北京快3

Một chiếc suv có thể cướp chiếc xe của gia đình không?

  

LIVE      

Một chiếc suv có thể cướp chiếc xe của gia đình không?

Một chiếc suv, nó trông như thế nào?

"Cao và mát mẻ" "đi qua núi" "giải trí và giải trí, thoát khỏi những ràng buộc hàng ngày" "lái xe ra ngoài để có một khuôn mặt" … Cuộc khảo sát đã thu thập được câu trả lời này. Nói một cách ngắn gọn, suv là biểu tượng của "tự do, thơ ca và khoảng cách".

"Anh có định mua một chiếc suv không?"

Nghe thấy vấn đề này, các bạn tập thể từ chối, “ quá đắt, tiêu thụ quá cao rồi ” “ không phù hợp với gia đình, ngồi không thoải mái ”. Nói một cách ngắn gọn, người Lao động trung bình, dựa trên vai trò chu cấp cho gia đình, thiên về việc sử dụng xe hơi rẻ tiền và rẻ tiền.

Tuy nhiên, “ nếu trộn chúng với nhau, những lời khiển chiếc buggy hiệu meyers động giá cả phù hợp, tôi sẽ xem xét ”, j, thưa ông đối với các xe hơi có nghĩa là, trong kỳ nghỉ GuoQing ZiJiaYou sau khi quay lại, ông ấy lành mạnh về quan điểm cứng cử trượt đã thay đổi, nghĩ rằng phương tiện tự điều trải nghiệm cảm giác sẽ tốt hơn.

Tầm nhìn của giả tiên sinh đang được thực hiện bởi các thương hiệu trung quốc. Với sự phổ biến của công nghệ năng lượng mới, thương hiệu trung quốc sẽ điện thuần khiết, hỗn hợp (chương trình bổ sung, sau đây được gọi là "hỗn hợp") công nghệ, và các cấu hình thông minh vào thị trường xe hơi. Từ xe tăng 500Hi4 -- T đến rất đông đá 0-0, đường ngầm mĩ voyager đến harv MengLong, để khiển chiếc buggy hiệu meyers nhiều trò năng lượng mới lên sàn năm nay, mà là giá sẽ XiaTan đến 15 triệu đô-la trái đất. Ví dụ như mặt trời, harv rồng loạt game phiên bản tốt -- MengLong lên sàn, thứ hai, giá 16,58 triệu -- 18,38 triệu đô-la, tuyên bố sẽ làm “ những người trượt của thị trường SUV xuyên trở nên phổ biến ”.

Với sự cố gắng của các thương hiệu trung quốc, người bình thường cũng có thể lái một chiếc suv với ít xăng.

Thời gian đã thay đổi, cơ hội đã đến

Thị trường xe hơi hơi khó khăn của trung quốc đã được thống trị từ lâu bởi các thương hiệu nước ngoài. Dữ liệu cho thấy, cho đến năm 2022, nước tôi cứng khiển chiếc buggy hiệu meyers cử thị trường như thị trường và liên chiếm hơn cho 62.22%, khác 37.78% thị phần của thương hiệu được nhập khẩu chiếm.

Khiển chiếc buggy hiệu meyers trong thời đại bình xăng xe, khi nói về đặc biệt là sản phẩm cứng cử trượt, đại diện cho phiên bản của mọi người biết đến như Jeep MuMaRen, của Toyota prado, Benz G đợi lớn, đều là nhập khẩu nhãn hiệu. Ở những trường hợp như thế này, những thương hiệu trung quốc rất khó để phá vỡ mọi phản ánh mẫu hình thị trường.

Nhưng điện trở thành thương hiệu trung quốc phải kể chuyện mang lại. Trung quốc ở điện hóa, với hai thương hiệu lớn chiếm vị trí dẫn đầu trong lĩnh vực có hiện nay, và rồi DingJiaQuan sản phẩm năng lượng mới. Thương hiệu có thể thấy, đây hai năm, trung quốc đổi cách bố trí trước rồi mới hơn trượt khỏi những mảnh nhỏ mà. Ngoài những lợi thế ngoại trừ công nghệ năng lượng mới, giá cả là hầu hết các thương hiệu trung quốc vào trò chơi mới “ sát nhân ” của trượt khỏi những mảnh nhỏ mà năng lượng mới.

Khiển chiếc buggy hiệu meyers dành cho thị trường, cho với liên và WaiZi nhãn hiệu tạo ra một cách cạnh tranh, đổi cách bố trí thương hiệu trung quốc xem việc cắm khiển chiếc buggy hiệu meyers trộn trượt khỏi những mảnh nhỏ mà.

Theo xe thần tượng dọn dẹp, cho đến tháng 11 năm 2023, trung quốc sẽ có 10 thị trường lại khiển chiếc buggy hiệu meyers định vị thương hiệu sản phẩm của chắc lên sàn. Trừ BiYaDi cờ nhìn lên những thương hiệu bình U8, gió đông đến 718 của thương hiệu cờ MengShi bình nhóm ngoài, tất cả phần còn lại 8 giá bán của sản phẩm đều thấp hơn 40 triệu đô-la, ngắm là xu thế của dải giá cả thị trường. Cùng lúc đó, 90 phần trăm của tất cả những sản phẩm đều định vị là khiển chiếc buggy hiệu meyers cắm phối trộn thị trường.

Một trong các xe enterprise, bức tường mới cho khiển chiếc buggy hiệu meyers là năng lượng mới trên chiếc xe hơi “ gười ”, có bốn sản phẩm lên sàn năm nay, harv phương án và tính nhập hai thương hiệu lớn xe tăng.

