北京快3

Bài giảng khoa học Beijing xi: cơ sở an toàn tự động lái xe

  

LIVE      

Bài giảng khoa học Beijing xi: cơ sở an toàn tự động lái xe

Khi cuộc sống cho những chuyến đi tưởng tượng tương lai chúng ta, hình ảnh trong bộ phim khoa học viễn tưởng luôn luôn bị ám ảnh bởi chúng ta hãy: mọi người trong xe XianShi tận hưởng thời gian của mình, một cách tự động lái xe hơi chạy khắp trên đường đi, và khi phía trước xe ở khoảng cách hơn, có thể chạy máy điều hòa tự động, khi gặp những người đi bộ hoặc cản trở nào cũng sẽ tự động dừng xe lại tránh, bảo đảm an toàn chống ùn tắc.

Lái xe tự động dựa trên các chức năng bảo mật chủ động để đảm bảo sự an toàn của phương tiện và nhân viên lái xe. Một số chức năng phụ lái đã được sử dụng rộng rãi và được người dùng chấp nhận, đại diện điển hình nhất bao gồm hệ thống điều khiển hành trình thích ứng (ACC) và hệ thống phanh khẩn cấp (AEB).

Hệ thống điều khiển hành trình thích ứng (ACC), một trong những hệ thống trợ giúp lái xe cao cấp (ADAS), là một trong những hệ thống trợ giúp lái xe thông minh thế hệ mới. Chiếc xe liên tục quét đường phía trước của chiếc xe thông qua cảm biến khoảng cách (radar) được gắn ở phía trước của chiếc xe, trong khi các cảm biến tốc độ bánh xe thu thập tín hiệu tốc độ. Nếu bạn tìm thấy xe phía trước giảm tốc độ, hệ thống điều khiển hành trình thích ứng sẽ gửi tín hiệu thực hiện cho lái xe và hệ thống phanh để giảm tốc độ, đảm bảo khoảng cách an toàn tốt nhất với xe phía trước.

Sơ đồ kiến trúc của hệ thống điều khiển hành trình thích ứng (ACC)

Phanh khẩn cấp (AEB) là thông qua hệ thống radar đo với QianChe hay khoảng cách các chướng ngại vật, khi nhỏ hơn khoảng cách an toàn, ngay cả trong trường hợp tài xế không phanh kịp đạp lên bàn đạp, hệ thống phanh khẩn cấp cũng sẽ làm cho hệ thống phanh chủ động điều khiển xe phanh kịp lúc để càng tránh va chạm càng tốt. Là một cơ quan điều hành của hệ thống trợ giúp lái xe cao cấp (ADAS), những chức năng trợ giúp lái xe ở trên cần phải được điều khiển bằng hệ thống điều khiển điện tử ổn định (ESC). Có thể nói rằng hệ thống điều khiển điện tử ổn định đã trở thành nền tảng cho việc lái xe tự động.

Sản xuất hệ thống điều khiển ổn định điện tử (ESC), cần thiết cho công nghiệp điện tử, chế biến chính xác, thủy lực và các lĩnh vực khác tích lũy sâu. Trong lĩnh vực này, jinxi group tiếp tục hơn 100 năm kinh nghiệm phát triển công nghệ sản phẩm của Delco và Delphi, xác nhận và điều chỉnh, với sự phát triển tích cực và năng suất sản xuất hàng loạt của hệ thống kiểm soát ổn định điện tử. Jingxi nhóm là một nhà tiên phong trong sản xuất quy định lượng toàn cầu của hệ thống kiểm soát ổn định điện tử hệ thống kiểm soát điện tử và các mô-đun thủy lực trong quá trình phát triển và sản xuất, và hệ thống kiểm soát điện tử ổn định để hỗ trợ các thuật toán điều khiển chức năng hỗ trợ lái xe thông minh, ổn định các mức dẫn đầu quốc tế.

Hệ thống kiểm soát ổn định điện tử của jingxi group (ESC)

DBC1280 sản phẩm ESC mới nhất của jinxi nhóm 9 thế hệ mới sử dụng kiến trúc phần mềm AUTOSAR hàng đầu quốc tế, với một trợ giúp lái xe cao cấp (ADAS) thực hiện chiến lược điều khiển và thuật toán. Nó không chỉ ủng hộ tự thích nghi với tầm thấp phanh, phanh chủ động khẩn cấp, cần đậu xe tự động và năng lượng tái chế chờ nhiều chức năng lái xe thông minh khác nhau, cũng đã thỏa mãn L3 khung gầm thông minh cấp ứng dụng của bộ điều khiển nhu cầu, cho chiếc xe đạt được tự động lái đánh được nền tảng vững chắc và chức năng.

