北京快3

Arantu xe ô tô: tập trung trung tâm khu vực điều khiển sản xuất số lượng thực hành và đường đi lặp lại

  
LIVE      

北京快3

Arantu xe ô tô: tập trung trung tâm khu vực điều khiển sản xuất số lượng thực hành và đường đi lặp lại

Vào ngày 22 tháng 9 năm 2023, khóa thứ ba ở 2023 vực bộ điều khiển xe hơi thông minh với trung ương tính toán trên nền tảng tại hội nghị thượng đỉnh về sự đổi mới, biểu đồ Lan xe hơi điện tử phát triển phần cứng người quản lý cấp cao Chen Qing đã giới thiệu JiZhongShi trung ương vực bộ điều khiển trong biểu đồ Lan ZhuiGuang phiên bản trên mặt đất của quá trình áp dụng, và biểu đồ Lan đối với những ứng dụng của cấu trúc JiZhongShi được trung ương suy nghĩ về tương lai.

Chen qing sẽ tạo ra một sản phẩm điều khiển trung tâm khu vực thử thách được tóm tắt nhanh chóng, tốt, tỉnh. "Chúng ta cần làm bộ điều khiển tích hợp cao hơn, lặp lại nhanh hơn, Trong quá trình lặp lại nhanh chóng, bộ điều khiển lớn cần một phần cứng đáng tin cậy hơn, một hệ thống tích hợp phức tạp hơn, đồng thời chúng ta phải tiết kiệm." Chen Qing có nghĩa là, từ vực tập trung đến cấu trúc JiZhongShi được trung ương, dù có giảm chi phí của một bộ điều khiển phiến diện, nhưng người dùng không được nhận thức rõ ràng. Anh ta nhấn mạnh rằng, thứ gì đó phải làm trong tương lai là nhanh chóng tăng trưởng giá trị của người dùng có thể cảm nhận, “ đó là cấu trúc SOA được, hoặc JiZhongShi cấu trúc giá trị của những sự thật. ”

Chen Qing | Lan biểu đồ điện tử phát triển phần cứng người quản lý cấp cao

Nội dung bài giảng sau đây:

Trung ương JiZhongShi vực bộ điều khiển phát triển nền

Hiện nay, phương thức mới của xe ô tô thay đổi mô hình phát triển truyền thống, trong quá khứ là kết thúc việc lặp lại chức năng trên thị trường, bây giờ việc lặp lại chức năng là để cho người tiêu dùng có một kinh nghiệm thường xuyên mới. Để thực hiện chức năng tiếp tục, lặp đi lặp lại của ngành công nghiệp đề cập đến nhiều nhất là phần mềm định nghĩa xe hơi, quá khứ phân phối của cấu trúc không thể ủng hộ ứng dụng nhanh và lặp đi lặp lại rất nhiều chức năng mới, vì vậy chúng ta cần sự tiến hóa cấu trúc của mới nhất. Sản phẩm mang tính biểu tượng nhất của kiến trúc EE thế hệ mới hiện tại là nền tảng điện toán hội tụ xuyên vương quốc, nền tảng này đánh dấu sự xuất hiện của một kỷ nguyên mới từ mã lực trong quá khứ đến tính toán hiện tại.

Chúng tôi đang làm một sản phẩm mà đối mặt với rất nhiều thử thách kỹ thuật, bộ điều khiển tập trung trung tâm yêu cầu một bộ điều khiển cao hơn, bạn cần phải làm một bộ điều khiển cao hơn để làm một sự lặp lại nhanh hơn. Trong quá trình lặp đi lặp lại nhanh chóng, phần cứng của một bộ điều khiển lớn cần đáng tin cậy hơn, bao gồm cả những hệ thống phức tạp hơn liên kết. Và giải quyết mâu thuẫn giữa giá trị sản phẩm và đầu tư.

