北京快3

Thâm quyến: tăng cường xây dựng cơ sở hạ tầng phí dịch vụ khu vực cao tốc

  
LIVE      

北京快3

Thâm quyến: tăng cường xây dựng cơ sở hạ tầng phí dịch vụ khu vực cao tốc

Tin tức ngày 25 tháng 10, ủy ban phát triển và cải cách thâm quyến gần đây đã xuất bản các phương pháp quản lý cơ sở vật chất mới của năng lượng xe hơi thâm quyến (sau đây được gọi là "phương pháp") thông báo rõ ràng theo nhu cầu phát triển của xe năng lượng mới, Dần dần cải thiện khu dân cư, xây dựng công nghiệp và công nghiệp, công viên (bao gồm công viên thành phố, công viên rừng, công viên nước ngoài) và các hỗ trợ của khu vực công cộng xã hội bãi đậu xe phí phân phối tỷ lệ, tăng cường xây dựng cơ sở hạ tầng phí dịch vụ khu vực cao tốc.

Theo báo cáo, có 7 chương 36 sách phương pháp. Trong đó, nhu cầu phát triển của năng lượng mới xe ô tô, phương pháp tiến bộ để nâng cao khu dân cư, xây dựng công nghiệp và công nghiệp, công viên (bao gồm công viên thành phố, công viên rừng, công viên nước ngoài) và các hỗ trợ của khu vực công cộng xã hội bãi đậu xe phí phân phối tỷ lệ, tăng cường xây dựng các khu vực dịch vụ phí cao tốc. Tích hợp các tiêu chuẩn quốc gia và địa phương về cơ sở hạ tầng đầy đủ và thay đổi, tất cả các loại đầy đủ cơ sở hạ tầng cấu hình các yêu cầu như sau:

(a) khuyến khích tất cả các loại xây dựng phân phối khu vực đậu xe (ngân hàng) và khu vực công cộng xã hội phí cơ sở không ít hơn 20% phân phối, xây dựng các loại xây dựng phân phối khu vực đậu xe (ngân hàng) và khu vực công cộng xã hội phí cơ sở vật chất theo các quy định của các tiêu chuẩn và tiêu chuẩn quy hoạch đô thị của thâm quyến, Cơ sở sạc mới không nên ít hơn 7kW một khẩu súng đầu ra.

(b) mới xây dựng các loại tòa nhà phân phối bãi đậu xe (ngân hàng) và khu vực công cộng xã hội bãi đậu xe nên được tính phí 100% công suất và điều kiện cài đặt, dự trữ khi điều kiện cài đặt cần thiết để xây dựng các cơ sở cung cấp ống và cầu để đáp ứng nhu cầu trực tiếp cài đặt đồng hồ.

(c) khuyến khích xây dựng một cơ sở sạc nhanh tại các trung tâm giao thông, công viên và các khu vực công cộng thành phố phù hợp với bãi đậu xe; Khuyến khích hiện tại và kế hoạch tiếp nhiên liệu (khí) đứng khi đáp ứng các điều kiện xây dựng liên quan, sửa đổi hoặc xây dựng một cơ sở sạc nhanh để cải thiện hiệu quả sử dụng tích hợp các trạm; Xây dựng một trạm sạc siêu nhanh vừa phải, đáp ứng nhu cầu sạc xe hơi nhanh chóng.

(iv) khu vực dịch vụ đường cao tốc có điều kiện xây dựng nên 100 phần trăm các cơ sở xây dựng phí; Khu vực dịch vụ đường cao tốc mới chi phí cơ sở đậu xe ô tô nên không ít hơn 20%.

