北京快3

Musk giải thích logic giảm giá FSD

  

LIVE      

Musk giải thích logic giảm giá FSD

Theo báo cáo bên ngoài, giám đốc điều hành của tesla musk đã giải thích chiến lược đằng sau việc hạ giá phần mềm lái tự động tự lái tự động đầy đủ (FSD) vào cuối tháng 8.

Vào ngày 31 tháng 8, tesla đã giảm giá FSD xuống 3,000 đô la, xuống còn 12.000 đô la. Trong quá khứ, musk đã biện hộ cho chiến lược giá cả của FSD nhiều lần -- mặc dù hoạt động của FSD chưa hoàn thiện, giá trị của nó sẽ tăng đáng kể, bởi vì FSD có thể tạo lợi nhuận cho những người sớm chấp nhận nó.

Mục tiêu của tesla là làm cho FSD hoàn toàn tự lái, và nhờ đó xe của chủ sở hữu trở thành một phần của đoàn xe taxi tự lái, giúp chủ sở hữu tạo ra lợi nhuận. Musk đã nói trong quá khứ rằng đó có thể là một cách để chủ xe tesla kiếm được hàng chục ngàn đô la.

Nhưng musk đã không giải thích tại SAO giá FSD lại thấp trên phương tiện truyền thông xã hội X.

Tuy nhiên, mới đây, musk đã giải thích tại buổi họp báo doanh thu quý ba của tesla.

Các nhà đầu tư đặt câu hỏi, "tại SAO phải giảm giá FSD khi tình hình ở FSD đang ngày càng tốt hơn và xe taxi tự lái có thể nhanh chóng đạt được?"

Musk trả lời, "chúng tôi đã làm FSD rẻ hơn, chỉ muốn nhiều người thử nghiệm nó. Vâng, tôi nghĩ, theo thời gian, giá của FSD sẽ tăng lên tỉ lệ thuận với giá trị của nó. Vì vậy, giá cả hiện tại là giá thấp tạm thời."

Tesla có vẻ sẵn sàng giảm giá để thu hút nhiều chủ xe tham gia dự án FSD Beta. Có nhiều xe hơn trong đội cứu hộ FSD nghĩa là có thể tích lũy nhiều dữ liệu hơn và được dùng để tăng cường hiệu suất của phần mềm này. Tesla gần đây đã xác nhận rằng số liệu từ dự án thử nghiệm FSD đã lên đến 500 triệu dặm.

Luôn luôn đầu tư siêu 8 tỉ đô, cora Ryan, DaYaWan Exolit ® OP ZuRan liều nhà máy chính thức TouChan

Một ngày trước, clariant thông báo việc xây dựng một cơ sở sản xuất tiên tiến không halo chống cháy mới ở vịnh daya, huizhou chính thức bắt đầu hoạt động. Được biết là dây chuyền sản xuất đầu tiên của nhà máy này, với đầu tư 60 triệu Swiss francs, sẽ cung cấp cho khách hàng địa phương phương pháp đổi mới, bền vững Exolit flame retarder và chuyên môn công nghệ liên quan để hỗ trợ sự phát triển đáng kể của các ứng dụng nhựa kỹ thuật trong lĩnh vực ô tô điện và điện tử. Dây chuyền sản xuất chất chống cháy thứ hai của nhà máy cũng đang được xây dựng, và dự kiến sẽ được đưa vào sản xuất vào năm 2024, và colline đã đầu tư thêm 40 triệu Swiss francs.

Conrad Keijzer, CEO của clariant, đã nói trong bài phát biểu: "thị trường hóa chất lớn nhất thế giới, trung quốc chiếm 40% thị trường và là một trong những khu vực phát triển nhanh nhất của clariant. Thị trường trung quốc chiếm 11% tổng thu nhập của clariant vào năm 2021, và mục tiêu của chúng tôi là tăng lên 14% vào năm 2025. Trong khi đó, chúng tôi sẽ tăng thêm tỉ lệ sản xuất địa phương của trung quốc."