Hóa từ quá trình phân phối đến trung ương liên kết, nhu cầu của cấu trúc sẽ càng giảm số lượng ECU, càng tốt sẽ logic và dữ liệu hệ thống tập trung xử lý tất cả. Do đó, rất nhiều phần mềm cần được tích hợp trên một bộ điều khiển duy nhất. Cùng lúc đó, trên một bộ điều khiển có rất nhiều con chip và lục tìm mấy thứ đồ điện tử, lục tìm mấy thứ đồ thống kê hiện nay một chút khoảng giữa 5K -- 6K, bao gồm cả lục tìm mấy thứ đồ lục tìm mấy thứ đồ chủ động và thụ động. Để đạt được cấu trúc của JiZhongShi được trung ương, cần rất nhiều và rất nhiều những bước đột phá công nghệ thông tin liên lạc, bao gồm PCIE, thật là mạng lưới đợi.

Biểu đồ nguồn: vị khách nào từ bài nói chuyện

Đề cập đến “ đi ”. Một là nhu cầu đến đây sớm thôi, quá khứ với nhu cầu của phần cứng không thay đổi cơ bản trong vòng 3-5 năm tới, và bây giờ đã rút ngắn đến 1-2 năm qua. Ngoại trừ các CPU, GPU và NPU bên ngoài, và những yêu cầu của lưu trữ, liên lạc với nhập khẩu của băng thông có nhu cầu rất cao. Sau khi nhu cầu đến rồi, tôi sẽ cần nhanh chóng hưởng ứng và. Lặp đi lặp lại Cốt lõi của cùng một lúc, chúng ta chủ yếu con chip tốc độ cũng ngày càng nhanh, lặp đi lặp lại quá khứ khoảng 3-4 năm mới có thể có một con chip mới ra ngoài, và bây giờ cứ mỗi một năm sẽ có một bất ngờ mới. Nhiều nhà xe enterprise bởi vì tốc độ lặp đi lặp lại như thế này ở trên phần cứng, nâng cấp đã làm rất nhiều công việc rất nhiều xe enterprise trong làm nâng cấp lặp đi lặp lại cho phiên bản đã 306 mỹ.

Phải làm được trong lên đi xin ổn xin được rồi, có rất nhiều chức năng phức tạp của nhu cầu nhập khẩu an toàn, chúng ta có tất cả các loại HSR cần ở vực bộ điều khiển của cấp trên con thuyền chở. Bối cảnh ở đây, vòng tròn sinh thái của chúng ta cần cởi mở hơn, phần cứng và phần mềm cần tách biệt, phải có nhiều hơn những hệ thống và thỏa thuận thành thục đứng hơn, nhiều hơn phần cứng của i.p. phải nhập khẩu vào đây, cho hệ thống ổn định và hiệu quả công việc.

“ tiết kiệm ” là một vấn đề của ngành công nghiệp tập trung vào hiện tại, “ tiết kiệm ” của chúng ta thể hiện ở hai chiều không gian khác. Từ vực tập trung đến JiZhongShi trung ương, bộ điều khiển đơn lẻ với chi phí giảm xuống, bởi vì JianBing rồi thêm bộ điều khiển. SOA không có nhiều chức năng của sự tăng trưởng trên cấu trúc, chúng ta làm là nền tảng chính khả năng, nền tảng cho tương lai sau này. Ngoài ra, những sự gia tăng chi phí thực tế phải ở bên trong phạm vi kiểm soát, chúng ta hy vọng tương lai JiZhongShi vực bộ điều khiển không còn biết thêm chi phí gia tăng.

