北京快3

Infineon wang yan: độ bền vững đa chiều của chuỗi cung ứng

  
LIVE      

北京快3

Infineon wang yan: độ bền vững đa chiều của chuỗi cung ứng

Vào ngày 31 tháng 10, họ ở 2023 mới cùng với năng lượng xe hơi thông minh toàn cầu để hội nghị trên chuỗi cung ứng sự đổi mới, công nghệ YingFeiLing (trung quốc) chủ tịch của tay sự nghiệp điện tử khu vực giới hạn DaZhongHua công ty xe hơi Wang Yan có nghĩa là, trong bối cảnh mới dần chạm mức tăng trưởng nhanh chóng của dân dùng năng lượng xe hơi nước, năng lượng mới của xe hơi ZhuanHuaLv nhanh chóng cải thiện, lục tìm mấy thứ đồ năng lượng cho mang đến những nhu cầu lớn.

Ông chỉ ra rằng trong vòng 2 đến 3 năm qua, trên toàn bộ lĩnh vực năng lượng mới, IGBT và MOSFET đã tăng dần năng suất của toàn bộ chuỗi sản xuất trong suốt quá trình khan hiếm, nhưng sau đó sẽ có một cơn đau khác lớn hơn, đó là: nhu cầu silicon carbide ngày càng tăng với việc chuyển từ 400 volt sang 800 volt.

"Trong những năm gần đây, mọi người lo lắng về silicon carbide, và ngành công nghiệp từ nhà máy xe cho đến Tier1 đã làm một số cấu trúc đặc biệt trong lĩnh vực silicon carbide, bao gồm việc ký hợp đồng bán hàng dài hạn với các nhà sản xuất chip, thực hiện các khoản đầu tư chung, vân vân. Infineon, đầu tư vào silicon carbide của chúng tôi cũng đang tăng dần, chúng tôi cũng có một số mô hình đổi mới với sức mạnh mới trong sản xuất xe hơi và các nhà máy xe hơi truyền thống, cùng nhau tại thời điểm này để đầu tư vào silicon carbide, để mở rộng công suất."

Và sau khi tỷ lệ năng lượng mới tăng lên, tự nhiên sẽ phân chia từ cao cấp, từ trung bình đến thấp nhất, và điều này sẽ được thể hiện ở cấp độ năng lượng của toàn bộ hệ thống năng lượng. Wang yan cho biết đó là lý do infineon mua hệ thống GaN, "đằng sau toàn bộ số lượng xe ô tô năng lượng mới tăng lên, giải pháp của chúng tôi sẽ được áp dụng cho lớp A0, toàn bộ cấp năng lượng yêu cầu không phải là cao như vậy, nhưng yêu cầu hiệu quả cao hơn cho toàn bộ sản phẩm. Vậy là ứng dụng của GaN cũng sẽ nổi lên, và do đó chúng tôi thực hiện kế hoạch mua lại GaN. Và tất nhiên chúng tôi sẽ sắp xếp lại cơ sở của infineon GaN và kết hợp công nghệ của hệ thống GaN."

Anh ta vẫn còn đề cập đến, với ứng dụng nhân ngày càng phổ biến, và độ chấp nhận của thị trường ngày càng cao, “ ép ” với tất cả xe của enterprise phải đi làm được L2) +, L2) + +, “ với xe tự động lái trong lĩnh vực này, trí thông minh, lái xe an toàn yêu cầu rất cao, YingFeiLing dựa trên AURIX loạt, ra mắt của chúng ta đang ở trên nền tảng của TC3 TC4, có tính lực nhanh hơn, Mà còn có tính chất thời gian đáng tin cậy hơn. Ngoài ra, hệ thống infineon cũng có các ngành công nghiệp, tiêu thụ khác của ngành ngành liên kết, chúng tôi đang cố gắng mở rộng các sản phẩm công nghệ trong các lĩnh vực không sử dụng xe hơi để sản phẩm cấp độ xe hơi."

Tất nhiên, với các công ty bán dẫn, có khả năng tự điều khiển là điều rất quan trọng. Wang yan tiết lộ rằng ba cơ sở sản xuất ở châu mỹ, châu á và châu âu, phân phối giữa đầu và sau của infineon, tất cả đều là một trạng thái cân bằng. "Chúng tôi cũng thiết lập các nhà máy hỗ trợ lẫn nhau. Được gọi là hỗ trợ lẫn nhau, cùng một sản phẩm sẽ được sản xuất tại hai địa điểm khác nhau, khi một nhà máy bị ảnh hưởng không lường trước và không kiểm soát, đảm bảo rằng trong một cơ sở sản xuất khác có thể tiếp tục hỗ trợ toàn bộ chuỗi sản xuất."

