北京快3

Hỏi mới M7 đã vượt qua 60000

  
LIVE      

北京快3

Hỏi mới M7 đã vượt qua 60000

Tin tức ngày 15 tháng 10, công ty mới M7 đã vượt qua 60000, giám đốc điều hành của huawei, cuối cùng BG CEO, chủ tịch của giải pháp xe hơi thông minh BU yu chengdong nói: "gần đây chúng tôi đặt hàng là rất tốt, lần đầu tiên đặt 60.000, cảm ơn bạn rất nhiều cho sự hỗ trợ của bạn! Chúng tôi đang làm việc thêm giờ, sản xuất chất lượng cao. Chúng tôi cố gắng hết sức để mọi người có thể đưa chiếc xe mới về nhà càng sớm càng tốt!"

Xe mới năm phiên bản của chiều dài, chiều rộng và chiều cao 5020/19451760mm, trục 2820mm, so với mặt tiền M7 giảm 15mm ở độ cao, toàn bộ duy trì phong cách thiết kế ban đầu. Khoang dự phòng nằm sâu 1100mm theo chiều dọc và chứa được 686L. Sau khi đặt ghế phía sau, khoang dự phòng sâu 2051mm, mở rộng đến 1619L. Phiên bản MAX được cập nhật và nâng cấp AGS cho phép tối ưu hóa 11% hệ thống chống gió của xe. Thêm vào đó, máy quay góc nhìn được thêm vào bảng điều khiển cánh xe mới, và sử dụng hệ thống lái xe thông minh cấp cao của huawei ADS 2.0.

Nội thất, toàn bộ thiết kế mới cơ bản tiếp tục các mô hình cũ, chỉ cần tinh chỉnh màu sắc của bánh lái, sẽ phù hợp với màu sắc sắc sắc của chủ đề trong xe. Chiếc xe mới được trang bị với bảng điều khiển màn hình phẳng 10, 25 inch và màn hình điều khiển 15, 6 inch, hệ thống buồng lái thông minh của gia đình HarmonyOS. Ngoài ra, chiếc xe mới cũng được trang bị máy lạnh ba nhiệt độ riêng biệt và ghế trước và sau được thông gió, sưởi ấm và mát-xa.

Smart driving phiên bản duy nhất của chiếc HUAWEI ADS 2.0 hệ thống lái xe cao cấp thông minh, được trang bị với 1 lazer, 3 milimet sóng radar, 11 máy ảnh nhận thức cao độ và 12 máy dò sóng siêu âm, 27 cảm biến, có thể đạt được mục tiêu di chuyển tĩnh (bao gồm các đối tượng ngoài hành tinh) toàn cảnh và nhận thức toàn thời tiết. Trong số đó, rađa có thể xác định chính xác khoảng cách, máy ảnh nhận thức hình ảnh chất lượng cao có thể xác định môi trường, máy ảnh mắt nhìn về phía trước có độ phân giải lên đến 8 triệu pixel. Thêm vào đó, nâng cấp mạng lưới 2.0 của thượng đế (tổng phát hiện rào cản), tỷ lệ nhận dạng rào cản phổ biến là 99%.

Năng lượng, hệ thống hỗn hợp 1.5T bổ sung, và cung cấp phiên bản hai ổ đĩa và bốn ổ đĩa. Bốn phiên bản 0-100km/h tăng tốc chỉ cần 4, 8s, đầy đủ dầu trong điều kiện CLTC đầy đủ 1300km, 240km thuần khiết, tình trạng cấp năng lượng 100km nhiên liệu 5, 6L. Tham khảo các thông số, hai phiên bản tối đa năng lượng 200kW, bốn phiên bản tổng hợp quyền lực 330 mã lực.

Hku: các cấu trúc dung môi "yếu hơn" có thể cải thiện hiệu suất pin liti

Ngày nay, điện thoại di động, máy tính và xe hơi được cung cấp bằng pin lithium. Theo báo cáo bên ngoài, bài phê bình mới của đại học Hong Kong Polytechnic cho thấy hy vọng nâng cao hiệu suất pin liti bằng việc phát triển thêm chất điện phân có thể lưu trữ và giải phóng năng lượng.

