北京快3

Didi được tiết lộ có kế hoạch lên sàn ở hồng kông vào năm 2024; Việc nâng cấp kiểm soát xuất khẩu chip trung quốc của mỹ

  
LIVE      

北京快3

Didi được tiết lộ có kế hoạch lên sàn ở hồng kông vào năm 2024; Việc nâng cấp kiểm soát xuất khẩu chip trung quốc của mỹ

Trong lĩnh vực lái xe thông minh trong tuần này.

Didi đã được tiết lộ kế hoạch lên sàn ở hồng kông vào năm 2024

Theo báo cáo của bloomberg, các nguồn tin cho biết DiDi Global Inc., công ty chia sẻ du lịch lớn nhất của trung quốc, dự định xuất bản thị trường chứng khoán hồng kông vào năm tới. Kế hoạch lên sàn mới của didi có thể mang lại lợi nhuận mà các nhà đầu tư và nhân viên đã chờ đợi từ lâu. Các nhà đầu tư chủ chốt của didi, như SoftBank Group Corp, có thể khôi phục được một phần thiệt hại từ việc lên sàn mới. Theo ước tính, softbank đã đầu tư khoảng 11 tỉ đô la vào didi, hiện đang nắm 20% cổ phần của didi, trị giá khoảng 3, 5 tỉ đô la.

Những người được biết đến cho biết gần đây didi đã thông báo cho nhân viên đang làm việc rằng họ có thể bán lại cổ phiếu của mình cho công ty dựa trên chương trình cổ phần của nhân viên, một bước được xem như là một phần của công ty đang chuẩn bị công khai tại hồng kông, trung quốc. Đại diện của didi không trả lời email yêu cầu bình luận. Softbank từ chối bình luận.

Nhỏ khôn ngoan DianPing: cơ thể có những nỗ lực cắt giảm chi phí đạt được hiệu quả, cho phép nó jp Morgan chase thắng cử vào năm 2023 đó đã thu hẹp đáng kể, nhưng kế hoạch lên sàn của cơ thể sẽ muốn đạt được thành công, vẫn cần thận trọng, đặc biệt trong mạng lưới xe khoảng dữ liệu an toàn và cạnh tranh trong ngành công nghiệp chờ khía cạnh, cơ thể cần ShenZhiYouShen.

Việc nâng cấp kiểm soát xuất khẩu chip trung quốc của mỹ

Theo CNBC, ngày 17 tháng 10 giờ địa phương, bộ thương mại hoa kỳ đã thông báo kế hoạch ngăn chặn việc bán các chip trí tuệ nhân tạo (AI) tiên tiến hơn vào trung quốc trong vài tuần tới. Chính phủ mỹ có nghĩa là, ta quy định nhằm chặn mới năm ngoái con chip trí thông minh nhân tạo lối ra giới hạn có hiệu lực sau khi xuất hiện những lỗ hổng.

Mỹ DuiHua trí thông minh nhân tạo một thời ban đầu giới hạn lối ra một con chíp "cấm bán NVIDIA H100, và đó là những con chip cắc-đồng OpenAI chờ bộ xử lý trí thông minh nhân tạo đầu tiên của công ty mỹ. Tuy nhiên, lúc đó các công ty trung quốc còn có thể mua một phiên bản của NVIDIA tốc độ chậm một chút chút H800 hoặc A800 (chủ yếu bằng cách làm giảm tốc độ kết nối trên thiết bị). Tuy nhiên, các quan chức cấp cao chính phủ mỹ trong buổi họp báo có nghĩa là, những quy định mới cũng sẽ cấm những con chip này. Quy định mới cũng có thể ảnh hưởng đến con chip của Intel và AMD bán. Những luật lệ khác có thể sẽ cản trở Applied án, Lam và KLA chờ công ty bán chúng cho trung quốc và xuất khẩu các thiết bị sản xuất chất bán dẫn.

Độ cao nhỏ khôn ngoan DianPing: ngành công nghiệp chất bán dẫn toàn cầu hóa, vết thương quá nghiêm ngặt của sắc lệnh cấm giao thương tổn thương lân-cận, chất bán dẫn các doanh nghiệp mỹ và các chất bán dẫn các doanh nghiệp quốc gia khác sẽ bị ảnh hưởng, biện pháp hạn chế sẽ trở nên mạnh mẽ hơn trung quốc kiểm soát được quyết tâm của con chip tạo ra công nghệ cốt lõi.

