北京快3

Vừng đen thông minh hỗ trợ egaton sky dome Pro neo một nền tảng máy tính lái xe thông minh chính thức sản xuất hàng loạt

  
LIVE      

北京快3

Vừng đen thông minh hỗ trợ egaton sky dome Pro neo một nền tảng máy tính lái xe thông minh chính thức sản xuất hàng loạt

Vào ngày 1 tháng 11, công nghệ tiên phong của công nghệ lái xe thông minh đầu tiên của nền tảng điện toán -- kaikat sky dome Pro neo một nền tảng lái xe thông minh đã chính thức bắt đầu sản xuất hàng loạt cho khách hàng. Ekatong thiên đàng neo đậu một nền tảng máy tính lái xe thông minh là ekatong công nghệ dựa trên vừng đen huashan ii A1000, được phát triển và phát hành bởi hợp tác giữa hai bên có khả năng neo đậu một loạt các giải pháp lái xe thông minh. Cả hai nền tảng này có thể hỗ trợ phát triển chức năng hướng dẫn lái xe tốc độ cao của NOA, bao gồm các nhu cầu trong cảnh chính từ lái xe đến bãi đậu xe. Trong khi đó, huashan ii A1000 là ứng dụng đầu tiên của hệ điều hành QNX để sản xuất ra một con chip điện toán tự động tự động.

Yecatong · thiên đường thông minh duy nhất huashan ii A1000, có thể hỗ trợ các mô hình cơ bản của thị trường trung quốc lái xe phụ trợ, tốc độ cao NOA và bãi đậu xe tự động dự án nền tảng điện toán, nền tảng này có một cấu hình giao diện phong phú, có thể hiệu quả gọi dữ liệu cảm biến để cung cấp đầy đủ hiệu quả của chip tính toán.

Egaton sky dome Pro, nền tảng máy tính lái xe thông minh

Đen sesame smart huashan ii A1000 chip là một hỗ trợ đầy đủ cho L2+ và cao hơn của tình trạng lái xe thông minh hiệu suất cao, cao tính toán xe SoC, cũng là phát triển đầu tiên ở trung quốc với cao tính toán và sở hữu IP hạt SoC tự động. Là một trong những chip đầu tiên trong nước để hỗ trợ bãi đậu xe một bộ điều khiển khu vực địa phương, huashan ii A1000 chip điện toán công nghiệp dẫn đầu, một chip duy nhất trong chính xác INT8 để cung cấp 58 tính toán phần cứng tính toán, có thể xử lý lên đến 16 máy ảnh chất lượng cao đầu vào.

Vừng đen thông minh huashan ii A1000 chip

Ekatong · thiên hà vòm Pro tích hợp thông minh hai huashan ii A1000, tính toán tổng hợp với độ chính xác INT8 lên đến 116 tính toán và tính toàn diện dự phòng, là một giải pháp thị giác cao tính toán cao độ an toàn cao cho các mô hình chính thống để nâng cao độ neo, phát triển đầy đủ các ưu điểm kỹ thuật của hai chip. Trong khi đó, nền tảng này có thể hỗ trợ các thuật toán nhận thức hàng đầu trong ngành công nghiệp và 5R10V (1L) cấu hình cảm biến, có thể đạt được một chiều cao hơn của sự kết hợp nhận thức, cho phương tiện có thể cung cấp trợ giúp lái xe dẫn đường NOA, bộ nhớ đậu xe HPA và các chức năng ADAS cao cấp.

Sơ đồ HMI phối hợp người máy

Hiện nay, nền tảng tính toán lái xe thông minh của ehrgaton sky dome, được trang bị hai con chíp điện toán tự động A1000 của huashan ii, đã được mở ra để sản xuất hàng loạt. Với khả năng tiếp tục nâng cấp OTA của nền tảng, nền tảng điện toán lái xe thông minh của egaton sky dome Pro sẽ dần dần phát hành nhiều chức năng đa chức năng hơn, thực hiện nhiều chức năng hỗ trợ lái xe thông minh ADAS.

Ngoài ra, huashan ii A1000 là ứng dụng đầu tiên của hệ thống hành động QNX sản xuất ra các chip điện toán tự động lái xe địa phương, dựa trên điều này, ngoài việc hỗ trợ các chức năng phong phú của lái xe thông minh, tỷ caitong · thiên đường neo đậu xe một nền tảng máy tính thông minh trong công nghiệp dẫn đầu về an toàn.