Nói trước harv thương hiệu, tháng 2 năm nay lên sàn của hai thế hệ con chó lớn, không chỉ kéo dài rồi con chó khiển chiếc buggy hiệu meyers loạt nhẹ của thị trường định vị, và cho cải thiện sản phẩm cạnh tranh gửi lực cắm phối trộn thị trường. Mặt trời, vừa mới lên sàn MengLong của phiên bản thứ hai là một con rồng harv loạt game, định vị cứng cử trượt SUV xuyên. Tuy nhiên, hai sản phẩm giá có chồng lên nhau, đều tập trung vào thị trường 16 triệu -18 triệu đô-la. Có lẽ, hai sản phẩm khác nhau của khán giả cũng có thể làm cho nó tránh NaHao, định vị đồng ngoại giao.

Một thương hiệu khác của xe tăng lên sàn, hai, giá 20 triệu sản phẩm -- dải 40 triệu đô-la, hình dạng thiết kế khung gầm, hài hòa đợi khía cạnh “ hoang dã ” hơn. Về mặt kỹ thuật, cả hai đều được trang bị kiến trúc siêu hỗn hợp hi4-t của Great Wall. Theo thông báo chính thức, kiến trúc này cho phép các khu vực có "sức mạnh, năng lượng và năng lượng".

Sau khi nhìn thấy "lợi tức" của Great Wall motors ăn trên thị trường suv, nhiều thương hiệu trung quốc đang tiến về phía trước. Khi các đối thủ cạnh tranh gia tăng, cuộc chiến giá cả cũng diễn ra. Chery công ty jetway thương hiệu ra mắt vào cuối tháng 9 năm nay một loại du khách mới, trực tiếp thương hiệu suv giá xuống đến 140.000 nhân dân tệ nhất, sẽ phải đối mặt với sự cạnh tranh của havre, con chó lớn thế hệ thứ hai.

Đối thủ cạnh tranh của một thương hiệu xe tăng khác là công thức báo byd.

Vào giữa tháng 8 năm nay, byd chính thức công bố công thức báo. Theo byd, công thức báo là một chiếc xe hơi năng lượng mới được cá nhân hoá chuyên nghiệp, và thị trường xe hơi suv khó khăn phù hợp với vị trí đó. So với đối thủ cạnh tranh, phương trình báo ShouKuan báo phiên bản 5 sản phẩm giá và chính xác định vị nhỏ hơn số đông khán giả, mù định giá chỉ 30 triệu -- 40 triệu đô-la. Báo cáo cho biết vào tháng 9, xe sản xuất hàng loạt đầu tiên của báo 5 đã chính thức được đưa ra thị trường vào tháng 11.

Chế tạo xe xuyên biên giới của “ lính mới ” rất khiển chiếc buggy hiệu meyers đá tầm nhìn cũng sẽ dần vào chiếc xe rồi LanHai thị trường mới này, ShouKuan phiên bản rất đá 0-0 lên sàn vào tháng 8 năm nay, giá bán 34,99 triệu đô-la. Đối tượng mục tiêu của pole rock 01 chồng chập nhau với phương trình báo báo 5. Nhưng với tư cách là người mới trong ngành sản xuất xe hơi xuyên biên giới, pole stone không có sự hỗ trợ mạnh mẽ như byd.

Hiện nay, thị trường xe hơi hơi khó đang thu thập rất nhiều thương hiệu trung quốc.

Là một suv đủ điều kiện?

Vậy, “ trung quốc lá bài ” khiển chiếc buggy hiệu meyers năng lượng mới (chủ yếu là tập trung vào sản phẩm của 10 triệu -- 40 triệu đô-la), là một game khiển chiếc buggy hiệu meyers sa-ma-ri tốt không?

Người sáng lập ở Wang Meng (bắc kinh người ngoài hành tinh CheMo khoét cửa hàng, làm công việc trượt tùy chỉnh xuyên làm việc trong nhiều năm) có vẻ như, khiển chiếc buggy hiệu meyers lá bài đã trung quốc có thể thỏa mãn khiển chiếc buggy hiệu meyers của yếu tố cơ bản -- rằng phương tiện tự điều đi qua, mặc cát sa mạc, sườn đồi Leo núi. Và một chiếc suv trung quốc sẽ phù hợp với thị trường trung quốc hơn là một chiếc suv nhập khẩu.

Trung quốc, như chúng ta đã biết, người tiêu dùng mua một, bạn sẽ xem xét những yếu tố trăm bề. “ ví dụ như bắc kinh của chỉ số vấn đề của xe hơi, ví dụ như xe tải cảnh gia đình và các vấn đề tài chính, ” Wang Meng ví dụ, ny.

Thực tế, không quá phù hợp với trung quốc nhập khẩu khiển chiếc buggy hiệu meyers nhãn hiệu xu thế XiaoFeiQun cảnh xe tải. Bởi vì sản phẩm nhập khẩu trượt sự chú tâm hơn jose đến giới hạn trượt, xuyên điều này dẫn đến xe cộ, tiêu thụ cũng rất cao sự an ủi tệ hơn, trực tiếp “ QuanTui ” rồi bạn thực sự hầu hết thực tế của người tiêu dùng trung quốc. Ngoài ra, giá mà còn “ YingShang lớn nhất ”.

Wang Meng nói với các xe hơi, nếu muốn thực hiện “ mặc trong sa mạc cát, những chỗ trũng trên sườn đồi ” chờ kiến nghị nào giới hạn trượt, đều cần phải xe (dù đó là nhập khẩu hay là như) tiến hành lắp thứ hai, để cải thiện hiệu suất của động của bản thân xe trượt. Một số xe “ mua CheQian + khoét nhà fisher ” thêm dậy, đều có thể theo dõi ở đường dây 3 hay 4 mua một bộ các thành phố bê-rít-sin phẳng “ phòng lớn ”. Ngoài ra, thì sẽ “ KeKePengPeng ” trong quá trình lái xe, lại là một cây bút không thấp chi phí sửa chữa.