Gm, Honda và Cruise sẽ thành lập công ty liên doanh

Vào ngày 19 tháng 10, ngầu tuyên bố chúng công ty xe hơi, xe hơi và công ty general drafting, ba công ty đã ký một bản ghi nhớ ngành tha thứ, nhằm xây dựng một liên doanh nghiệp, và sẽ vào đầu nàm 2026 ở nhật bản ra mắt dịch vụ hạ cánh bay không người lái. Theo kế hoạch của ba công ty, công ty liên doanh mới sẽ được thành lập trong nửa đầu năm 2024.

Cruise Origin, chương trình chung của gm, Cruise, và Honda, sẽ cung cấp dịch vụ đi taxi không người lái, hoàn toàn bằng lái tự động, đón người dùng ở một vị trí nhất định và đưa người dùng đến một điểm đến; Người dùng có thể sử dụng các ứng dụng trên điện thoại thông minh để thực hiện toàn bộ quá trình từ việc gọi taxi đến việc thanh toán. Honda cho biết dịch vụ gọi xe không người lái này sẽ cung cấp một trải nghiệm mới về du lịch ở nhật bản với một loạt khách hàng bao gồm các doanh nhân, khách hàng gia đình, khách du lịch, vân vân. Gm, Cruise, và Honda dự định cho ra mắt dịch vụ taxi không người lái này ở trung tâm Tokyo vào đầu năm 2026, và sau đó mở rộng ra các khu vực khác. Ban đầu, đoàn xe dịch vụ sẽ có hàng tá xe hơi kiểu Cruise Origin, và sau đó sẽ tăng lên 500.

Ý kiến nhỏ: gm, Cruise rõ ràng muốn thương mại hóa sản phẩm Robotaxi thông qua nhiều quốc gia mở rộng hoạt động. Nhưng cũng phải đối mặt với nhiều vấn đề, ngoài các vấn đề kỹ thuật, cũng liên quan đến việc thực hiện các quy định và quy định pháp luật, chẳng hạn như bảo hiểm, xác định trách nhiệm, bảo vệ quyền riêng tư và các vấn đề khác, cần một hướng dẫn rõ ràng về chính sách. Môi trường đường bộ và chính sách quy định của các quốc gia khác nhau, gm, Cruise và Honda, và chính phủ địa phương nhật bản, vv, cần phải phối hợp hơn.

Bốn chiều cổ đông lớn nhất mới thay đổi thành một eidang xincheng

Ngày 17 tháng 10, một thông báo mới về sự thay đổi của cổ đông lớn đầu tiên đã được công bố. Theo thông báo, bốn chiều mới nhận được vào ngày 17 tháng 10, trung quốc bốn chiều bản vẽ công nghệ TNHH (sau đây được gọi là "bốn chiều của trung quốc") từ trung quốc chứng khoán đăng ký và giải quyết các công ty trách nhiệm hạn chế của trung quốc chứng khoán đăng ký xác nhận đăng ký chứng khoán, Trung quốc bốn chiều cho bắc kinh Yi don XinCheng doanh nghiệp cho các đội chơi công nghệ giải đấu (cho các đội chơi có hạn giải đấu) (hay gọi tắt là “ Yi don XinCheng ” sau đây) thỏa thuận được bán công ty 147.843.309 chuỗi cổ phần (chiếm 6.22%) của công ty hiện nay luôn GuBen đã hoàn thành thuê anh đăng ký, một cổ đông đầu tiên bởi công ty trung quốc thay đổi cho Yi don XinCheng bốn chiều.

Thông tin cho thấy, yi tang xincheng kiểm soát Beijing yizhuang quốc tế đầu tư và phát triển công ty TNHH (sau đây được gọi là "yizhuang quốc gia đầu tư"). Yizhuang nhà nước đầu tư doanh nghiệp hoàn toàn thuộc sở hữu của Beijing yidang thuyền trung tâm đầu tư (quan hệ đối tác hạn chế) hiện đang nắm giữ 80,000.000 cổ phần của công ty, 3.36% tổng cổ phần hiện tại của công ty. Do đó, sau khi hoàn thành việc chuyển giao cổ phần này, tổ chức yizhuang sẽ tổng hợp 9, 58% quyền bỏ phiếu của công ty. Điều đáng chú ý là, thay đổi chiến lược này, bốn chiều mới sẽ chính thức gia nhập bắc kinh kinh doanh khu vực đầu tư và chuỗi công nghiệp mạng thông minh.