Trung ương JiZhongShi vực bộ điều khiển phát triển áp dụng

Chúng ta sử dụng hai năm thời gian hoàn thành trung ương JiZhongShi vực phát triển của bộ điều khiển. Từ những con chip XuanXing đầu tiên đến phát triển công nghiệp hoá, cuối cùng của quá trình đã trải qua rất nhiều, xin con chip đi kèm sự sản xuất hàng loạt, xong rồi so sánh những thách thức lớn, trong ngành công nghiệp và cơ bản của con chip và sản xuất hàng loạt JiZhongShi vực bộ điều khiển cũng đã làm công nghệ sản xuất và nếu chúng ta tấn công của đề tài. Nếu chúng ta tấn công ở những cần giải quyết trong cấu trúc có sự cân bằng độ khó của XiaoXingHua phần cứng của khía cạnh SanRe nhu cầu, và ở bên trong không gian chật chội EMC vượt qua vấn đề, vẫn còn cần phải ở một vực lớn tuổi như vậy trong bộ điều khiển đưa LianLu YanShi và chi phí thấp phát triển những tín hiệu xe buýt hơn eusebius sinh thiết kế, và sẽ đáp ứng yêu cầu chức năng phức tạp của những gì phía trước đang đề cập đến.

Biểu đồ nguồn: vị khách nào từ bài nói chuyện

Ngoài ra, bởi vì chúng tôi đã tách ra phần mềm và phần cứng, và thực hiện nhiều chức năng trong một vùng điều khiển rất lớn, kiểm tra làm thế nào để hoàn thành, làm thế nào để bao phủ, làm cho bộ điều khiển miền chạy đầy đủ, hiệu suất đầy đủ, kiểm tra bao phủ và thử nghiệm lực, tất cả đều cần phải được vượt qua. Bởi vì chúng tôi có rất nhiều đối tác, cần phải làm việc cùng nhau, kỹ thuật quản lý khó khăn đang gia tăng, làm thế nào để đảm bảo chất lượng ổn định và đáng tin cậy sau khi điều khiển trên thị trường, người tiêu dùng có thể sử dụng sản phẩm này, là một chủ đề lớn trong quản lý chất lượng.

Dựa trên những khó khăn này trong phát triển, cuối cùng sản phẩm được thực hiện là một bộ điều khiển giống như một chiếc bánh sandwich, hai tấm ở trên và dưới hai tầng, ở giữa là một tấm nước lạnh, chúng tôi đã hoàn thành sản phẩm sản xuất hàng loạt vào cuối năm ngoái, và được trang bị với aru truy đuổi. Chúng tôi có khả năng tính toán đầy đủ và các ứng dụng hỗ trợ các chức năng khác nhau, cùng với sự dồi dào của giao diện video âm thanh Ethernet và giao diện không dây, và đây là thế hệ đầu tiên của bộ điều khiển trung tâm miền mà chúng tôi đã làm.

Bộ điều khiển miền trung tâm suy nghĩ đường đi lặp đi lặp lại

Khi bộ điều khiển này được hoàn thành, kiến trúc và phần cứng sẽ đi về hướng nào sẽ trở thành một vấn đề lớn. Chúng tôi đã lập kế hoạch cho ba thế hệ điều khiển trung tâm khi thiết kế thế hệ đầu tiên. Thế hệ đầu tiên dựa trên lĩnh vực, tập trung các lĩnh vực, là phiên bản cơ bản. Thế hệ thứ hai để mở rộng nhu cầu tài nguyên, hình thái vật lý sẽ không thay đổi nhiều, nhưng tính toán và giải phóng các tài nguyên cho các khu vực phải được phân bổ theo nhu cầu, chứ không phải với một con chip làm lõi. Khi công nghệ chip có những sự lặp lại lớn hơn, chúng tôi quay trở lại làm việc xung quanh một con chip.

Chúng tôi phải đối mặt với rất nhiều thay đổi trong ngành công nghiệp trong quá trình phát triển. Năm 2020 có sự nhất trí trong ngành công nghiệp về khái niệm kiến trúc SOA, một năm sau đó chúng tôi nghĩ rằng bạn cần phải làm một cuộc thi tính toán, một năm sau đó để đối mặt với vấn đề thiếu hụt trái Tim và linh hồn chủ yếu là về việc địa phương hóa các chip. Có hai từ khóa trong năm nay, một là giá cả, một là sự hợp nhất lái xe. Chúng tôi hy vọng năm tới sẽ có thể quay trở lại với giá trị hợp lý và cho phép ngành công nghiệp phát triển một cách lành mạnh hơn.

