北京快3

Indi lõi đã giành được giải thưởng "golden series" của gestapo xe hơi.

  

LIVE      

Indi lõi đã giành được giải thưởng "golden series" của gestapo xe hơi.

Vào ngày 19 tháng 10 năm 2023, giải thưởng năm 2023 giải thưởng vàng được tổ chức bởi công ty xe hơi gestapo kết thúc tại thượng hải.

Hình 1: hiện trường trao giải thưởng

Giải thưởng "golden series" được tổ chức bởi geishe, được thiết kế để "tìm thấy công ty, quảng bá công nghệ tốt, autobot", 2023 lần thứ năm của giải thưởng vàng xung quanh chủ đề "top 100 chuỗi cung ứng mới của xe hơi trung quốc" Vấn đề tập trung vào trí thông minh lái xe, 座舱 thông minh, phần mềm, con chip, trí thông minh nhân tạo, và ngoài thân xe điện khí động lực ZongCheng, khung gầm thông minh, và vàng mà, carbon thấp lầm cứ nóng, quản lý lĩnh vực mới được 150,000 2023 thiết lập ảnh hưởng trung quốc thường niên trong ngành công nghiệp xe hơi RenWuJiang, 2023 trung quốc xe hơi mới chuỗi cung ứng BaiQiang giải thưởng, 2023 nhất giải thưởng giá trị lớn lên, Thêm "các doanh nghiệp tốt nhất thực hành carbon thấp", "giải thưởng mô hình carbon thấp", các doanh nghiệp xuất sắc và các giải pháp công nghệ tiên tiến, hiển thị và báo cáo các doanh nghiệp công nghệ sáng tạo xuất sắc và các nhà lãnh đạo trong ngành công nghiệp, cùng nhau thúc đẩy sự phát triển và tiến bộ của ngành công nghiệp.

Hình 2: huy chương được trưng bày

Trong gần 200 ngày, khoảng một triệu người đã bỏ phiếu cho giải thưởng này. Giải thưởng này là sự xác nhận của indi core micro trong quá khứ, cũng là đối tác và thị trường của indi core micro sản phẩm và sức mạnh của đội bóng được công nhận.

Giải thưởng sản phẩm trưng bày

Hình 3: sản phẩm Meta Lite

- (Meta Lite) -

Có nghĩa là chip-chip khu vực có thể thích ứng với nhiều ứng dụng khác nhau của sản phẩm nhỏ và đẹp;

Meta Lite ramp nền tảng công nghệ của bộ vi động cơ gia đình toàn bộ ô tô, ứng dụng rộng, bạn có thể cung cấp một loạt các giải pháp phù hợp với các loại động cơ/thuật toán/giải pháp/chi phí/điều khiển hiệu suất khác nhau nhu cầu.

Hiện nay trong hệ thống quản lý nhiệt trong các van nước, ống thoát nước ẩn, ghế thông gió, cửa sổ mái, hoạt động vào lưới và nhiều ứng dụng điều khiển động cơ xe hơi để có được điểm cố định.

4mmx4mm -- những quá trình một chiếc trong đó liên kết (microscopic) rồi MCU QFN24, OSC, LDO, LIN, CSA, PWM, ADC, SPI, các viên gạch chỉ bằng 1/100 UART chờ phong phú và hơn 10 general drafting IO.

Gói tối thiểu trong ngành công nghiệp (cùng một lúc với các chức năng và tài nguyên IO) kết hợp cao kỹ thuật số hỗn hợp MCU(với LIN PHY, LDO, vận động đặt, động cơ điều khiển PWM), bạn có thể bao gồm hầu hết các ứng dụng xe hơi MCU nhỏ (và có lợi thế về khối lượng và chi phí), sinh thái học, đơn giản và dễ phát triển.

Dựa trên nền tảng công nghệ Meta Lite, thêm một lái xe 4, 5 cây cầu của 1A, có khả năng tích hợp cao hơn, phù hợp với khoảng 10W của bước trên xe, máy điều khiển động cơ dc và dc miễn phí.

Indi core micro tập trung vào xe ô tô phân phối tín hiệu xử lý chip và các chương trình của nó, ngoài việc điều khiển vi động cơ, đã đạt được một phát triển tốt trong lĩnh vực chip chiếu sáng và thị phần, từ ánh sáng khí để ánh sáng bên ngoài, indi core micro trong lĩnh vực chip chiếu sáng của ô tô đã dần dần cải thiện

Những sản phẩm tuyệt vời khác

Hình 4: mô-đun ADB 102 pixel dựa trên iND83080

Đáp ứng các cấp giấy chứng nhận xe hơi nghiêm ngặt của Grade 1, một chip tích hợp 12 công tắc và giao diện truyền thông, đồng hồ, dây chuyền tín hiệu, rất cao; Trong khi đó, tối ưu hóa hệ thống EMC, và tăng cường bảo vệ mạch và cấu hình an toàn chức năng, có thể giúp khách hàng đạt được các yêu cầu cao hơn về an toàn chức năng và đạt được các yêu cầu khó khăn hơn của EMC. Indi core united sản xuất đèn led, làm cho các mô-đun ADB địa phương và hiển thị hiệu ứng chiếu của mô-đun ADB 102 pixel ở ALE.