Ý kiến nhỏ: theo bốn chiều mới, sự chuyển nhượng cổ phần sẽ giúp nó có hiệu quả trong việc kinh doanh liên quan đến lái xe tự động, và hợp tác với các doanh nghiệp mở hơn, nhưng làm thế nào hiệu quả, vẫn còn phải xem xét.

Omei đã hoàn thành vòng tài chính A2

Vào ngày 16 tháng 10, omei thông báo đã hoàn thành vòng tài chính A2 gần đây. Vòng tài chính này được dẫn đầu bởi các nhà đầu tư, cổ đông cổ đông SAO yu cổ phần, zhongsheng điện tử, tai chi huacheng, tổng hợp vốn tiếp tục truy cập vào đầu tư, ngoài ra, đầu tư đoàn cũng bao gồm cả jinshajiang hợp tác vốn. Vòng tài chính này cũng là một vòng tài chính khác của omei sau khi đã nhận được vòng tài chính A1 vào tháng hai năm nay. Tại thời điểm này, omei đã gây quỹ hàng trăm triệu đô la.

Ome semiconductor được thành lập vào tháng 12 năm 2021, được thành lập bởi nhóm sáng lập và đầu tư quốc gia (giai đoạn ii của quỹ đầu tư sản xuất công nghiệp tiên tiến), là nhà đầu tiên tập trung vào thế hệ thứ ba của kiến trúc E/E (kiến trúc Zonal) của hệ thống cấp SoC chip và các nhà cung cấp giải pháp. Công ty longquan series chip sản phẩm bao gồm các bộ phận thông minh bên cạnh xe hơi thông minh, các bộ xử lý khu vực thông minh và các đơn vị máy tính trung tâm neo.

Bình luận nhỏ: làn sóng thông minh của ô tô đang dần tái cấu trúc toàn bộ chuỗi công nghiệp và hệ sinh thái. Sự thay đổi trong kiến trúc E/E thế hệ thứ ba và sự phát triển của con chip SOC đem lại một cơ hội mới cho sự phát triển. Các doanh nghiệp có khả năng phát triển sản phẩm, công nghệ, đồng thời thương mại hóa vòng tròn khép kín sẽ được ưa thích hơn.

Ra-đa doanh nghiệp nghệ thuật trực tuyến vàng tỷ nhân dân tệ đã hoàn thành vòng tài chính A

Geisers đã biết rằng RAYZ công nghệ trực tuyến trực thăng, sau khi nhận được quỹ tài trợ 4 chiều mới 100 triệu thiên thần vòng tài chính năm 2022, đã hoàn thành gần 100 triệu vòng tài chính vòng A gần đây. Vòng tài trợ này được dẫn đầu bởi trung tâm tập hợp các đầu tư, mon-tong vốn, bay vốn, đầu tư qiandao, qi yuchuang giành chiến thắng và các tham gia vào đầu tư.

Các công nghệ nghệ, được thành lập vào năm 2019, là một doanh nghiệp phát triển và sản xuất rađa laser trong nước. Ngoài việc nghiên cứu và phát triển các sản phẩm laser rađa cho AR/VR, robot và các lĩnh vực khác, vào tháng 9 năm nay, nó cũng đã phát hành đầu tiên cho sản xuất hàng loạt ADAS trước và thị trường lái xe thông minh cao cấp cấp độ cao của xe hơi laser rađa Osprey H2. Vòng tài chính này sau khi hoàn thành, công nghệ dart sẽ tập trung vào nghiên cứu và phát triển sản phẩm quy định xe hơi, công nghiệp hóa và mở rộng thị trường cho xe hơi và thương mại lái xe thông minh, tăng tốc công nghiệp của xe hơi laser radar.

Ý kiến nhỏ: thành phố NOA sản xuất hàng loạt để đáp ứng các nhu cầu cao hơn về khả năng nhận thức của phương tiện tự động lái, laser radar đường đua được chú ý nhiều hơn, trước khi cài đặt các sự kiện sản xuất hàng loạt của họ đã được thực hiện, các doanh nghiệp có liên quan sẽ tiếp tục nhận được sự chú ý của vốn.

