北京快3

UAW đe dọa sẽ mở rộng cuộc đình công và ép các công ty xe tăng giá

  
LIVE      

北京快3

UAW đe dọa sẽ mở rộng cuộc đình công và ép các công ty xe tăng giá

Theo báo cáo bên ngoài, Shawn Fain, chủ tịch của hiệp hội công nhân ô tô mỹ (UAW) đã cảnh báo vào ngày 20 tháng 10 rằng nếu ba công ty sản xuất ô tô lớn của Detroit không thể tăng thêm lương và phúc lợi xã hội, tổ chức sẽ tổ chức đình công tại nhiều nhà máy sản xuất xe tải và SUV ở mỹ. Và khẳng định rằng các doanh nghiệp có thể chi trả nhiều hơn mức lương và phúc lợi xã hội so với những gì hiện tại đang có trên bàn đàm phán, mặc dù các công ty xe hơi đang đưa ra một mức giá mới.

Fain nói, "chúng tôi đang tấn công ba công ty lớn bằng cách chưa từng có. Những doanh nghiệp lợi nhuận cao này phải trả nhiều hơn cho nhân viên của họ."

Fain cho biết, sau 5 tuần đình công, UAW đã nhận được một đề nghị hợp đồng mới từ gm và Stellantis trong vài ngày qua, và ford đã đưa ra một đề nghị mới 2 tuần trước.

Fain xác nhận rằng ba người giàu nhất Detroit và UAW đã thống nhất về việc tăng lương 23% và đã có tiến triển trong những vấn đề khác. Nhưng anh ta nói các thành viên của UAW "còn nhiều việc phải làm hơn." Hai công ty gm và ford cho rằng sự tăng thêm trợ cấp chi phí sinh hoạt đã làm cho tổng số tiền bồi thường của họ tăng lên hơn 30%.

Fain thừa nhận rằng một số thành viên UAW muốn bỏ phiếu cho những lời đề nghị đã được đưa ra, nhưng ông đã thúc giục các thành viên này không chịu "nỗi sợ hãi, sự không chắc chắn, nghi ngờ và chia rẽ" mà ông cho rằng đó là những hạt giống mà tập đoàn đã cố tình gieo trồng.

Fain đã cảnh báo các thành viên UAW rằng cuộc đàm phán đã gần kết thúc. Anh ta nói, "đây là phần khó nhất của cuộc đình công. Đó là thời điểm tốt nhất để tiến về phía trước cho đến khi có một thỏa thuận ".

Vào ngày 20 tháng 10, trước khi Fain phát biểu, cổ phiếu của gm và ford đều tăng lên khoảng 1% vào lúc đóng cửa.

Khi cuộc đàm phán bắt đầu, yêu cầu của công đoàn là tăng lương lên 40%. Vào ngày 15 tháng 9, các nhà máy của big three ở Detroit bắt đầu đình công, cho đến nay, đã có hơn 34,000 thành viên công đoàn tham gia đình công, hành động này là lần đầu tiên UAW tấn công đồng thời ba công ty xe hơi.

Sau đó, UAW bất ngờ tấn công công ty xe tải Kentucky của ford, một trong những nhà máy quan trọng nhất của ford, với doanh số bán hàng năm lên đến 25 tỉ đô la. Fain cho biết cuộc đình công chống lại nhà máy là một lời cảnh báo cho gm và Stellantis.

Là công ty trả giá cao nhất trong ba doanh nghiệp, ford cho biết công ty đã đạt tới giới hạn khả năng chi trả, nếu không sản phẩm của công ty sẽ không thể duy trì sự cạnh tranh.

Trong bài phát biểu của Fain vào ngày 20 tháng 10, câu nói mạnh mẽ nhất là về Bill Ford, chắt của chủ tịch và người sáng lập Ford, Herny Ford. Ford đã duy trì mối quan hệ hợp tác với UAW trong vài thập kỷ qua và sử dụng nó như một lợi thế khi cạnh tranh với general motors và Chrysler (bây giờ là Stellantis). Fain nói rằng "thời đại UAW và ford hợp tác với nhau chống lại các doanh nghiệp khác đã kết thúc".

Anh ta cũng phàn nàn về 600 triệu đô la trong quý thứ tư của ford, nói rằng nếu dùng số tiền đó cho nhân viên, nó sẽ tăng mức lương giờ của nhân viên khoảng 1 đô la trong suốt thời gian hợp đồng mới được ký. Anh ta nói: "tín hiệu của ford là họ có tiền, nhưng họ không muốn chia cho chúng tôi."

Ba công ty xe hơi trước đó đã nói rằng yêu cầu của công đoàn sẽ làm tăng đáng kể chi phí và cản trở sự phát triển của xe hơi điện. Các nhà lãnh đạo xe điện tesla và các thương hiệu nước ngoài không có liên minh.