Những chiếc xe tự lái trong tương lai cần phải đảm bảo rằng hệ thống có thể tiếp tục hoạt động cho đến khi nó vào trạng thái an toàn. Trong trường hợp hệ thống phanh chính thất bại, phanh dự phòng thiết kế bao gồm hệ thống dự phòng cũng có thể cung cấp một số khả năng phanh để duy trì kiểm soát phanh và kiểm soát ổn định phanh.

Phanh dự phòng không chỉ là cơ sở cho việc đảm bảo an toàn cho lái xe tự động mà còn là dự phòng trưởng thành nhất hiện nay. Ngày càng có nhiều ô tô với hệ thống trợ giúp lái xe cao cấp với các đơn vị dự phòng phanh dựa trên kỹ thuật điều khiển ổn định điện tử (ESC).

Jinxi nhóm 2-box (iDBC2.0) hệ thống điều khiển ổn định điện tử (ESC) và điện tử động lực hai mô-đun có thể được xây dựng để phanh áp suất. Hai nguồn kiểm soát tương tác với nhau để đảm bảo gấp đôi.

Jinxi nhóm kiểm soát hệ thống 2-box (iDBC2.0)

Jinxi group phát triển 2-box (iDBC2.0) phù hợp với trình tự lái xe thông minh L4, hoàn toàn phù hợp với nhu cầu phát triển hiện nay của xe thông minh, với các thuật toán thông minh tiên tiến và dự phòng dự phòng phanh hoàn hảo, và tối ưu hóa tiếng ồn. Sản phẩm này đã được áp dụng trong các loại xe siêu chạy điện hạng nhất, và là người tiên phong trong việc sản xuất hàng loạt ở châu âu, và trong một tương lai gần sẽ được ra mắt ở trung quốc.

Jinxi group tập trung vào L4 và cao cấp hơn của công nghệ hỗ trợ lái xe L5, đã phát triển thế hệ thứ hai của toàn bộ hệ thống điều khiển hoạt động -- 2-box (iDBC2.1). Sản phẩm thế hệ thứ hai trong an toàn, dư thừa, hiệu suất của tất cả các khía cạnh trên sàn nhà: phản ứng nhanh chóng xây dựng iDBC2.1 đã đạt ít hơn 150 mili giây; Hỗ trợ phanh khẩn cấp để đảm bảo an toàn giao thông; Hệ thống phanh công viên thủy lực và điện tử (EPB) tăng gấp đôi an ninh dự phòng đáp ứng nhu cầu dự phòng an toàn; Đáp ứng các yêu cầu bảo mật điện tử; Phù hợp với công thức VDA360; Cùng với các công nghệ xe khác.

Jinxi nhóm kiểm soát hệ thống 2-box (iDBC2.1)

IDBC2.1 của tập đoàn jinx được ưa thích bởi những chiếc xe hiệu suất cao và những chiếc xe thông minh mới với thời gian phản ứng nhanh hơn và khoảng cách phanh ngắn hơn. Tập đoàn jinxi 2-box (iDBC2.1) bắt đầu cung cấp các nhóm xe hơi nổi tiếng châu âu trong quý thứ ba của năm nay, đánh dấu sự ra mắt đầu tiên của tập đoàn jinxi sản phẩm phanh trên thị trường châu âu. Hiện nay, sản phẩm iDBC2.1 của jingxi group đã sẵn sàng để sản xuất hàng loạt hơn, sẽ tối ưu hóa chi phí.

Ngoài ra, tập đoàn jinxi cũng cung cấp một hộp 1-box (iDBC1.0) với các đơn vị dự phòng phanh (RBU) như một lựa chọn cấu hình linh hoạt cho hệ thống lái xe thông minh cấp L3 và L4. Nâng cấp công nghiệp và cải tiến công nghệ tăng gấp đôi lợi thế, jinxi group theo tầm nhìn của doanh nghiệp "thực hiện một chuyến đi thông minh", đã đặt nền tảng cho việc tự lái xe trong tương lai.