Cùng lúc đó, ở khía cạnh cơ sở (hoặc GaiKuoJian) điện nạp, đổi mới xây, sách cách để đưa ra trong nhà nước nhìn đã xa vệc sử dụng đất xây dựng độc lập trên cơ sở điện nạp, thay đổi của vùng bao, dự án xây dựng không thay đổi vệc sử dụng đất của mục đích thống trị trong trường hợp, xây dựng cơ sở cần thiết dưới đó (bao gồm cả cơ sở PeiDianFang và YuPeng đợi đi kèm.) theo quy định liên quan đến thực hiện các thủ tục liên quan. Xây dựng một khu vực độc lập trên đất sở hữu nhà nước không được bán cho các dự án thay đổi điện, nên phù hợp với các quy định có liên quan về quản lý cho thuê đất đất nhà nước cho thuê trong thời gian ngắn và giấy phép xây dựng tạm thời xây dựng đất.

Ngoài ra, trong lĩnh vực hoạt động và quản lý, phương pháp khuyến khích các doanh nghiệp để tăng cường các công nghệ mới và các ứng dụng nghiên cứu và phát triển của sản phẩm mới, các cơ sở mới đầy đủ và trao đổi nên có một chức năng sạc điện có trật tự và khả năng truy cập vào các nhà máy điện điện ảo, khuyến khích nâng cấp các cơ sở lắp ráp sạc, mô hình xây dựng các dự án tương tác siêu sạc và mạng lưới. Khuyến khích các bãi đậu xe để cài đặt các bãi đỗ xe tập trung, phát triển các hệ thống quản lý thông minh của bãi đỗ xe sạc, và như vậy để nâng cao hiệu quả sử dụng các bãi đỗ xe sạc. Hỗ trợ tổng hợp sức mạnh đầy đủ đầy đủ cơ sở hạ tầng cho các doanh nghiệp thống nhất kế hoạch xây dựng và hoạt động đầy đủ cơ sở hạ tầng cho điện. Khuyến khích các doanh nghiệp để quản lý đầy đủ cơ sở hạ tầng để mua bảo hiểm an toàn và trách nhiệm bảo hiểm, bảo hiểm tài sản, trách nhiệm sản phẩm bảo hiểm, bảo hiểm hỏa hoạn và các loại nguy cơ khác, tăng bảo hiểm an toàn.

Gac ai an zhang xiong: ngành công nghiệp ô tô sẽ dần dần tiến vào chế độ độc tài

Vào ngày 31 tháng 10, họ ở 2023 mới cùng với năng lượng xe hơi thông minh toàn cầu để hội nghị trên chuỗi cung ứng sự đổi mới, em GuangQi erika AnXin phó tổng thống Zhang Xiong có nghĩa là công ty cổ phần ô tô giới hạn, năng lượng mới trong lĩnh vực năng lượng xe hơi, trước khi mới 5 nhà thị phần của thương hiệu xe hơi đang tiếp tục cải thiện năng lượng, từ năm 2022 của 50 phần trăm, đến năm nay của ShangBanNian 54%, trước khi SanJiDu đã tập trung đến 60%, Ngành công nghiệp ô tô năng lượng mới hoặc toàn bộ ngành công nghiệp ô tô, sẽ dần dần đi vào năm 2000 trong ngành công nghiệp thiết bị gia dụng hình thành sự độc quyền.

Ông nói, aian gac phát triển rất tốt năm nay, nhưng cũng rất nguy hiểm, "hy vọng vài năm sau, aian gac sẽ trở thành một doanh nghiệp năng lượng mới còn sống."

Ở cấp độ công nghiệp, zhang xiong đã chỉ ra rằng xe hơi năng lượng mới phải là hướng đi, nhưng vẫn phải đối mặt với nhiều thử thách về công nghệ, chuỗi cung ứng.

Ông nói rằng vấn đề thiếu hụt lõi vẫn còn rất khó để giải quyết trong ngắn hạn, hiện tại tỷ lệ phần trăm của các chip tại địa phương chỉ là hơn 30 phần trăm, và được thúc đẩy mạnh để đạt được mức độ này, "mặc dù các nhà sản xuất bán dẫn là rất nóng gần đây, trong thực tế, chip thiết kế là không cân bằng, sản xuất là không đủ khả năng. Mức độ trưởng thành của bài kiểm tra cao hơn một chút, nhưng cốt lõi vẫn bị hạn chế bởi rất nhiều kẽ hở ở nước ngoài."