Hình: tài liệu cho bài giảng khách mời

Trong lĩnh vực điều khiển phát triển, ba năm trước, chúng tôi có thể sử dụng các mô hình chip tương đối đơn lẻ, và trong giai đoạn mở, khi hiếm khi đề cập đến địa phương, một lĩnh vực độc lập kiểm soát ý tưởng được công nghiệp chấp nhận, hy vọng biên giới giữa Tier1 và OEM có thể được rõ ràng hơn. Khó khăn hơn khi đặt tất cả vào một hộp, với lựa chọn chip, thiết kế làm lạnh nước và xác định hình thái vật lý. Vì con chip và bộ điều khiển đang phát triển, để hoàn thành sản xuất số lượng đồng bộ, dự án này rất khó để phát triển và quản lý, và gặp phải rất nhiều biến số. Và cuối cùng là sự khan hiếm tài nguyên, toàn bộ an ninh chức năng và an ninh thông tin vẫn còn trong giai đoạn khám phá.

Năm ngoái, khi bắt đầu lập luận về thế hệ thứ hai, có rất nhiều nguồn chip để lựa chọn, các chip trung quốc bắt đầu phát triển. Hầu hết các nhân viên điều khiển miền Roadmap đều đề cập đến một Box chương trình, phần mềm và phần cứng được tách ra thành một sự đồng thuận, nhiều OEM bắt đầu làm các hộp trắng/tự nghiên cứu + chế độ phát triển. Thế hệ thứ hai chúng tôi nghĩ về những khó khăn chủ yếu là làm thế nào để vượt qua sự khác biệt giữa gradient cao hơn và gradient cấu hình thấp hơn, đối mặt với sự mâu thuẫn giữa tiến bộ và địa phương. Sau khi tạo ra thế hệ công nghệ đầu tiên, làm thế nào để tái sử dụng tài sản phần mềm là một chủ đề lớn, và liệu hình thái vật lý có phù hợp với hình thái của một Box hay không cũng cần phải được chứng minh nhiều lần. Về việc sử dụng lực lượng, chúng tôi nghĩ rằng chi phí im lặng của việc cài đặt phần cứng cần phải được trả lại cho lý trí, không thể chuyển sang việc cài đặt lực lượng, khi thế hệ thứ hai là thế hệ thứ ba để nghĩ về toàn bộ kế hoạch của bộ điều khiển trong tương lai.

Sau khi suy nghĩ về những câu hỏi này, chúng tôi đang thực hiện một cuộc thảo luận mô đun theo nhiều hướng. Vì thế hệ đầu tiên là làm trong quá khứ hướng về biểu đồ Lan phiên bản tính tất cả, thế hệ thứ hai là lặp đi lặp lại hướng về tổ chức thống nhất toàn bộ cấu trúc nhu cầu làm, vì vậy sẽ bao phủ đến những phiên bản rộng hơn tỉ lệ, ShiJiWan đến hàng ngàn xe của thiết kế đều cần phải thỏa mãn tỉ lệ này, làm thế "Box sẽ tồn tại một số vấn đề, nhưng chúng ta vẫn sẽ xem xét càng thực hiện tập trung của vật lý càng tốt.

Trong khi đó, để phù hợp với chu kỳ lặp lại chip nhanh hơn, tăng tốc độ phát triển song song, cũng cần phải xem xét việc nâng cấp phần cứng của mô hình bán hàng, nâng cấp có thể là một phần của các mô-đun để đáp ứng nhu cầu phù hợp của kiến trúc phần mềm.