Jingxi nhóm phù hợp với làn sóng phát triển của xe hơi thông minh, trong khi nắm vững các công nghệ cốt lõi trong cùng một lúc, phân bổ hiệu quả các nguồn lực nghiên cứu và phát triển toàn cầu, nhanh chóng hoàn thành phát triển sản phẩm mới và lặp lại sản phẩm, và tham gia vào sự phát triển của toàn cầu hóa. Tôi tin rằng trong tương lai gần, sản phẩm của jingxi nhóm sẽ nở ra toàn cầu, nhiều người dùng sẽ có thể trải nghiệm những chuyến đi thú vị được trang bị với các sản phẩm của jingxi nhóm xe hơi.

Năm nay, faygia thổi kèn trong một khu vực ít carbon

Nhìn vào các xu hướng công nghiệp từ nhu cầu đa dạng, nhóm FORVIA Freya faygia tiếp tục trung hòa cacbon và ý tưởng thực hành, tích cực thúc đẩy chuyển đổi khí thải thấp của tất cả các ngành công nghiệp, tăng tốc cho một tương lai xanh bền vững!

Vào ngày 19 tháng 10, 2023 lần thứ 5 giải thưởng golden series của trung quốc cung cấp chuỗi cung ứng mới 100 giải thưởng đã được tổ chức thành công.

Nhờ chiến lược và thực hành trung hòa cacbon, phô-gia đã giành được "công ty thực hành tốt nhất trong việc giảm cacbon". Nhờ công việc nghiên cứu và phát triển MATERI 'ACT trong lĩnh vực vật liệu bền vững, fauregia là top 100 trong chuỗi cung ứng xe hơi mới của trung quốc năm 2023. Trung quốc fa-gia truyền thông nước ngoài và quản lý công cộng, cô zheng xiaoli và fa-gia, giám đốc nghiên cứu và phát triển của khu vực trung quốc, ông Kim ming-yee tham dự giải thưởng. Hai giải thưởng trong vòng tay, sức mạnh!

Giải thưởng Kim Ji nhằm “ tìm thấy được, đẩy mạnh công ty được thành tựu công nghệ xe hơi người ”, vấn đề tập trung vào trí thông minh lái xe, 座舱 thông minh, phần mềm, con chip, trí thông minh nhân tạo, và ngoài thân xe điện khí động lực ZongCheng, khung gầm thông minh, và vàng mà, carbon thấp lầm cứ nóng, quản lý lĩnh vực mới có tầm ảnh hưởng đầu trong ngành công nghiệp khai thác ra sự thay đổi của các doanh nghiệp, thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp chung và tiến bộ.

Để biến thực hành ít carbon thành một sự cạnh tranh bền vững và nhận được giải thưởng vàng

Trong một thế giới ngày càng khắc nghiệt về khí hậu toàn cầu, trung hoà cacbon đã trở thành một nhiệm vụ chung của xã hội, công nghiệp và con người. Là một doanh nghiệp có trách nhiệm, faygia nhận thức đầy đủ tầm quan trọng lâu dài của việc bảo vệ môi trường, giảm thiểu lượng khí thải carbon cho sự phát triển xã hội. Theo nhóm "với ít hơn, tốt hơn, lâu dài hơn" của ba nguyên tắc lớn, faygia các biện pháp cắt giảm lượng carbon và thực hành thông qua cấu trúc tổ chức, quản lý, giám sát và quản lý lượng khí thải cacbon, dự án hoạt động giảm lượng carbon và phát triển, xây dựng nhà máy xanh, sản phẩm giảm lượng carbon và nhiều khía cạnh khác.

Tập trung vào các hoạt động giảm carbon đa chiều của các doanh nghiệp trong chuỗi cung ứng để nhận ra các doanh nghiệp đã thúc đẩy sự phát triển bền vững của ngành công nghiệp ô tô trung quốc. Với các hoạt động giảm carbon được thể hiện trong việc chuyển đổi năng lượng, tiết kiệm năng lượng và hiệu quả, kinh tế chu kỳ, các dịch vụ giảm carbon và khác, faygia đã giành được danh tiếng này.

