điện XC40 và C40 trong năm nay, "điều đó giúp chúng tôi duy trì sức mạnh giá cả trên thị trường." Rowan dự đoán giá nguyên liệu sẽ tiếp tục giảm trong quý 4, sẽ giúp Volvo tăng lợi nhuận cho xe hơi chạy bằng điện thuần tuý.

Năm nay, xe Volvo sẽ cung cấp xe SUV điện nhỏ EX30, và vào năm 2024, xe SUV cỡ EX90 và xe EM90 cho trung quốc, chiếc xe này sẽ ra mắt trên toàn thế giới vào tháng tới.

Nhưng các nhà đầu tư dường như không tin. Vào ngày 26 tháng 10, giá cổ phiếu của Volvo đã giảm 10% sau khi giảm 12%. Philippe Houchois, nhà phân tích Jefferies, cho biết trên thị trường tin rằng xe điện không hoạt động tốt. Ví dụ, Harald Wilhelm, giám đốc tài chính của mercedes-benz, nói vào ngày 26 tháng 10 rằng thị trường xe điện là một "khu vực tàn bạo".

2024 phi công R7 sẽ ra mắt vào tháng 11
北京快3 Sơ đồ trang web

1234