Trong khi chúng tôi đang làm việc với nhiều bộ điều khiển miền khác nhau, tôi muốn có một thiết kế tiêu chuẩn hơn cho ngành công nghiệp. Hiện nay nếu bạn muốn phù hợp với các loại mô hình của bộ điều khiển phần cứng, tùy chỉnh phát triển là rất tốn kém, mỗi nhà máy máy chủ phải lặp lại đầu tư hàng chục triệu chi phí r&d để phát triển một sản phẩm thế hệ tiếp theo, và các sản phẩm thế hệ này có thể là do sự tiến bộ nhanh của chip trong một hoặc hai năm và tiếp tục tiến hoá. Giá trị của sự phát triển tùy biến là giới hạn, vì vậy chúng tôi nghĩ về việc có một thiết kế biên giới chuẩn hoá cho phép bạn phát triển trên một biên giới tương đối phù hợp, tiêu chuẩn hoá các giống, và do đó giảm chi phí thử nghiệm và xác nhận.

Ngoài ra, thiết bị ngoại vi khớp với mỗi bộ điều khiển là duy nhất mỗi nhà máy máy chủ, dẫn đến nhiều phát triển lặp lại. Vì vậy, chúng tôi hy vọng ngành công nghiệp kêu gọi các chuyên gia làm việc cùng nhau, thúc đẩy các giao diện ngoại vi tiêu chuẩn, giảm sự phát triển lặp đi lặp lại, giảm sự đầu tư của các nguồn lực lặp lại.

Sự phát triển của bộ điều khiển vùng không phải là điều quan trọng nhất, điều quan trọng nhất là chức năng, kiến trúc, phần mềm mà hình thái này tạo ra. Vì vậy trong toàn bộ phát triển kiến trúc, nên phân bổ thêm tài nguyên vào các chức năng, kiến trúc, phần mềm lặp đi lặp lại, giảm chi phí phát triển của bạn chip, bộ điều khiển đầu tư, thảo luận thêm về những gì mà kiến trúc của chúng tôi trong tương lai có thể mang lại cho người dùng những trải nghiệm bổ sung.

(nội dung ở trên từ arantu xe ô tô thiết bị phát triển phần cứng quản lý cao cấp Chen qing vào ngày 21-22 tháng 9 năm 2023 tại 2023 tại hội nghị thượng đỉnh về sáng tạo điều khiển xe hơi thông minh và nền tảng máy tính trung tâm điều khiển chương trình thứ ba của trung tâm kiểm soát sản xuất khối lượng sản xuất thực tế và lặp lại đường dẫn bài phát biểu chủ đề)

M9, tinh thần S7, việt nam 01, bốn quý "kết thúc" xe mới hàng tồn kho

Nhập vào thị trường "vàng 9 và bạc 10", một số công ty xe hơi để tăng tốc doanh số bán hàng, trong tháng chín đã ra mắt một chiếc xe mới nặng nề, chẳng hạn như chang an qiyuan A07, geely galaxy L6, nhìn U8, mới xiaopeng G9, M7, và như vậy.

Theo tục ngữ "bữa ăn ngon không bao giờ trễ", một số công ty xe hơi vẫn quyết định công bố sản phẩm "king fry" của họ trong quý thứ tư.

Hyper Hyper SSR

Tại triển lãm xe hơi chengdu vào tháng 8, Hyper SSR đã thu hút rất nhiều người tham dự, được biết rằng xe mới sẽ chính thức ra mắt vào ngày 9 tháng 10, hiện nay xe mới bán trước giá 128.6-168.60.000 nhân dân tệ.

Là một chiếc xe thể thao hàng triệu loại tinh khiết, Hyper SSR với một vẻ đẹp tuyệt vời và hơi thở chiến đấu đầy đủ nội vi, xe mới 1225 mã lực tối đa, mô-men xoắn tối đa 12000N·m, 200 tăng tốc thời gian chỉ 1.9 giây, có thể dạy người lái xe để lái xe nhanh hơn công nghệ đua AI là một điểm nổi bật.