Và trung quốc khiển chiếc buggy hiệu meyers lá bài, không chỉ có thể cao hơn và ít, lợi thế của kèn sáo, chi phí sửa chữa cũng thấp hơn. Cùng lúc đó, vẫn có thể đi lại hai nên ở mỹ và rằng phương tiện tự điều đi qua nhu cầu đa dạng của cái xe. “ một phần sản phẩm có tính rồi cảm giác sang trọng vừa có tính ”, Wang Meng RuShiShui.

Phiên bản đặc biệt là cắm phối trộn trượt lợi thế rõ ràng, “ thôi. có biết, lớn tốc NiuJu thấp (kết quả đầu ra là động lực mạnh, cải thiện hiệu suất của động cơ của xe) ” của những lợi thế. Theo điều tra cho thấy tư vấn YiRui, cắm phối trộn dầu khiển chiếc buggy hiệu meyers phiên bản có thể những lợi thế, có thể điện làm cho nó tốt hơn nhiều so với phiên bản với hơn túng nhiên liệu, vừa có thể thỏa mãn kiểu hình bên ngoài chức năng, lại không có XuHang lo lắng, có thể một cách rất tốt hai nên đường dài rằng phương tiện tự điều hai nhu cầu đi lại và ở mỹ.

Wang Meng có nghĩa là, trên thực tế, bất cứ một chiếc xe đều có thể làm trượt tùy chỉnh xuyên, nhưng cuối cùng không gian sẽ nhìn thấy chiếc xe này không tùy chỉnh không lớn, có nhà sản xuất chuyên tung ra những GaiZhuangJian tương ứng, ví dụ như LunGu lốp xe, tăng lên, và tránh thực sự, đánh đúng tâm lý trước tệ aresto khóa chờ cấu hình.

Có thể thấy, gần đây khiển chiếc buggy hiệu meyers lên sàn của nhiều thương hiệu game tự, đều được gắn YouCha aresto khóa, một phần phiên bản mà còn được gắn trước và sau 2 tệ aresto khóa, có thể đáp ứng nhu cầu và ý kiến độ nhẹ trượt. Và ở khía cạnh thần cưỡi x sự an ủi, với cấu hình nhân chờ, khiển chiếc buggy hiệu meyers như lại làm được các thành phố và SUV phù hợp.

Thương hiệu MengLong làm ví dụ, định vị khiển chiếc buggy hiệu meyers cắm phối trộn thị trường. Khiển chiếc buggy hiệu meyers chống cộng đồng tiêu thụ, MengLong không chỉ trang bị cấu hình tệ aresto khóa chờ, vẫn còn công bố chính thức khoét danh. oh “ mãnh đổi + ” và sửa lại giấc mơ, quỹ giúp đỡ CheYou GeGui lắp đi đến tận hưởng cá nhân hóa một cách hợp pháp. Hòa đồng tương lai, harv MengLong vẫn sẽ lắp GaiZhuangChang, khoét các ngành kinh doanh, một câu lạc bộ các chế tác hợp tác bắt đầu.

So với MengLong còn là một lính mới, xe tăng nhãn hiệu đã trượt của vòng tròn xuyên nhận được công nhận. Khiển chiếc buggy hiệu meyers hãy lấy ví dụ bằng xe tăng 300, chống lại người dùng đăng lên sắt, G, phiên bản chính thức là bởi các nhà sản xuất sửa đổi, người dùng có thể trực tiếp “ trượt ”, khiển chiếc buggy hiệu meyers không thua từ nhập khẩu về hiệu suất. Theo như Wang Meng tiết lộ, có khiển chiếc buggy hiệu meyers CheYou bán rồi nhập khẩu trực tiếp, thay đổi chiếc xe tăng 300, “ những khách hàng nhiều như thế này ”. Đó là bởi vì, so với “ thương hiệu và mặt ”, hiệu suất cao của xe trượt người chủ sự chú tâm hơn jose đến xuyên của bây giờ, BiPin là “ công nghệ ”.

“ nếu như nhà sản xuất có thể làm được, lượng độc giả mục tiêu chính xác định vị, và đưa ra sẵn, hoàn toàn có thể đánh đã nhập khẩu thương hiệu ”, Wang Meng lực đối với sản phẩm của trung quốc khiển chiếc buggy hiệu meyers lá bài có nghĩa là chấp nhận.

Các nhà muốn cướp xe tải “ đánh mất đi công việc ”

Trung quốc khiển chiếc buggy hiệu meyers làm “ tham vọng ” của thương hiệu lớn, không chỉ mình muốn cướp phần, của khiển chiếc buggy hiệu meyers nhập khẩu vẫn muốn đi vào xu thế thị trường nhà XiaoFeiQun -- cái xe.

Đó là bởi vì, khiển chiếc buggy hiệu meyers với nhu cầu của người tiêu dùng trung quốc đang dâng lên, trở thành cơ hội của trung quốc khiển chiếc buggy hiệu meyers lá bài “ GongChengLveDe ”.

Trước đó, khiển chiếc buggy hiệu meyers nhập khẩu giá bán của sản phẩm Đề lại “ QuanTui rồi ” một phần niềm đam mê của người tiêu dùng trung quốc. Muốn biết, rằng braddock đa phần là prado MuMaRen, khiển chiếc buggy hiệu meyers nhập khẩu giá cả đều ở trong hơn 40 triệu đô-la, giá thành của Benz G lớn mà còn lên đến hàng triệu đô-la. Đây cũng là tại SAO, trong một thời gian dài, đường phố bị xem là “ đồ chơi lớn ” của người giàu có, không thể mở quy mô thị trường. Dữ liệu cho thấy, cho đến năm 2020, chúng tôi không thể khiển chiếc buggy hiệu meyers như thị phần chiếm hơn 1%.

Nhưng bây giờ, tình huống xảy ra sự thay đổi rồi. Hội đi học chỉ ra rằng, nhu cầu người dùng đang dần dần hiểu được các tác động đa dạng, một trong những cách trượt, cắm trại, vui đùa rằng phương tiện tự điều chờ xuyên trở thành cái xe cảnh điển hình, trượt SUV phiên bản năng chiếm hơn tăng, và trở thành ZengChangDian mới của thị trường.