Trong quá trình thay đổi và biến đổi ngày càng gia tăng, một chiến lược trung hoà cacbon mạnh mẽ cần được thực hiện. Là một công ty công nghệ xe hơi đầu tiên trên thế giới với sự chấp thuận của tổ chức khoa học và mục tiêu cacbon (SBTi), tập đoàn FORVIA Freya nhận ra xu hướng phát triển bền vững của ngành công nghiệp, xem lĩnh vực vật liệu mới ít cacbon như một con đường tiềm năng cho sản phẩm một sự cạnh tranh bền vững khác nhau.

Liên tục suy nghĩ về cách thiết kế, sản xuất và sử dụng sản phẩm, đáp ứng nhu cầu đa dạng của các nhà sản xuất xe hơi toàn cầu, nhóm MATERI 'ACT được thành lập bởi sự kết hợp độc đáo và tùy biến vật liệu, CAM kết để đạt được viễn cảnh của thị trường trung quốc cho xe hơi ít carbon hơn, và là "top 100 chuỗi cung ứng mới xe hơi 2023 của trung quốc".

Maichi đang phát triển, mua sắm, sản xuất và bán các vật liệu tiên tiến độc đáo có lượng carbon thấp, lượng carbon cực thấp, giảm 85% lượng khí thải co2 so với các vật liệu có nền carbon hiện tại. Từ công thức năng động cho đến các quá trình và ứng dụng thực tế trong lĩnh vực ô tô và các ngành công nghiệp khác, maichi hy vọng sẽ tạo ra một tương lai tốt đẹp hơn với các vật liệu bền vững.

Từ châu âu đến trung quốc, maijingri đang giúp các nhà sản xuất ô tô đạt được mục tiêu trung hòa cacbon trong phạm vi sản phẩm của tập đoàn, đồng thời giúp các nhà sản xuất ô tô đạt được mục tiêu. Nhờ sự thành thục của châu âu, maizirui đã địa phương hóa các nguồn tài nguyên nước ngoài, đồng thời cố gắng phát triển các nguồn tài nguyên mới với đặc điểm bản địa. Ngoài ra, maiji rui là thông qua sự hợp tác sâu sắc dọc và xuôi dòng, quản lý chặt chẽ và truy ngược dấu ấn carbon của vật liệu, cung cấp vật liệu mới phù hợp với môi trường bền vững hơn cho ngành công nghiệp ô tô, thậm chí hàng hóa tiêu dùng, xây dựng và các ngành khác.

Với vật liệu, cho hành động của trái đất

Phát ra tiếng nói bền vững trên diễn đàn

Sự đổi mới “ ShiYiJie xe hơi với môi trường đầu tiên của tổ chức, 5% so với các diễn đàn Ji DiShiWu khóa tại hội nghị thượng đỉnh về ngành công nghiệp ô tô toàn cầu ” cũng được tổ chức ở thượng hải ổn, frodo phy-gi-a đồ nội thất xe hơi HMM ZhongGuo District phát triển giám đốc Jin Ming Qi thưa ông tham dự diễn đàn rồi, để “ đổi mới của ống cacbon vĩ mô, hay môi trường vật liệu trong xe hơi ” của họ, chúng được lộ ra vật liệu bền vững khi mikey rất elliott. và xây dựng hệ thống sinh thái.

Địa phương là quan trọng cho sự bền vững, và với kinh nghiệm trong việc sản xuất vật liệu ở châu âu hơn 10 năm, chúng tôi ở trung quốc sẽ xây dựng một mối quan hệ hợp tác lâu dài đối với ba dòng sản phẩm của vật liệu được thay đổi, vải da và sợi cacbon, cung cấp một loạt sản phẩm xuất sắc hơn. Mục tiêu của chúng tôi là vào năm 2025, trong tất cả các sản phẩm nội thất của chúng tôi, sử dụng ít nhất 30% các cơ sở sinh học hoặc vật liệu tái chế để mang lại một sức mạnh bền vững cho toàn bộ sự phát triển kinh doanh.

Fakia khu vực giám đốc nghiên cứu và phát triển tại trung quốc, jin mingqi, "theo quan điểm toàn cầu và kinh nghiệm thực tế, fakia sẽ tận dụng đầy đủ các nguồn lực bên trong và bên ngoài của nhóm để dẫn đầu sự phát triển bền vững trong việc đổi mới sản xuất, tập trung vào nhu cầu của ngành công nghiệp và người dùng, để giúp chuyển đổi màu xanh lá cây của ngành công nghiệp ô tô trung quốc!"