Ngoài ra, trong lĩnh vực EV, công nghệ ba phát triển ổn định, công nghệ pin và động cơ có thể quay trở lại lịch sử của một thời gian dài, động cơ đã có một lịch sử hàng trăm năm, pin lithium ba cũng là nhiều năm lịch sử. Hiện nay với sự phát triển của ngành công nghiệp quốc gia, và sự thúc đẩy của các chính sách trong quá khứ, trong lĩnh vực công nghệ động cơ và pin đã từ từ có rất nhiều tiến bộ, và bắt đầu đi vào các ngành công nghiệp hàng đầu thế giới. Nhưng một số vật liệu, một số phụ thuộc vào nước ngoài, lớn hơn hoặc nguyên liệu thô của các mỏ lithium, ni.

Lái xe điện sẽ dần dần trở nên tích hợp trong tương lai, và đó là sự thay đổi toàn bộ chuỗi cung ứng. Lái xe và phát triển công nghệ pin, bước tiếp theo phải là một mức độ cao của sự tích hợp, mức độ cao của sự tích hợp sẽ dẫn đến giai đoạn tiếp theo của hệ thống cao áp hệ thống chuỗi công nghiệp sắp xếp lại, trách nhiệm của bạn sẽ được phân chia lại. Bắt đầu từ năm nay, bao gồm điện cao áp, điều khiển máy lạnh và phần cứng, dần dần tập trung vào việc tích hợp, đây là giai đoạn tiếp theo của chuỗi cung ứng trong lĩnh vực này sẽ có một sự thay đổi đáng kể.

Bên cạnh đó, trung tâm là hệ sinh thái của chuỗi cung ứng. Zhang xiong cho biết, hơn 10 năm trước, xe hơi là tương đối thoải mái, dễ dàng, bởi vì công nghệ hoặc sản phẩm là một nhà cung cấp ở đây, các doanh nghiệp tích hợp các ứng dụng xe hơi. Với sự phát triển của công nghệ, trong những năm gần đây, dù là EV hay ICV, trong lĩnh vực xe hơi năng lượng mới, các doanh nghiệp phải suy nghĩ về khả năng cạnh tranh trong tương lai ở đâu? Tương lai của sự tổng hợp sẽ đi về đâu? Công nghệ mới nào sẽ được sử dụng trong tương lai? Mà trước đây chưa từng đối mặt.

Anh ấy nói rằng, hóa ra các công ty ZhengChe không cần phải tập trung vào quá nhiều các ngành công nghiệp khác, bao gồm cả hệ sinh thái, không giống như ngày hôm nay hoàn toàn, ZhengChe nguồn gốc của các doanh nghiệp muốn sâu sắc đến toàn bộ sản phẩm thiết kế, hay là mạng lưới bùng binh trở thành một khuôn khổ của chuỗi y, xe hơi mới sinh thái của “ hóa ra chúng ta nhiều nhất tập trung vào đáy, độ 2, tôi lấy, SiJi, nhưng hôm nay xem hệ thống lái tự động, Nếu bạn nhìn vào màn hình máy bay đơn giản, chuỗi cung ứng tích hợp sẽ là hàng chục, và có thể nhiều hơn nữa trong tương lai. Toàn bộ sự phức tạp trong quản lý là một thách thức cho nhiều doanh nghiệp xe hơi."

Theo quan điểm của ông, đây là cuộc cạnh tranh giữa aian gac và sức mạnh xe hơi Internet, "cuộc cạnh tranh phải tồn tại, hướng về tương lai, để xem ai học hỏi ai nhanh hơn, xe hơi Internet để tìm hiểu làm thế nào để xây dựng một chiếc xe hơi, xe hơi truyền thống để tìm hiểu người sử dụng suy nghĩ, cạnh tranh sinh thái sẽ là điểm tiếp theo."

Triệu tử dương: đằng tiềm năng N7 "con mắt của thiên chúa" dẫn trước hai thế hệ
北京快3 Sơ đồ trang web

1234