Pyotr tín dụng unicom công nghệ phát hành một thế hệ mới của giải pháp AVP
Pyotr tín dụng unicom công nghệ phát hành một thế hệ mới của giải pháp AVP
Vào chiều ngày 17 tháng 10, tại hội nghị thế giới về giao thông thông minh lần thứ 29, unicom đã công bố một hệ thống đậu xe tự động mới, gọi là "trung quốc unicom 5G+ hệ thống đậu xe thông minh AI".
"Trung quốc unicom 5G+AI thông minh bãi đậu xe dịch vụ hệ thống" là một thế hệ mới của kế hoạch bãi đậu xe tự động được xây dựng bởi unicom zhinet với công viên công nghiệp suzhou, trung tâm xe hơi, Volvo và các doanh nghiệp trong và ngoài nước. Hệ thống dựa trên đám mây con đường hội nhập xe, công nghệ 5G với AI, được biến độ sâu, để “ ứng dụng nền tảng + LuCe + 5G/MEC + + BeiDou ” tổng hợp của trúc, cấu trúc hình thành cho đến giải pháp tổng hợp của ngành công nghiệp, và tận LiYongLiang L2) + của sản xuất xe có hệ thống hỗ trợ lái xe thông minh, hòa nhập từ trung quốc kết cuộc vụ món và đem lại có thể đám mây lưu trữ, khả năng dịch vụ đạt L4 tự đậu xe, Làm cho bãi đậu xe trở nên đơn giản, hiệu quả và thông minh, giải quyết hiệu quả vấn đề "khó tìm xe" và "khó đậu xe" của người dùng trong bãi đậu xe.
Hệ thống này dựa trên mạng lưới liên lạc 5G, kết hợp các tính toán cạnh, al và các công nghệ mới như vị trí của beidou, để thực hiện các kế hoạch phối hợp của con người, xe ô tô, sân, đám mây, phối hợp nhận thức, phối hợp điều khiển và vị trí phối hợp, để xây dựng các khu vực đỗ xe tự động đóng kín kinh doanh. Phương tiện có thể theo dõi một cách an toàn, kết hợp với kết quả nhận thức của khu vực, và cung cấp một loạt các dịch vụ hoạt động thông minh bãi đậu xe, bao gồm cảnh báo V2X, sân ga/phương tiện kết thúc hoạt động giám sát, bãi đậu xe, phương tiện hướng dẫn, một nút park/xe, phương tiện theo dõi trực tiếp từ nhiều góc nhìn, thống kê và phân tích kinh doanh và các dịch vụ khác, Có thể cải thiện đáng kể hiệu quả hoạt động của bãi đậu xe và hiệu quả đi lại của người dùng.
Hiện nay, ta nên giải pháp đã ở bắc kinh YiZhuang 5G WangLian thông minh màn trình diễn của căn cứ tiến hành kiểm tra, một cách tận và ở tô châu GongYeYuan OuZhengFu dưới những anhh của, tại ted tô châu WangLian, trung tâm ZhongQi, Volvo, trung quốc kết tô châu chi nhánh, viện kết thành phố thông minh trung quốc, trung quốc ở viện kết chờ lực lượng trong và ngoài các công ty kinh doanh dân ma-đi-an, Khu đỗ xe thương mại tại trung tâm expo quốc tế suzhou để xây dựng một mô hình mô hình, như là một trong những địa điểm mở quan trọng của mạng lưới thông minh tại hội nghị thế giới về giao thông thông minh lần thứ 29, dẫn đầu công nghiệp khám phá "xe ô tô và đám mây tích hợp" công viên thương mại hóa dự án bãi đậu xe tự động.
Trong tương lai, unicom zhinet công nghệ sẽ tiếp tục sâu trong lĩnh vực giao thông thông minh, đào sâu nỗi đau trong ngành công nghiệp, kỹ thuật số, thông minh, khép kín mô hình hoạt động kinh doanh, cung cấp cho người dân một chuyến đi thuận tiện hơn, an toàn, chất lượng cao, thoải mái.
MINI sẽ áp dụng mô hình đại lý bán hàng ở châu âu
Nhóm BMW sẽ bắt đầu vào năm tới với mô hình bán hàng trực tiếp cho người tiêu dùng cho hãng MINI ở châu âu.
Mô hình bán lẻ mới sẽ được giới thiệu đầu tiên ở ý, ba LAN và thuỵ điển từ ngày 1-1-2024. Sau đó, các nước châu âu khác sẽ theo dõi.
Vào ngày 18 tháng 10, BMW nói rằng kể từ năm 2026, các đại lý thương hiệu BMW ở châu âu sẽ chuyển sang mô hình đại lý bán hàng. Hiện nay, một số công ty xe hơi đang giới thiệu mô hình bán hàng đại lý trên thị trường châu âu để điều chỉnh giá bán hàng trực tuyến và các phòng triển lãm offline. Thông qua mô hình này, BMW sẽ phát hóa đơn trực tiếp cho khách hàng, trong khi các nhà phân phối sẽ tính một phần cố định của doanh số bán hàng. BMW nói rằng giá cả quốc gia thống nhất cho cùng loại xe sẽ đảm bảo sự minh bạch giá cả của khách hàng.
Pieter Nota, trưởng bộ phận bán hàng của BMW, cho biết 100% các đại lý MINI ở châu âu đã ký hợp đồng bán đại lý. Hiện nay BMW có khoảng 700 nhà phân phối MINI ở 24 quốc gia ở châu âu.
Nota đã đàm phán với các nhà phân phối về các chi tiết quan trọng của thỏa thuận mới trước khi nghỉ hưu vào ngày 31 tháng 10. Mô hình đại lý bán hàng làm giảm rủi ro tài chính của người môi giới.
Từ tháng 1 năm sau, hàng tồn kho MINI của nhà phân phối sẽ được đăng ký trực tiếp vào sổ kế toán của tập đoàn BMW, chứ không chỉ là sổ kế toán của nhà phân phối. Nota cho rằng BMW sẽ dùng kỹ thuật số để tiếp thị và liên lạc trực tiếp với khách hàng để hỗ trợ các nhà phân phối bán xe hơi.
Trong cuộc phỏng vấn, Nota nói: "nhóm của tôi và tôi đã thành công trong việc giảm số lượng cơ sở tiếp thị và kỹ thuật số mà chúng tôi thuê ở châu âu từ 80 xuống còn 3. Cho phép chúng tôi hợp tác hiệu quả hơn và thiết kế nội dung cụ thể của phương pháp bán hàng."
Nota từ chối bình luận về hoa hồng cố định mà các nhà phân phối sẽ nhận được trong mô hình bán hàng mới. Nhưng nguồn tin cho biết BMW sẽ trả cho các nhà phân phối mức lợi nhuận cơ bản là 5.5% cộng với phần thưởng cao nhất là 1.9%.
So sánh với audi, cũng bán xe điện qua mô hình đại lý ở châu âu, với mức lợi nhuận cơ bản 6% và tiền thưởng 2.5% cho các đại lý ở đức. Nhưng đến năm 2026, tỉ lệ lợi nhuận và tiền thưởng sẽ giảm xuống còn 1, 5% và 1%.
Và Mercedes, người quảng bá mô hình đại lý bán hàng, đã giảm lợi nhuận cơ bản xuống còn 6% trong 2 năm đầu.
Fu yu-wu: 10 đến 20 năm để xây dựng một nền công nghiệp ô tô mạnh mẽ, duy trì chủ nghĩa lâu dài