Dưới điều khiển của nhu cầu thị trường mạnh mẽ, như trượt tùy chỉnh xuyên dần dần hoàn thiện chuỗi cung ứng thị trường. Trên mức độ nhất định, trượt và xuyên A.R.X. với hai liên quan chặt chẽ với thị trường lớn. Wang Meng nói với các xe hơi, số lượng các chế tác nhà sản xuất phụ tùng trong nước đang tăng lên trong, và sửa đổi sản phẩm và các loài cũng đang tăng dần. Xu hướng như vậy, điều khiển chiếc buggy hiệu meyers cải thiện sản phẩm của và ít da bền, độ c, và làm giảm chi phí sửa lại.

Khiển chiếc buggy hiệu meyers và sau đó là thương hiệu trung quốc sẽ gọi cho giá cả của tôi xuống, và công sai người tìm nhổ răng. khiển. Xe hơi khái niệm động tiên phong trong việc nhẹ trượt, bức tường và ra mắt harv con chó lớn, hai thế hệ con chó loạt sản phẩm, chờ con chó lớn vào 15 triệu độ xu thế thị trường tiêu thụ. Vào năm 2021, xây dựng cử trượt nhãn hiệu xuyên cứng xe tăng.

Hiện nay, dù đó là con chó harv loạt hay là thương hiệu xe tăng, khiển chiếc buggy hiệu meyers trong thị trường đều đạt được điểm số của rồi, tháng doanh thu đều ổn định ở mức độ của triệu chiếc xe hoặc hơn. Xe mới MengLong lên sàn trong vòng 48 tiếng, lượng đơn đặt đạt được 3 Wan Tai. Harv nhãn hiệu phó tổng thống Joe hành Tim Yu khi nói về harv MengLong, có nghĩa là công khai: “ bình thường sẽ cướp SUV trung bình xăng, 15 triệu -- 20 triệu JinCouXing thị trường SUV ”.

YiRui tư vấn có nghĩa là, có kiểu trượt, lại có tính thoải mái JingJiXing và chắc chắn trượt khả năng xuyên của thành phố vừa có tính “ khiển chiếc buggy hiệu meyers nhẹ ”, có thể thỏa mãn nhu cầu đi lại hằng ngày của người dân ở mỹ, một cách rất tốt, gần cuối tuần đi picnic, kì nghỉ ZiJiaYou đường dài chờ nhu cầu và ý kiến đa dạng. Trong số đó, xe phiên bản đặc biệt là cắm phối trộn năng lượng mới, phù hợp với nhu cầu nội dung cốt lõi của công chúng đối với khiển chiếc buggy hiệu meyers nhẹ. Wang Meng cũng rõ ràng cảm nhận được số người trượt vòng tròn xuyên đang tăng, “ tăng tốc độ nhanh chóng ”. Dữ liệu cho thấy, vào năm 2022, khiển chiếc buggy hiệu meyers cứng phái trung quốc sản xuất cho 23,17 triệu chiếc xe, TongBi sự tăng trưởng 17%. Tư vấn YiRui dự đoán, “ nhẹ trượt đi đến xu hướng xuyên, DaShiSuoQu ”.

Và thành công của khiển chiếc buggy hiệu meyers xe hơi đang trượt khỏi bức tường, mà là cho các thương hiệu trung quốc vào trò chơi đánh một thứ khác, “ thị trường khiển chiếc buggy hiệu meyers trung quốc không thiếu những người tiêu dùng ”. Hiện nay, đã có đường ngầm mĩ, Calais gần, có bollywood. Jun, BiYaDi đợi nhiều hơn các nhà xe enterprise vào thị trường khiển chiếc buggy hiệu meyers trò chơi.

Trượt rằng “ mùa xuân ” của thị trường SUV, xuyên đang đến. Trung quốc là thương hiệu được xem là phá vỡ nhập khẩu của thương hiệu độc quyền, khiển chiếc buggy hiệu meyers để trở thành sự lựa chọn mới của pullo công chúng. Điều này cũng sẽ thúc đẩy sự phát triển toàn bộ trượt sinh thái xuyên, có một LanHai mới mở thị trường trung quốc xe hơi.

Sự tiến hóa của lửa, máy bay lái xe dự án mới ra lò

"Chỉ chưa đầy một năm sau khi công bố ChatGPT, chúng tôi vui mừng thấy các công ty trí tuệ nhân tạo, các nhà sản xuất mô hình lớn và các cộng đồng đang nổi dậy. Liu qingfeng, chủ tịch của chương trình phát triển khoa học kỹ thuật và công nghệ cao bay 1024 tại đại hội phát triển toàn cầu vào ngày 20 tháng 10.

Màn trình diễn của ChatGPT đã kích hoạt một cuộc diễu hành về trí tuệ nhân tạo, và tất cả các thế lực sẽ kết thúc, và bắt đầu "trận chiến trăm mô hình". Ngày 6 tháng 5 năm nay, phóng hỏa nhận thức mô hình V1.0 khi phát hành, cuc bay đã xác định ba mục tiêu phát triển năm nay: ngày 9 tháng 6, đột phá mở câu hỏi và đáp án, khả năng trao đổi nhiều lần cải thiện rõ ràng, kỹ năng toán học nâng cấp; Ngày 15 tháng 8, việc nâng cấp khả năng mã và khả năng tương tác đa phương thức; Ngày 24 tháng 10, đạt được mô hình tiêu chuẩn ChatGPT và dẫn đầu trong giáo dục, y tế và các lĩnh vực khác.

Vào ngày 24 tháng 10, hkust đã trình bản ghi chép. Nhận thức lớn V3.0 chính thức ra mắt, cải thiện trong việc tạo văn bản, hiểu biết ngôn ngữ, câu trả lời về kiến thức, lý luận logic, toán học, mã khả năng và khả năng đa phương thức.