Bên cạnh ứng dụng đèn pha, đã phát hành Stream G0 iND83000 cho các ứng dụng đèn đuôi. Indi chip đầu tiên tích hợp LIN chip đã được sản xuất hàng loạt tại một số nhà sản xuất hàng đầu của Volkswagen, và thế hệ thứ hai tích hợp có thể nhận dạng đuôi chip Stream G0 đã bắt đầu giai đoạn mẫu. Với ánh sáng đuôi thông qua, oled đuôi áp dụng nhiều hơn và nhiều hơn nữa, indi core micro sẽ ra mắt một loạt sản phẩm phong phú hơn vào năm tới.

Biểu diễn sản phẩm

IND83220, truyền thông tốc độ cao thông qua giao thức ELINS. Hỗ trợ các ứng dụng tương tác ánh sáng/tín hiệu, phù hợp với ánh sáng khí động trong xe hơi, và ánh sáng bên ngoài xe hơi ISD (intelligent display) ứng dụng tương tác xe hơi. Là nguồn năng lượng đa kênh LED liên tục đầu tiên có thể tích hợp tại nhà, nó tích hợp lên đến 27 nguồn liên tục, mỗi nguồn liên tục có thể hỗ trợ tối đa 60mA, đồng thời tích hợp lại hạt nhân của ARM M0, một đĩa đơn có thể đạt được màu sắc hiệu chuẩn của thuật toán xử lý, quản lý năng lượng, kiểm soát GPIO, LED và các chức năng khác, cũng sử dụng 16 bit điều khiển PWM, Và tích hợp các mạch phát hiện điện áp PN, có thể hỗ trợ cả trình điều khiển RGB + hỗn hợp màu sắc, cũng có thể hỗ trợ một trình điều khiển LED đơn màu.

Chip cũng tích hợp 2 chuyển mạch thời gian bên trong, khi chuyển mạch thời gian điều khiển phân chia, một chip duy nhất có thể điều khiển một cách độc lập 18 RGB LED, cũng có thể kiểm soát các mạch thời gian bên ngoài chip GPIO, cũng cung cấp một sự lựa chọn 3/4/5 cho các ứng dụng tương tác của ISD xe hơi bên ngoài ánh sáng, mở rộng thêm số lượng bóng đèn LED, Có thể giúp khách hàng giảm thiểu đáng kể việc sử dụng chip điều khiển và tiết kiệm chi phí hệ thống.

Ford đã triệu hồi 35.000 chiếc mach-e vì mất điện

Ford cho biết vào ngày 18 tháng 10 rằng công ty sẽ triệu hồi 35.000 xe hơi điện Mustang Mach E vì có khả năng bị mất động cơ do sự nóng lên của bộ tiếp xúc chính của pin cao áp.

Trước khi ford thực hiện đợt thu hồi xe hơi mach-e năm 2021 và 2022, NHTSA đã tiến hành một cuộc điều tra vào tháng 8 năm nay về việc có giải quyết được vấn đề một cách thích hợp với 49 ngàn chiếc mach-e mà ford đã thu hồi hồi tháng 6 năm 2022.

Biện pháp phục hồi ban đầu là cập nhật phần mềm. Việc thu hồi mới chỉ giới hạn cho những chiếc xe có sức sống lâu dài và các biện pháp sửa chữa bao gồm thay thế các hộp pin cao áp.

Ford cho biết nếu có vấn đề này, chiếc xe có thể không hoạt động, hoặc có một thông điệp cảnh báo "dừng an toàn ngay lập tức" trên bảng điều khiển, sau đó chiếc xe có thể mất năng lượng trong khi chạy, và hệ thống phanh và bánh lái vẫn hoạt động.

NHTSA cho biết vào tháng 8 năm nay, sau cuộc gọi về năm 2022, ford đã thông báo dịch vụ thay thế hộp nối pin cao áp, và nói rằng sau khi nhận được những biện pháp khắc phục hồi hồi sức, chủ sở hữu đã thay thế các bộ phận của chiếc xe.

Ford cho biết vào ngày 18 tháng 10, sau khi hoàn thành chương trình hồi sức được khởi xướng năm 2022, công ty đã phát hiện ra 107 trường hợp mất năng lượng lái xe do nhiệt độ cao của máy tiếp xúc, nhưng chưa có vụ va chạm hay thương vong nào liên quan đến vấn đề này.

Chiếc xe được thu hồi là chiếc mach-e được sản xuất từ năm 2020 đến 2022, do đó chiếc xe đang được chuyển giao hiện nay không nằm trong phạm vi thu hồi. Thư thông báo được dự kiến sẽ được gửi vào ngày 30 tháng 10.