Trong mắt của một số người, Hyper SSR là giống như Ian trong "màn trình diễn", nó được sinh ra để cho người tiêu dùng biết rằng các doanh nghiệp xe hơi trung quốc cũng có thể xây dựng một triệu xe thể thao, và vị trí thương hiệu cao, điều này là ý nghĩa nội tâm của các thương hiệu tự động ra mắt một loại xe hơi triệu trong những năm gần đây, và nhìn U9, Có thể trở thành đối thủ mạnh nhất của Hyper SSR.

haverraptor

Tất cả đều nói khu vực 15-200,000 SUV là khu vực có số lượng lớn nhất, nhưng havern vẫn tiếp tục sản xuất những sản phẩm mới vào khoảng đó, và con raptor haverr, sẽ ra thị trường vào ngày 10 tháng 10, đã được đặt rất nhiều hy vọng.

Trước đó, haverraph đã mở ra cho bán trước, giá là 160-190,000 nhân dân tệ nhất, xe hơi mới cứng và Yang, bề ngoài trang trí bằng cách sử dụng rất nhiều đường thẳng để hình thành, nhiều khía cạnh của nó thể hiện hoang dã (chẳng hạn như treo lốp dự phòng), haverraph từ khoảng cách trên mặt đất cho 170-200mm, chiều sâu tối đa có thể là 560mm.

Về năng lượng, havel raptor được trang bị với 1, 5T+Hi4 bốn ổ đĩa hỗn hợp kỹ thuật, động cơ công suất tối đa là 123kW, mô-men xoắn đỉnh cao là 243N·m, NEDC trực tiếp 102km và 145km phiên bản tùy chọn, hỗ trợ nhanh sạc và phát điện bên ngoài công nghệ. Ngay lúc này, chiếc SUV hỗn hợp đã bị cuốn vào vùng nước sâu, và sự hỗn hợp có thể là một cách khác để giải quyết vấn đề.

Tinh thần cá nhân LS6

Trước khi ra thị trường, LS6 đã thu hoạch một đợt lưu lượng truy cập bằng những từ như "800V" và "6 bộ mạnh nhất".

Như một chiếc xe hơi SUV, trí tuệ LS6 có một vẻ ngoài đẹp trai, mặc dù thiết kế gia đình, nhưng với anh trai lớn LS7 nhiều năng động hơn so với trẻ hơn, nội thất với một phong cách tối giản, thị giác, xúc giác có hiệu suất cao hơn.

Tình báo LS6 với 800V áp suất cao nền tảng, điện áp hoạt động tối đa là 875V, tính phí 5 phút có thể tăng tốc độ 200km. Bộ phận năng lượng, động cơ một phiên bản tối đa của động cơ 250kW, động cơ đôi phiên bản tối đa của 579kW, 200 tăng tốc trong 3.5 giây. Mặc dù chính thức cho biết LS6 trực tiếp đến Model Y của standard tesla, nhưng xét về giá cả, xiao peng G6, xiao peng G9 sẽ là đối thủ của nó.

Cực việt 01

Xác định vị trí của "AI auto robot" việt nam 01, trước đây công bố giá bán trước là 2599 triệu nhân dân tệ, xe mới sẽ chính thức ra thị trường vào tháng 10, giá này hiện nay đã có rất nhiều bình luận cho biết "sẽ không lấy đi công việc của krypton 001".

Cực việt 01 bên trong thiết kế không phải là đặc biệt, nhưng nó là một độc đáo, màn hình 35.6 inch 6K là một điểm nổi bật, qualcomm xiaolong top chip 8295 không phải là vắng mặt. Lái xe thông minh, một chiếc xe mới được gắn với một chip NVIDIA DRIVE Orin, điểm đến điểm dẫn đường PPA đã chạy ra ngoài, có một sự cạnh tranh tốt trong lái xe cao cấp.