Ngoài ra, bay liên hợp với các nhà lãnh đạo công nghiệp cùng nhau phát hành mô hình 12 ngành công nghiệp, tăng tốc công nghiệp hạ cánh. Nền tảng tính năng mô hình lớn của sự đổi mới tự động đã được khởi động. Bay liên kết nâng cấp sinh thái cùng nhau phát hành "flying star 1" mô hình nền tảng, và bắt đầu các thông số lớn hơn của gpt-4 mô hình hình lửa.

Tại hội nghị phát triển này, liu qingfeng đặt ra một mục tiêu mới: trong nửa đầu năm 2024, flying starfire sẽ đạt được tiêu chuẩn gpt-4. Theo quan điểm của liu qingfeng, đây không chỉ là một vấn đề đơn giản của công nghệ đối với tiêu chuẩn, "chúng ta phải đi ra khỏi con đường công nghệ của riêng mình, đi ra khỏi hướng công nghiệp của riêng mình, hình thành một hệ sinh thái hoàn thiện của riêng mình. Theo quan điểm này, kỷ nguyên của mô hình lớn chỉ mới bắt đầu!" Liu qingfeng nói.

Và đối với ngành công nghiệp ô tô, mô hình lớn mới bắt đầu.

Bay lái xe dự án mới ra lò

Không gian tưởng tượng của con người về những chiếc xe có năng lượng lớn tập trung vào một vài khía cạnh: một là với những tiến bộ của mô hình lớn về sự thấu hiểu sâu sắc, lý luận logic, nắm bắt cảm xúc, và như vậy, để tạo ra những trải nghiệm tương tác giống con người. Thứ hai là dựa trên mô hình lớn, thông qua công nghệ trí tuệ nhân tạo như hợp nhất đa phương thức, để thúc đẩy sự phát triển của lái xe thông minh. Ngoài ra, có những mô hình lớn mang đến một hệ sinh thái ứng dụng rộng hơn và thúc đẩy sự phát triển của phần mềm định nghĩa xe hơi.

Ngày 24 tháng 10, máy bay của cục dự báo được tổ chức với chủ đề "phát hành trí tưởng tượng và trí thông minh mới đi du lịch" của sản phẩm mới của xe hơi thông minh, hội nghị, cục dự báo bay phát hành dựa trên phi cơ V3.0 cabin, hiệu ứng âm thanh, lái xe thông minh ba hướng nâng cấp sản phẩm.

Hiểu được, lý luận, thể hiện của mô hình lớn và nhiều khả năng học hỏi kiến thức kết hợp đó đợi cho xe tự động lái có mang theo nhiều ý tưởng công nghệ mới hơn, dựa trên mô hình lớn 350 Exeter bay, nhận thức, can đảm Exeter bay được công bố rồi hai game được nhớp nháp một khôn ngoan nhanh -- thần cưỡi STD trí tuệ và khôn ngoan giải pháp nhanh PRO, họ được bổ sung NOA tốc độ cao (HNOA), trí nhớ và chức năng cần đậu xe ký ức đợi chống ùn tắc.

Cho mô hình lớn làm thế nào để nâng cao khả năng lái xe tự động, ngành công nghiệp vẫn còn trong khám phá ban đầu, trong khoa học kỹ thuật bay, mô hình lớn sử dụng một lượng lớn dữ liệu và kiến thức trong lĩnh vực lái xe, có thể được sử dụng để tạo ra các dữ liệu cảnh lái xe tự động và chiến lược lái xe, và hỗ trợ tăng cường sự hiểu biết về mô hình lái xe cơ bản bằng cách tương tác.

Dựa trên điều này, máy bay nghiên cứu từ đào tạo sâu để điều chỉnh định lượng mô hình, mô hình lý luận triển khai các chuỗi công cụ đầy đủ, và tạo ra một cơ sở ứng dụng phát triển trí tuệ và các phần mềm trung gian, hỗ trợ cho việc cấy ghép các thuật toán nhanh chóng qua nền tảng, và tự nghiên cứu 4D tái thiết và tự động nhãn hiệu hệ thống nâng cao hiệu quả và chất lượng.

SAO hỏa mô hình từ mức độ kiến trúc công nghệ của BEV+ người biến hình lái xe nghiên cứu và phát triển, dự định giải quyết hiện tại của lái xe thông minh nhận thức là không chính xác, không thông minh ra quyết định, dài đuôi không hội tụ ba vấn đề công nghệ lớn.

Theo cách bay giới thiệu, thông qua mạng lưới đồng nhất BEV+Transformer, bạn có thể đạt được nhiều phương thức, đa nhiệm vụ, dài thời gian 4D nhận thức. Ngoài ra, cto xunfei cũng phát triển ứng dụng thuật toán cảm nhận siêu âm dựa trên máy học để nâng cao độ chính xác cảm nhận và tính tổng quát.

Trọng giác là một xu hướng phổ biến trong việc thúc đẩy lái xe cao cấp hạ cánh nhanh chóng, và công nghệ cảm giác thị giác đang tăng tốc. Máy ảnh là trung tâm của chương trình máy bay 2030Top, lái xe tự động dựa vào thị lực ngày càng mạnh hơn ngày nay, máy ảnh bay dựa vào sự tích lũy và đầu tư vào máy ảnh để xây dựng các chương trình lái xe thông minh.

Can đảm Exeter bay tay sự nghiệp xe hơi thông minh CEO Li Weibing nghĩ, cảm nhận thị giác công nghệ có thể tăng tốc đánh ngã lái xe thông minh, có một bản đồ nhẹ, nặng nhận thức, chi phí thấp, nhanh lên mặt đất chờ đặc tính.