Thêm vào đó, infineon có lượng đầu tư cao về nghiên cứu và phát triển liên tục. Người ta cho rằng infineon trung bình đầu tư hơn 15% một năm, và đó là đầu tư nhiều hơn cho toàn bộ nghiên cứu và phát triển, đặc biệt là cho thị trường trung quốc. Và bạn biết đấy, không có nhiều công ty bán dẫn có thể tiếp tục đầu tư vào nghiên cứu và phát triển hai con số một năm trong toàn bộ ngành bán dẫn.

"Toàn bộ chu kỳ nghiên cứu và phát triển trên thị trường trung quốc đã từ 36 tháng, 24 tháng, xuống đến 18 tháng, cập nhật hệ thống, cập nhật mô hình, yêu cầu cao hơn về thời gian nghiên cứu và phát triển sản phẩm. Và từ đó, chúng ta sẽ tiếp tục đầu tư nhiều hơn vào hệ thống R&D." Wang yan nói.

Báo cáo của Volkswagen Q3: doanh số bán hàng toàn cầu tăng 7.4%, doanh số bán hàng điện tăng 40.5%

Theo thông báo trên trang web chính thức của tập đoàn Volkswagen, tập đoàn Volkswagen đã cung cấp 2.343.700 xe hơi trên toàn thế giới trong quý ba của năm nay, tăng 7.4% so với năm ngoái. Doanh số bán hàng mạnh mẽ của nhóm ở châu âu và bắc mỹ đã giúp bù đắp cho sự sụt giảm của thị trường trung quốc. Trong ba quý đầu năm, công ty Volkswagen đã cung cấp trên toàn thế giới 6.715.800 xe hơi, tăng 10.9% so với cùng kỳ năm ngoái.

Tập đoàn Volkswagen vẫn đang đẩy nhanh quá trình chuyển đổi điện. Từ tháng 1 đến tháng 9 năm nay, công ty Volkswagen đã cung cấp 53,150 xe hơi chạy bằng điện trên toàn thế giới, tăng 45% so với năm ngoái, tỷ lệ phần trăm trong tổng số doanh số bán của nhóm tăng từ 6.1% đến 7.9% trong cùng kỳ năm ngoái. Chỉ trong quý thứ ba, doanh số bán xe hơi điện thuần túy của Volkswagen tăng lên 40.5% từ năm ngoái đến 209,900, chiếm khoảng 9.0% từ 6.8% một năm trước.

Nhìn từ thị trường, trong quý thứ ba năm nay, ngoài thị trường độc nhất của trung quốc, tập đoàn Volkswagen đã tăng trưởng doanh số bán hàng trong các khu vực còn lại của năm. Trong số đó, lượng bán của nhóm ở tây âu tăng 20.7% lên 799,300 chiếc; Doanh số bán hàng ở đông âu tăng 15, 4% lên 1215, 500 chiếc; Bán ở bắc mỹ tăng 12, 2% lên 257,400. Tuy nhiên, lượng bán của nhóm ở trung quốc giảm 5.8%, khoảng 8372,000.

Từ các thương hiệu của nhóm, từ tháng 7 đến tháng 9 năm nay, các thương hiệu Volkswagen xe hơi bán hàng gần bằng với cùng kỳ năm ngoái, đạt đến 1, 295 triệu; Thương hiệu audi bán gần 480.000 xe, tăng 17.5% so với năm ngoái; Doanh số của skoda cũng tăng 14.1% so với cùng kỳ năm ngoái, đến 210,000. Tuy nhiên, xe lamborghini/bentley và porsche bán được 5.400 và 75.400, giảm 14.3% và 0.4% so với cùng kỳ năm ngoái.

Tập đoàn Volkswagen có thể đạt được mục tiêu bán hàng năm 2023 không?

Do sự không chắc chắn về kinh tế và cạnh tranh gia tăng trên thị trường trung quốc, tập đoàn Volkswagen đã giảm mục tiêu bán hàng toàn cầu cho năm 2023 vào tháng 7 năm nay, và dự kiến sản xuất cả năm sẽ nằm trong khoảng 9 đến 9, 5 triệu chiếc, so với dự đoán trước đó là khoảng 9, 5 triệu.

Từ tháng 1 đến tháng 9 năm nay, tập đoàn Volkswagen đã bán được khoảng 6.715.800 chiếc, khoảng 2.280.000 đến 2.780.000 chiếc so với mục tiêu của cả năm.

Có khả năng đạt được mục tiêu bán hàng của cả năm nếu tập đoàn Volkswagen có thể duy trì tốc độ tăng trưởng doanh số 2.3 triệu xe hơi trong quý đầu tiên, quý thứ hai và quý thứ ba, đưa ra 2, 04 triệu xe hơi, 2, 43 triệu xe hơi cho khách hàng toàn cầu.

Tổ ong năng lượng chengdu cơ sở hỗ trợ 7, 5 tỷ đô la
北京快3 Sơ đồ trang web

1234