Bộ phận năng lượng, một động cơ duy nhất 200kW, 200 động cơ lớn nhất 400kW, tăng tốc thời gian 3.8 giây, xe mới bằng cách sử dụng pin 100kWh trong thời gian ning DE, CLTC thọ 720km. Mặc dù nhiều hơn 01 và krypton 001 sư đoàn ra khỏi cùng một cửa, và thậm chí tên là tương tự, nhưng hai vị trí khác nhau là lớn hơn, chú ý đến trí thông minh cabin và lái xe thông minh hơn 01, mục tiêu khách hàng sẽ nhỏ hơn và chính xác hơn.

Tại phiên họp sản phẩm mới của huawei mùa thu, S7 nổi tiếng, sau khi tất cả, huawei khôn chọn hợp tác với chery tên, là đủ để kéo một làn sóng của sự chú ý, xe ô tô mới dự kiến bắt đầu vào giữa tháng mười, vào cuối tháng mười một trên thị trường.

Giới trí tuệ S7 vị trí xe hơi vận động tinh khiết lớn, từ bản đồ, chiếc xe mới trên cơ sở cảm giác thời trang, đảm bảo một mức độ nhất định, laze là rất nổi bật trên nóc xe, dự kiến sẽ được trang bị một chiếc xe hơi thông minh huawei ADS 2.0 hệ thống lái xe, chiều dài của chiếc xe mới là 4971mm, trục bánh 2950mm.

Bộ phận năng lượng, trí tuệ S7 được trang bị với động cơ huawei, tối đa là 215kW, không biết liệu có phiên bản động cơ đôi và các dữ liệu liên quan. Nhưng chắc chắn là hệ thống hung-meng 4 có lợi thế rất lớn. Nếu giới trí tuệ đưa ra giá thành, có khả năng chúng ta sẽ cướp đi công việc kinh doanh của chery trong thời đại của chúng ta.

Ranh giới M9

Chắc hẳn nhiều người đã nghe tên của "xe SUV tốt nhất trong vòng 10 triệu", M9 hiện nay bán trước giá là 50-600.000 nhân dân tệ, chính thức xác nhận rằng xe mới sẽ ra thị trường vào quý thứ tư, tháng không rõ ràng.

Hỏi M9 vị trí xe SUV lớn, toàn bộ phong cách với bầu khí quyển sang trọng, đường thẳng + hai màu vỏ bọc của một chất lượng khác nhau, chiều dài và chiều cao của xe mới 5230*1999*1800mm, trục 3110mm, sức mạnh, M9 có một phiên bản mở rộng và các phiên bản điện thuần túy tùy chọn. Theo thông tin hiện có, chiếc xe này sẽ được trang bị với 800V sạc nhanh, huawei ADS, hongmeng 4.0 cabin, bánh lái phụ tùng, kỹ thuật số đèn pha, chiếu aurora phía sau, vv.

Mặc dù các nhà chức trách đã cho biết nhiều lần rằng đối thủ của M9 là một chiếc SUV sang trọng lớn như Mercedes GLS, nhưng tính chất của sức mạnh mới và giá cả, M9 sẽ phải đối mặt với một đối thủ mạnh mẽ như lý tưởng L9, cùng với giá bán lý tưởng L9 ít hơn 500.000, làm thế nào khách hàng sẽ chọn?

Viết ở cuối

Phải nói rằng thị trường xe hơi mới trong quý thứ tư vẫn dẫn đầu bởi các thương hiệu độc lập, và chiến trường chính đã trở thành lĩnh vực xe hơi năng lượng mới thông minh, và chúng ta sẽ xem những chiếc xe mới ra đời như thế nào.

Liên minh châu âu đã tuyên bố mở một cuộc điều tra chống trợ cấp chống lại byd, saic và geely
北京快3 Sơ đồ trang web

1234