Can đảm Exeter bay hai game khôn ngoan của thần cưỡi giải pháp, một trong những thần cưỡi STD tính lực trí tuệ cho 15TOPS, với một máy quay, 5, 6 HaoMiBo radar và 12 một sóng siêu âm một cái radar, thì có thể đạt được nền tảng ADAS, cần đậu xe tự động (APA), NOA tốc độ cao, ký ức đậu xe chờ 32 thí điểm chức năng khác mà. Thần cưỡi PRO tính lực trí tuệ cho 50TOPS, giải pháp phần cứng cho một radar HaoMiBo 5 một máy quay, 11 và 12 sóng siêu âm một cái radar, thì sự hỗ trợ chức năng của một chút, coletta. 40.

Thuật toán AI phát triển khả năng, toàn bộ dữ liệu BiHuan nền tảng đám mây, khả năng công nghệ kỹ thuật chờ, cậu cứ là Exeter bay nhớp nháp một khôn ngoan thần cưỡi chặt chẽ của giải pháp, can đảm Exeter bay ở đây trên nền tảng xây dựng hệ thống thần cưỡi phát triển trí tuệ của đám mây một xe.

Thuật toán cụ thể đến thăm, can đảm Exeter bay bằng cách cung cấp cơ sở hạ tầng chặt chẽ và dịch vụ dữ liệu, lặp đi lặp lại xây dựng nền tảng cho lý luận an toàn mạng lưới thần kinh phát triển tối ưu hóa chức năng cung cấp dữ liệu, đảm bảo chất lượng của nó hiệu quả của mô hình đào tạo và huấn luyện. Quy mô và can đảm Exeter bay sẽ xây thêm 100 chiếc xe của thuật toán phát triển nền tảng phát triển đầu tiên của bài kiểm tra dữ liệu lại trong ống dẫn đợi.

Trong lĩnh vực lái xe thông minh, ngoài việc cung cấp một giải pháp cho lái xe trí tuệ, có bốn dịch vụ: thu thập dịch vụ, dịch vụ dữ liệu, đánh dấu dịch vụ, dịch vụ đào tạo.

Đánh dấu một nhãn dữ liệu để làm ví dụ, tự động lái xe đánh dấu là những loại dữ liệu cần thiết để tạo nên sự đa dạng, số lượng dữ liệu cũng đang tạo ra những cải thiện theo cấp số nhân. Tuy nhiên, vấn đề phổ biến hiện nay là việc đánh dấu dữ liệu với độ chính xác thấp hơn và chi phí cao hơn.

Sử dụng trí đánh dấu là những dữ liệu nhân tạo để đào tạo nền tảng điện toán đám mây lớn, một lần nữa sử dụng nền tảng điện toán đám mây lớn sau khi huấn luyện để đánh dấu một nhãn giúp thực hiện tự động, sự kết hợp của một lượng nhỏ ZhiJian và trí điều chỉnh nhân tạo, dữ liệu có thể tạo ra nhiều hơn những điểm màu, hình thành đang hướng đến vòng lặp, dần dần nhận thức được dùng để cải thiện lớn đánh dấu là những mức độ tự động và hiệu quả của mô hình, và thêm làm giảm chi phí. Can đảm Exeter bay từ sách giúp 4D xây dựng lại với hệ thống tự động gắn kết, đánh dấu một nhãn để cải thiện hiệu suất và chất lượng.

“ tương lai chúng ta kết hợp những mô hình lớn khả năng nhận diện của chính xác, khả năng khai thác dữ liệu và tạo ra khả năng của mạnh mẽ, thêm phong phú của chúng tôi mô phỏng cảnh, xây dựng một mô phỏng môi trường thực tế đến gần hơn sạch, và, bằng một sự giảm mạnh trong cải thiện hiệu suất, lặp đi lặp lại của thuật toán chúng ta đặt toàn bộ cái nạng của hệ thống thần cưỡi khôn-ngoan tiến hóa nhanh chóng và hiệu quả. ” Lý bảo vệ nói.

Li Weibing chỉ ra rằng, xe hơi thông minh mới này về bản chất của vật chất của nhu cầu đang tiếp tục tiến hóa. Muốn có thể làm được tất cả sự sống của chu kỳ tiếp tục OTA lặp đi lặp lại, cần Tier 1 nhà cung cấp giải pháp có sức mạnh của công nghệ đầy mạnh mẽ, chiến lược lâu dài của ông. Theo quan điểm của lee, đây không phải là một công ty nhỏ có thể làm được.

Số liệu để dẫn dắt cho giai đoạn phát triển mô hình phát triển xe tự động lái, đem lại có thể tự động lái xe mô hình vụ món lớn, hay quản lý nền tảng điện toán đám mây thực hiện vụ món đến ưu nhất, thuật toán ở điểm màu thu thập dữ liệu, mô phỏng, tối ưu hóa còn nhiều khía cạnh chờ đem lại có thể phát triển xe tự động lái, can đảm Exeter bay đây những nhà sản xuất mô hình lớn của AI, hoặc sẽ bước vào thời đại cơ hội.

Mô hình lớn với 座舱 thông minh, có thể va chạm nhiều tia lửa hơn

Ứng dụng của mô hình lớn trong lĩnh vực trí thông minh 座舱 đã có một số sản phẩm xuất hiện, can đảm Exeter bay sẽ Exeter 350 bay, kết hợp V3.0 với trí thông minh 座舱 vào một bộ phim, cho đến chiếc xe sử dụng hoàn cảnh của sự đa dạng, ra 350 座舱 OS, ứng dụng 350 xe hơi và 350 座舱 vực buộc tội ba sản phẩm, ủng hộ lấy thời gian thực, có thể đạt được bổ sung kế hoạch hành thích hoài hóa, và được tích nhiều khả năng tạo ra kết hợp đó, Mục đích là cung cấp tự kiểm soát cho đối tác hợp tác, ZuJianHua, những giải pháp 座舱 cởi mở hơn.