Conrad Keijzer, CEO của clariant

Chỉ riêng năm 2020, clariant đã đầu tư hơn 320 triệu đô la vào trung quốc. Bao gồm cả công viên clarion tích hợp và trung tâm đổi mới trung quốc ở thượng hải, clarion đã đầu tư 50 triệu đô la để nâng cao khả năng nghiên cứu và phát triển. Tháng 4 năm nay, nằm ở khoa của JiaXing Ryan, CATOFIN ® chất xúc tác nhà máy mới chính thức TouChan, mục đích khai nó luôn luôn TouZiE cho 8500 triệu đô la. Nhà máy daya bay là một bước quan trọng khác để mở rộng tầm ảnh hưởng khu vực và củng cố vị trí của nó trong thị trường địa phương.

"Thông qua nhà máy sản xuất hàng đầu thế giới này, chúng tôi đã củng cố vị thế tiên phong và khả năng cung cấp toàn cầu cho các giải pháp đổi mới và bền vững an toàn chống cháy. Cùng lúc đó, chúng tôi dựa vào những nền tảng đổi mới, thiết bị và hệ thống để cung cấp dịch vụ tốt hơn cho khách hàng ở trung quốc và toàn bộ khu vực châu á - thái bình dương để thúc đẩy sự phát triển công nghệ trong các lĩnh vực như xe hơi điện, cơ sở hạ tầng, truyền thông 5G, năng lượng và vận tải. Sản xuất địa phương có nghĩa là chúng ta có thể tăng cường hợp tác, tùy chỉnh các giải pháp phù hợp với nhu cầu phát triển của khách hàng, và giảm thời gian giao hàng một cách đáng kể." Angela Cackovich, tổng thống châu âu, trung đông và châu phi.

Angela Cackovich, tổng thống châu âu, trung đông và châu phi; Nguồn hình ảnh: clariant

"Với nhu cầu phát điện đang gia tăng và sự chú ý ngày càng tăng của các nhà sản xuất thiết bị ban đầu và chủ thương hiệu về sự bền vững, nhu cầu của ngành công nghiệp xe hơi điện tử và thiết bị điện tử cho những chất chống cháy không halogen, từ các tua-bin gió đến điện thoại thông minh đến các thiết bị gia dụng, vẫn tiếp tục gia tăng." Vào buổi lễ khai trương của nhà sản xuất.

Antwy chỉ ra rằng với sự phát triển bền vững của xe điện, cần thiết để thúc đẩy sự bảo vệ an toàn của các đầu nối hv, bộ pin và các bộ phận. Miles coverdale Ryan, Exolit ® OP ở giải pháp mở rộng nhẹ nhựa trong lĩnh vực giao thông vận chuyển những ứng dụng kỹ thuật đóng vai trò của con người quan trọng nhất, ví dụ như đã đạt được vật liệu và PBT 66 PA suất cao như thế nào ở trong xe hơi điện cục pin và sạc đi cơ sở hạ tầng hoặc sử dụng ngoại vi của cơ sở đó.

Và trong lĩnh vực điện tử tiêu dùng, Exolit ® OP giải pháp có thể trong không khí thải độc hại vật chất hóa học, không hy sinh vật liệu điện tử của trường hợp thực hiện về hiệu suất cao hơn mức độ an toàn phòng cháy chữa cháy, và nên có những đặc tính có thể tái chế sử dụng sản phẩm, lĩnh vực cho lĩnh vực điện tử tiêu dùng và các ứng dụng khác với quy mô lớn hơn của một vòng cung cấp sự thay đổi mạnh mẽ ủng hộ.

Ngoài ra, đối mặt với các ứng dụng khắt khe về khí thải carbon, ankwei nói: thông qua sự hợp tác xuyên chuỗi giá trị, clariant sẽ tiếp tục tìm hiểu sâu hơn về nhu cầu của khách hàng chưa được đáp ứng, nhanh chóng cải tiến cùng nhau, và đảm bảo cung cấp các giải pháp tối ưu để đáp ứng các yêu cầu liên tục của các quy định và các tính chất vật lý và xử lý."