Về phần cứng, huashan ii A1000 đồng thời tuân thủ ISO26262 hệ thống an ninh xe hơi asil-b và xác nhận các chip quy định aec-q100 G2. Trong phần mềm, nền tảng này được trang bị với một hệ thống điều hành quy định xe hơi QNX, AUTOSAR AP&CP hệ thống kiến trúc, an ninh của nó có thể đáp ứng các chính sách và quy định, xe nâng cao phát triển của các doanh nghiệp lớn, trưởng thành cao của mỹ và mỹ và các thị trường nước ngoài. Trong khi đó, egaton · thiên đàng neo đậu trong một nền tảng máy tính lái xe thông minh AEB, LKA, LDW, BSD, SAS và các chức năng ADAS đã vượt qua c-ncap ADAS hoạt động an ninh thử nghiệm, và đạt được điểm cao hơn so với các mô hình chính trong ngành công nghiệp, để đảm bảo an toàn.

Tỷ tỷ CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI. Hiện tại, huashan ii A1000 chip sẽ có thêm các dự án hợp tác tiếp theo. Thông minh đen vừng để cung cấp cho các công ty xe ô tô để cung cấp các giải pháp lái xe tự động với hiệu suất cao và hiệu quả cao, và tiếp tục dẫn đầu sự phát triển của công nghệ kiểm soát khu vực bãi đậu xe tại trung quốc.

Porsche đã tăng sản lượng toàn cầu trong 3 quý đầu tiên trong khi thị trường trung quốc giảm 12%

Công ty porsche đã công bố số liệu cho thấy lô hàng toàn cầu của công ty là 242.722 trong 3 quý đầu năm, tăng 10% so với cùng kỳ năm ngoái. Tuy nhiên, thị trường trung quốc đang giảm.

Theo báo cáo của bloomberg, ngày 11 tháng 10, porsche cho biết doanh số bán hàng của nó tăng chậm trong tháng 7 và tháng 8, nhưng sau đó, doanh số bán hàng tăng đều vì nguồn cung cấp cayen tăng lên.

Nhìn chung, porsche đã tăng gấp đôi trên tất cả các thị trường ngoại trừ thị trường trung quốc. Trong số đó, ở châu âu (không tính cả thị trường đức), porsche đã tăng 23% trong 9 tháng đầu tiên. Trên thị trường bản địa đức, porsche tăng 19% so với năm ngoái; Thị trường bắc mỹ tăng 14%; Ở nước ngoài và các thị trường mới nổi, porsche cũng tăng 23% so với năm ngoái.

Tuy nhiên, ở trung quốc, thị trường xe hơi lớn nhất thế giới, giao hàng của porsche giảm 12% trong 9 tháng đầu năm nay. Bạn biết đấy, trong quý đầu tiên và nửa đầu năm nay, porsche đã đạt được 21% và 8% tăng trưởng trên thị trường trung quốc.

Chiếc porsche 911 vẫn là một trong những chiếc xe bán chạy nhất. Trong 9 tháng đầu năm nay, vận chuyển của chiếc porsche 911 tăng trưởng đáng kể 27%, đến 38,789 chiếc. Ngoài ra, chiếc porsche đã giao 64,457 SUV hạng sang, giảm 3% so với năm trước. Sản lượng của porsche Macan là 68,354, tăng 15% so với năm trước. Xe limo Panamera vận chuyển 26,779 chiếc, tăng 5% so với năm ngoái; Hộp 718 và hộp 718 Cayman giao hàng 16,458, tăng 18% so với cùng kỳ năm ngoái.

Sản xuất chiếc Taycan cũng tăng đáng kể. Trong ba quý đầu năm, lượng vận chuyển của chiếc porsche Taycan tăng lên 11% so với năm ngoái, đến 27,885 chiếc. Detlev von Platen, thành viên ban quản lý bán hàng và thị trường của porsche, nói rằng "Taycan đã thành công kể từ khi công khai vào năm 2019. Mặc dù có những thử thách trong chuỗi cung ứng và sự phát triển khác nhau của thị trường xe hơi điện thuần túy trên toàn thế giới, chúng tôi dự đoán sẽ có một sự gia tăng đáng kể trong năm nay so với năm ngoái."

Trong việc mua các bộ phận, porsche gặp phải một số khó khăn, gây áp lực lên sản xuất của nó (đặc biệt là sản xuất xe hơi điện).

Về hiệu suất quý 4 năm nay, Detlev von Platen tự tin nói rằng, "lượng sản xuất và nhu cầu toàn cầu cho các mẫu xe của chúng tôi vẫn ở mức cao. Trong khi đó, chúng ta sẽ tiếp tục tập trung vào sự tăng trưởng dựa trên giá trị."

Smart ra mắt phiên bản pin LFP #1 ở châu âu
北京快3 Sơ đồ trang web

1234