Điển hình của một mô hình lên xe lớn hơn là ứng dụng mang tính ZhuLi thực hiện cuộc đối thoại, tương tác cho xe hơi lái xe của đám rước, định vị, giải trí ngang đứng chờ cung cấp sự hỗ trợ mạnh mẽ, làm cho người lái giao tiếp giữa chiếc xe và thậm chí còn rất thích sự linh động tự nhiên hơn. Với cách tương tác mới này đang thay đổi nhận thức của mọi người đối với xe hơi 座舱 thông minh.

Can đảm Exeter bay được giới thiệu đến, trong quá khứ, mọi người thường sẽ xe máy màn hình xem là một máy tính bảng trong xe, tuy nhiên, khi sự xuất hiện của sự tương tác trong cuộc đối thoại mang tính, mọi người bắt đầu nhận ra rằng khả năng của xe hơi 座舱 thông minh có thể cung cấp nhiều hơn nữa.

Nghe nói, 350 座舱 OS 350 bao gồm cả, hầu hết ứng dụng trợ lý cảnh 350 và, hai, xe hơi MOS] tổng hợp giọng nói 4.6, mô hình kinh doanh lớn xuyên suốt sự ủng hộ của hơn 10 bánh văn cảnh biểu diễn về ngữ nghĩa thừa hưởng, có tin khả năng ghi nhớ thời gian thực. 350 JieLi lớn đem lại có thể, mô hình, 座舱 OS xây dựng cảnh đã đóng nhiều tràn ngập những kiểu sử dụng, và ủng hộ từ định nghĩa, một câu tạo ra cảnh phức tạp, chạm, coletta. 200 + xe buộc tội hành động.

Ứng dụng còn 350 xe hơi là quanh cảnh xe tải xây dựng bên chiếc xe mô hình đa dạng lớn của ứng dụng, bao gồm xe tải cố vấn, câu chuyện trẻ em, rằng nó bao gồm PeiLian, tâm trí SPA, đối tác du lịch vân vân.

座舱 trải nghiệm của một phần lớn là nội dung của nó, hệ sinh thái ứng dụng, can đảm Exeter bay ngoại trừ dựa trên giáo dục trẻ em của nó từ sách giúp, K12 giáo dục, âm thanh Yu nguồn tài nguyên, nghe thấy cuộc họp và Exeter; nó chỉ bay dịch cát gần một khu sinh thái bên ngoài tài nguyên, 350 Exeter bay, mô hình lớn đem lại có thể thông minh 'của 座舱 đã với trả có bollywood., Amy Gu thao với động cơ, là, qq.com, là một âm nhạc, và mình ở dãy hymalayas gold, núi lửa, LeiShi, có thể hình chuỗi, thích Persephone đã khách chờ chín nhà doanh nghiệp bắt đầu rồi sinh thái độ sâu hợp tác, đáp ứng nhu cầu người chủ đa dạng một cách. Ngoài ra, máy bay thông minh coop và hơn 100 doanh nghiệp sinh thái tích cực hợp tác, hy vọng để làm phong phú phần mềm sinh thái năng lượng thông minh cabin.

350 座舱 vực cậu cứ buộc tội là Exeter bay được xây dựng những bệ với AI, hướng về ngành công nghiệp đầu ra cho thối rữa và tương thích những thuật toán AI cốt lõi của “ tấm cốt lõi ”, con chip dựa trên sự kết hợp tất cả những 座舱 Zhan AI thuật toán và những thuật toán YiGou lợi thế đạt được các hạt nhân kết hợp, tiêu thụ SOC tính lực làm giảm 10%.

Can đảm Exeter bay chủ tịch của tay sự nghiệp xe hơi thông minh và WeiMin có nghĩa là, liệu có AI tính lực hoặc NPU khả năng tăng tốc là 座舱 vực buộc tội cốt lõi của sự phát triển cạnh tranh. “ mục tiêu của chúng tôi là dựa trên 350 座舱 vực giải pháp buộc tội, có thể cung cấp cho Tier 1 hay xe enterprise một nền tảng, làm cho nó có thể phát triển và nó ứng dụng của riêng mình, để cho các bạn theo các nguồn tài nguyên của nhỏ nhất, thời gian nhanh nhất, và nó của những sản phẩm làm tốt hơn. ” Và ngụy min nói.

Hiệu ứng âm thanh trên xe hơi, và nhiều trò chơi hơn

Làm việc với tư cách là lái xe an toàn và hiệu quả nhất của tình huống theo cách tương tác, các giác quan thính giác đang ở trong xe quan tâm, tranh cãi cảnh đối với xe ô tô của người dùng yêu cầu dần dần cải thiện chất lượng tốt nghe cảm giác, ở đây với mức độ cao và nhu cầu của hệ thống âm thanh cũng đang tiếp tục tăng trưởng,

Đặc biệt là với sự phát triển của công nghệ lái tự động, năng lượng của người dân được giải phóng trong xe, và nhiều cơ hội hơn để học tập, làm việc, giải trí và nghỉ ngơi. Và bây giờ, sự phát triển của 座舱 thông minh, có rất nhiều ứng dụng cảnh với sự liên hệ với nhau, âm thanh vân K bài hát, cuộc họp, xem video chờ, muốn xây dựng chìm trải nghiệm, chìm trong những thiết kế âm thanh cũng có, cần phải thay đổi thất thường đi từ chiều phiến diện đa chiều hướng độ phát triển, từ một cảnh duy nhất với nhiều cảnh mở rộng.

Điều này mở ra một cơ hội mới cho các thương hiệu âm thanh tự động thông minh. Hiện tại dù là già đều đang tích cực thúc đẩy thương hiệu mới với ngành công nghiệp nhân nâng cấp.

