北京快3

Lợi nhuận kinh doanh của Toyota đạt mức cao nhất trong quý ba nhờ vào sự yếu đuối của yen

  
LIVE      

北京快3

Lợi nhuận kinh doanh của Toyota đạt mức cao nhất trong quý ba nhờ vào sự yếu đuối của yen

Thần tượng xe hơi Exeter theo như ông, brooklyn, và Reuters báo cáo bloomberg -- vì yên đi nói cho nó mềm rồi mạnh và chuỗi cung ứng cho nhu cầu xe hơi toàn cầu cải thiện những người mang lại trại thu, chiếc Toyota công bố chưa từng làm giàu thứ hai của mùa (tháng 9 đến tháng 7 và thứ ba quý,) số liệu, và tôi đã bị tăng Ben CaiNian (tháng 4 năm 2023 đến tháng 3 năm 2024) mở cửa của lợi nhuận dự đoán.

Doanh số bán hàng net của Toyota tăng 24% so với mùa tài chính thứ hai, đạt 11.4 nghìn tỷ yen; Lợi nhuận hoạt động là 1, 44 nghìn tỷ yen ($9.52 billion), tăng 155.6% so với năm ngoái, vượt quá mức dự đoán trung bình của nhà phân tích là 1.1 nghìn tỷ yen.

Toyota cho biết thu nhập ngoại tệ tăng lợi nhuận hoạt động lên 260 tỷ yên trong nửa tài chính đầu tiên (tháng 4 đến tháng 9). Toyota bây giờ giả định tỷ giá hối đoái là 141 yen một đô la, thay vì 125 yen trước đó.

Toyota tăng lợi nhuận hoạt động của năm tài chính từ 3 nghìn tỷ yên lên 4.5 nghìn tỷ yên, chủ yếu là nhờ ảnh hưởng tích cực của tỷ giá hối đoái. Công ty dự đoán rằng một đồng yên yếu có thể tạo ra lợi nhuận kinh doanh 1.18 tỷ yen trong năm tài chính này.

Toyota cho biết sự gia tăng chi phí dự tính sẽ được bù đắp bởi sự gia tăng chi phí do cắt giảm chi phí, nỗ lực tiếp thị và điều chỉnh giá cả, đặc biệt là điều chỉnh giá cả ngoài nhật bản.

Nửa năm tài chính đầu tiên (tháng 4 đến tháng 9), Toyota đã bán kỷ lục 5, 6 triệu xe hơi, với hy vọng đạt được mục tiêu bán 11, 4 triệu xe trong năm tài chính này, và duy trì vị trí của nhà sản xuất xe lớn nhất thế giới. Toyota cho biết trong nửa đầu năm tài chính, doanh số bán xe của công ty trên toàn thế giới, bao gồm thị trường mỹ, châu á và nhật bản, tăng lên so với cùng kỳ năm ngoái.

Toyota đã giảm dự kiến bán xe điện nguyên chất từ 202,000 xuống 123,000 trong năm tài chính này; Trong nửa tài chính đầu tiên, Toyota chỉ bán được 58,984 xe ô tô chạy bằng xe điện nguyên chất, phần lớn trong số đó đến từ ngoài nhật bản.

Stellantis "xáo trộn" quản lý tại trung quốc, với hai giám đốc điều hành làm giám đốc chạy đua zero

Nhóm Stellantis đã điều chỉnh quản lý trung quốc, Bổ nhiệm Gregoire Olivier, tổng giám đốc và phó tổng giám đốc điều hành của tập đoàn Stellantis, Và sẽ là giám đốc công ty công nghệ zero run.

Olivier sẽ báo cáo cho CEO của Stellantis, Carlos Tavares, và sẽ đảm bảo việc thúc đẩy và thực hiện hiệu quả hợp tác chiến lược giữa Stellantis và zero running car, bao gồm cả việc thành lập công ty liên doanh bán hàng của hai bên, Và sự phối hợp của các dự án như việc sử dụng kênh phân phối toàn cầu Stellantis cho xe chạy không.

Doug Ostermann sẽ tiếp tục với Olivier làm giám đốc điều hành Stellantis ở trung quốc và báo cáo cho don. Trong khi đó, Ostermann sẽ là giám đốc công nghệ zero run. Trước khi được bổ nhiệm, Doug là giám đốc tài chính của Stellantis ở trung quốc và là phó chủ tịch cao cấp trong kế hoạch chiến lược cho thị trường trung quốc của tập đoàn Stellantis.

"Gregoire và Doug đã làm việc cùng nhau trong 2 năm qua để xây dựng chiến lược mới của Stellantis ở trung quốc và mở ra một con đường mới cho sự phát triển kinh doanh của chúng tôi, và tôi tin rằng họ sẽ tạo ra một động lực mới cho vai trò mới của họ."

Những năm gần đây, thị phần của Stellantis trong thị trường xe hơi lớn nhất thế giới ở trung quốc là rất thấp. Tuy nhiên, trung quốc từng là thị trường duy nhất lớn nhất của PSA, PSA từng bán hơn 700.000 chiếc một năm ở trung quốc.

Lượng bán của PSA ở trung quốc giảm đáng kể khi các nhà sản xuất xe hơi chiếm một phần lớn hơn trong thị trường chính của trung quốc và sự ưu tiên của người tiêu dùng cho xe SUV. Năm 2021, PSA hợp nhất với fiat Chrysler để thành lập Stellantis.

Stellantis chỉ bán được 37,000 xe hơi ở trung quốc trong quý ba năm 2023.

Để lấy lại đà phát triển ở trung quốc, Stellantis đã cho biết kế hoạch đầu tư khoảng 1, 5 tỉ euro vào khoảng 20% cổ phần của xe 0. Thỏa thuận này cũng xác định rằng nhóm Stellantis và nhóm zero racing motors sẽ thành lập một công ty liên doanh gọi là Leapmotor International với tỷ lệ 51:49 %.

Theo báo cáo của Stellantis, mục tiêu của zero international là bán nửa triệu xe hơi ngoài trung quốc vào năm 2030.

Một chiếc suv có thể cướp chiếc xe của gia đình không?
北京快3 Sơ đồ trang web

1234