(hình: sciopen.com)

Nhóm công bố kết quả nghiên cứu của mình trên tạp chí "vật liệu và thiết bị năng lượng", ngày 18 tháng 9 năm 2023. "Pin lithium đã hoàn toàn thay đổi cuộc sống hiện đại. Hiệu suất của nó (bao gồm mật độ năng lượng, tuổi thọ, an toàn, v.v …) phụ thuộc rất nhiều vào công thức và cấu trúc vi mô của chất điện phân."

Pin liti chủ yếu gồm hai bộ thu, điện cực tích cực, điện cực tích cực, chất điện phân và màng cách ly. Một ion tích cực di chuyển qua điện phân từ cực dương qua màng tới cực âm, và một ion tích cực di chuyển theo hướng ngược lại. Khi ion liti đi qua điện phân, các anode thu thập các electron tự do để tạo ra một điện tích tích cực ở bộ thu. Dòng điện tích cực này cung cấp năng lượng cho thiết bị, chảy qua pin và trở về pin như một dòng điện tiêu cực.

Một chất điện phân thường được tạo ra từ một dung dịch lithium trong một dung môi cực, hoặc một dòng điện nhỏ được tạo ra từ hình dạng phân tử của nó để hòa tan muối và giải phóng ion lithium. Trong chất điện phân truyền thống, ion lithium tách khỏi anion muối; Trong những năm gần đây đã phát triển nồng độ cao của điện phân (địa phương), anion muối sử dụng dung môi lithium ion, có một chức năng đặc biệt trong việc cải thiện hiệu suất pin.

Tuy nhiên, Wang cho biết chất điện phân dung môi yếu đầu tiên được đề xuất cho mục đích này 3 năm trước có thể mở đường cho pin mạnh hơn. Trong loại điện phân này, ion liti có sự phối hợp yếu với phân tử dung môi và âm âm với anion muối. "Cấu trúc này có thể đạt được ở nồng độ mặn loãng tương đối mà không cần dùng chất pha loãng không dung môi. Do đó, khác với chất điện phân truyền thống và nồng độ điện phân cao. Chất điện phân này có thể cải thiện hiệu suất làm lạnh, sạc nhanh, an toàn và chu kỳ của pin liti, đã thu hút sự chú ý rộng rãi của các nhà nghiên cứu trong những năm gần đây."

Trong nghiên cứu này, các nhà nghiên cứu đã xem xét các nghiên cứu gần đây về dung môi hóa lỏng yếu, kết luận rằng lĩnh vực này thiếu các nguyên tắc thiết kế cơ bản và hướng nghiên cứu trong tương lai. Wang nói, "từ những tài liệu hiện có, chìa khóa để xây dựng dung môi hóa lỏng yếu là tạo sự cân bằng giữa ion lithium và dung môi và anion. Ngoài ra, các nhà nghiên cứu cũng xác định rằng khái niệm thiết kế dung môi yếu này có thể mở rộng cho các pin khác, chẳng hạn như các hệ thống làm từ natri, kali, magiê hoặc kẽm."

Các nhà nghiên cứu đề nghị nghiên cứu tương lai trong lĩnh vực này tập trung vào việc đơn giản hóa quá trình tổng hợp, tăng năng suất và giảm chi phí cho thành phần điện phân. Wang nói: "nghiên cứu này được thiết kế để thúc đẩy sự hiểu biết về chức năng, nguyên lý thiết kế và tiến bộ mới nhất của chất điện phân đang nổi lên và dung môi yếu, và hy vọng những hiểu biết này sẽ giúp phát triển các pin lithium thế hệ tiếp theo với hiệu suất cao và tăng thị phần của nó trong thị trường cung cấp điện, đặc biệt là trong lĩnh vực ô tô điện."

Kia: không bao giờ từ bỏ thị trường trung quốc!
北京快3 Sơ đồ trang web

1234