Sau bài phát biểu của Fain, ford nói trong một tuyên bố rằng công ty "rất mong muốn chấm dứt các cuộc đàm phán" vì cuộc đình công đã khiến nhân viên phải chịu thiệt hại về lương và lợi nhuận.

Bill Ford đã cảnh báo rằng cuộc đình công đã ảnh hưởng đến các công ty xe hơi và nền kinh tế mỹ. Anderson Economic Group, một cơ quan tư vấn kinh tế, đã ước tính thiệt hại kinh tế của cuộc đình công lên đến 7, 7 tỉ đô la, trong đó 3, 45 tỉ đô la cho 3 đô la lớn ở Detroit.

Công nghệ wen tai thu được 848 triệu nhân dân tệ trong quý thứ ba, doanh nghiệp bán dẫn lợi nhuận đến 37.7%

Vào ngày 26 tháng 10, WenTai công nghệ công bố báo cáo lần thứ ba vào năm 2023 quý, nên quý, WenTai công nghệ thu nhập đạt được mở cửa 152,06 tỉ đô, TongBi tăng trưởng 11.9%, thuộc về lợi nhuận của cổ đông công ty lên sàn 8,48 tỉ đô, sự phát triển TongBi 11.42%.

Hiện nay, văn phòng công nghệ chủ yếu là ba doanh nghiệp, bán dẫn kinh doanh, sản phẩm tích hợp kinh doanh và doanh nghiệp chế độ quang học. Từ trước đó, doanh thu bán dẫn của doanh nghiệp của mình không phải là ba doanh nghiệp lớn nhất, thậm chí có thể nói là nhiều hơn so với doanh nghiệp tích hợp sản phẩm, nhưng vì lợi nhuận cao hơn, đã là một phần của wentai net lợi nhuận đóng góp lớn nhất.

Theo quý thứ ba, doanh nghiệp bán dẫn công nghệ wen tai thu nhập là 3, 999 tỷ nhân dân tệ, lợi nhuận kinh doanh là 37.7%, lợi nhuận net 683 triệu nhân dân tệ, tỷ lệ phần trăm lợi nhuận net.

Trên thực tế, là một doanh nghiệp hàng đầu trong ngành bán dẫn, bán dẫn công nghệ wen tai đã đứng thứ 5 trong các công ty bán dẫn công nghệ năng lượng phân cấp trên thế giới. Với nhu cầu tiếp tục gia tăng của thị trường, đặc biệt là nhu cầu xe hơi mạnh mẽ, xe hơi năng lượng mới thúc đẩy doanh nghiệp bán dẫn công nghệ wen tai phát triển.

Công nghệ wen tai, trong lĩnh vực xe hơi điện, các sản phẩm được sử dụng rộng rãi trong hệ thống lái xe, hệ thống cung cấp năng lượng, hệ thống điều khiển điện, hệ thống hệ thống cabin thông minh và các hệ thống khác. Thời đại theo nó tiết lộ, xăng xe, xe đạp này trung bình toàn cầu ứng dụng con chip ANI ii đạt được hơn 300 ngôi SAO, trong hiện tại của nó, trong phần còn lại, trong trường hợp của khách hàng có xe đạp ứng dụng cao nhất gần 800 ngôi SAO, khi điện hóa với những xu hướng nhân, và đoán tiếp tục làm rộng của số sản phẩm, tương lai của sự tăng trưởng vẫn sẽ lớn hơn.

Ngành công nghiệp xe hơi, bao gồm cả xe hơi điện đã là hướng chủ yếu của nguồn thu nhập bán dẫn công nghệ wen tai, theo thống kê chính thức, trong quý thứ ba, doanh thu bán dẫn của doanh nghiệp, thu nhập từ lĩnh vực ô tô chiếm hơn 60%.

Và theo dự đoán của hiệp hội riders, vào năm 2023, xe hơi mới sẽ bán được 8, 5 triệu, tăng trưởng khoảng 30%. Năng lượng mới xe tăng doanh số bán dẫn và nâng cấp xe hơi tăng lượng bán dẫn năng lượng xe đạp là thuận lợi để thúc đẩy sự phát triển kinh doanh bán dẫn công nghệ wen tai.

Đồng thời cũng có thể thấy rằng văn thái công nghệ tiếp tục tăng đầu tư vào nghiên cứu và phát triển, đẩy nhanh tiến bộ công nghệ và sự lặp lại, làm phong phú sản phẩm, và tích cực mở rộng năng lực để phù hợp với nhu cầu phát triển.

Nghe nói, wentai công nghệ tại cảng 12 inch wafer nhà máy sản xuất phát triển tốt, sản phẩm đã dần dần nhập khẩu, truy cập trực tiếp đến hơn 95 phần trăm, trong nửa đầu tiên tại cùng một thời gian đã nhận được giấy chứng nhận ISO và quy định IATF16949. Theo thông tin liên quan, sau khi tất cả các sản phẩm được phát hành ở lingang, sẽ tăng gấp ba lần khả năng hiện tại.