Can đảm Exeter bay ở lĩnh vực âm thanh thông minh phải là người chơi già rồi, nó ở đây nghĩ rằng sự phát triển của hệ thống âm thanh có thể chia thành ba giai đoạn: giai đoạn đầu tiên, -- vào năm 1984, niên 1930 là giai đoạn âm thanh nền tảng, bao gồm máy radio, băng chờ sản phẩm; Giai đoạn thứ hai, 1994 -- vào năm 2016, giai đoạn trải nghiệm âm thanh xung quanh, bao gồm mô phỏng GongFang, con số GongFang chờ sản phẩm; Một giai đoạn thứ ba, vào năm 2021 về sau, trong hệ thống âm thanh có bắt đầu đi vào giai đoạn của phủ thể hiện với tất cả cảnh nhiều chiều, sản phẩm tiêu biểu là quản lý hệ thống âm thanh thông minh.

Can đảm Exeter bay cho xe hơi thông minh cũng đã làm một điểm a, âm thanh tương tự lái tự động, từ L1 đến L5, tương ứng với nền tảng từ những nền tảng thanh, chức năng đến trải nghiệm đến những điểm cực hạn chìm cho phép.

Hai năm trước, can đảm Exeter bay ở quảng châu iphone software cung cấp hơn 16 kênh ở đây, hơn 20 một cái loa thông minh của hệ thống âm thanh, bắt đầu đi vào giai đoạn L3. Họ đã kỉ luật, can đảm Exeter bay có công bố sự ủng hộ hơn 24 một kênh, 30, một cái loa, có một công nghệ AI mạnh hơn thêm một thế hệ mới của hệ thống quản lý âm thanh.

Để ShiPei một phiên bản ở mức độ khác nhau, can đảm Exeter bay ra mắt RuanYing một nền tảng của linh hoạt, là iFlySound STD, nền tảng iFlySound PRO, nền tảng iFlySound một nền tảng. Nó iFlySound một 24ch GongFang nền tảng phần cứng, cảnh sẽ dựa trên ứng dụng tương tác, nghe cảm giác, nội dung, một sự pha trộn gần như cho thấy chiếc xe với độ sâu tại hci.

Theo giới thiệu, ở mức độ phần cứng, iFlySound Plus24ch GongFang sử dụng nền tảng phần cứng đợi nổi DPS công suất cao, cao nhất có 2GHZ * 2 máy gia tốc xử lý âm thanh cao tốc và con số 128 kênh trong khả năng xử lý âm thanh, có thể có được 24bit 96kHz HD của Audio hỗ trợ, và đưa ra cấu trúc tương lai cho thối rữa và tương thích E a-e. Cùng lúc đó, cậu cứ Exeter bay ở mức đảm bảo rằng tuabin mới hợp lý, làm giảm kích thước và trọng lượng của phần cứng, đạt được “ HuaQing định lượng nhỏ ”.

Ở mức độ phần mềm thuật toán, cậu cứ dựa trên công nghệ sản xuất Exeter bay từ bộ binh, hiện nay đã có 3D xung quanh, ShengChang vòng quanh, luôn vững giao tiếp trong xe, xe đã K bài hát và chờ đợi nhiều thuật toán âm thanh âm thanh mô hình lớn. Ra mắt dựa trên nền tảng cho số can đảm, Exeter bay tiếp tục phong phú của âm thanh tank, có điều tank, âm thanh tank, chức năng tank đặt mua của mô hình.

Mô hình nhà luận lớn làm thế nào để cải thiện trải nghiệm âm thanh, cậu cứ Exeter bay đưa ra một số cố gắng. Ở mức độ xoay xoay, can đảm Exeter bay OuGe mà hệ thống dựa trên mô hình lý thuyết âm thanh lớn đạt được con người và máy tính, vụ món đám mây với tổng AI xoay xoay, dựa trên iFlyDSP GUI công cụ, không cần mật mã thay đổi, có thể nhanh chóng hoàn thành chỉnh tùy nhu cầu, tất cả các giá trị từ sách giúp MCU cấu trúc nền tảng phần mềm được, có thể làm cho đoạn mã KuaPingTai FuYong độ siêu 70%, dựa trên bằng phiên bản của ShiPei định vị và mức độ khác nhau này.

“ trong tương lai, chúng ta có thể thông qua thiết bị trong xe để việc thu thập những ZhengChe môi trường, trên đám mây điện toán đám mây, ở điện toán đám mây để học hỏi mô hình lớn của chúng ta sẽ có độ sâu, ở đây có thể đối với môi trường thực hiện phân tích sâu hơn, và kết hợp định vị bản tính âm thanh của phiên bản tổng hợp để thực hiện sự tự động hóa xoay xoay, có thể hoàn thành công việc kỹ thuật của thợ xoay xoay, hơn 70%, đảm bảo rằng trong trường hợp giảm chi phí, nâng cao hiệu quả, Thỏa mãn xoay xoay của quá trình chuẩn hóa ”. Can đảm Exeter bay Sue, thư kí viện phó trưởng thánh, can đảm Exeter bay tay sự nghiệp xe hơi CEO HongPingShui đến.

Trong lĩnh vực xe hơi thông minh, "mô hình xe lớn" đã trở thành một xu hướng, nó sẽ mang lại nhiều tính năng thông minh, cá nhân hoá, hiệu quả cao hơn cho cabin lái thông minh, lái tự động, nâng cao trải nghiệm sử dụng của người dùng.

Với sự phát triển liên tục của công nghệ và sự mở rộng của ứng dụng, "mô hình xe lớn" sẽ mang lại một không gian rộng lớn và cơ hội cho sự phát triển và đổi mới của ngành công nghiệp ô tô thông minh.

Sâu hơn nữa, mô hình lớn sẽ không chỉ tập trung vào trải nghiệm ứng dụng xe hơi cụ thể, mà còn cho phép toàn bộ sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô, cho dù đó là sản xuất, nghiên cứu và phát triển, tiếp thị, sau bán hàng và các khía cạnh khác, tất cả đều có sức mạnh, và bây giờ chỉ mới bắt đầu.