Kéo màn xe tải xuyên biên giới? Hàng hóa lala ở xiamen thành lập công ty xe hơi năng lượng mới

Trong suốt thời gian qua, hàng hóa lala vượt qua các tin đồn về xe ô tô, gần đây, một bước tiến mới trong việc sản xuất xe hơi của họ một bước.

Theo kiểm tra của thiên nhãn, xiamen dola năng lượng mới công nghệ xe hơi công ty TNHH được đăng ký vào ngày 24 tháng 10, người đại diện pháp lý của công ty là Chen guoji, vốn đăng ký là 30 triệu đô la, bởi cổ phần 100% cổ phần của công ty dịch vụ xe hơi vận chuyển lala.

Công ty kinh doanh bao gồm: năng lượng mới xe bán hàng; Năng lượng mới sản xuất thử nghiệm thiết bị bán; Dịch vụ thiết kế công nghiệp; Dịch vụ tư vấn công nghệ thông tin; Dịch vụ tích hợp hệ thống thông tin; Bán lẻ phần cứng và phần mềm máy tính và các thiết bị phụ trợ; Tích hợp hệ thống điều khiển thông minh; Bán xe hơi; Bán lẻ phụ tùng ô tô; Bán lốp xe; Phụ tùng ô tô bán buôn, vv.

Vì vậy, một số người trong ngành công nghiệp đoán rằng có lẽ sự thành lập của công ty là dấu hiệu của việc sản xuất xe ô tô. Tuy nhiên, đối với câu hỏi "liệu điều này có liên quan đến bố trí xe ô tô trong tương lai", các nhân viên tình báo chưa trả lời.

Trong những năm gần đây, các nhà máy công nghệ Internet, các nhà máy, các thiết bị gia dụng, bất động sản và thậm chí các nhà sản xuất rượu, đã phải tự mình bỏ cuộc. Tuy nhiên, một số người "fold the halden field", một số "cười ao các hồ", xe hơi không bao giờ là một doanh nghiệp đơn giản.

Vào tháng 5 năm 2021, tin tức về việc vận chuyển la sẽ bắt đầu dự án sản xuất xe hơi đã LAN rộng. Tại thời điểm đó, kara bắt đầu tuyển dụng các tài năng sản xuất xe tải năng lượng mới, trên nền tảng tuyển dụng sản phẩm xe tải sản phẩm mới hoạt động chuyên gia sản xuất. Tuy nhiên, cổ động viên nói rằng công ty sẽ tiếp tục thu hút và dự trữ tài năng, nhưng không có thông tin nào được tiết lộ về việc sản xuất xe hơi.

Vào tháng 7 năm 2022, hàng hóa la chi tiêu 10, 5 tỷ nhân dân tệ trong khu vực quản lý công viên chongqing hi-tech khu vực để thiết lập trung tâm xe hơi trung tâm, bố trí xây dựng bao gồm cả nghiên cứu nghiên cứu xe, trung tâm mạng thông minh, chuỗi cung ứng và sản xuất hợp tác trung tâm.

Vào tháng 4 năm 2023, mắt kiểm tra cho thấy, thâm quyến lala công nghệ công nghiệp và công nghiệp thay đổi, hoạt động mới sản xuất thiết bị xe hơi thông minh, bán hàng thiết bị xe hơi thông minh, xe ô tô mới bán hàng, sản xuất các bộ phận và phụ kiện ô tô, năng lượng mới xe ô tô phụ kiện bán hàng.

Mặc dù trong thời gian dài, các nhân viên bán hàng không chính thức xác nhận tin đồn về xe hơi, nhưng kết hợp với những hành động trên, tất cả dường như có dấu vết. Đặc biệt là vào tháng 3 năm nay, trong đơn đăng ký lên thị trường chứng khoán của mình, cho thấy rõ rằng công ty đang khai thác kinh nghiệm từ việc cho thuê xe hơi hiện tại để mở ra những cơ hội kinh doanh mới, như việc phát triển và sản xuất xe hơi điện.