Chứng khoán thượng hải trong các phân tích có liên quan, với các nhà máy sản xuất 12 inch chip phát hành dần dần, đảm bảo khả năng sản xuất đầy đủ trong khi giúp đẩy mạnh hơn chi phí bán dẫn của văn phòng văn phòng; Ngoài ra, nó IGBT, nitơ hóa Jia, TanHuaGui đợi suôn sẻ; phát triển sản phẩm Ngoài ra, hiện tại nó đang giữ trên nền tảng hợp tác với các nhà cung cấp xe hơi Tier1 tiếp tục mở ra OEM khách hàng, tăng thêm không gian rộng lớn.

Theo thông báo công nghệ thái LAN đã công bố trước đó, chủ tịch công ty trương xuezheng dự đoán mục tiêu kinh doanh bán dẫn của mình là đạt được 10 tỷ đô la doanh thu vào năm 2030, và lợi nhuận có thể tiếp tục tăng lên.

So với doanh nghiệp bán dẫn, sản phẩm công nghệ tích hợp doanh nghiệp thu nhập lớn hơn. Quý thứ ba, doanh nghiệp doanh nghiệp thu nhập là 10.805 tỷ nhân dân tệ, lãi suất thương mại là 9.97%, lợi nhuận net 245 triệu nhân dân tệ. Để so sánh, công nghệ wen tai đạt được doanh thu 10, 289 triệu nhân dân tệ trong quý thứ hai và 10, 331 triệu nhân dân tệ trong quý thứ hai, lợi nhuận là -108 triệu nhân dân tệ, 115 triệu nhân dân tệ.

Như vậy có thể thấy, sau khi quay trở lại trong quý thứ hai, wentai công nghệ sản phẩm tích hợp doanh nghiệp trong quý thứ ba tiếp tục cải thiện tình hình, doanh số phát triển so với các doanh số trên.

Hiện nay công nghệ tích hợp các doanh nghiệp liên quan đến điện thoại di động, điện thoại di động, máy chủ và điện tử xe hơi. Từ kinh doanh ô tô điện tử, văn phòng công nghệ xe hơi thông minh cabin sản phẩm sản xuất hàng loạt cho khách hàng đầu của xe hơi thông minh, cải tiến kỹ thuật sản phẩm để mở rộng thêm khách hàng.

Theo kế hoạch, các doanh nghiệp điện tử xe hơi của mình sẽ dần dần phát triển theo ba dòng sản xuất xe ô tô, một là bao gồm cả phía sau màn hình liên lạc màn hình, thứ hai là ADAS (trợ giúp lái xe cao cấp), thứ ba là một hệ thống mạng xe hơi thông minh thiết bị đầu cuối xe hơi.

Chứng khoán thượng hải được đề cập trong các phân tích liên quan đến, văn phòng công nghệ ODM kinh doanh mới dòng, các doanh nghiệp và hợp tác với khách hàng cụ thể tiến triển tốt, sản phẩm điện tử xe ô tô có liên quan đến đầu của khách hàng sản xuất hàng loạt xe hơi thông minh, máy chủ công nghệ lạnh lỏng và khách hàng lắp ráp. Họ nghĩ rằng công ty mới doanh nghiệp ODM đường bố trí kết quả dần dần rõ ràng, khả năng sinh lời có thể được cải thiện dần dần.

Cũng cần lưu ý rằng trong phân tích liên quan, guoxin chứng khoán cho biết, trong tương lai, với năng suất bán dẫn công nghệ wen tai phát hành dần dần, hiệu ứng hợp tác kinh doanh sẽ dần dần hiện lên.

Như đã đề cập ở trên, wentai công nghệ sân bay nhà máy sản xuất 12 inch wafer dần dần phát hành, sản phẩm đã được nhập khẩu dần dần. Guoxin chứng khoán tin rằng, với khả năng sản xuất của lingang, wintai công nghệ ODM trên thượng nguồn Fabless khách hàng có thể chảy và wafer tại lingang nhà máy sản xuất, tạo ra sự phát triển hợp tác của bán dẫn và doanh nghiệp ODM, ngoài ra, thông qua anshi bán dẫn sẽ dẫn các doanh nghiệp ODM của công ty vào xe hơi, thiết bị điện tử quốc tế và khách hàng khác.

Ngoài ra, đáng chú ý là các doanh nghiệp chế độ quang học của công nghệ wen tai cũng đã giảm lợi nhuận trong quý thứ ba, 10 triệu nhân dân tệ. Đến nay, wen tai công nghệ quang mô-đun doanh nghiệp lợi nhuận trong ba quý đầu năm, quay lại lợi nhuận so với năm ngoái. Tất nhiên, các doanh nghiệp chế độ quang học hiện nay là nhỏ hơn, không ảnh hưởng đến hiệu suất công nghệ wen tai.

Panasonic giảm tốc độ sản xuất pin vì nhu cầu giảm
北京快3 Sơ đồ trang web

1234