Một chuyên gia trong ngành công nghiệp hậu cần kong zhenzeng đã thẳng thắn về việc vận chuyển hàng hóa đồng ý sản xuất xe hơi. Ông nói rằng trung quốc, thị trường thương mại thương mại lớn nhất thế giới, có những cơ hội thị trường khổng lồ, đặc biệt là nhu cầu thị trường về thương mại năng lượng mới đang gia tăng dưới sự hướng dẫn của mục tiêu "bi-carbon". Lala hàng hóa là một công ty vận chuyển hàng hóa dịch vụ hậu cần, tự nhiên cũng nhìn thấy những cơ hội lớn của thị trường, do đó, bắt đầu chương trình sản xuất xe hơi mới năng lượng là một lựa chọn khả thi và rất có triển vọng chiến lược.

Hiện nay, thời gian cho sự thay đổi kỹ thuật số của ngành công nghiệp hậu cần đã sẵn sàng và mở ra những cơ hội thị trường khổng lồ. Trong khi thị trường thương mại thương mại tiếp tục suy giảm vào năm 2022, doanh số bán xe hơi vận tải mới đã tăng lên ngược chiều hướng.

Theo nghiên cứu xã hội đã xuất bản bản phân tích công nghiệp mới của ngành công nghiệp xe hơi công nghiệp 2023 báo cáo, kể từ năm 2021, nhu cầu của thị trường xe tải năng lượng mới của trung quốc tăng lên đến 234,800 xe tải 2022, tăng trưởng 122.2% so với năm ngoái, tỷ lệ nhập vào 8.1%, nâng lên 5.7 phần trăm so với năm trước.

Trong tương lai, với sự phát triển của đô thị hóa, mới bán lẻ mô hình kinh doanh, mới năng lượng hậu cần xe ô tô trong lĩnh vực điện và thông minh thêm một bước đột phá, cải thiện cách bố trí mạng lưới và các chính sách tốt hơn tiếp tục phát hành, xe tải năng lượng mới trong nước có khả năng mở rộng hơn cho sự phát triển của không gian, tỷ lệ nhập sẽ tiếp tục nâng cao.

Tất nhiên, mặc dù tương lai tương lai là một viễn cảnh tốt, và so sánh cạnh tranh đang nóng lên của năng lượng mới xe đua, vận chuyển hàng hóa lara vào lĩnh vực phân phối năng lượng mới, khó khăn hơn là tương đối dễ dàng hơn, nhưng tương lai sản xuất xe hơi xuyên biên giới vẫn còn có rủi ro "không rõ".

Zhang xiang, giám đốc của viện công nghệ năng lượng mới của tỉnh giang tây, cho biết vận động viên môi trường công nghệ năng lượng mới xe ô tô, vận động viên môi trường Internet như thế này đang phải đối mặt với nhiều cơ hội và thử thách. Một ví dụ nổi bật về nền tảng tương tự là didi.

Tháng 3 năm 2018, didi và lý tưởng ô tô tuyên bố thành lập CAM di chuyển, lên kế hoạch cùng nhau cho ra đời một MPV tinh khiết điện, do hai bên không tiếp tục truy đuổi và dừng lại, công ty liên doanh này cũng đi đến phá sản vào năm 2022; Vào tháng 11 năm 2020, didi đã hợp tác với byd để tạo ra một chiếc xe hơi chạy bằng điện D1 cho thị trường về xe hơi, nhưng vì tốc độ phát triển và doanh số bán hàng không như mong đợi, nó đã bị thất bại. Sau một loạt các biến cố liên tiếp, didi đã tập trung vào việc lái xe tự động.

Ngoài ra, zhang xiang cũng chỉ ra rằng số lượng các trình điều khiển và đơn đặt hàng của lala, và người dùng cá nhân tương đối ít hơn so với xe ô tô, mới năng lượng và hậu cần xe cạnh tranh là rất khốc liệt trên thị trường.

Nói chung, dưới sự cảnh báo của sự sụp đổ của sức mạnh mới trong ngành sản xuất xe hơi, việc xây dựng xe hơi xuyên biên giới là không dễ dàng như chúng ta tưởng tượng, nhưng cơ hội và thử thách là cùng một lúc.

Lõi công nghệ: con chip điều chỉnh toàn cảnh cho phép hợp nhất xuyên phạm vi
北京快3 Sơ đồ trang web

1234